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Vieux 16/01/08, 10h30   #1
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STEFX est sur le bon chemin...
Eek warning sur le perif: interdit!

Ce matin je prends le périph comme d'hab à porte D'Orléans, quand la circulation ralentie, je me mets en warning pour être mieux vu par les bars en inter file. Alors surgis de nul part Arrivent 2 motards (policier) qui me font signes de la main. JE me dis merde j'ai un peu trop poussé (compteur à 105km/h) mais bon sur un xmax c'est un 60 réel non?

En fait il voulait que je coupe les warnings... Ils sont partis comme des bombes après.. oufff

Question, je sais que les warning doivent être utilisé que dans le cas d'une urgence mais pourquoi autant de fermeté sur le périf alors qui sont utilisé par les 2 roues pour renforcer notre sécurité?

Dernière modification par STEFX ; 17/01/08 à 15h42.
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Vieux 16/01/08, 11h37   #2
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Fabdink a beaucoup d'amis au Club !Fabdink a beaucoup d'amis au Club !Fabdink a beaucoup d'amis au Club !
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Ce matin je prends le périf comme d'hab à porte D'Orléans, quand la circulation ralentie je me mets en warning pour être mieux vu par les bars en inter file. Alors surgis de nul part Arrivent 2 motards (policier) qui me font signes de la main. JE me dis merde j'ai un peu trop poussé (compteur à 105km/h) mais bon sur un xmax c'est un 60 réel non?

En fait il voulait que je coupe les warnings... Ils sont partis comme des bombes après.. oufff

Question, je sais que les warning doivent être utilisé que dans le cas d'une urgence mais pourquoi autant de fermeté sur le périf alors qui sont utilisé par les 2 roues pour renforcer notre sécurité?

ils ont été sympas avec toi ... tu as échappé à 3 pv et 6 points

Quant ils prennent des 2 roues en interfile, ils te mettent 3 pv dont 1 concernant justement l'utilisation des warnings

En, interfile, utilise le clignotant vers la gauche, cela te soulagera d'un pv au cas où

c'est bien dommage tout ça, parce que les warnings sont trés utiles en interfile
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Vieux 16/01/08, 11h50   #3
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bib34000 a beaucoup d'amis au Club !bib34000 a beaucoup d'amis au Club !bib34000 a beaucoup d'amis au Club !
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ils ont été sympas avec toi ... tu as échappé à 3 pv et 6 points

Quant ils prennent des 2 roues en interfile, ils te mettent 3 pv dont 1 concernant justement l'utilisation des warnings

En, interfile, utilise le clignotant vers la gauche, cela te soulagera d'un pv au cas où

c'est bien dommage tout ça, parce que les warnings sont trés utiles en interfile
C'est n'importe quoi ... Au contraire ça amélliore la visibilité

__________________
... BLONDE INSIDE ...

BLONDE !! BLONDE !! LAISSEZ LUI SA CHANCE ! BLONDE !! B...L...O...EUH !!!
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Vieux 16/01/08, 13h23   #4
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GEGE59 est une petite vedette au Club !GEGE59 est une petite vedette au Club !GEGE59 est une petite vedette au Club !GEGE59 est une petite vedette au Club !
A l'avant gauche, mettez une ampoule 21 watts de cligno
de bar Ca va plus péter que 2 amp de 10 W de scoot,
et vous ne serez pas en warning
Une idée comme une autre

__________________
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Vieux 16/01/08, 13h31   #5
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tof a beaucoup d'amis au Club !tof a beaucoup d'amis au Club !tof a beaucoup d'amis au Club !
Des que je suis en interfile en circulation dense et à différentiel de vitesse faible avec les voitures, je me mets pratiquement tout le temps en warnings.
Je n'ai jamais eu de soucis avec les forces de police. Je ne sais pas non plus si cela est toléré.

Le truc chiant avec ma baleine, c'est que si je met les clignos, ils s'eteingnent automatiquement au bout de 30 secondes...alors que les warning restent actif tout le temps.

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Vieux 17/01/08, 12h18   #6
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30 messages

kamangir est sur le bon chemin...
Si on met le cligno de gauche pour rouler en interfile alors quand on veut vraiment se rabattre à gauche on tend le bras gauche ???
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Vieux 17/01/08, 13h20   #7
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GEGE59 est une petite vedette au Club !GEGE59 est une petite vedette au Club !GEGE59 est une petite vedette au Club !GEGE59 est une petite vedette au Club !
J'sais pas moi, chez moi on connait pas l'interfile
C'était histoire de faire clignoter un truc sans que
ce soit les warning
On doit pouvoir brancher les pleins phares sur le relais de warning
ou une paire d'anti-brouillard

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Vieux 17/01/08, 13h33   #8
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Fabdink a beaucoup d'amis au Club !Fabdink a beaucoup d'amis au Club !Fabdink a beaucoup d'amis au Club !
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Envoyé par kamangir Voir le message
Si on met le cligno de gauche pour rouler en interfile alors quand on veut vraiment se rabattre à gauche on tend le bras gauche ???
Nonn on se rabat, c'est tout

C'est vrai que c'est spécial le périph
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