GEGE59

Comme chacun le sait, je ne reste jamais longtemps
sans vous faire part de ma dernière production perso.
Aujourd'hui, c'est de la version été du Batmaj 400
dont je viens vous parler.
Suite à un troc, j'avais récupérer un pare-brise haut secdem
qui ne me donnait satisfaction ni au niveau du look, ni de
l'éfficacité. Pire, il génait ma visibilité
J'avais flashé sur un maj400 avec pare-brise racing yam
J'avais également flashé sur les réhausse de pare-brise
sur www.laminarlip.com
J'ai donc décidé de me lancer dans la fabrication d'un PB racing
avec la partie basse du secdem, et d'un laminarlip avec le haut

Voici donc la première étape de cette double opération.
Après éssais sur route et autoroute, je suis satisfait de ce
pare-brise bas, le retour des sensations moto étant de mise.
Evidemment, la préssion sur la poitrine à 140/150 est bien plus
importante, mais pas plus que sur l'ER5 sur laquelle j'ai passé
le A, ou que sur la FZ6 de mon moniteur.
Cela rend par contre la conduite du maj beaucoup plus excitante.

En quelque sorte, le meilleur des deux mondes :
Un FZ6 avec un coffre

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LES CHTI : Lchns , Ptijulius , Ted59 , Iaka 59 , Papiaroulettes , Nestorjul , Hartmann , Xmaxcho , Chip59 , Loumaxlou , Rémy059 , Farore , Trans59 , Mourad59 , Gflipo , Sigismond , Dudulle, Gégé59 .

sym63

zoli ton 2r mon GEGE

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sym63

refugie

pas trop compris ou est le laminarlip gege

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sym63

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sym63

GEGE59

Le laminarlip sera taillé dans le haut du PB secdem
que j'ai découpé, et sera posé sur mon PB d'origine
dès que j'ai fini
Ce sera la deuxième étape

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LES CHTI : Lchns , Ptijulius , Ted59 , Iaka 59 , Papiaroulettes , Nestorjul , Hartmann , Xmaxcho , Chip59 , Loumaxlou , Rémy059 , Farore , Trans59 , Mourad59 , Gflipo , Sigismond , Dudulle, Gégé59 .

refugie

ah ok
tu vas trop vite en besogne

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GEGE59

Après quelques jours d'utilisation, les aspects positifs
de ce pare-brise se précisent.
Mon casque est devenu moins bruyant, et beaucoup
plus stable sur autoroute.
En fait, avec le pb d'origine, si la protection générale
est globalement satisfaisante, c'est au détriment d'un
bon écoulement d'air sur le casque.
Effectivement, il se créée un tourbillon d'air juste devant
l'écran, ce qui fait écacuer les goutes d'eau rapidement
du haut en bas. Comme si on soufflait l'ecran à l'air
comprimé. C'est bien, mais c'est bruyant
Avec le pare-brise bas, il faut tourner la tête de
gauche à droite pour chasser l'eau sur le côté.
Classique et éfficace

En conclusion, je dirais que je ne ferais pas 500 km sur
autoroute avec ce pare-brise, mais pour un usage quotidien
et au dessous de 110/120 km/h, c'est nickel

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LES CHTI : Lchns , Ptijulius , Ted59 , Iaka 59 , Papiaroulettes , Nestorjul , Hartmann , Xmaxcho , Chip59 , Loumaxlou , Rémy059 , Farore , Trans59 , Mourad59 , Gflipo , Sigismond , Dudulle, Gégé59 .

calou77

je le trouve superbe avec cette bulle

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l'utilisation du SYNTHROLL fait du bien la ou ça fait mal