avis pour l'achat d'un scooter 125 gt

tourris1 · 30/12/07, 07h32

un petit bonjour du sud,
j'ai troqué ma voiture hier soir et j'ai l'intention d'acheter un scotter 125 gt j'ai surfé sur tous les essais possible et je indécis mon choix s'arréte sur un scotter de marque daelim s2 carbu en neuf en ce moment en promo à 2390 euros et sur un scooter peugeot d'occasion satellis excecutive de 2006 6000 km au compteur avec quelques rayures chez un concessionnaire bmw j'aimerais connaître votre avis sur mes choix je suis à votre écoute car je sais que vous me serez d'une grande utilité
mon budget ne doit pas dépasser 2700 euros
j'attends vos réponses en vous remerciant d'avance pour votre disponibilités
cordialement

Mowgli · 30/12/07, 08h24

Salut Tourris

Déja tu as le choix entre un neuf ou un occase, un neuf c'est toi qui fera le rodage.
Après il faut connaitre ton utilité

Ville, route, autoroute, seul , duo

Pour le prix le daelim est surement l'un des meilleurs choix, maintenant le Satelis ne joue pas dans la même catégorie

Le satelis a le frein ABS/EPS, une chaine lasso incorporée(boa), un transpondeur pour l'anti démarrage, il y a aussi l'injection pour le moteur qui est plus puissant que celui du S2 pour l'autoroute c'est un avantage ...*

Combien coûte le Sat ?
Je connais le daelim de réputation, alors je t'en dirai pas trop mais pour la satrelis je roule avec depuis mai avec plus de 6 000 km sans prob, pour moi c'est une bonne machine !

tourris1 · 30/12/07, 08h59

bjr, et merci je te donne plus d'info sur l'occasion je te glisse quelques photos dis moi ce que tu en penses il est à 2700 euros avec top case il est de juin 2006 il est chez un concessionnaire bmw il m'a dit que la révision des 500 était éffectué les pneux sont d'origines
bonne réception et j'attends ta réponse merci
cordialement

twicky · 30/12/07, 11h41

uniquement la révision des 500

il manque la révision des 1000 km, renseignes-toi si elle a été faite. c'est une révision importante car sinon a 2700km il roule toujours avec son huile de rodage

a part cela, 2700€ pour un sat excecutive, c'est une bonne affaire, c'est le haut de gamme du satelis avec très peu de km

-

sinon, il est difficile de comparer les 2, comme dit Mowgli, ils ne jouent pas du tout dans la même catégorie.
pour te donner un rapport, c'est comme comparer une 107 neuve a une 407 de 20000km. on ne fait pas la même chose avec.

si tu ne fais que de la ville, le daelim suffit, sinon prend le sat si l'envie de faire quelques ballades te prends

bidibule · 30/12/07, 12h17

Citation:

Envoyé par twicky

uniquement la révision des 500

il manque la révision des 1000 km, renseignes-toi si elle a été faite. c'est une révision importante car sinon a 2700km il roule toujours avec son huile de rodage

......

Mais non , 2700 c'est le prix Twicky !

Il a 6000 km , ça fait 5000 km seulement sans la révision des 1000 ...rohhhaaaa t'es pas à 5000 km prêt , tu chipotes !

refugie · 30/12/07, 12h20

6000kms, des rayures et si effectivement la revision des 1000 n'a pas ete faite
oublie le ce satellis
le proprietaire n'etait pas tres soigneux avec son materiel

si tu veux absolument un satellis, ca doit pas manquer en region toulonnaise

Mowgli · 30/12/07, 13h18

Demande si la révision des 5 000 km a été effectuée ... Mieux demande le carnet d'entretien.
Un sat executive avec le top case peugeot à la couleur de la robe du scoot vaut neuf presque 5 000 € sans ristourne.
Et un marchandage sur le prix doit être possible, surtout si ce scoot est vendu par BMW.

twicky · 30/12/07, 13h43

Citation:

Envoyé par bidibule

Mais non , 2700 c'est le prix Twicky !

Il a 6000 km , ça fait 5000 km seulement sans la révision des 1000 ...rohhhaaaa t'es pas à 5000 km prêt , tu chipotes !

oups, t'as raison bidibule

.

c'est clair Tourris1, demande a voir le carnet d'entretien et les factures.

pour les rayures, c'est pas évident que ce soit une absence de soin.
çà peut être un manque de maitrise du scoot et boum par terre.

ensuite le mec le revend parce qu'il a eu peur. on a déjà vu le cas ici

faut voir comment sont les rayures...

étudies tout Tourris1, çà peut vraiment être une très bonne affaire... ou un futur plan galère.

prends tout les renseignements et reviens nous voir, on te dira.
prends aussi des photos

tourris1 · 30/12/07, 15h23

slt à tous et merci pour votre disponibilité et vos conseils de spécialistes
je vous glisse à tous des photos pour vous montrez le scotter
j'attends vos remarques d'aprés le mail que j'ai recu les revisions j'usqu'à 5000 avaient été effectuées
bonne réception et de bonnes fêtes de fin d'années

twicky · 30/12/07, 15h31

c'est clair au vu des photos, le sat est tombé, mais a l'arrêt j'en suis presque sûre, au vu des traces.

pas de bobos bien grave. c'est réparable sans grand frais.

si les révisions ont toutes été faites, alors c'est une bonne affaire

faudra juste penser a rajouter les masselotes aux poignées, car il ne les possède pas et avec le top-case il doit guidonner légèrement.

vince34 · 30/12/07, 15h32

si les revisions sont ok, reste apres un coup de coeur

maintenant il est clair que le scoot est tombé non a l'arrêt mais au ralenti, d'ou l'importance de mettre la rehausse des cales pieds, si tu peux faire une negoc a 2500€, vas y fonce

refugie · 30/12/07, 15h33

bon les rayures ca a pas l'air trop mechant
si effectivement les revisions ont ete bien faites en temps et en heure
c'est une bonne occase

bidibule · 30/12/07, 15h52

Franchement les rayures sont gentilles , sur un scooter gris , ça attenu pas mal en plus ,côté gauche et côté droit , avec 6000 kms , effectivement , le proprio s'en débarasse , il devait vraiment pas être à son aise ... ou il faisait de l'interfile entre les voitures à fond !

2700 , c'est une bonne occaz , comme le dit Twicky c'est pas le modèle de base , il est équipé du top case ( qui n'est pas donné non plus

) . Si tu peux obtenir le carnet d'entretien , c'est tout bon !

Si tu peux le négoçier à 2500 euros , il te reste de quoi l'assurer , mettre de l'essence et venir nous payer un coup a Nantes pour fêter ça !

lapinou67 · 30/12/07, 15h55

Citation:

Envoyé par twicky

c'est clair au vu des photos, le sat est tombé, mais a l'arrêt j'en suis presque sûre, au vu des traces.

pas de bobos bien grave. c'est réparable sans grand frais.

si les révisions ont toutes été faites, alors c'est une bonne affaire

faudra juste penser a rajouter les masselotes aux poignées, car il ne les possède pas et avec le top-case il doit guidonner légèrement.

salut twicky ! c'est quoi il faut rajouter les masselotes aux poignées ?

twicky · 30/12/07, 16h31

les masselotes sont des embouts de poignées plus lourds.

maintenant elles sont mises en standard avec le top-case.

tourris1 · 30/12/07, 17h21

merci
vous êtes tous de super bons conseillers je vais vous suivre je file demain aprés le taf chez le concessionnaire et je vous tiens au courant il apparait qu'il ne veut pas descendre sous les 2700 mais je prends il me botte bien et je trouverais bien un peintre en bâtiment pour me faire les quelques retouches hihihi je voudrais encore vous féliciter vous avez été super correct
je tiens à dire que c'est un site que je vais conseiller à tous mes potos
à bientôt je vous tiens informer
à tchao