Si Vous Deviez Choisir Un 400 Cm3

skyman · 20/10/2007, 17h01

Vous venez de passer votre permis A et votre budget vous fait vous tourner vers un scooter 400 cm3 qui est une catégorie qui commence à bien se développer.
Alors lequel?:

tourague · 20/10/2007, 17h03

pour ma part, ça serais le satelis 400, auquel j'enlèverais la totalité des stikers pour le rendre le plus sobre possible, y/c le sigle peugeot

skyman · 20/10/2007, 17h27

Ils ont sorti une version RC de toute la gamme Satelis avec les roues noires à bord poli , c'est assez reussi mais la bulle courte n'est pas l'ideal...
Ce que je repproche au scooter Peugeot c'est la ligne assez carrée et taillée à la serpe et les plastiques employés qui font toc, sans parler des commandes qui ont trop 50cm3...

Olivier Skyman

bruno06 · 20/10/2007, 17h46

Je chercherai surement un x8 400 quitte à prendre un ocaz; le xévo, j'accroche pas.

skyman · 20/10/2007, 17h51

Salut,

J'ai volontairement préférer indiquer le X-Evo à la place du X8 car Piaggio en a arrété la commercialisation, et quand j'indique ces modèles c'est en indiquant les dernières versions (pour le Majesty et le Burgman par exemple).
Pour ce qui est du X-Evo, je suis pareil que toi, je n'aime pas cet espèce de garde boue fixe et franchement pourquoi ne pas un peu changer le ligne arrière pour le différencier du X8. C'est plus un restylage du X8 qu'autrechose, ils manqunt un peu d'inspiration chez Piaggio et on dirait qu'il n'y en a que pour le MP3 en ce moment....

Olivier Skyman

vince34 · 20/10/2007, 18h12

mon K m'a laissé un tellement bon souvenir, a choisir je prendrais un SAT, mais sans le sigle 404

refugie · 20/10/2007, 18h16

ça tombe bien ce sondage

vu que je suis en train de passer le permis et que c'est la cylindree vers laquelle je me destine
pour ma part j'ai repondu le silver wing parce qu'il n'y a qu'une seule reponse possible
mais je le place a egalite avec le majesty

vince34 · 20/10/2007, 18h37

tu es entrain de sauter vers le A

, felicitations

se sera une simple formalité pour toi

Chris13 · 20/10/2007, 18h45

Moi aussi le majesty en 400 mais en 500 c'est Max la menace

twicky · 20/10/2007, 19h00

pourquoi restreindre le choix a 1 seul scoot, Olivier ?

calou77 · 20/10/2007, 23h32

dan l'hypothese ou je reprendrai un scoot un jours c'est le sw400 d'office c'est le seul bicylindre de la catégorie

skyman · 21/10/2007, 00h13

J'ai hésité à mettre un choix multiples, mais finalement je me suis dit que l choix devait être unique. Lors d'un vote tu met un bulletin pour une seule personne, ben la c'est pareil sinon apres ça risque de fausser le sondage.

Je vois deja que le Peugeot Satelis a ses adeptes alors qu'ik vient juste de sortir. Peugeot serait il crédible dans le scooter de grosse cylindrée? C'est la surprise du moment.

Le Silver Wing se detache, mais je ne pense pas que ça soit à cause de son esthétique un peu vieillotte, mas plus grâce à son motylindre qui c'est vrai domine encore le marché. Je connais quelques personnes qui n'ont acheté ce scooter que pour le bicylindre.

Olivier Skyman

GEGE59 · 21/10/2007, 00h36

Par élimination, je sors les deux laidrons que sont
le Xevo et le Mp3

, je sors le satelis qui bien que beau
et bon a le défaut d'avoir le gabarit du 125

,
(pour changer, autant vraiment changer de catégorie),
restent les trois japonais

, qui se valent en terme de
prestations, de capacité d'emport, de tarif, et c'est
encore une fois mon cons qui ferait la différence,
tellement j'en suis enchanté.
Ce serait donc un Majesty, après une bonne reprise
de mon Xmax

Mais sans avoir eu le coup de foudre

twicky · 21/10/2007, 02h03

entre burg400, SW400 et satelis400....

seul un essai pourrait me convaincre et faire pencher la balance vers l'un ou l'autre.

je n'ai pas de préférence entre ces 3 là, ils ont tous des qualités différentes :

- robustesse et finition pour le burg
- la douceur du bi-cylindre pour le sw400
- la compacité pour le satelis (c'est important en ville gégé

)

donc, bah j'ai pas voté

GEGE59 · 21/10/2007, 03h26

Je suis d'accord pour la compacité dans le cadre
d'un usage urbain. Mais à ce moment là, je prends
un k15, j'économise le A, et je me faufile comme
pour rire. Mais le WE, je fais la tronche quand il
faut prendre l'autoroute...

IL y a 500€ entre 125 et 250, et 2000€ entre 125 et 400.
(sans compter le A) Vu l'écart conséquent, on est
en droit d'attendre BEAUCOUP plus d'un 400 que d'un 250

Personnellement, j'en attends, entre autres choses,
qu'il n'existe pas en 125 et dans le même gabarit

kyou13 · 21/10/2007, 07h22

salut tt le monde
pour ma part je cherche un 400 confortable, grand coffre, bonne autonomie et peu gourmand; jusqu'à présent mon choix porte sur le burgman. j'avoue que le silver wing est pas mal aussi , seul bémol son poids 30 kg de + que le burg (donc moins maniable en ville)et puis coté esthétique j'aime pas l'arriere (trop vieillo) sinon c'est 1 belle bete bicylindre. je vais en essayer 1 mi novembre je vous dirai ça.
a+

rocyli · 21/10/2007, 14h53

Citation:

Envoyé par refugie

ça tombe bien ce sondage

vu que je suis en train de passer le permis et que c'est la cylindree vers laquelle je me destine
pour ma part j'ai repondu le silver wing parce qu'il n'y a qu'une seule reponse possible
mais je le place a egalite avec le majesty

Au niveau conso j'ai lu du 7l . Mon info est elle bonne?

skyman · 24/10/2007, 08h46

Salut,

7 litres/100 , ça me parait beaucoup qu'en même, non je pense pas qu'il consomme autant le Majesty 400.

Olivier Skyman

bib34000 · 24/10/2007, 09h17

Pour ma part j'ai été convaincu par le Satelis 400, grand coffre, confortable, simple, et surtout il a un gabarit passe partout.

Bon c'est vrai qu'on ne le differencie pas le 125 du 400 hors mit par le carter moteur et le SIGLE 400 que Tourague rêve de me retirer.

Et le top du top, il ne consomme rien !! Je suis arrivé à avoir des consommations de 3.80 L/100 en mixte, et environ 4.5 L/100 en le secouant un peu ..

---> Je vois arriver cerains avec leurs vannes <----

En tout cas je totalise aujourd'hui 5100 kms depuis le 01 septembre, et pour rien au monde j'en changerais ...

Coté moteur il ne faut pas s'attendre à avoir un grand coup de pied au cul lors des démarrages, il a juste ce qu'il faut comme reprise pour trainer deux gaillards de 80 kgs.

Je dirais que c'est un scoot pour la balade.

zaza83 · 24/10/2007, 09h33

et le "madison" malagutti?

soyez pas sectaire

Sinon bi-cylindre malgré l'aspect viellot