caillou04

il est magnifique, comme tout les autres, et jolie présentation, amuse toi bien avec

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clio ragnoti grN

labrador

Salut a toi zefred? super reportage, tu ma decidé pour acquerir le mien ( cela dit je bavais decu depuis lgt lol ),commandé aujourd' hui, delai d' attente de 3 semaines, couleur noire trop demandé avec un petit dosseret shad.
J ' ai hate mais comme je l' explique dans ma presentation j' ai aussi les choccottes quand meme,de passer de la voiture au scoot deja et ensuite est ce que je vais l' utiliser souvent et l' apprecier.( je l' espere!!!)
Tes impressions sur ce scoot ont l' air plutot bonnes,mon choix c' est diriger vers lui pour sa gueule deja, je la trouve super, sa hauteur de selle car ma moitié va le conduire et pour son coffre ainsi que son confort, je ne recherche pas la vitesse pure, moi c' est pour les ballades et pour le trajet maison-boulot, 110km/h c' est deja bien, c' est qu' un 125 lol.
Je voudrais si tu le peut, me donner tes nouvelles impressions depuis je pense que tu dois avoir plus de klm, et savoir si tu a changé ta bulle, haute ou basse? En clair, avoir tes nouvelles impressions... merci par avance et bonne route...

Mowgli

Tu me donnes une idée de sondage On va encore se foutre de ma gueule avec mes sondages ...

Il est hors de question que ma femme prenne mon scoot je préfère mourrir je vaudrais pas te faire peur une femme pas habituée à manoeuvrer un scoot d'environ 150 kg a basse vitesse ...
Déja pour un homme c'est pas facile alors une femme C'est pas un fer à repasser

labrador

Je suis d' accord avec toi mais je lui fais confiance , elle la deja conduit pendant l' essai avec moi derrière sans probléme.Elle me pique deja ma voiture et ma refourger sa petite 106, c pour dire lol.
Moi ca me derange pas quelle le conduise, on voit tellement de femmes avec des scooters, et puis elle aime ca donc je vais pas la priver lol.
Ce sera de temps en temps avec moi derriere.
Bonne soiree et bonne balade a vous tous!!! ( moi en attendant j' attend encore 3 semaine )

twicky

matcho ou myso mowgli ?

je n'ai aucun problème a manœuvrer mon satelis de 160kg même moteur coupé, tout comme je n'avais aucun problème a manoeuvrer ma moto de 270 kg

faut arrêter de penser "faibles femmes", c'est pas si dur que çà.

je manoeuvre tout aussi bien mon scoot que mon fer a repasser . et toi ?

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un satelis qui va bien...

Mowgli

Mouais mais c'est pas le cas de toutes les femmes surtout au début, déja même pour un homme c'est pas facile de manier a l'arrêt ou a vitesse lente ... Combien de personnes sont recalées au lent au permis ? Pas facile plots et piquets

Je suis pas myso, cela me dérangerai pas d'en avoir une différente chaque soir pour me border !

SJP31

oui je confirme, le concessionaire où je suis allé essayer le Burg m'a bien précisé que la bulle basse était donné au client à part (ils ont consigne de monter la bulle haute), donc ZeFred si tu l'as pas c'est qu'il se l'ai gardé (ça part mal la confiance dis donc ! )
après l'essais moi j'ai surtout trouvé la bulle haute trop étroite, je sentais assez fort l'air turbulent sur mes épaules, il m'a donc montré sur le catalogue accessoire une bulle plus performante avec un espéce de déflecteur, elle est visiblement un peu moins haute que la bulle haute d'origine mais plus large et il m'a dit qu'avec le petit spoiler en faite elle protége beaucoup mieux que celle d'origine et en plus elle a une bonne gueule, le Burg doit avoir un look terrible avec !
moi au début je préférrais l'avant de l'ancien modèle mais finalement je m'y fait, il est pas si mal et pis il a tellement de trucs mieux que l'ancien que bon c'est con de se braquer sur ce phare avant globuleux surtout qu'en faite vu de face il est bien aggressif je pense que les automobilistes dans leur rétro doivent apprécier

mackristof

vraiment un beau scoot.
au plaisir de se croiser dans lyon.

tourague

tres belle présentations et tres belles photos avec le petit cadre inversé du noir par apport au blanc (référence argentique)


tres sympa, vive la réput pour ce beau cr

KhoLoTo

Bonjour a tous !

Heureux proprietaire d'un bk7 et ceux depuis aujourd'hui ,je tenais a vous remercier concernant votre discussion sur les bulles,sachant sa j'ai de suite rapellé le concessionnaire afin qu'il me monte la petite , et en effet une face avant beaucoup plus agressif , sinon je suis super content des mes 6 premiers km , je mettrais quelque photo afin de venir garnir le tien zefred ^^

Bye all et prudence !

twicky

salut kholoto,

passes dabord par la case présentation et ensuite ouvre un nouveau post dans "le garage" pour y mettre les photos du tiens

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SJP31

Salut ZeFred,

bon ça y est j'ai le mien depuis 3 jours ! sur un post t'as dit que tu trouvé ton BB plus dur de suspension à l'arrière que celui de l'essai et ça m'a fait la même impression, sur le manuel c'est écrit qu'il est réglé en usine sur la position 2 (possible de 1 à 5) t' y as touché toi ?

sinon comme toi je trouve que la bulle haute finalement est pas terrible niveau protection, au départ à la commande du scoot il m'a demandé si je voulais qu'ils me montent la petite ou la grande, j'ai hésité et finalement choisis la grande car il m'a dit que la petite protéger rien mais je me demande si je vais pas mettre la petite qu'ils m'ont donné car comme tu dis il vaut peut être mieux prendre les tourbillons sur le torse que sur le casque, à la livraison j'ai posé la question du montage et visiblement y'en a pour 5 minutes, un cache à enlever et après la bulle est vissée simplement, voilà pour ton info, si tu peux récupérer ta bulle courte chez ton concessionaire...

Mr X.

Très belle présentation, j'ai retrouvé tout ce que j'aurais pû moi même dire ! Chapeau !

ZeFred

En voici une peut-être plus explicite

Miniatures attachées

 

ZeFred

Sinon, merci pour vos compliments et tant mieux si j'ai aidé à confirmer certains dans leur choix.
J'arrive à la révision des 1000 Km (932 pour le moment) et toujours rien à dire. Je l'ai laissé pendant 3 semaines sans bouger dans mon garage (c'était loooooong ) et il est reparti quasiment tout de suite.
Pour ce qui est de la bulle, je demanderai à mon concessionnaire, mais je pense surtout mettre une bulle plus enveloppante, parce que c'est un de ses rares points faibles. Cette bulle est trop fine vers le haut et ne protège pas assez.
Il démarre tous les matins au quart de tour et quand je suis obligé de prendre la voiture le matin, je rentre vite entre midi et deux chez moi pour repartir au bureau avec, quitte à manger un sandwich ou rien
J'attends l'hiver pour tester le démarrage par temps froid, car pour le moment, humide, trempé, sec, chaud ou moins chaud, pas un seul souci.
Je commence depuis les 500 Km a avoir ce bruit métallique à chaque démarrage, mais on s'y fait et je verrai à la révision.

calou77

oui et à la vue du detail qui tue il te reste la place pour mettre la cartouche de clopes je pense

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l'utilisation du SYNTHROLL fait du bien la ou ça fait mal

ZeFred

Sans aucun problème ... !

patrick73

bsr

tres beau reportage en effet , j'aime cette presentation , le pour ET le contre ,un effort soigné sur les photos ... mais comme le signale l'un d'entre vous ,c'est l'avis dans le temps ... car en effet un scooter neuf ,est toujours bien , beau ,en bonne etat , et bien entendu avec ces petits defauts ...mais dans le temps , que vaut la selle ? je me trompe peut etre ,et vous m'en excuserez d'avance , mais etes vous reellement nombreux a rouler sur des 125 a deux ? je n'ai pas l'impression ,c'est vrai que je decouvre votre lien et je suis loin d'arriver au bout ...

pour le reste il est vrai qu'un 125 n'est pas un cheval de course , 15 ch maxi et encore dans les nouveaux modeles , nous trouvons le plus avec le compressor satelis , ce qui autorise quelques plaisirs , mais bon sur le fond il est et restera 125 avec un maxi de 110 km /115km/H avec 2 personnes
(désolé je suis toujours avec mon epouse )

je suis proche de vos ecrits car etant dans une zone montagneuse , je cherche un futur scooter , qui grimpe avec une certaine facilité les petites montagnes du coin (1590m maxi ) et que la suspension arrire ainsi que l'assise soit tolerée et torable sur plusieurs kms pour les 2

encore une fois merci pour ce reportage ,tres beau boulot j'aimerai bien de tels reportages avec textes sur mon lien ...

patrick

ZeFred

En ce qui concerne mon test perso, pas de problème avec le duo. Ma chère et tendre moitié trouve la selle très confortable, les poignées de maintien bien situées et la suspension agréable.
Bon OK, on ne fait jamais de grandes randonnées montagnardes (pour ça on utilise plutôt les 4 roues avec 140 ch tractées par une boîte DSG ) mais on roule pas mal ensemble en ville. Après, question durée dans le temps, difficile de savoir avec un modèle neuf ... (ça me rappelle l'histoire de ce gars qui attendait que les prix baissent pour acheter un ordinateur, mais qui en voulait un performant ... Et ben il écrit toujours sur un bloc Rhodia ). Si on s'en tient à l'expérience de l'ancien modèle, pas de problème de selle (d'autres problème stechnique apparemment résolus sur cette version) ... On verra à l'usage

gandhi04

Présentation absolument magnifique.

Je viens de me porter acquéreur d'un Satelis et effectivement mon coeur balançait entre les deux bécanes.

Alors pourquoi peugeot :
- La raison principale est que j'ai trouvé le BB particulièrement "tape-cul" et pour le confort c'est rhédibitoire
- J'ai trouvé également les rétro pas top en terme de visibilité. Pour moi, satelis meilleur.
- esthétiquement et en pratique, j'ai trouvé l'arrière beaucoup trop gros
Pour le reste, très bonne machine.

Après les moins du BB et les plus du Satelis :
- Plus de pêche au démarrage
- tableau de bord BEAUCOUP plus sympa et lisible. Le BB fait cheap
- c'est français, ce qui pour moi tiens une grande importance

Sinon, je te souhaite beaucoup de bonheur avec ton bolide