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Vieux 21/11/2007, 10h09   #1
En rodage...
 
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tiyakusa est sur le bon chemin...
Conseil pour achat 125

Bonjour à tous,

Je souhaite acheter un scooter 125 cm3 pour mes déplacements domicile/travail.

Voici le contexte détaillé:
- distance aller = 20 kms dont 16-17 kms autoroute (A15 = limitée à 110 km/h)
- tenue vestimentaire = costume
- utilisation par tous temps (pluie/froid/canicule/...)
- budget 2500€/3000€ tout compris (scooter+equipement+assurance)
- rangement = 1 casque + sacoche PC portable

Je n'ai aucun à priori sur aucune marque.

Merci pour vos réponses.

A bientôt
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Vieux 21/11/2007, 10h25   #2
Meaux-do
 
Avatar de calou77
 
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calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!
salut et bienvenue sur le forum

pour ton budget je pense que l'occasion sera le meilleur moyen pour avoir le scoot, l'assurance, l'equipement ect....

pour ton usage il faut voir si l'A15 avec tes horaires est fluide ou bouchons reguliers

je pense que tu devrai chercher un gt pour avoir un minimum de peche , de confort et protection toutes saisons apres il te reste le choix parmis pas mal de marques et le style petites roues ou grandes roues

voila je pense une premiere ebauche pour ton choix mais comme je le dis toujours ne t'emballe pas prend ton temps et fait des essais il faut que tu te sente à l'aise sur ton scoot

ps: passe quand meme par la case présentation c'est un plus ici
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Vieux 21/11/2007, 10h29   #3
meteo-modo
 
Avatar de vince34
 
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vince34 est une petite vedette au Club !vince34 est une petite vedette au Club !vince34 est une petite vedette au Club !vince34 est une petite vedette au Club !vince34 est une petite vedette au Club !
vu ton budget une occase ou un superbe Sym gts en neuf, voila voilou
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Vieux 21/11/2007, 11h12   #4
En rodage...
 
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tiyakusa est sur le bon chemin...
Merci à tous les deux pour vos réponses si rapides.

Pour répondre à Calou77:
- l'A15 est relativement fluide dans mon sens (Paris -> Province le matin)
- ok pour un gt, mais quel modele?, et surtout quelle année et quel kilométrage regarder avec mon budget?

Pour répondre à vince34:
- ok pour une occase, mais quel type d'occase me conseilles-tu?
- pour le sym gts, d'après tonlien, neuf ca coute quand meme pres de 3000€! Si j'ajoute l'equipement et l'assurance, j'ai bien peur d'exploser mon budget!

A+
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Vieux 21/11/2007, 11h16   #5
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Avatar de refugie
 
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refugie est vraiment formidable !!!refugie est vraiment formidable !!!refugie est vraiment formidable !!!refugie est vraiment formidable !!!refugie est vraiment formidable !!!refugie est vraiment formidable !!!
pour le Sym fouille bien en region parisienne tu le trouveras en promo chez scooterland je crois aux environs de 2600 2700 € ce qui te laisse une marge pour t'equiper
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Vieux 21/11/2007, 11h17   #6
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Fabdink est une petite vedette au Club !Fabdink est une petite vedette au Club !Fabdink est une petite vedette au Club !Fabdink est une petite vedette au Club !
Envoyer un message via MSN à Fabdink
Bon, on va commencer par le budget

Quelle que soit la machine, tu dois achéter :
- un cax (150 euros)
- des gants (50 euros),
- un blouson (100 euros)
- des bottines avec une semelle relativement rigide (même si pas bottes moto, ches CHAUSSLAND on en trouve à 40 euros) et qui protége les chevilles . Cela te protégera un minimum et évitera à tes chaussures de se dégrader trop vite

Bon déjà, on en a pour : 150+50+100+40 = 340 euros (est ce sont les prix pour des équipements limite 1er prix)

Compte pour l'assurance au tiers : 260 euros/an

Total = 500 euros

tu risques de devoir rajouter un tablier, indispensable en hiver (150 euros)

Il te reste donc entre 1850 et 2350 euros pour le scoot :
- essaye d'en trouver 1 avec top case
- gaffe à certains modéles (comme le Yam majesty) qui peuvent avoir sérieusement souffert de démarrage à froid et être en fin de vie (risque de casse moteur)
- Annonces scooters - emoto

N'oublies pas que pour 2600/2800 euros, tu peux avoir une machine neuve et garantie (sym, kymco...)

Tchao

Dernière modification par Fabdink ; 21/11/2007 à 15h23.
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Vieux 21/11/2007, 11h43   #7
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refugie est vraiment formidable !!!refugie est vraiment formidable !!!refugie est vraiment formidable !!!refugie est vraiment formidable !!!refugie est vraiment formidable !!!refugie est vraiment formidable !!!
si tu veux un membre du team gts vends le sien
c'est un mle 2007 4600kms 2600€ avec tablier et phares xenon
si tu es interesse inscrit toi sur le forum du sym gts et va dans la rubrique petites annonces il a mis son numero de telephone
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Vieux 21/11/2007, 11h44   #8
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Pidobeuliou est sur le bon chemin...
Vu le budget et ce qui sera déjà dépensé pour l'équipement, il faut opter pour une occasion relativement récente.

Vu le programme, je suis d'accord, il faut un Scoot GT rapide, voire une moto ().

Mon choix se porterait vers un Piaggio X9 Evo qui est reconnu pour sa fiabilité et sa Vmax.
Il y a des tonnes de X9 à vendre d'occaz sur la Centrale des particuliers.
Lors de l'achat, il faut juste se faire accompagner par quelqu'un qui connait bien les scoots et la mécanique et pourra distinguer les bonnes des mauvaises affaires. Dans ce domaine, il faut être hyper vigilant et ne pas choisir le scoot juste parce qu'il a une belle couleur !!!!
Pidobeuliou est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 21/11/2007, 12h09   #9
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tiyakusa est sur le bon chemin...
Citation:
Envoyé par Pidobeuliou Voir le message
Vu le budget et ce qui sera déjà dépensé pour l'équipement, il faut opter pour une occasion relativement récente.

Vu le programme, je suis d'accord, il faut un Scoot GT rapide, voire une moto ().

Mon choix se porterait vers un Piaggio X9 Evo qui est reconnu pour sa fiabilité et sa Vmax.
Il y a des tonnes de X9 à vendre d'occaz sur la Centrale des particuliers.
Lors de l'achat, il faut juste se faire accompagner par quelqu'un qui connait bien les scoots et la mécanique et pourra distinguer les bonnes des mauvaises affaires. Dans ce domaine, il faut être hyper vigilant et ne pas choisir le scoot juste parce qu'il a une belle couleur !!!!
A vrai dire, si j'avais un accompagnateur répondant aux critères pré-cités, je suis pas sûr que j'aurais posté sur le forum...
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Vieux 21/11/2007, 12h11   #10
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tiyakusa est sur le bon chemin...
Sinon, effectivement le Sym GTS a l'air sympa et pas trop cher.
Quid du Kymco Grand Dink?

Connaissez vous la boutique scooterland.fr?

Merci à tous
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Vieux 21/11/2007, 12h13   #11
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refugie est vraiment formidable !!!refugie est vraiment formidable !!!refugie est vraiment formidable !!!refugie est vraiment formidable !!!refugie est vraiment formidable !!!refugie est vraiment formidable !!!
si le kymco te plait
tu peux y aller aussi c'est du costaud
j'ai rarement lu des mauvais retours sur cette machine
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Vieux 21/11/2007, 13h07   #12
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Fabdink est une petite vedette au Club !Fabdink est une petite vedette au Club !Fabdink est une petite vedette au Club !Fabdink est une petite vedette au Club !
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Citation:
Envoyé par tiyakusa Voir le message
Sinon, effectivement le Sym GTS a l'air sympa et pas trop cher.
Quid du Kymco Grand Dink?

Connaissez vous la boutique scooterland.fr?

Merci à tous
Bon, bah je vais répondre alors

Le Grand Dink, ça fait 3 ans 1/2 que je roule avec

Le GD 125 : 20000 km en 2 ans, mon premier scooter
Solide fiable, excellent nul part, bon partout

Vraiment pas cher à l'usage, démarre tous les jours

Par contre, équipés de pneux Maxxis que je n'aime pas : pneux durs, certes inusables (20 000km sans pb), mais glissants sur le mouillés

1 starter auto changé sous garantie, et encore je ne m'étais même pas apercu qu'il posait pb

Il a un kick, utilisé 1 fois pour dépanner la batterie d'1 Piaggio

J'ai fait de grandes distances avec (400 km dans la journée) sans pb

Autres avantages :
vol quasi nul de cette machine
entretien très facile à faire soi même

Le GD 250
: le même mais en 250. 19 000 km en 1an 1/2, une aiguille de carbu changé samedi dernier (10 euros de réparation)

Il ne consomme pas d'huile, tourne impeccable


Par contre scooterland, je te déconseille ... la remise proposée est facile à obtenir chez n'importe quel concessionnaire

Mieux vaut trouver un bon conc, qui te préparera et entretiendra ton scoot au petits oignons
Si tu es en IDF, je peux te filer un coup de main pour trouver un bon conc



Dernier point : on reproche au GD ses vidanges rapprochées, tous les 2500 km
En fait, j'ai acheté de l'huile carrefour en bidon de 5l (10w40), et je fais les vidanges moi même (10 minutes par vidange).
Cela me coûte 11 euros pour 5 vidanges sans perdre la garantie
Fab
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Vieux 21/11/2007, 13h56   #13
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tiyakusa est sur le bon chemin...
Citation:
Envoyé par Fabdink Voir le message
Bon, bah je vais répondre alors

Le Grand Dink, ça fait 3 ans 1/2 que je roule avec

Le GD 125 : 20000 km en 2 ans, mon premier scooter
Solide fiable, excellent nul part, bon partout

Vraiment pas cher à l'usage, démarre tous les jours

Par contre, équipés de pneux Maxxis que je n'aime pas : pneux durs, certes inusables (20 000km sans pb), mais glissants sur le mouillés

1 starter auto changé sous garantie, et encore je ne m'étais même pas apercu qu'il posait pb

Il a un kick, utilisé 1 fois pour dépanner la batterie d'1 Piaggio

J'ai fait de grandes distances avec (400 km dans la journée) sans pb

Autres avantages :
vol quasi nul de cette machine
entretien très facile à faire soi même

Le GD 250 : le même mais en 250. 19 000 km en 1an 1/2, une aiguille de carbu changé samedi dernier (10 euros de réparation)

Il ne consomme pas d'huile, tourne impeccable


Par contre scooterland, je te déconseille ... la remise proposée est facile à obtenir chez n'importe quel concessionnaire

Mieux vaut trouver un bon conc, qui te préparera et entretiendra ton scoot au petits oignons
Si tu es en IDF, je peux te filer un coup de main pour trouver un bon conc



Dernier point : on reproche au GD ses vidanges rapprochées, tous les 2500 km
En fait, j'ai acheté de l'huile carrefour en bidon de 5l (10w40), et je fais les vidanges moi même (10 minutes par vidange).
Cela me coûte 11 euros pour 5 vidanges sans perdre la garantie
Fab
Merci pour ces précieuses informations.
N'étant pas mécano, faire la vidange moi-même me semble périlleux, sauf si tu m'expliques avec précision comment faire.

Effectivement je suis en région parisienne (95) donc tes adresses de bon concessionnaire sont les bienvenues!
Me confirmes tu que dans le coffre on peut mettre un intégral+vetement de pluie+PC portable?
As-tu acheté un tablier? Est-ce vraiment indispensable?

Merci d'avance.
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Vieux 21/11/2007, 14h42   #14
Meaux-do
 
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calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!
alors la si tu branche notre fabdink sur le gd .........

tres bon scoot et fab à oublier un truc important garantie 2 ans assistance 24h/24h c'est un plus aussi ça
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Vieux 21/11/2007, 14h55   #15
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tiyakusa est sur le bon chemin...
Citation:
Envoyé par calou77 Voir le message
alors la si tu branche notre fabdink sur le gd .........

tres bon scoot et fab à oublier un truc important garantie 2 ans assistance 24h/24h c'est un plus aussi ça
assistance 24h/24? Chez quel concessionnaire?
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Vieux 21/11/2007, 14h57   #16
Meaux-do
 
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calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!
chez tout les revendeurs et conc KYMCO c'est inclus dans le prix de vente neuf

idem pour peugeot et d'autres marques
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Vieux 21/11/2007, 15h14   #17
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Fabdink est une petite vedette au Club !Fabdink est une petite vedette au Club !Fabdink est une petite vedette au Club !Fabdink est une petite vedette au Club !
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Citation:
Envoyé par tiyakusa Voir le message
Merci pour ces précieuses informations.
N'étant pas mécano, faire la vidange moi-même me semble périlleux, sauf si tu m'expliques avec précision comment faire.
Pas de soucis , on peut même envisager de se rencontrer pour que je t'explique les opérations d'entretien courant

Je ne suis pas mécano non plus, plutôt informaticien (dans le genre 'ja'i 2 mains gauches' je suis un pro) c'est mon conc qui m'a appris à faire l'entretien courant: il a préféré m'apprendre plutôt que de me laisser faire des c*nneries

Citation:
Envoyé par tiyakusa Voir le message
Effectivement je suis en région parisienne (95) donc tes adresses de bon concessionnaire sont les bienvenues!
J'ai contacté 1 bonne dizaine de conc Kymco de l'IDF, parce que j'ai la sale manie de devoir changer mes plaquettes ... en plein mois d'aout

Certains conc ont besoin de 3 semaines avant de pouvoir fournir des plaquettes de freins , certains autres sont carrément des brigands (il y en a 1 qui voulait changer mon disque de frein, disque en parfait état)

D'autres ont toujours en stock les piéces pour l'entretien courant .

Je me fournis fréquemment chez Kymco avenue de la grande Armée : trés sympathiques, serviables et pas plus cher qu'ailleurs (voire moins chers !)

Kymco Mobility Center Concessionnaire
26 av Grande Armée 75017 PARIS 01 45 72 07 07

Si tu veux essayer un Grand Dink, il n'ya pas de probléme chez eux
J'ai essayé une Kymco Quannon samedi dernier et j'y retourne dans 15 jours pour essayer le Xciting 500 I
(et en plus, la vendeuse est canon )


Ensuite, mon concessionnaire préféré : il est loin parce qu'avant j'habitais dans le 92 (maintenant dans le 93), mais je vais toujours le voir

Je n'y vais que pour les révisions majeures ou en cas de soucis/questions
Il est compétent, pas cher et toujours disponible (mais parfois grognon )

Urban Moto.Com
13 r Léonard de Vinci 92160 ANTONY
01 42 37 13 44

il a peut-être le GD d'occasion qui marche bien (à 20000 km, un GD a encore de beau jour devant lui) pour 1500 euros



Citation:
Envoyé par tiyakusa Voir le message
Me confirmes tu que dans le coffre on peut mettre un intégral+vetement de pluie+PC portable?
intégral+vetement de pluie sans probléme
J'ai en plus dans mon coffre une (grosse) trousse à outils , une chaine dans le genre costaud et un cadenas, des cartes routiéres, des factures "oubliées" ...

Par contre, j'ai pas de PC portable et je n'en sais rien, et franchement, je ne pense pas que cela passe avec un casque

Passes chez Kymco avenue de la grande armée et regarde un peu le volume du coffre

Et dis toi aussi que les Grand Dink 125 d'occas sont trés souvent équipés d'un topcase

Citation:
Envoyé par tiyakusa Voir le message
As-tu acheté un tablier? Est-ce vraiment indispensable?

Merci d'avance.

J'en ais acheté 1 il y a 2 ans.
Ce n'est pas indispensable, mais c'est un sacré plus en cas de températures négatives ... testé et approuvé la semaine derniére


Tchao

Dernière modification par Fabdink ; 21/11/2007 à 15h27.
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Vieux 21/11/2007, 15h15   #18
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Citation:
Envoyé par calou77 Voir le message
alors la si tu branche notre fabdink sur le gd .........
trop tard ....

Citation:
Envoyé par calou77 Voir le message
tres bon scoot et fab à oublier un truc important garantie 2 ans assistance 24h/24h c'est un plus aussi ça
Exact, tu les appelles et à priori ils t'envoient une dépanneuse

Maintenant comme le dit la pub Kymco, "le plus dur est de tomber en panne"
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Vieux 21/11/2007, 16h53   #19
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tiyakusa est sur le bon chemin...
Que pensez-vous de cette occaz'?
annonce anne 2007 LaCentrale.fr occasion

J'ai appelé le gars, il vient de passer les 1900 kms.
Il le vend ce prix car - selon lui - il y a environ 500 Euros d'équipements (jupe, chaine anti-vol, top case, gravage anti-vol)

Alors? Le prix de 2850 euros est-il ok? Ou dois-je essayer de le faire baisser?

Merci
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Vieux 21/11/2007, 16h56   #20
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calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!
il m'a l'air vraiment propre mais avant d'essayer de negocier le prix va donc l'essayer et en savoir un peu plus sur la raison de la vente les factures d'entretien, les options, la garantie 2 ans ect.... et n'oublie pas tu arrive limite ton budget


aller fonce
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