Fullpower

T'es têtu mais pas autant que moi.

1. C'est pas de la bidouille

2. Les membres ayant effectués cette modif sont tous majeurs ...et ce sont posés la question...donc ce n'est pas un acte irréfléchi d'un ado...



PS : je pratique également la moto depuis de nombreuses années

tourague

cette discution me fait vraiment plaisir...


car


on ne pourra pas en trouver une sortie finale, car c'est une discution de passionné avec des arguments pour ( pousse pas assez ces 125, on peux faire mieux) et des arguments contre (qu'ils sont nazes de continuer à bricoler leur moteur, en sachant qu'il ira guerre mieux qu'avant, petit plus sans doute, mais juste petit plus comparé à une cylindrée supérieur)


impossible de trouver une sortie à ce sujet


mais par contre, ça représente un avantage énorme, , c'est que lorsqu'elle reviendra dans 3 ou 6 mois, on pourra, nous en temps que modo, la ressortir en guise d'explication face à cette situation.

On pourra même la mettre en focus, car sur le fond, on est un peu tous d'accord, et surtout, on a un peu tous le même parcours .....


alors les lascars, lâchez vos tripes..... en restant respectueux, elle restera dans les annales

Fullpower

Attention aux termes que vous employés les lascars...


Ce n'est pas une modif "moteur"...mais simplement une modif de la transmission.

tourague

tu cherche la petite bête, Full, ce n'est qu'une expression pour bien faire passé le message


allez, peu mieux faire !

Fullpower

Tourague, t'as vu quelle heure il est ? alors tu enfiles vite ton pyjama et tu files au lit...


Nan, je ne cherches pas la petite bête. Je le précise car entre changer son vario et ouvrir son moteur pour y apporter des modifs, les répercussions sur la fiabilité du moulin ne sont de loin pas les mêmes.

kikiki

ouh qu'il est mauvais le fullpower

Bidouiller n'est pas péjoratif, bricoler si tu préfères.
Moi aussi j'ai passé des journée entière à monter vario, et tout le bordel qui va avec, souvent avec du résultat. Personne ne critique les modifications ...

Moi je me pose quand même une question bête, est ce que les constructeurs sont assez "mauvais" pour faire moins bien que malossi ou polini ?
Je ne pense pas car toutes les pièces sont pensés et bien pensés souvent. Toujours une raison derrière de faire quelques chose.

Nos engins sont un compromis de tas de paramètres (conso, accélération, vitesse, bruit, pollution, durée de vie du moteur, chauffe etc etc).

Comme tu l'as dit après chacun fait ce qu'il veut, m'en tapes moi.

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Yamaha YZF R125

Fullpower

Le problème avec nos scooters, c'est qu'ils doivent respecter des normes anti-pollutions et anti-bruits de plus en plus sévères.

Et que sur un 125cc de 15cv, les répercussions se font de suite sentir au niveau des accélérations (moteur étouffé par ces normes).

Et en ce qui concerne la conso, que votre scooter ait un vario d'origine, un Malossi ou un Polini, elle ne va pas passer du simple au double, faut arrêter de déconner les lascars, il s'agit tout au plus d'une légère augmentation de 0,2 l/100km maximum. Soit une autonomie réduite d'env. 20 km.

Comme le soulignait Matus et Twicky, les plus apportés par un vario adaptable sont indéniables et contribuent à un plaisir de conduite nettement augmenté par rapport à l'origine. Sans compter la sécurité active procurée par un vario Malossi ou Polini, que ce soit au démarrage au feu, en interfile, en duo, en dépassements, en reprises ou en montée.


PS : à ceux qui se poseraient la question...nan, je ne travailles pas chez Malossi ou Polini

jean mascoot

S'est bientôt fini votre barouffe, y en a qui voudrait encore dormir un peu

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Vario jcosta, demie poulie usinée à 1,3 mm, ressorts jaune d'embrayage, cuscinnetto et son ressort et j'accroche presque les compressor

MadMaxi075

Mowgli, ça plait à certains
c'est leur hobbie!

Y a rien à expliquer
Et puis en plus c'est leur sous

Mes scoots ont toujours été stocks
Le 250 cm3 est une excellente cylindrée pour tous les jours, pas besoin de le modifier ..


ET pour le plaisir, j'hésite entre une Hornet 900 et un SV 1000 ... et là, pareil, je toucherais pas aux galets

superman56

histoire sans fin ....

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bidibule

Merçi pour ta participation ...

piero

Jsuis dégouté, je viens de téléphoner à mon garage Yamaha préféré...
Jusqu'à présent ils montaient les vario Malossi et Polini.Mais suite à des retour en atelier pour micros coupures d'allumage du fait que le moteur tourne trop haut ils ne le font plus.... Grrrrrrrr
Du coup je me retrouve comme un flan parceque malgré les super tuto je ne me sens pas du tout de me coller à la modif tout seul....
En plus pour cloturer le tout ils m'annoncent que ça plafonne à 110 115 km/h en pointe. Re pfffffff

Ne monteraient ils pas mal le vario???
Ou alors est ce que malossi n'aurait pas modifié son vario???
Ou alors tout simplement usure des galets malo avec le temps qui font qu'ils pesent moins lourds qu'à l'origine et donc que ça tourne plus vite.??

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calou77

toulon toulon voyons voyons essaye un petit MP à notre FANTASIO national il va peut-etre te rendre service

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l'utilisation du SYNTHROLL fait du bien la ou ça fait mal

piero

Ben je suis dèjà en demande avec Fantasio pour le pot, jvoudrais pas abuser....lol

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Mowgli

Je le vois plus fanta Il est modo en plus
Avec un tit billet de 50 cela aide

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tourague

ben je crois bien qu'il travaille comme un fou

Touba nous promet toujours des primes, mais si on attend sur lui, on mange pas

Fullpower

Tu veux une réponse franche et précise ==> ton conc., c'est un guignolo...

Les vario Malossi ou Polini fonctionnent très bien...y suffit juste de trouver le bon grammage...comme déjà expliqué maintes fois dans les topics "varios et galets".

==> va y jeter un oeil, même les deux si tu veux......et tu y trouveras toutes les explications nécessaires...

twicky

plafonne a 115

il laisse la rondelle au montage

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..................TROLL TEAM MEMBER..................
un satelis qui va bien...

piero

ouaip j'en ai lu des posts, je m'en gave même, jsuis bientôt pret à faire une thèse "le X max en variation ..." je peux presque donner des cours théoriques...mais question pratique....c'est pas le même topo...
Faut quand même toucher.J'm'en voudrais d'abimer ma bestiole, de lui faire perdre de la perf en plus en depensant de l'argent pour ça....

Bon, je vais méditer.....

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calou77

avec le tuto de trebilla tu ne peut pas te planter

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l'utilisation du SYNTHROLL fait du bien la ou ça fait mal