Derby GP1 250 !!!

thomas · 30/06/2007, 18h45

Ca y'est !! je l'ai depuis ce matin et pour le moment je m'éclate a piloter cette petite bombe !!

Premieres impressions :
Prise en main évidente, chassis ultra stable, freinage au top (double disque radial avant), frein arriere un peu léger mais pas encore rodé, position correcte, protection suffisante pour le moment ...

Une grosse vibration du tableau de bord tres désagréable a chaque demarrage ( résolu apres demontage et mise en place d'un bout de mousse )
Sinon, sur la route, il part a 4000 tours tranquille si on le brusque pas, sinon on peut grimper plus haut mais ce n'est pas utile)
Une fois lancé, le compte tours se stabilise vers les 6500 tours (pil poil le couple maxi !!) et on peut monter comme ça jusqu'a 110 sur une demie poignee de gaz !!

Rodage oblige, je n'ai pas poussé plus mais on sent bien que y'a une bonne réserve apres les 6500 tours ( puissance max vers 8700 et zone rouge a 10000 !!!)

Le comportement d'ensemble est typé moto et se rapproche plus particulierement du supermotard que j'ai eu il y a quelques années.

Voila pour ma premiere journée plutot tranquille car il pleut des cordes mais qui promet pour la suite !!

Dès que le temps le permet je fais quelques photos et je vous en dirais un peu plus

Sinon j'avais pensé le preparer ( vario et ressorts embrayage mais je pense pas que ce soit utile vu les perfs de l'engin !!!

( j'ai reussi a patiner a l'accelleration sous la pluie..)
Enfin on verra .....

Fullpower · 30/06/2007, 18h56

Super petite bombe ce GP1 250cc

bruno06 · 30/06/2007, 19h10

Pour le prix, c'est vraiment une bonne affaire ce scoot.

Par contre il me semble que le GP est équipé du bloc Quasar à carbu.

Fullpower · 30/06/2007, 19h20

Citation:

Envoyé par bruno06

Pour le prix, c'est vraiment une bonne affaire ce scoot.

Par contre il me semble que le GP est équipé du bloc Quasar à carbu.

Yes

Voir l'essai :

http://www.scooter-station.com/Derbi-GP-Max-250.html

haribo · 30/06/2007, 22h19

C'est ce genre de machine qui me plairait à enfourcher !

En effet, Brest, c'est pas la fête niveau méteo, j'y suis née et ai vécu onze ans en banlieue brestoise.

Je te souhaite bien de bonnes balades dans cette magnifique région côtière, la mer est trop belle là-bas

yoleu · 01/07/2007, 10h18

Belle bête, j'ai failli l'acheter, mais vu la taille des poignées passager, j'ai eu peur que ma moitié ne s'envole

Des photos ?

thomas · 01/07/2007, 13h35

Aujourd'hui si le temps le permet, petite babade et prise de photos

Sinon pour les poignées passager, c'est simple, y'en a pas...

Fullpower · 01/07/2007, 13h45

Citation:

Envoyé par thomas

Aujourd'hui si le temps le permet, petite babade et prise de photos

Sinon pour les poignées passager, c'est simple, y'en a pas...

Bonne balade...et fait si possible un gros plan sur le pot d'échappement et le pneu arrière vu de face...

ainsi que du "cul" de ton GPMax...

J'ai toujours eu un faible pour les ptits cul racés...

yoleu · 01/07/2007, 14h20

Si, il y a bein un petit "U" en ferraille à l'extrême arrière de la selle, non ?

Fullpower · 01/07/2007, 14h26

Citation:

Envoyé par yoleu

Si, il y a bein un petit "U" en ferraille à l'extrême arrière de la selle, non ?

T'as vu la taille du truc...

thomas · 02/07/2007, 21h27

Voila comme promis quelques photos prises entre 2 averses !!
(j'ai mis ma ptite CBF aussi !! pas de jaloux)

Le rodage continue tranquillement,un plein de passé.

Mais y'a un truc qu'est dur a accepter : Les motards ne me font plus signe !!!

C'est le seul inconvenient du scoot pour l'instant !!

BibouOvni · 02/07/2007, 22h35

il est fin, le bestiau, ca doit bien passer en ville.

superman56 · 02/07/2007, 22h44

Citation:

Envoyé par thomas

Ca y'est !! je l'ai depuis ce matin et pour le moment je m'éclate a piloter cette petite bombe !!

Premieres impressions :
Prise en main évidente, chassis ultra stable, freinage au top (double disque radial avant), frein arriere un peu léger mais pas encore rodé, position correcte, protection suffisante pour le moment ...

Une grosse vibration du tableau de bord tres désagréable a chaque demarrage ( résolu apres demontage et mise en place d'un bout de mousse )
Sinon, sur la route, il part a 4000 tours tranquille si on le brusque pas, sinon on peut grimper plus haut mais ce n'est pas utile)
Une fois lancé, le compte tours se stabilise vers les 6500 tours (pil poil le couple maxi !!) et on peut monter comme ça jusqu'a 110 sur une demie poignee de gaz !!

Rodage oblige, je n'ai pas poussé plus mais on sent bien que y'a une bonne réserve apres les 6500 tours ( puissance max vers 8700 et zone rouge a 10000 !!!)

Le comportement d'ensemble est typé moto et se rapproche plus particulierement du supermotard que j'ai eu il y a quelques années.

Voila pour ma premiere journée plutot tranquille car il pleut des cordes mais qui promet pour la suite !!

Dès que le temps le permet je fais quelques photos et je vous en dirais un peu plus

Sinon j'avais pensé le preparer ( vario et ressorts embrayage mais je pense pas que ce soit utile vu les perfs de l'engin !!!

( j'ai reussi a patiner a l'accelleration sous la pluie..)
Enfin on verra .....

Un breton !! Brest j'y ai fait ma seconde , mon sapin et bossé 5 mois...
temps de M et c'est tout gris .....

Lorient c'est le sud !! (mais temps de M en ce moment ...

)
mais c'est super d'avoir un BZH en plus !!
n'oublies pas de te "marquer" sur la carte (a coté de "membre" .. )

thomas · 03/07/2007, 08h39

Lorient c'est bien connu, c'est la californie de la Bretagne

yoleu · 03/07/2007, 13h00

Kestanààfout qu'on ne te fasse plus signe ? T'as l'impression de ne plus faire partie d'un club ? Moi avec le Nexus, c'est une fois sur deux, mais je n'enlève plus la main du guidon, je lève deux doigts.... Ca ne veut plus rien dire ce salut, c'est pas comme dans le temps où t'étais souvent en rade sur le bord de la route, et qu'il y avait peu de motards.

Fullpower · 04/07/2007, 14h10

Citation:

Envoyé par yoleu

Kestanààfout qu'on ne te fasse plus signe ? T'as l'impression de ne plus faire partie d'un club ? Moi avec le Nexus, c'est une fois sur deux, mais je n'enlève plus la main du guidon, je lève deux doigts.... Ca ne veut plus rien dire ce salut, c'est pas comme dans le temps où t'étais souvent en rade sur le bord de la route, et qu'il y avait peu de motards.

...

thomas · 04/07/2007, 21h01

Rdv pris pour la revision des 1000 kms, dejà 700 kms au compteur

et une petite question concernant cette revision :

Pour les possesseurs de moteurs piaggio 250 ( nexus, satelis ...) il est précisé de faire les vidange d'huile moteur + huile transmission pour cette premiere.

Pouvez vous me confirmer ces 2 vidanges sur vos machines.

Fullpower · 04/07/2007, 21h10

je confirmes...

yoleu · 04/07/2007, 22h52

Et n'oublie pas le réglage du jeu aux soupapes.

monstro01 · 06/07/2007, 19h18

Salut je possède le même en 125 et c'est déjà un jouet sympa alors avec les 22cv du 250 j'en bave lol!!!
Sinon pour la partie arrière si tu veux voir ce que ça donne va jeter un oeil dans le shox room, le mien a été amputé de toute la bavette et pose d'une plaque moto

. Un cul bien plus sportif au final!!!