j adooooooore le look du devil
reste a savoir si il le font pour l atlantic
mais bon on verra
va faloir que je trouve une escuse pour le changer sinon ma femme va me couper la tete
ce matin en arrivant au boulot j ai eu une petite surprise
j ai decouvert qu il y avait un sccoter 125 atlantic sprint
je le connaissait en 500 mais pas en 125
quelques details change la couleur du guidon + l habillage du tableau de bord et le pot est plus court et plus gros mais ca a l air d etre celui d origine 200km au compteur
nouveau model avec norme euro 3 ?
pas trouver sur google
vario malo avec galets 10.7g remplacer par des 9.3g
courroie malo
embrayage d origine avec ressort rouge remplacer par des blanc
kit 200cc piaggio
trans long malo
ressorts de soupapes malo pas encore monter
gicleur 100 carbu d origine en attente de reception a venir
arbre a came malo commander arbre a came piaggio 200cc
pot leovinci on verra plus tard
miese jours
Dernière modification par looser44 ; 25/02/07 à 13h36.
ce matin en arrivant au boulot j ai eu une petite surprise
j ai decouvert qu il y avait un sccoter 125 atlantic sprint
je le connaissait en 500 mais pas en 125
quelques details change la couleur du guidon + l habillage du tableau de bord et le pot est plus court et plus gros mais ca a l air d etre celui d origine 200km au compteur
nouveau model avec norme euro 3 ?
pas trouver sur google
J'espère juste qu'il n'ont pas fait comme piaggio avec le X8.... la version éco n'a qu'un moteur 2 soupapes de 10cv environ (anémique vu le poids)... ce serait contre nature...
Pour un modèle "réputé sport"... ce serait dommage... il vaut quand même mieux le prendre avec le moteur leader 4 soupapes de 15cv (comme le X8 )... à défaut d'un 200cc.. pas vrai Looser44 ?
__________________ Droit devant... une belle route, de beaux paysages et des virolos.... un bon restau... Et Happy d'autant plus qu'il fait beau !