[Sat 125] Prise en main et questions

tourris1 · 05/01/08, 14h12

bonjour,
je viens d'aller chercher le satelis au concessionnaire BMW ma premiére prise en main a été satisfaite ayant eu pendant quelques années une yam sr je trouve le scooter vraiment sympa à conduire surtout que je les baptisais sous la pluie chose devenu de plus en plus rare maintenant sur le littoral toulonnais
à la maison dans le garage je l'ais dépouillé un peu regarder les niveaux huile, liquide de refroidissement, batterie etc..

quelques petites questions
peux-on mettre du liquide de refroidissement voiture ex du renault jaune
doit- on systématiquement mettre la chaine abus ou avec le cadenas de direction c'est suffisant
pour l'instant je nais pas d'autres questions je le trouve hyper maniable il me fait une bonne impression
à tchao bientôt

twicky · 05/01/08, 14h20

Citation:

Envoyé par tourris1

peux-on mettre du liquide de refroidissement voiture ex du renault jaune

oui

Citation:

Envoyé par tourris1

doit- on systématiquement mettre la chaine abus ou avec le cadenas de direction c'est suffisant

tout dépend où tu le laisse...moi je me contente de bloquer la direction, mais là où je le laisse çà ne craint pas.

touba · 05/01/08, 14h23

Félicitations à toi tourris1

tu vas prendre beaucoup de plaisir au guidon de ton sat !!

vince34 · 05/01/08, 14h29

content pour toi que le sat te convienne, et tu verras , ce n'est que le debut ...que du bonheur a venir

tourris1 · 05/01/08, 16h12

je vois que c'est meiux que chez carref les réponses sont aussi rapides qu'à la caisse moins chéres vous êtes tous bien sympa merci encore et bon week

bobb · 05/01/08, 16h18

salut tourris félicitation pour ton acquisition , bonne route et prudence

refugie · 05/01/08, 16h49

Citation:

Envoyé par tourris1

doit- on systématiquement mettre la chaine abus

a Toulon vaut mieux

hartmann · 05/01/08, 17h07

Citation:

Envoyé par tourris1

doit- on systématiquement mettre la chaine abus

C'est toujours plus sûr de la mettre

Mowgli · 05/01/08, 17h27

Moi devant chez moi, si je dois reprendre le scoot dans 1 heure ou 2 je met le bloque direction, pas la chaine mais tu as un transpondeur à code qui est un sacré anti vol pour l'empécher de démarrer

Sinon s'il reste longtemps chaine + U a l'avant

Pour le liquide de refroidissement tu mets ce que tu veux même de l'eau l'été !

superman56 · 05/01/08, 17h56

félicitation !

moi je n'ai jamais mis de chaine (qui reste dans mon coffre ... )

je bloque le guidon . ensuite 170 à 200 kg suivant le modèle ...

mais lorient c'est pas marseille

....

j'ai eu il y a longtemps un 103 , on m'avait explosé la chaine et je l'avais retrouvé 100 m plus loin , le guidon toujours bloqué ....

les voleurs l'avaient trainé sans pouvoir casser la direction ...

tiens au fait je cherche un post sur le rodage .. (mon K arrive la semaine prochaine ... ) il est ou ?

tourris1 · 06/01/08, 08h54

on est jamais assez prudent refugié à raison il me semble que du es de la ciotat chez nous il vaut mieux prendre les précautions d'usages contre la fauche au boulot ca craint pas mais si je me rends sur la ville franche pas pareil..
et superman mat un peu la carte de france

toulon ce n'est pas marseille peu cher il est gentil ce minot il est fada comme on dit chez nous un peu d'humour dans ce monde brute...... lorient c'est à côté de brest je connais bien hihihi

MERCI ENCORE POUR VOS INFOS
à bientôt

twicky · 06/01/08, 13h13

tu sais pour nous, le sud-sud c'est loin, alors nice-toulon-marseille-montpellier c'est un peu "tout pareil"

en fait, il y a un truc pour savoir si çà craint par chez toi, c'est le montant de ta prime d'assurance : + elle est cher et + il y a de risques de vol

sur Nantes, je paye 165€ tout risques : çà ne craint pas

Mowgli · 06/01/08, 14h15

Twicky, cela peut vouloir dire aussi qu'ils ne savent pas conduire ... Le prix de l'assurance

twicky · 06/01/08, 18h42

çà c'est le bonus qui le détermine

(pour moi 50% depuis quelques années)

tourris1 · 07/01/08, 06h59

bonjour,
vous avez raison les assurances sont vraiment plus chéres mais la vie est également plus chére..
je me suis bien débrouillé anvant avec le yam sr j'étais à amv
là avec le sat jai un petit tour comparatif assurance le moins chére c'était avec mon conseiller générali tous risques avec conducteur 204 euros les devis allaient jusqu'à 400 euros
pas foto les gars
un gars parlait de la maaf a 168 moi je l'ai simulé 198 euros sans le conducteur
a bientôt

Fullpower · 07/01/08, 07h50

Citation:

Envoyé par superman56

tiens au fait je cherche un post sur le rodage .. (mon K arrive la semaine prochaine ... ) il est ou ?

Satelis Compressor :

Puissance maxi : 15 ch à 7700 tr/mn.
Couple : 16 nm à 6000 tr/mn.

Tenant compte de ces données, je conseille le rodage suivant :

1. 0-500km => maxi 5'000 tr/mn.

2. 500-1'000km => maxi 6'000 tr/mn.

3. à 1'000km => 1er service => vidange moteur + filtre à huile neuf.

4. 1'000-1'500km => maxi 7'000 tr/mn.

5. + de 1'500km => plus de restrictions.

Depuis le premier jour d'utilisation => toujours respecter le temps de chauffe moteur, soit en roulant avec environ un tiers de poignée de gaz ouverte durant les 5-7 premières minutes de roulage, soit à env. 70km/h.

Ensuite, augmenter progressivement le rythme au fil des km. Evitez les démarrages poignée de gaz dans l'angle, c'est la meilleure façon d'user prématurément le moulin.

Mowgli · 07/01/08, 07h55

Citation:

le temps de chauffe moteur, soit en roulant avec maxi un tiers de poignée de gaz ouverte durant les 3-4 premiers km.

Pas vraiment vrai

Si la température exterieure est de 30° le temps de chauffe du moteur sera pas le même si la température extérieure est de 2°

twicky · 07/01/08, 08h00

le mieux sur le sat, c'est de regarder a l'indicateur de température :

quand la température atteint 3 barres (en roulant

) le moteur est chaud

Fullpower · 07/01/08, 08h05

Citation:

Envoyé par Mowgli

Pas vraiment vrai

Si la température exterieure est de 30° le temps de chauffe du moteur sera pas le même si la température extérieure est de 2°

Si temp. ext. = 30° => environ 5min de chauffe.

Si temp. ext. = 2° => environ 7min de chauffe.

Fullpower · 07/01/08, 08h07

Citation:

Envoyé par twicky

le mieux sur le sat, c'est de regarder a l'indicateur de température :

quand la température atteint 3 barres (en roulant

) le moteur est chaud

Actuellement (en hiver...), faut rouler combien de km pour atteindre 3 barres à l'indicateur ?