Miamivince

La chasse aux deux roues est ouverte

« Sécurité routière, changeons » / vendredi 18 avril par Eric Laffitte

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Vu les actions gouvernementales prévues pour faire reculer la « violence routière », les chauffards ont intérêt à se tenir tranquilles. Surtout les conducteurs de deux roues, qui seront bientôt la cible privilégiée des contrôles routiers. Le profil du condamné : le motard qui roule à toute berzingue après avoir un peu trop picolé.

Avec 2 500 radars supplémentaires programmés sur les routes d’ici 2012, 9,5 millions de points et 90 000 permis retirés en 2007, on pouvait peut-être penser que la répression avait atteint un niveau « satisfaisant » ou suffisant.
Il n’en est rien, comme l’atteste la note de service que vient d’adresser à ses troupes (31 mars dernier) Eric Le Douaron, patron de la Sécurité publique, dans laquelle il annonce « une mobilisation totale en 2008 » dans la lutte contre l’insécurité routière.
Autrement dit, sur ce terrain, on n’a encore rien vu…
Dressant d’abord un bilan de l’année écoulée, la note relève que 2007 a été marquée par un nouveau recul de la « violence routière » mais « moins net » que l’année précédente. Le nombre de tués (4 615) a baissé de 2 %, mais le nombre de blessés a lui progressé de 2,4 % par rapport à 2006. Sur un an, les contrôles de vitesse ont augmenté de 10,44 % et les contrôles d’alcoolémie de 20 %. Ce bilan constate la forte progression des dépistages des stupéfiants (+36, 81 %) avec un taux de positivité de 56,10 %. Nos poulets ont un flair certain, puisque, à en croire ces statistiques, un dépistage aux stupéfiants sur deux se révèle positif.
Les résultats du bilan – que le directeur estime nuancés – ne vont pas freiner les actions gouvernementales pour la sécurité routière. Le menu pour 2008 s’annonce même très chargé.
Se soustraire à l’éthylomètre - leçon 1
© Morvandiau

L’un des objectifs annoncés comme prioritaires consistera à renforcer la lutte contre l’alcoolémie des conducteurs, ce qui va se traduire par une augmentation « substantielle » du nombre de contrôles.
Seconde priorité, une intensification de l’action « contre les comportements dangereux ». Ces derniers ne sont pas détaillés, mais l’on apprend que leur répression passe par la « généralisation » de véhicules banalisés.

A bas les motards:
C’est le printemps, vous venez d’acheter un deux-roues pour vous affranchir des affres de la circulation et, cheveux au vent vous n’avez plus besoin de personne en Harley Davidson ? Très mauvaise pioche !
Car, poursuivant la lecture des priorités décrétées par Eric Le Douaron, on découvre que les flics sont invités à lutter plus « spécifiquement » contre les « comportements abusifs » des conducteurs de deux roues. Une action qui cible tout spécialement les conducteurs de 50 à 125 cm3. Est-ce tout ?
Et bien non. A ce train de mesures, notre directeur invite encore ses troupes à ne surtout pas mollir dans la répression des infractions « les plus graves » au code de route. Et parmi elles, de citer : la vitesse « excessive », la consommation de stupéfiants, les feux rouges, le non port de la ceinture de sécurité, celui du casque, le franchissement de lignes, l’usage du portable, toutes infractions qui doivent rester « une priorité de votre action ».
Enfin, on appréciera cette ultime consigne adressée aux fonctionnaires. Soit celle d’embarquer à bord des véhicules suffisamment d’éthylomètres et de terminaux informatiques, et ce afin d’assurer « une plus grande présence sur la voie publique » en évitant ainsi « un retour systématique et trop fréquent au service ».

Sur ce, bonne route.

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Alf_fr

Ca tombe bien ton article Miamivince.

je me suis pris une prune ce matin en allant au taf. Motif: vitesse excessive en interfile. Bon, je suis monté sur un motard plus sympa: il ne m'a pas pris de haut, m'a rappelé que l'interfile était une tolérance, que vitesse excessive en interfile = danger (si tu te viandes).

Donc 90€, bref, en 11 ans de 2 roues c'est ma première...

C'est d'ailleurs la semaine de la sécurité du 2 roues (du 14 au 18 avril), mais j'ai rien trouvé dessus !

Miamivince

bah tu vois ça commence

roulez tranquil

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CritoF

C'est parti même : Anecdote : voies de bus + police !

Mhhh attention, les points vont tomber !

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refugie

ne vous "bilez" pas les gars
la repression elle est pour les cretins

- qui remontent les files a toute vitesse
- qui slaloment entre les BAR alors que la circu est fluide
- à ceux qui ont le portable coince ente le jet et la joue
- à ceux qui franchissent les feux au vert fonce ou au rouge clair (au choix)
- à ceux qui prennent les voies de bus pendant des centaines de metres alors que sur la voie d'à cote ça circule normalement
- à ceux qui ne marquent pas l'arret aux stop, ou refuse la priorite au cedez le passage
- à ceux qui roulent sur les trottoirs et qui obligent les pietons a descendre sur la chaussee
- aux amateurs de stunt ou autres acrobaties sur la voie publique
- à ceux qui franchissent les lignes blanches

bref a tout ceux qui croient qu'ils sont les seuls a utiliser la route

pour les autres, pas de problemes

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une chouette très chouette
Suzuki V STROM 650 black mat

babouc44

tres bien résumé refugie.!

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mieux vaut prendre les jambes à son coup que le taureau par ses cornes

Miamivince

heu ligne blanche !!!! je pratique !(quand tu ne peu pas faire autrement) ainsi que les voies de bus quand c'est super bouché et impraticable de l'autre coté !!!
mouais mouais mouais !!!
va falloir faire gaffe aux embuscades

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bruno06

Alors je suis de temps à autres un crétin ... aujourd'hui je pense que meme en faisant gaffe on n'est pas à l'abri d'une contravention que ce soit en 2 roues ou en BAR.

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refugie

loin de moi cette pensée
je parlai de ceux dont c'est le sport, le hobby, qui pratique tous les jours

je ne pense pas que tu en fasses parti

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une chouette très chouette
Suzuki V STROM 650 black mat

GaletDeNice

Cet après midi j'ai vu au moins à 10 reprises des jeunes cons en 50 cc mettre à chaque fois leur vie en danger et celle des autres, dont la mienne en une occasion (feu grillé et vas y que je te passe sous le nez, connards )

Ça les excite les beaux jours.

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Honda 600 Hornet à vendre. Achat prévu de sa grande soeur Honda CB 1000 R.
http://www.club-scootergt.com/ads/sh...hp?product=202

wadzat

Quand je vois les nombreux p'tits cons qui conduisent comme des abrutis avec leurs 50 (et pas mal d'autres aussi en 125) (et nettement moins en motomais y'en a quand meme), je me dis que ça fera pas de mal !

Ce qui m'ennuie, c'est que j'aime bien conduire cool sur les quais le long de la Seine, en regardant le paysage, sauf que je suis sobligé de garder les yeux collés au compteur, pour vérifier que je ne suis pas un de ces criminels qui osent rouler à 51 km/h voire 52.... et du coup, je suis souvent obligés d'écraser les freins, car pendant ce temps je ne regarde pas au loin, je n'anticipe pas, etc... Je crois qu'on a atteint les limites de la connerie avec ces radars. Le PV à 60 à l'heure, pourquoi, mais à 51 c'est n'importe quoi, ou alors 'faut mettre des autocruise sur tout ce qui roule.

Par contre, pour l'alcoolémie, il était plus que temps qu'ils se réveillent, pour les feux idem, pour les voies de bus, pourquoi pas.

Les voies de bus, je les évite comme la peste. Au pire il m'arrive d'en prendre une sur vingt mètres, mais c'est une fois tous les 15 jours, en faisant bien attention.

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Le Hamster sort ses griffes !

Scootman94

Alors clair,

Suis un gros kéké !!

Parceque, Paname, sait pas si vous connaissez, mais l'heure de pointe...c'est toute la journée, donc, il m'arrive d'utiliser les couloirs de bus, qui, ceci dit, ces dernières années, empiètent de plus en plus sur les voies réservées aux usagers communs ( comme les couloirs de taxiles PIRES kékés que je connaisse !! ) ! Le problème ? On se retrouve avec de moins en moins de route accessibles à tout un chacun, tout ça parce que la belle ville de Paris à "décidée" qu'il était préférable "d'utiliser" les transports en commun, les taxis et les Vélibes !!!

Suis ok quand vous dites que les comportements excessifs émanent surtout des ptits cons en 50, et aussi en 125 et motos, mais en moindre mesure à mon avis.
Pour preuve, hier encore, je suivait un ptit 50 genre Typhoon, le mioche, d'un coup, tire sur son guidon, et hop, le voilà en wheeling pépère, le long des quais ! Voyant ça, me dit, bon, je vais le remonter sur la droite, des fois que l'envie lui prenne de "se coucher", pas envie de passer par dessus ! Je le remonte, arrive à sa hauteur, voilà pas qu'il commence à dévier sur moi, l'était toujours sur une roue...me suis dit, y va finir son wheel sur moi !!! Jpouvait pas avancer, feu rouge, bagnolles, la reposé sa roue avant à quize centimètres de moi ce kéké, sale niard...jte l'ai avoiné comm y faut ( non mais sans blagues !! ) Du coup, l'était tellement véner, lest reparti à donf, emportant avec lui, le rétro de la bagnolle, à coté de lui !!!!

Maintenant, NOUS, les "deux roues" que personne n'aime, sommes toujours visés, depuis neuf ans de scoot, jai toujours fait le même constat : les CLIGNOTANTS, sur une bagnolle, y sont branchés en option, ou c'est juste une question d'oubli, ou d'innatention, ou de "je m'en fout" ???!! Parce que, faudrait savoir un peu là !!! Clair, ça ne fait pas de bruit, ne dénotte pas forcément un comportement "attypique", puisque ça ne se remarque pas forcément, pour certains, ça parait même insignifiant, MAIS ALORS, c'est ô combien dangereux les nanards, dans leur "quatre roues" qu'en n'ont en général, rien à péter des autres ( les mecs, y se croient dans leur salon : discussion animée, portable bien sûr, sans oublier le quotidien dans le volant, sur le périph !!! ), encore moins si vous êtes sur un deux roues, et qui se foutent pas mal si vous allez vous viander, rapport à leur négligence quotidienne !! C'est bien simple, faudrait instaurer un système sur les bagnoles, façon feu stop, pour ces GROS FAIGNANTS, ou IGNARDS, ou les deux; c a d, tu tournes, hop, ça clignote automatiquement ! Parce que, faut pas déconner avec la sécurité d'autrui, non plus !

Je passe le cas des "velibe", vu que j'ai pas envie de "tartiner" d'avantage, mais, comptez pas sur moi pour enfoncer les deux roues, quand on peut voir des comportements, ô combien, plus dangereux, de la part des quatre roues

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Amicalement votre !!

Fabdink

[quote=refugie;133707]ne vous "bilez" pas les gars
la repression elle est pour les cretins

- qui remontent les files a toute vitesse ... jamais

- qui slaloment entre les BAR alors que la circu est fluide ...
oui, sur autoroute

- à ceux qui ont le portable coince ente le jet et la joue ...
non

- à ceux qui franchissent les feux au vert fonce ou au rouge clair (au choix) ...
en prinicpe non, sauf si un mec me colle


- à ceux qui prennent les voies de bus pendant des centaines de metres alors que sur la voie d'à cote ça circule normalement

Voie de bus : trés fréquent pour moi aux heures de pointe

- à ceux qui ne marquent pas l'arret aux stop, ou refuse la priorite au cedez le passage

Non

- à ceux qui roulent sur les trottoirs et qui obligent les pietons a descendre sur la chaussee

non

- aux amateurs de stunt ou autres acrobaties sur la voie publique

1 fois, pas fait exprés

- à ceux qui franchissent les lignes blanches

Tous les jours, 50 fois par jour


je ne sais pas dans quel monde tu vis Réfugié ....
.. mais pleins d'amis/copains/connaissances très respectueux du code de la route ont perdu des points

je suppose que tu as toujours tes 12 points en poche pour tenir un tel discours

Mois aussi je les ais, et je ne trouve pas ça juste d'avoir 12 points alors que certains en ont perdu pour des "erreurs" absolument minimes

C'est un systéme qui est loin d'être juste et qui me gonfle
Arrêtons de nous auto flageller, nous ne sommes pas "couplables"
Les caisses de l'Etat sont vides , c'est tout

Pour le moment ces contrôles ne te touchent pas , ne te concernent pas
Très bien, nous en reparlerons dans 6 mois, lorsque tu posteras pour un excés de vitesse de 5km/h

Essaye par la suite de ne pas considérer que ton cas personnel, essaye d'être plus solidaire envers tes collégues scootards et essaye d'imaginer quelles sont les conditions de circulations de certains d'entre nous avant de juger

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Penche encore ..encore ... je te dis que ça passe

Alf_fr

Surtout pas !! Le vrai problème, c'est qu'il ne regarde pas dans son rétro, à aucun moment (alors que le code stipule qu'il faut commencer par vérifier qu'on ne va gêner personne avant même d'enclencher le clignotant).

Et +1 avec Fabdink, difficile de ne pas griller une ligne blanche quand la voie d'à côté va te donner plus de sécurité et que tu vois que les types en bagnole ne se remettent jamais sur la file de droite !!

CritoF

Fabdink, je pense que refu voulais dire en fait qu'il ne faut pas avoir peur des controles si tu n'as rien à te repprocher, et que si tu n'as pas un comportement à risque alors du coup, tu risques moins de faire amender....

Mfin je pense qu'il a voulu dire ça .... mfin, j'lai compris un peu comme ça .

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Scootman94

Fabdink,...

Totalement ok.


Vince, + 10,

Rapport à ton post, cette am, revenant de Paname, je passe par la porte de Vincennes, et, flics sur le coté, me faisant signe de stopper, trois motos, deux scoots étaient déjà "sous contrôle" !
Donc, le flic, sympa et pas con d'ailleurs, ça change, bravo et merci Mrs les Ministres, si vous écoutez un tant soit peu, nos doléances, me dit que c'est une nouvelle campagne "préventive", uniquement orienté deux roues, ce, toutes cylindrées confonduesme suis marré dailleurs, un mome serré avec son 50, bavait grâve sur le cul d'un Hornet, serré lui aussi, trop bo, quavait pas trop l'air de plaire au blaze de la maréchaussée !
Donc, campagne orientée deux roues, rapport à l'usage abusif de ce dernier, que peuvent en faire, certains autochtones ! Ca a commencé ce matin à ce qu'il m'a dit...on n'a pas finit, tiens !!!



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Amicalement votre !!

refugie

tout a fait
si tu n'es pas un habitue des comportements dangereux que je cite Fab, je ne vois pas de raisons de s'inquieter et de tomber dans la psychose
ce que je voulais dire, c'est seulement qu'il faut eliminer ceux dont c'est l'habitude de faire chier le monde et de faire prendre des risques aux autres

je n'ai plus sur mon permis que 9 points
3 exces de vitesse de moins de 10 kmh
dont deux le meme soir sur un trajet Barcelone Marseille
Mais dans la mesure ou j'essaye de respecter les limitations surtout en ville, de remonter les files uniquement quand les BAR sont à l'arret, de marquer l'arret au stop, de ne pas rouler sur les trottoirs etc etc... , je pense avoir un comportement qui me permet de ne pas trop "psychoter"
et je suis persuade que tu es d'accord avec moi Fab

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une chouette très chouette
Suzuki V STROM 650 black mat

Fabdink

je ne tombe pas dans la psychose,loin de là
cela fait des années que le gouvernement nous explique que les 2 roues seront encore et toujours plus sanctionnées ... tu sais ce que l'on dit, "à force de crier aux loups ..."

'Eliminer' ....

Le 2 roues, outre l'aspect passion, nous permet de nous sortir quotidiennement d'1 circulation citadine complétement bloquée

Et pour ce faire, les 2 roues prennent quotidiennement des libertés avec le code de la route ... ce qui par définition est dangereux et fait 'chier' les autres, dans notre cas les automobilistes

Donc, au yeux du gouvernement, nous sommes tous (les 2 roues) des irresponsables dangereux (et donc à 'éliminer' selon ton raisonnement) : se croire intouchable dans ce contexte est une rêverie



Pour répondre au raisonnement qui consiste à taper sur la cylindrée inférieure à la sienne et en particulier sur les 50 , un grand classique qui m'énerve:

Je n'irais pas dire que le gars en booster 50 à côté de moi est un petit con qui mériterait d'être 'éliminer' parce qu'il m'a fait une queue de poisson, parce que je ne suis pas blanche neige non plus

Par contre, plutôt que de maugréer dans ma barbe, je toucherais 2 mots à ce petit con, histoire de lui expliquer que la queue de poisson qu'il vient de me faire est dangereuse pour lui et pour moi

Aprés tout, nous avons aussi été des jeunes cons, par par méchanceté mais du fait de notre jeunesse ... mais apparemment, beaucoup l'ont oublié




Arrêtons donc de jouer aux vierges effarouchées en rejetant les mauvais comportements routiers sur les autres, cela fera avancer la sécurité pour tout le monde (même pas besoin de radars)

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Penche encore ..encore ... je te dis que ça passe

bidibule

J'ai du mal a synthétiser toutes les remarques et obse