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Vieux 17/02/2008, 19h26   #41
Membre
 
Avatar de kikiki
 
inscrit le 16/06/2007
de 91
YZF R125 blanc

Messages: 259

kikiki est sur le bon chemin...
Intéressant, d'origine jusqu'à 90/100 on régule à 8000/8500 trs/min en gros, après on est à combien ? 9500 trs/min ?
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Yamaha YZF R125
kikiki est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 18/02/2008, 01h00   #42
Membre
 
Avatar de dro93
 
inscrit le 06/08/2007
de 77
GILERA NEXUS 125

Messages: 133

dro93 est sur le bon chemin...
Citation:
Envoyé par Fullpower Voir le message
L'allègement des galets est plus important que les xénons...

C'est pour ton confort de conduite et ta sécurité (démarrage au feu pour s'extraire du flot des bar, reprises et accélérations plus vigoureuses).

De toute façon, au service des 6'000km, normalement ton conc. doit nettoyé la transmission, donc "ouvrir". Alors profites-en pour remplacer les galets d'origine. C'est pas pour 13.50 euro et 15min de MO supplémentaire que ça va faire un trou dans ton budget.

C'est la première chose à faire sur un scoot d'origine, l'allégement des galets...tout le reste peut attendre.





Salut Full, moi c'est pas les 13,50 et la MO mais c'est l'abus des concessionnaire, l'autre jour il m'ont annoncé 300 € pour les galets et une courroie. donc nada . Tu pense que je peux changer les galets moi meme ??? il faut changer la courroie en meme temps ou pas , je ne sais plus qui croire

Merci @+
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NEXUS 125 THE SCOOT
dro93 est déconnecté   Réponse
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