[Nexus 500] Essai du nouveau Gilera nexus 500 2006 - Page 6

Nicocc · 20/02/2007, 20h24

Enfin !!!

jeansi · 20/02/2007, 20h28

mieu vaut tard que jamais mai bon je pense que ca valai le cou d attendre... niccoc tu condui en position pieds devant toi??

et est ce ke c 'est confortable sur le nexus?

Nicocc · 20/02/2007, 21h31

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Envoyé par jeansi

mieu vaut tard que jamais mai bon je pense que ca valai le cou d attendre... niccoc tu condui en position pieds devant toi??

et est ce ke c 'est confortable sur le nexus?

Pied en avant si tu veux profiter du "chauffage" !! mais pas trop confortable juste sur voies rapide sinon je varie entre collé a plat devant ou plus les jambe plié ( position moto) les pied en arriere

Et j ai reglé l assiete vers le bas pour moin fatigué sur les bras !

quarantined · 21/02/2007, 07h17

Des photos Jeansi !

jeansi · 22/02/2007, 09h34

Premier essai: je content de mon scoot il a de la gueule et fait l unanimité dans mon entourage (y a dejà des amis qui veulent se le commander!!!

)
Bon à part ca, moi qui sort d un sv 650 tres tres coupleu, je doi un peu me readapter à lautomatique et aux 41cv

..(le sv en avait 80

)et egalement "aux hoquetements" du mono à bas regimes ('j ai eu un X8 125 aussi..

).
Mis à part ça le premier contact routier fut tres ludiqueet agreable,j ai remarqué moi aussi la protection limitée de la bulle mais bon sortant d un roadster je ne peux qu etre gagnant sur ce point là!!; Mon casque rentre tres tres juste sous la selle mais rentre (ouf...)

. Je suis pas decu d avoir attendu!!

satelis78 · 22/02/2007, 11h41

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Envoyé par jeansi

Premier essai: je content de mon scoot il a de la gueule et fait l unanimité dans mon entourage (y a dejà des amis qui veulent se le commander!!!

)
Bon à part ca, moi qui sort d un sv 650 tres tres coupleu, je doi un peu me readapter à lautomatique et aux 41cv

..(le sv en avait 80

)et egalement "aux hoquetements" du mono à bas regimes ('j ai eu un X8 125 aussi..

).
Mis à part ça le premier contact routier fut tres ludiqueet agreable,j ai remarqué moi aussi la protection limitée de la bulle mais bon sortant d un roadster je ne peux qu etre gagnant sur ce point là!!; Mon casque rentre tres tres juste sous la selle mais rentre (ouf...)

. Je suis pas decu d avoir attendu!!

Content pour toi

Fais nous vite un CR détaillé avec des tofs comme sait si bien le faire Trebila !
@+

fred34 · 23/02/2007, 11h40

tu vois, ça valait la coût d'attendre ... un peu

content pour toi Jeansi

happyhube · 23/02/2007, 13h57

Félicitations... content pour toi!

Profites en bien maintenant...

Tech-@rts · 25/02/2007, 09h37

je répond as t'as question nicocc un peu en retard dsl oui mon nex est préparé full par Yoshimura il fait 68 ch au banc et le compteur est modifié aussi il est gradué a 200 prépa qui coute 4500 euros tout de meme; je fait du circuit avec,et pour la route avec la puce réglable et débranchable a chaud je peux revenir a l'origine par contre je cherche un dosseret pour mon nex pour le passager mais impossible d'en trouver un si vous avez une adresse faites moi signe je suis trés intéréssé c tré utile et c le seul reproche que je lui fait au nex ++

trebila · 25/02/2007, 11h24

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Envoyé par Tech-@rts

je répond as t'as question nicocc un peu en retard dsl oui mon nex est préparé full par Yoshimura il fait 68 ch au banc et le compteur est modifié aussi il est gradué a 200 prépa qui coute 4500 euros tout de meme; je fait du circuit avec,et pour la route avec la puce réglable et débranchable a chaud je peux revenir a l'origine par contre je cherche un dosseret pour mon nex pour le passager mais impossible d'en trouver un si vous avez une adresse faites moi signe je suis trés intéréssé c tré utile et c le seul reproche que je lui fait au nex ++

tu pourrais nous en dire plus sur ta prépa?????

un mono 500 de 68cv, je suis curieux de savoir ce qu'ils ont fait dessus pour sortir ce rendement...

Tech-@rts · 25/02/2007, 11h58

Oui je peux répondre réalésage de la chambre et glacage mais bon la c pas trés important apres installation d'une puce yoshimura que j'ais fait venir du japon "interdit en france" ainsi qu'un boitier de meme marque le pot aussi est un yoshimura que j'ais modifier pour mon scoot qui n'est homologué que sur circuit et qui été destiné a un gsxr changement des injecteur par des injecteur de gros débit puisque changement du filtre a air par un filtre K&n course qu'ont trouve qu'en italie j'ais pas réussi a en choper un ailleur aprés changement du vario par un malossi et changement des gallets par un mélange que je ne connais pas c un pote qui me l'as fait ca;enfin recartographie du dit boitier et étallonage, test sur circuit pour verifier la fiabilité voila au final 68 ch mais 62 a la roue j'ais un peu augmenté pour faire mieux

enfin ca suffit pour me griller les tmax qui me gonfflaient sur route ouverte sinon pour la route j'ais un Leo 4 Road plus adapté et comme je l'ais dit dans le post avant possibilité de revenir a l'origine en roulant parce que le boitier as une mémoire et y'as plusieurs courbes de cartographie dedant voila c fini

Nicocc · 25/02/2007, 14h24

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Envoyé par Tech-@rts

je cherche un dosseret pour mon nex pour le passager mais impossible d'en trouver un si vous avez une adresse faites moi signe je suis trés intéréssé c tré utile et c le seul reproche que je lui fait au nex ++

Tu en trouveras pas dans le commerce " c'est moi qui ai fait le mien !!

sur une base GIVI X8

J ai aussi eu le droit un un reportage sur Nexusclubitalia !!

http://www.nexusclub.it/tuning/schienalino.htm

Si tu veux te lancer dans cette modif compte 60 euro de dosseret deux ecrous indesserable une perceuse et une dreimelle !!!

Si tu veux en savoir plus je lancerai un poste un peu plus devellopé

jeansi · 25/02/2007, 19h16

68 CV le nexus!!!

ça doit etre tres sympa mais le mono doit vibrer a block en bas!

jeansi · 25/02/2007, 19h32

ha oui un defaut que j allais oublier: la mocheté de bavette avec c gros cligotants

(qui je le precise auraient largemen pu etres inclu dan le feu arriere...)et sa longueur qui casse toute la ligne du scoot d autan plus qu avec l autre(!!!)bavette la moitié des projection est parée

.. a revoir car c dommage de payer des designer si c pour emplatrer leur boulot avec des rajouts disgracieux..(jvou parle meme pas quand c'est sur un CBR...)

Tech-@rts · 26/02/2007, 12h16

je suis interessé si tu fait un post sur la maniere de s'y prendre pour le dosseret mais je voulais aussi savoir si c facile a retirer ?

Et jeansi le mono vibre un peu plus mais detrompe toi ca reste tenable et quand tu est sur un circuit c pas grave que ca vibre t telement pris dans le mouv'

que tu y fait pas gaffe par contre je le deconseille de faire la modif si c pour utiliser que sur route ouverte la fiabilitée du moulin est réduite quand meme et les révision sont tres raprochées quand ont est full power et puis aussi les policier sont tres en éveil chez moi mais ils commence a me connaitre donc ca passe bien maintenant

Et pour finir je v organiser une course de côte pour cyclo bientôt je suis en pour parler avec la mairie et les gendarmes pour l'organiser donc je vous tiens au courant plus ont est de fou plus ont rit^^

Nicocc · 26/02/2007, 12h38

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Envoyé par Tech-@rts

je suis interessé si tu fait un post sur la maniere de s'y prendre pour le dosseret mais je voulais aussi savoir si c facile a retirer ?

Oui et Non !!

Je lance un post des que j ai 10 min ! ca sera fait !

Pit&Nexus500 · 12/03/2007, 18h38

Salut à tous, heureux possesseur depuis Decembre d'un Nexus 500, j'en suis pleinement satisfait. Tennue de route, conso/performance, acceleration, Regards envieux à presque tous les feux et divers compliments sur cette belle bêtte qui est à mon sens la plus belle du marché actuel ! (Le T-Max est sympas, mais pas aussi beau...). J apprecie aussi sa rareté, car un scoot que tout le monde a type X8 X9 T-max et j en passe, ben c est tout de suite moins jouissif à conduire...et aussi ça se vol moins....Car l'option coût de Batte au feux qu'on les T-max(et encore je suis gentil), et ça gratuitement proposé avec le package Yamaha, ben je dis pas pour moi héhé...
Sur ce +++ , mais SVP ne l'acheté pas, je serais jaloux au feux looooooooool

N'ri13 · 12/03/2007, 18h59

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Envoyé par trebila

tu pourrais nous en dire plus sur ta prépa?????

un mono 500 de 68cv, je suis curieux de savoir ce qu'ils ont fait dessus pour sortir ce rendement...

pffuiiii!! cela fait 138 cv au litre

Nicocc · 12/03/2007, 19h37

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Envoyé par Pit&Nexus500

Salut à tous, heureux possesseur depuis Decembre d'un Nexus 500, j'en suis pleinement satisfait. Tennue de route, conso/performance, acceleration, Regards envieux à presque tous les feux et divers compliments sur cette belle bêtte qui est à mon sens la plus belle du marché actuel ! (Le T-Max est sympas, mais pas aussi beau...). J apprecie aussi sa rareté, car un scoot que tout le monde a type X8 X9 T-max et j en passe, ben c est tout de suite moins jouissif à conduire...et aussi ça se vol moins....Car l'option coût de Batte au feux qu'on les T-max(et encore je suis gentil), et ça gratuitement proposé avec le package Yamaha, ben je dis pas pour moi héhé...
Sur ce +++ , mais SVP ne l'acheté pas, je serais jaloux au feux looooooooool

Salut !

C est donc toi le deuxieme Nexus de Paris !!
Je l ai aussi choisi pour les meme raisons que toi !

Si tu veux des conseils ou modif hesite pas ! meme pour les balades !!

Mais a mon avis tu vas te faire taper sur les doigts pour ne pas etre passé par la case presentation

Bonne route !

Pit&Nexus500 · 12/03/2007, 21h57

HeHe salut Nicoco, effectivement je n'avais pas vu le sujet présentation juste avant de faire mon premier post

, mais vais y remédier cette semaine, je veux pouvoir mettre une photo de la bête dans mon profil

! Sinon je te connais déjà, car je t'avais contacté par e-mail après être tombé sur un de tes post sur un autre site (celui d'un mec qui essaie tous les scoots...)pour mettre le dosseret du X8, mais je ne l'ai toujours pas fait...

Pas assez de temps et quand je suis passé dans les différents concessionnaires, ils annonce 75euro et 85euro

à Cambronne et Grande armée, donc je vais rechercher encore pour le choper moi cher ....Sinon je voulais aussi te demander avec quoi tu avais découpé le capot arrière ou on passe le dosseret??
A part ça effectivment nous ne sommes pas beaucoup sur Paris et banlieu à en avoir un. J'ai un ami qui vient de passer d'une FZ6N à un nexus500 et qui en es très content, sinon j'en ai vu 3 ou 4 500cc et 1 ou 2 250cc en tout et pourtout...Mais toujours pas le tiens que j aurais reconnu

....
++ dans ma présentation alors, et bonne route, mais attention on s'habitue trop rapidement à son acceleration progressive de 0 à 100km/h en 5.3scd....