TidJi06

Salut à Tous,

Voilà, maintenant c'est officiel, j'ai changé mon Satelis 125 pour une Suz' Bandit 650.

Le but de ce topic est de faire un topo sur mon vécu Sat' (copie du débrief faite pour un membre de ScooterGT.net) :

Mon Sat' City Atmo est de Mai 2006. Je l'ai sorti de la révision des 25000 kms hier (en fait 24890, faite pour revente !). Donc 20 mois d'utilisation pour un gabarit hum ... Obelixien (105 kg, 1,85 m)

J'ai essuyé aussi les plâtres avec les petits soucis de jeunesse de ce scoot, mais le SAV Peugeot est au TOP
- changement périodique du logiciel d'injection (v.18 je crois en ce moment)
- rappel divers (ça c'est top, permet la mise à jour du scoot (jantes AR, ...), à l'œil !)

Evidemment, l'assemblage des pièces plastiques est pas top-top mais je ne couche pas sur mon scoot et s'il était siglé VW, Audi ou BMW, ce serait 6000 € le scoot !

Coté Options :
Déflecteurs latéraux (jambes), pare-mains, dosseret passager (rarement utilisé mais "désign" !)

Coté Mécanique :
RAS. Aucune casse moteur.

Coté Garantie :
- régulateur
- lanceur (pour le démarreur)
- silencieux (passé un peu près d'un poteau, ce qui a fait sauté une soudure)
- béquille, vérins (140 Newtons, pour levéle coffre avec le dosseret)

Coté Révision :
Aïe, c'est là que ça fait mal. Mon concessionnaire Peugeot est à 50 € TTC / H, le concessionnaire Suzuki est à 49,50 donc kifkif. La révision des 20000 kms est GRRRRRRRRR : filtre à air = 90 €.
Bien demandé au concessionnaire à voir les pièces lors des révisions (ne pas hésiter à les marquer avec peinture, ...) car j'ai bien l'impression que je me suis fais enfler "bien profond" par mon concessionnaire (changement des plaquettes AR tous les 5000 et AV tous les 10000, alors qu'il ne l'a pas fait à celle-ci, bien que je lui ai dit de le faire si pb de sécurité éventuel).
Bien garder en tête qu'un scoot est prévu pour parcourir 6000 kms / an. Je dois avoir pour 1200 € de révisions. Ben voui, mais je roulais 4 x plus que la normal (balade en pays provencal, niçois, ...).

Coté Vol :
l'antivol d'origine (Lion sur la calandre) marche bien. Clé codée + antidémarrage, je pense que c'est largement suffisant. La chaîne est plébiscitée par les motards et scootards qui m'interrogeaient sur le "trou" à l'arrière.

Coté Consommation :
je suis bien resté sur les 4l/100 donnés par le constructeur, généralement moins lors des balades de 280 à 350 kms, plus quand tous petits trajets (< 10 kms).

Coté Emport : J'ai pu mettre une tente + tapis sol + sac de couchage pour aller camper l'été dernier. Deux casques rentrent juste mais ça rentre (utiliser le volume dans les casques peut aider aussi). 1 casque + sac de sport = nickel.

Les pneus SAVA ne sont pas pires que d'autre marques mais demander au concessionnaire une monte Michelin d'origine (même durée de vie mais + d'accroche et c'est une marque française ).

Ce qui lui manque :
un éclairage coffre, une réputation Web meilleure que ce qu'elle est (les mécontents de "petits rien" sont plus enclins à verser leur fiel sur le Net, les satisfaits roulent et n'ont pas trop le temps de donner ces infos).

En définitive, c'est un très bon scoot (bon d'accord, c'est mon premier !) et je suis très content d'avoir mis le pied au cale-pied par ce produit ! Bonne protection climatique, en 20 mois j'ai eu les pieds moins mouillés qu'en 20 kms à moto

Voilà, @ votre dispo pour plus d'infos !

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gandhi04

T'as qu'à vendre ton bandit, pour un satelis (enfin je dis un pigeot au hasard)

Content pour toi jérome

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ILS L'ONT FAIT, MAGNIFIQUE !!

twicky

eh bin, voila ce qui s'appelle un retour d'expérience

n'en déplaise a certains, le satelis est aussi fiable qu'un autre et le tien en est la preuve


Maintenant à toi les joies du mal au gros orteil gauche a force de monter et descendre les vitesses en ville, le mal de dos et de bras au bout de 200km sans arrêter, le sêchage des fringues après 5 km sous la pluie, la fatigue dûe au manque de protection etc...

tu verras Tidji, tu le regretteras ton satelis

ton prochain 2 roues : un satelis 500cc

et attendant, bon amusement avec ta bécane

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..................TROLL TEAM MEMBER..................
un satelis qui va bien...

TidJi06

Merki, merki, si ca peut aider un indécis et éviter les topics à rallonge qui nous envoie sur les roses ...

Voilà qui s'appelle un retour d'expérience . Ce qui est bien c'est qu'après les 15 jours de pluie que l'on vient de se taper, ça laisse 340 jours de beau temps donc j'ai le temps de l'oublier... le soleil a la peau dur par ici. De plus, je viens de m'équiper de la partie manquante du motard scaphandrier pour garder les pieds au sec (ou moins mouillés).
D'un certain coté, je le regrette un peu (pluie, bien évidemment), le complément de réponse précédente marche aussi à cette partie. Sinon, merki !

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touba

merci pour ton retour d'expérience

tu vas nous remplir la rubrique du "Lapin à la Moutarde" maintenant

GaletDeNice

Je pense que le Bandit te va mieux que le Satelis.
C'est ce que j'ai pu en voir, de dos

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Honda 600 Hornet à vendre. Achat prévu de sa grande soeur Honda CB 1000 R.
http://www.club-scootergt.com/ads/sh...hp?product=202

bib34000

Félicitations pour ce compte rendu d'expérience...

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... BLONDE INSIDE ...

BLONDE !! BLONDE !! LAISSEZ LUI SA CHANCE ! BLONDE !! B...L...O...EUH !!!

vince34

felicitations Tidji, , 25000 km en 20 mois, respect, j'ose meme pas imaginer les heures que tu as dû passer sur la selle, en plus sans gros pepins, une bonne claque aux détracteurs du sat
combien tu l'as fait reprendre ton sat ?

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Lover of destroyed tmaxeurs/gptistes

TidJi06

Argus : 2890 € pour 10000 kms
Moins-value kilométrique : 15000 x 0.03 € = 450 €
Valeur : 2400 €

Je l'ai laissé à 2200 € (ça se règle dans la semaine) avec une révision des 25000 "light" (vidange, galets, courroie, bougie), dû à pas mal de rayures sur la carrosserie (ça aurait été un X.Max, les gens auraient fait certainement plus attention) et une petite fissure sur le tablier gauche occasionnée après une bousculade et le repli de la béquille (ancienne version).

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Tieno

Un scoot est prévu pour rouler. C'est tout. Il n'y a pas de de kilométrage rentable ou pas rentable. Dans tous les cas, tu paies. Y'en qui font 150 km/mois, d'autres 2000... Ils rapprochent juste leur révisions.

twicky

quand Tidji dit qu'un scoot est prévu pour parcourir 6000km par an, il parle du kilométrage prévu par la cote argus.

bien évidement tu peux en faire plus, mais a la revente, tout km de plus est facturé...

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..................TROLL TEAM MEMBER..................
un satelis qui va bien...

calou77

merci tidji pour ton compte rendu sur 25000 kms en Satelis

maintenant passons aux choses serieures retrouvons nous dans la section "lapin à la sauce motarde"

j'attend la presentation complete de ta Bandit

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l'utilisation du SYNTHROLL fait du bien la ou ça fait mal

TidJi06

Merci d'avoir précisé Twicky, c'est vrai que c'est un Peugeot, pas un Yiying (me demande d'ailleurs s'ils atteignent les 6000 les Yiying)

Comme Twicky l'a précisé, les 6000, c'est pour la Côte argus. Dans ces cas, 300 € de révisions par an, ça fait moins d'1 € par jour. Dans mon cas, ça m'est revenu un poil plus cher !

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jc convenant

Pfouuuu ! 25.000 !
Encore 24.430 et je pourrai en raconter autant !!!!!

Bref, merci bien pour ce débrief, ca tranquilise sur l'engin dans son ensemble !

Bonne route avec El Bandito !