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Membre Junior
inscrit le 19/12/2007
de Paris 20
X9
Messages: 36
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Tout a fait d accord avec gregorovich.
Rien a voir avec le sujet mais faites gaffe a vos scoot en ce moment.
J habite dans un quartier chaud et je peux vous dire quand ce moment il y a plein de scoot qui tournent (BB650,TMAX,X evo,Majesty SP ....) voler en hijacking .
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Membre addict
inscrit le 31/08/2006
de Ailleurs
Vous ne comprendriez pas
Messages: 1144
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Citation:
Envoyé par vince34
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Malheureusement, tout le monde n'a pas la carte de donneur d'organes :
ICI ou LÀ
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meteo-modo
inscrit le 28/08/2006
de du pays du muscat
un 3 pattes TIGER 1050
Messages: 3323
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Membre
inscrit le 29/04/2007
de 91
Satelis 125 K15 City
Messages: 181
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J'ai la deuxième carte, connaissais pas la première.
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Membre
inscrit le 04/12/2006
de Bruxelles
Piaggio MP3 LT 400
Messages: 302
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de ma petite Belgique, je viens de passer une semaine (a pied) a Paris.
La les gars c'est l'enfer. Pire que ca meme.
J'avais jamais vu autant de scooter de ma vie. Chaque bout de trotoir voit 20, 30..... scooter.
Les rues sont pleines de voitures de scoot sur les trotoirs, les passages pietons .........
J'avais jamais vu ca de ma vie.
Et moi qui croyait qu'ici il y avait des bouchons. C'est de la rigolade ici. Et les scoot c'est idem. Y a rien de comparable.
Je vous pleinds les gars 
je sais pas comment vous faites tous les jours dans des circonstances pareil.
Par contre j'a vu plein de MP3 comme le mien (ici on en voit presque pas)
Et tous les scoot presque ont des baches pour proteger les genoux, ici on a pas ca (enfin pas beaucoups)
une sacre semaine, heureusement j'etais a pied.
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Pilier de Club
inscrit le 27/08/2006
de Paris
Hornet , adieu GD..snif
Messages: 2091
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Bruxelles5, on ne s'en sort pas bien, c'est difficile pour tout le monde
En 4 ans, le nombre se scoots a explosé, dans les grandes villes
Regardez les chiffres de ventes du Xmax depuis sa sortie 
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Nan, rien
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Membre
inscrit le 12/03/2008
de Essonne
Xevo
Messages: 114
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Comme à chaque fois que le soleil revient, les motards (scooter et moto) de l'été reviennent, et avec eux leurs mauvais réflexes automobilistes (ne pas regarder dans ses rétros, ne pas mettre ses clignos, se croire tout seul) ou alors les motards qui pensent que le macadam d'été est plus tendre qu'en hiver (d'où le déballement du tong/babouche/short... heureusement que le casque est obligatoire, on aurait surement droit au bob sinon !)
Pour en revenir au sujet initial, c'est clair que c'est tous les jours qu'il y a un motard par terre (je fais Monthléry - La Défense via N20 - A6 - Périph tous les jours -pluie, neige, vent, soleil).
Celà doit nous inciter à la plus grande prudence (regard loin devant pour anticiper, distances de sécurité).
Et une pensée à tous ceux qui ont un perdu un être cher sur ce boulevard.
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Membre Junior
inscrit le 24/05/2008
de St Michel sur Orge
Peugeot Blacksat
Messages: 57
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Gwenamax , merci pour ton message.
Je ne suis qu'un néophyte en 2 roues. au début je me disais, le scoot c'est pour les virées du week end, j'irais bosser à Paris au mois d'aout, quand tout sera plus tranquille.
Au bout d'une semaine j'ai craqué et je suis parti très tot, pas trop rassuré. tout s'est bien passé, j'étais hyper prudent, très peu d'interfile, presque comme une bagnole.
Le second jour j'ai un peu accéléré le rythme, me méfiant autant des 2 roues aguerris qui me poussent que des caisses qui déboitent...
niveau sensations la vitesse, le danger, l'équipement, ça me rappelait mes débuts en ski, quand tu tentes des pistes rouges ou noires et que des surfers déboulent derrière toi à fond...
1 mois a passé et j'ai remarqué que je m'enhardissais, moitié par confiance moitié pour faire comme les autres et ne pas rester comme un con dans les bouchons. maintenant, je sens que ma vigilance décroit.
Ce que je veux dire c'est que je suis passé de la prudence excessive ( peut on être prudent par excès ? ) à l'excès de confiance. Je roule plus vite, mieux peut être, et je me méfie moins.Et je me dis que si je suis passé à cet esprit là en 2 mois, qu'est que ce sera dans 2 ans !?
Heureusement quelquefois, en lisant des messages comme le tien, ou simplement quand je regarde le bitume qui défile à 50 cm de mes pieds, ou quand un abruti me fiche la frousse an déboitant sans clignotant je reprends conscience de la fragilité d'un mec sur un 2 roues ...
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Habitué
inscrit le 16/05/2008
de ****
****
Messages: 808
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Très bien exprimé strum91 et sentiments totalement partagés. 
C'est bien là le drame de l'Homme. Il s'adapte fort bien (pour ne pas dire parfaitement) à toutes les conditions et à son environnement.
C'est bien pour ça que l'Homme domine la planète depuis son apparition.
La force, après avoir pris toute la mesure des possibilités de notre véhicule (2 roues ou 4 roues), c'est de pas oublier les règles élémentaires de sécurité de départ et de ne pas se laisser griser par cette sensation (jouissive) de dominer la machine.
C'est souvent lorsque je dépasse certaines limites que je m'efforce à me rappeler ces règles de sécurité pour me faire revenir à rythme plus normal......je reconnais, c'est plus facile à dire qu'à faire.
Perso, comme je me connais par coeur, que j'adore la maitrise à très hautes vitesses d'un véhicule et que je ne me considère pas supérieur mentalement que la moyenne pour m'auto-contrôler lors d'éventuels excès de vitesse, je me contrôle à l'arrêt.
Je m'explique : en voiture je suis capable de rouler très fort et longtemps, je me suis dit qu'en deux roues ce serait pareil. Vu le prix plus accessible que les voitures et vu les performances délirantes de certaines motos, je me suis toujours interdit d'acheter et même de rouler sur de telles motos afin d'éviter de monter un jour aux arbres.
Donc je me suis "auto-bridé" depuis toujours sur ce point. Scoot 500....stop !! Et c'est déjà largement suffisant pour se tuer 15 fois en 15 mètres !!
En voiture idem pour ma seconde voiture, en mettant une monte de pneu inférieure que celle d'origine pour trouver les limites plus tôt lorsque j'attaque un peu trop et ainsi limiter en quelque sorte les risques.
Par contre ma voiture principale, là c'est une bombe à tout point de vue, aucune limite dans sa préparation, mais j'essaye au maximum de rouler à peine plus vite que les vitesses autorisée et lorsque je veux m'éclater je vais sur circuit.
Voilà comment je m'auto-bride et gère. Ce n'est peut-être pas la meilleure des façons, mais existe-t-il une meilleure façon de se protéger contre les dangers de la route en dehors de rester chez soi ?
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Modo-Boulot
inscrit le 20/10/2007
de quelque part dans le 94
Gilera Nexus 2007 xénons
Messages: 2570
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Merci à toi Gwenamax d'avoir lever la discussion et d'avoir partager ton expérience et les choses qui t'ont marqué.
Le periph : J'evite de le prendre quand je peux mais il est vrai que c'est le moyen le plus rapide pour certains trajets.
La circulation parisienne en 2 roues, on le sait nous scooteristes parisiens, c'est limite la guerre. Çà se voit si vous roulez tous les jours dans paris comme moi. C'est du genre, être le premier au feu rouge, passer les lignes blanches pour être devant (même si il y a des voitures ou autres motos en face, cf les champs elysées), c'est limite à celui qui rouleras le plus vite en interfile sur les quais.
Je ne suis pas trop de ces gens là et je suis du genre cool sur la route. Comme beaucoup, je suis passé de l'excès de prudence (j'ai bien aimé ton expression strum91), a un abus de confiance, puis depuis mon petit accident (une voiture m'a percuté à l'arrière quand j'étais à l'arrêt à un feu, que des dégâts plastiques) a un attitude coolante au guidon.
Je suis de ceux qui discutent de tout et de rien au feu rouge avec les autres motards (voir automobilistes) genre météo, casque, motos... Partager ses expériences est une bonne chose. On parle de cela aussi lors des pots parisiens (venez si vous le pouvez...).
Mais je suis le premier à engueuler les motards qui n'ont pas l'attitude qui est rassurante pour tous (faire grogner le moteur de sa gsxr comme un taré, ne fait accélérer et ne rassure pas la demoiselle en mp3 lors de ses premiers interfiles sur les quai).
Alors messieurs, calmons le jeu ! Roulons cool ! Si l'on veut que les scoot ai meilleur réputation et que rouler en scoot soit un plaisir, soyons cool au guidon (on dirait un discours ou un slogan de sécurité routière, je sais). Effectivement, comme la dit je sais plus qui, je repenserais à ton post Gwenamax et à ta journée relativement impressionnante en prenant la route et ça me fera redoubler de prudence au guidon de mon nexus.
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Membre
inscrit le 12/06/2008
de Le Perreux
Gilera Nexus 500 Dragon
Messages: 357
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Pour ma part.....
Au tout debut.. je prenais le Periph...
Mais j'ai commencé à avoir tres peur dc maintenant...
Je prefere utiliser les MArechaux et surtout les Centre de PAris et les Quais
STOP AU PERIPH !!!!!!
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Membre
inscrit le 17/09/2006
de Paris
SKYLINER 2007
Messages: 411
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Et bien... Je ne pensais vraiment pas engendrer une telle discussion !
C'est bien je pense que l'on a tous notre mot à dire la dessus, et ce qui me rassure, c'est que nous sommes tous dans la même situation parfois.
Pour ma part, vos commentaires confirment bien ce que je pensais, je vais arrêter de faire monter le trouillométre en zone rouge pendant un petit bout de temps. Je vais reprendre les Maréchaux comme je l'ai fait avec mon premier scoot pendant mes six premiers mois en deux roues.
Partir 1/4 d'heure plus tôt ne me tuera pas, bien au contraire.
Bonne route et merci à tous pour vos réponses et pour l'ambiance de ce forum 
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En rodage...
inscrit le 16/05/2008
de picardie ^^
Daelim s2 f1
Messages: 13
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quand je vois comment les voitures roulent comme des mongols sur le periph et dans paris je pense et meme c est sur je n irai jamais avec mon deux roues la bas ....
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Membre Junior
inscrit le 07/05/2008
de toulouse
skycruiser
Messages: 76
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Citation:
Envoyé par vince34
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T'as tapé en plein dans le mile. Je travaille dans un hosto, et aux urgences ils appellent l'interfile du périf (on en a 1 de plus en plus merdique à Toulouse ausi) "la file des dons d'organes".
Sinon, je rajouterais un truc sur l'interet de regarder dans ses retros: je fais une bonne partie de nationale le matin, et quand ca roule pas trop vite et que tu doubles une bagnole par ci par la en scoot 125, faut faire super gaffe aux givrés en supersport qui veulent impressionner le petit scoot en "doublant le con qui double" au taquet, en te frolant pour bien te faire voir que tu les emmerdes. Le problème, c'est que quand les bagnoles sont à 70, le scoot à 100 et la bécane à un bon gros 180, c'est complètement débile, ca te fait un déplacement d'air digne d'un semi-remorque et si quelqu'un bouge, c'est le méga-carton.
Je voyais pas trop ca tant qu'il faisait mauvais, mais depuis que le beau temps est arrivé, j'ai l'impression que les quéqués sont de sortie. En tout cas, je fais super gaffe.
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Membre
inscrit le 21/01/2008
de île de france
Sat 400
Messages: 130
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Ou qu'ont roule, il faut rester prudent, vigilant, attentif
Tu baisse ta garde, tu te fait  et go to
Et tu fini au boulevard des allongés ...
PRUDENCE 
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 électron libre
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Habitué
inscrit le 26/09/2007
de 78
nexus 500
Messages: 733
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Citation:
Envoyé par c@ssoulet
supersport qui veulent impressionner le petit scoot en "doublant le con qui double" au taquet, en te frolant pour bien te faire voir que tu les emmerdes. Le problème, c'est que quand les bagnoles sont à 70, le scoot à 100 et la bécane à un bon gros 180, c'est complètement débile, ca te fait un déplacement d'air digne d'un semi-remorque et si quelqu'un bouge, c'est le méga-carton.
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Un jour je vais en taper un de motard, par ce que j'ai la rage quand ils passe comme des gros connard à 10cm de mon gidon et que je ne vois pas arriver  un jour il y auras un feux rouge pour en arreter un et je me le ferais, par ce que le poursuivre en interfils  non merci, creve tous seul.
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Membre
inscrit le 14/10/2007
de Essonne
Babyburg 125 K8
Messages: 173
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J'aurai pas dit mieux !
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En rodage...
inscrit le 24/10/2007
de paris
yamaha x max 250
Messages: 14
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un post qui remets les idées en place....
c'est bien d'en parler aussi ...
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Membre
inscrit le 20/10/2007
de la capitale
Suzette SV650S
Messages: 300
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moi, j'prends le periph aussi peu souvent que possible !
Et puis, franchement, quand j'y suis, je me sens plus en danger à cause des autres 2RM que des bar...
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4 roues, c'est bien, 2 roues... c'est moins, mais c'est mieux...
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Membre addict
inscrit le 15/01/2008
de 92
X-EVO.Black Xenon Inside
Messages: 1070
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le mec (dessiné à la craie sur le perif vendredi soir (19h30) je l'ai vu , piaggio X8 NOIR ) ! ( direction pot parisien de vendredi )
ça fait froid dans le dos comme tu dit ! (le nombre de fois ou je me fait poussé par des scoot ou motos parceque je roule pas assez vite) ! je roule à mon rytme ! passez si vous voulez !!!!  pour finir dans un sac NOIR non merci

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GAAS En Mode Perm.A 
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