Envoyé par nonoleterrible

oui ,ça permet de charger l'avant ,c'est le même principe que pour les appuis sur les cales pieds

à partir du moment ou tu rentres dans la courbe ,tu ne dois plus changer de position
la position assis ,tu la reprends une foi la moto remise droite ,PAS pendant la courbe

pour bien faire ,faudrais que je trouve le temps de vous faire un résumé des divers phases de conduite ,des erreurs (simple) à éviter

PS: je ne sous entend etre un païllote ,sauf que j'ai la chance d'avoir un très bon pote ,qui lui l'est
du coup ,il m'a apprit certaines techniques ,les "boulettes" à ne pas faire

Envoyé par fastmanu

je prend note de tes conseil
ca vas m'aider pour suivre la bande de malade pour notre prochaine ballade dans la vallée de chevreuse :286:
un ptit coup de reput

Envoyé par Fullpower

Si t'as peur de prendre de l'angle...tu peux lire tous les conseils du monde...tu n'arriveras jamais à rien...

Rouler vite...c'est dans le sang que ça se passe...pas en lisant des livres et en rêvant les yeux ouverts...

Envoyé par nonoleterrible

jeune présomptueux
sur route,c'est hors de question ,trop aléatoire ,trop d'excuses possible pour te justifier de t'etre fais deposer
"ouais tout ça ,y avait une voiture qui m'a bloqué ,pi après un kangourou m'a sauté d'ssus "
mais sur piste ....