[Carte Grise] Mega galere - Page 2

odelpasso · 22/01/08, 09h08

si ton scoot a une valeur marchande fait une gez, je ne vois pas pourquoi tu payerais pour la connerie de certains, donc tu achete une epave à deux balles puis tu fait une petite inversion de numero.

Fabdink · 22/01/08, 09h55

Citation:

Envoyé par refugie

je souhaite sincerement que ton pb s'arrange jc
mais serieusement je ne la sent pas cette histoire
tu me diras que je fais preuve de beaucoup de pessimisme

mais a ta place je ferai un courrier recommande a ton cons, a la pref et a Peugeot

Cela va s'arranger, y a pas de raison
Par contre, comme le dit réfugié, fait quand même les 3 lettres en RAR

C'est trés important, ça te permettra de prouver par la suite :
- que tu es de bonne foi et que tu désires résoudre le pb
- que tu as fait toutes les démarches nécessaires
- que tu as pris connaissance du pb à telle date (c'est important que la découverte du pb soit datée pour te couvrir d'éventuels conneries/traffic que pourraient faire le gus qui a trafiqué son N° de chassis )

je te conseille trés fortement de garder un copie de ces courriers

bobb · 22/01/08, 10h39

Citation:

Envoyé par Fabdink

Cela va s'arranger, y a pas de raison
Par contre, comme le dit réfugié, fait quand même les 3 lettres en RAR

C'est trés important, ça te permettra de prouver par la suite :
- que tu es de bonne foi et que tu désires résoudre le pb
- que tu as fait toutes les démarches nécessaires
- que tu as pris connaissance du pb à telle date (c'est important que la découverte du pb soit datée pour te couvrir d'éventuels conneries/traffic que pourraient faire le gus qui a trafiqué son N° de chassis )

je te conseille trés fortement de garder un copie de ces courriers

FAB a raison ,les écris restent comme je te l'ai écris plus haut !! content que ça s'arrange pour toi!!!

jc convenant · 06/02/08, 00h39

Alors, les dernires nouvelles...

La raison de l'erreur : le patron de la concession à eu son troisieme mome, qui le reveille toutes les 1/2 heures la nuit depuis 3 mois.

Le probleme supplémentaire : mon PV des mines a été inversé avec celui d'un autre, lequel a été inversé avec une troisieme personne.

Donc au total, 4 fausses cartes grises circulent (dont la mienne).

Pour l'instant, je roule pas beaucoup.
Mon assurance m'a fait une attestation avec mon WW pendant encore un mois.
Mon pote flic m'a arrangé le coup du WW périme.
J'ai filé tous les papiers au concess, qui fait les démarchesp our m'avoir ma carte grise.

Mais bon, c'est quand meme un peu curieux...

bib34000 · 06/02/08, 09h16

Citation:

Envoyé par jc convenant

.

Mais bon, c'est quand meme un peu curieux...

Non non c'est juste l'administration française.. Tout est normal !

J'ai eu le même coup, pour la voiture et le scoot , on etait deux ou trois personnes à avoir la même plaque d'immatriculation... Oui oui pour le scoot et la voiture !!!

Vous connaissez Pierre Richard ? Be... je suis le même ....

papiaroulettes · 07/02/08, 09h32

Citation:

Envoyé par jc convenant

Alors, les dernires nouvelles...

La raison de l'erreur : le patron de la concession à eu son troisieme mome, qui le reveille toutes les 1/2 heures la nuit depuis 3 mois.

Le probleme supplémentaire : mon PV des mines a été inversé avec celui d'un autre, lequel a été inversé avec une troisieme personne.

Donc au total, 4 fausses cartes grises circulent (dont la mienne).

Pour l'instant, je roule pas beaucoup.
Mon assurance m'a fait une attestation avec mon WW pendant encore un mois.
Mon pote flic m'a arrangé le coup du WW périme.
J'ai filé tous les papiers au concess, qui fait les démarchesp our m'avoir ma carte grise.

Mais bon, c'est quand meme un peu curieux...

Il sniffe les gaz d'échappement ton cons

Moi j'ai roulé pendant un an avec un chrysler voyageur dont le n° de chassis était faux. C'est en le passant aux mines après installation du GPL qu'on s'en est aperçu, il a fallu faire refrapper le bon n° ( pour info certains véhicule d'import dont le N° de chassis est gravé sous le pare brise ne sont gravés sur le chassis pour coler à la legislation française qu'une fois descendu du bateau à Anvers d'ou le risque d'erreur).