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Vieux 21/08/2008, 21h18   #81
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NEO à un bon karma au Club
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Tout d'abord superbe ces photos de nexus avec toutes ces couleurs différentes
je comprend pourquoi maintenant que ton prochain achat sera un nexus

en ce qui concerne les leds je pense que tu fais le bon choix


cet aprés midi je n'ai pas résisté ,j'ai monté le 4road pour voir et surtout entendre le son
et bien je dirais que le look est top mais pour la sonorité je reste sur ma faim
en effet par rapport au son que j'ai entendu sur des vidéos internet ça n'a rien à voir c'est beaucoup plus feutré ,à la limite c'est peut etre mieux comme çà
maintenant qu'il est installé je me pose la question si je ne vais pas le laisser et finir le rodage sachant que je n'ai pas changé les galets

pendant que j'y pense j'ai un espace entre la bague et le moteur ( en rouge sur la photo)faut il rajouter une autre bague ?

qu'en pensez vous?
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Vieux 21/08/2008, 21h43   #82
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steph92260 à un bon karma au Club
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c'est normal
j'ai le meme ecart y a rien a y faire
toute facon a partir du moment ou tu as bien rentrer le tube dans la partie du moteur cela ne risque rien du tout
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Vieux 21/08/2008, 21h44   #83
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merci steph
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Vieux 21/08/2008, 21h55   #84
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titou a beaucoup d'amis au Club !titou a beaucoup d'amis au Club !
slt les gars
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Vieux 21/08/2008, 22h15   #85
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TITOU donnes moi ton avis sur mon installation
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Vieux 21/08/2008, 22h30   #86
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Sur le jour? Steph t'as déja répondu c'est normal,sinon c'est top non?
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Vieux 21/08/2008, 22h39   #87
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Envoyé par NEO Voir le message
Tout d'abord superbe ces photos de nexus avec toutes ces couleurs différentes
je comprend pourquoi maintenant que ton prochain achat sera un nexus

en ce qui concerne les leds je pense que tu fais le bon choix


cet aprés midi je n'ai pas résisté ,j'ai monté le 4road pour voir et surtout entendre le son
et bien je dirais que le look est top mais pour la sonorité je reste sur ma faim
en effet par rapport au son que j'ai entendu sur des vidéos internet ça n'a rien à voir c'est beaucoup plus feutré ,à la limite c'est peut etre mieux comme çà
maintenant qu'il est installé je me pose la question si je ne vais pas le laisser et finir le rodage sachant que je n'ai pas changé les galets

pendant que j'y pense j'ai un espace entre la bague et le moteur ( en rouge sur la photo)faut il rajouter une autre bague ?

qu'en pensez vous?

ça concerne surtout la question si je peux le laisser pour finir mon rodage (encore 300 KM à faire) et sans avoir changer les galets
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Vieux 21/08/2008, 22h48   #88
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titou a beaucoup d'amis au Club !titou a beaucoup d'amis au Club !
biensur que tu peux
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Vieux 21/08/2008, 22h54   #89
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merci pour la réponse
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Vieux 22/08/2008, 10h39   #90
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je viens de m'apercevoir que dans le kit variateur multivar 2000 c'était le ressort blanc de poussée qui était fournit faut il le monter ou commander le ressort jaune

pour info voila ma futur config:

POT 4 ROAD
kit variateur malossi
galets 8 grs
kit ressorts d'embrayage jaune
ressort de poussée jaune ?


d'avance merci pour vos réponse
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Vieux 22/08/2008, 10h48   #91
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tres bonne config
mais il me semble que pour des top perf il faut installer les ressort rouge !

mais tu peux monter ton pot d'echappement sans finir forcement ton rodage surtout si tu est pratiquemment a la fin de ton rodage
moi je l'ais monter a 800 km au compteur et aucun probleme je n'avais pas monter les galets mais juste le pot
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Vieux 22/08/2008, 11h43   #92
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merci steph

et le ressort de poussée ,le blanc ou le jaune ?
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Vieux 22/08/2008, 13h10   #93
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titou a beaucoup d'amis au Club !titou a beaucoup d'amis au Club !
moi j'ai mis le blanc
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Vieux 22/08/2008, 13h20   #94
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Merci titou
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Vieux 26/08/2008, 09h39   #95
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salut NEXUSIENS,

je vous fais part de mes premieres impressions suite à l'installation du pot 4 ROAD sur mon nexus.

point positif:
-le son est terrible au ralenti on a pas l'impression que c'est un 125.
-l'esthetique est sympa par rapport au pot d'origine

point négatif:

-le son à l'accelération ,j'ai l'impression d'etre le jeune du quartier (qui a bricolé son 50 cc) quand je mets les gaz.
-il n'y a pas de protection alors attention aux brulures

en conclusion

si vous avez un peu d'argent à dépenser n'hésitez pas ,sinon vous pouvez vous en passer car il n'est pas indispensable pour augmenter les perfs.
j'ai décidé de le laisser pour l'instant en attendant d'installer le reste de ma config.
je precise que je n'ai pas changé les galets et que j'attends de monter le vario malossi pour le faire.

Dernière modification par NEO ; 29/08/2008 à 13h15.
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Vieux 28/08/2008, 21h30   #96
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je cherche à connaitre le diametre du gros écrou de l'embrayage du NEXUS car je vais acheter la cle buzzetti qui va bien
l'idéal quelqu'un qui aurait la référence de la clé buzzetti

j'ai vu qu'il était possible de démonter plus facilement le variateur avec une clé à choc pneumatique ou électrique,ce qui me fait peur c'est de serrer trop fort au remontage
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Vieux 29/08/2008, 10h24   #97
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Vieux 29/08/2008, 13h32   #98
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?????? dsl, moi je l'ai fais avec une pince étau
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Quand j'ai malossi,tu as mal aussi
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Vieux 29/08/2008, 13h39   #99
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bonjour titou,

as tu utilisé une clé à choc pneumatique ou electrique, si oui as tu des consignes ou des conseils pour le remontage.(couple de serrage par exemple).
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Vieux 29/08/2008, 17h53   #100
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yves83780 est sur le bon chemin...
Vario et pot

bonjour

Le vario rendra les perf. beaucoup plus sympas , quand au pot tout depand la marque j ai eu 1 "4road" sa sert a rien par contre gpr rien a dire un bruit a style yam. 600 xt avec ligne complete .


Voila mon avis



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dis moi titou ce midi mon cons m'a recommandé d'installer d'abord le pot et de voir plus tard pour le vario car il me dit qu'avec le pot on gagne un peu de couple et de vitesse....

qu'en penses tu ?
yves83780 est déconnecté   Réponse
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