GILERA Fuoco 500 premier contact - Page 2

La_Miche · 01/10/2007, 17h37

Vu au salon en effet ! J'ai regretté de l'avoir pris en Rouge ... En noir il est terrible !

Je peux te demander un service, pourrais tu me donner les références du kit (quand je suis passé la première fois le petit gars du stand était occupé, la deuxième et la troisième aussi) ? Vu que mon concessionnaire n'a pas encore trouvé de kit compatible avec le Fuoco ... Ce n’est pas encore disponible ! Quel menteur celui là (Julien si tu lis ces lignes c'est bien de toi que je parle

) !

2 Xenons à l'avant plus la veilleuse en Led ... Ca va donner

!

Edit: Tiens c'est étrange, j'ai l'impression qu'il a des bavettes à l'avant et pas le mien ... Faut que je vérifie

! Sur chaussée humide, j'en ai partout !

La_Miche · 03/10/2007, 01h03

Compte tenu du fait que j'approche des 600 kms (certainement dépassés ce soir) ... Je me suis permis de tourner un peu plus la poignée sans aller à fonds ... Et hop 120 km/h direct (j'étais à 90 juste avant)

! J'ai découvert qu'il fallait aussi une nouvelle option ... L'option Abdos ! Je n'imagine même pas après les 120 km/h ce qu'il va se passer ... L'option renfort dos / épaules / cervicales ! Et moi qui me plaignais de la Suzuki GS 500 lorsque j'ai passé mon A ...

Je confirme qu'il existe bien des bavettes

... Mon concessionnaire ne les a pas mises (il ne les met jamais) car les sont moches (c'est vrai). Cependant avec la pluie, la flotte remonte assez haut ... alors moches ou pas moches on va les essayer

...

Enfin, je me suis fait complètement décroché par un MP3 en Duo

... (je rappelle que je suis toujours en rodage) ... j'étais à 120 km/h, j'ai eu le temps de voir le feu de position s'éloigner et de voir qu'ils étaient 2 sur la machine

... Certainement le 400 (j'espère !) ... Avec une bulle correcte lui !

Bonne nuit à toutes et à tous et à demain pour de nouvelles aventures !

La_Miche · 03/10/2007, 10h00

Ce matin j'étais un peu en retard (prétexte pour la suite

), sur l'A6 j'ai pu un peu libérer la bête (pendant quelques secondes) ! Je confirme ce qui a été dit précédemment, jusqu'à 130 super patate ... À partir de 130 et jusqu'à 145 (environ, j'avais plus mon nez sur le compteur

) ... Encéphalogramme plat ... Mais honnêtement, je n'ai pas la prétention d'être un pilote (et je ne le serai jamais), pour moi c'est amplement suffisant

! On peut se libérer des camions, vitesse constante en montée ... que demander de plus ... Ah oui, une vraie bulle !

Cette machine est terrible, j'attends avec impatience ma bulle "haute" (en tout cas plus haute que l'espèce de truc qu'ils ont mis à l'avant) ...

Un autre point important le freinage ... L'arrière semble être aux abonnés absents, j'en parlerai avec mon concessionnaire à l'occasion ... L'avant est bien présent heureusement

!

bob_le_cinglé · 03/10/2007, 14h02

Salut La_miche,

je suis le possesseur d'un 3 roues connu sous le nom de tripod
je suis en rodage
le moteur est un mono cylindre de 125 cm3
je suis .... je suis ....

La_Miche · 03/10/2007, 17h47

Citation:

Envoyé par bob_le_cinglé

Salut La_miche,

je suis le possesseur d'un 3 roues connu sous le nom de tripod
je suis en rodage
le moteur est un mono cylindre de 125 cm3
je suis .... je suis ....

Salut Sébastien

! Euh pardon Bob_Le_Cinglé

! Ok pour "Le Cinglé"

mais Bob franchement où as tu eu cette idée !

La_Miche qui fait du racolage sur la voie publique pour Club Scooter !

bob_le_cinglé · 04/10/2007, 21h19

Hé hé Salut La_Miche,

Pour la petite histoire, La_Miche et moi, nous sommes de très bon pote qui ont un tas de choses en communs ( dont la possession de tripode). La seul chose qui nous empèche de rester 24h/24h ensemble ( quoi j'abuse

) c'est que l'un est au sud sud de paris et l'autre au nord nord, Heureusement pour nos épouses respectives !

Alors ce fuoco (

) c'est toujours aussi bien ?
Pour ma part, j'ai hate de finir le rodage pour être plus tranquille sur les voies rapides, j'ai mal au c......

à force de voir les camions dans mes retros ....

on the road again

La_Miche · 04/10/2007, 23h18

Bah non ! Va voir ICI et tu comprendras tout ! Ras le cul !

La_Miche · 09/10/2007, 23h29

La fin du rodage ... Les 1000 kms sont légèremment dépassés ... Entretien prévu pour samedi ... Et ... Eh bien, aucune idée ...

Impressions sous la pluie

:
Bon, j'ai eu 2 X9 (125), je les ai ramenés plus d'une fois sous des belles (très belles) averses ... et suis rentré chez moi mouillé mais bon rien d'exceptionnel ... Avec le Fuoco, c'est la grande déception, je suis rentré chez moi trempé mais à un point que l'on ne peut pas imaginer ! La position de conduite est différentes, le carénage est différent et l'absence de bulle ... Bon je n'y reviendrai pas ... si ...

Enfin, j'ai eu à 3 reprises comme l'impression de "glisser" gentiment dans les courbes, virages et ronds-points ... Je m'explique, vous rentrez dans un virage à l'intérieur à très faible vitesse et vous sentez "dériver" gentiment votre tripode progressivement vers l'extérieur ... avec la sensation de ne plus rien maîtriser ! La première fois, je me suis dit OK chaussée sale (très sale) attention gamin

, la deuxième fois ...

... La troisième fois

!

Investissements nécessaires :
La bulle ... Par pitié pas trop haute ...
Le tablier ... Je ne sais pas si je peux mettre un Bagster pour MP3 ? Expérience ?
Le Top-Case ... Le coffre est vraiment plus petit que le X9 ...
Les mouffles (manchons) ...
C'est étrange mais j'ai déjà l'air d'un martien ... Avec ces équipements là je vais passer pour un Jacky ...

Suis le seul à être désagréablement surpris par le tripode sous l'eau ?

La_miche en état de déception avancé ...

Mowgli · 10/10/2007, 08h01

Je crois que si tu choisies le Fuoco, comme machine c'est surtout pour son look ...
Mais si tu rajoutes un tablier et des manchons, bonjour le look rire
Tu vois le look d'une ferrari avec une galerie sur le toit et une boule de caravane débile

La bulle me semble vraiment indispensable, le top case peut passer

mais le reste

Le fuoco est un scoot original par son look, alors il ne faut pas le banaliser !
Ce n'est que mon avis clin d'oeil

La_Miche · 11/10/2007, 19h02

Citation:

Envoyé par Mowgli

Mais si tu rajoutes un tablier et des manchons, bonjour le look rire.Tu vois le look d'une ferrari avec une galerie sur le toit et une boule de caravane débile

La bulle me semble vraiment indispensable, le top case peut passer

mais le reste

Le fuoco est un scoot original par son look, alors il ne faut pas le banaliser !
Ce n'est que mon avis clin d'oeil

Je peux pas mettre une galerie sur ma Ferrari, j'ai pris la Spider. Pour y remédier j'ai mis une petite remorque Morauto

! Jacky, moi non !

Les manchons, j'exagère un peu (quoique), mais le tablier ... Bah il est bien utile ... Alors je préfère passer pour un clown (pour l'instant je suis un Alien) mais être au sec et plus au moins au chaud (moins que plus).

Une bien bonne ... Le Fuoco semble ne pas aimer la pluie ... ... Ce matin, la machine n'arrêtait pas de caler et de brouter pendant les premiers kilomètres ... Elle a calé 2 fois (la deuxième fois j'ai eu du mal à la redémarrer) ... Selon mon concessionnaire, en cas de forte pluie, l'anti-parasite pourrait être "noyé" ... L'anti-parasite n'est pas waterproof !

Aller encore un

! Jamais eu de problème d'anti-parasite pas waterproof sur mes X9 ?

Fullpower · 11/10/2007, 21h28

@ La_Miche

Si vraiment tu veux t'en débarasser de ton Fuoco...je suis éventuellement preneur...si on peut s'entendre sur le prix...

Fuoco12 · 13/10/2007, 20h20

Salut,C'est vrai la_Mich que mon Fuoco glisse vers l'extérieur dans les courbes.A quand un rassemblement de Fuoco ?Bonne route

La_Miche · 15/10/2007, 14h51

Citation:

Envoyé par Fullpower

@ La_Miche

Si vraiment tu veux t'en débarasser de ton Fuoco...je suis éventuellement preneur...si on peut s'entendre sur le prix...

8 000 € ... Eh c'est pour le coût du rodage et des PVs

! Tu n'as plus qu'à te mettre dessus et rouler ... Rouler ... Rouler ...

!

Malgré tout ce que j'ai dit, pour l'instant je vais le garder ... Il est vraiment atypique ce tripode ... J'attends simplement les accessoires afin de le rendre plus confortable ...

La_Miche · 15/10/2007, 14h53

Citation:

Envoyé par Fuoco12

Salut,C'est vrai la_Mich que mon Fuoco glisse vers l'extérieur dans les courbes.A quand un rassemblement de Fuoco ?Bonne route

C'est vrai que çà peu être sympa un rassemblement de Fuoco !

Bonne route à toi !

La_Miche · 21/11/2007, 18h27

Salut à tous !

Juste pour vous dire que j'ai enfin reçu les accessoires pour le Fuoco, à savoir :
- La bulle tant demandée,
- Le tablier tant espéré,
- Le kit Xénons H8 (je ne sais toujours pas comment s'écrit ce truc),
- Une Led en guise de feu de position …

La bulle et le tablier viennent directement de Gilera ... La bulle est munie d'un support tubulaire qui vient au dessus de la "bulle" (tu parles) existante et a deux positions (haute et basse).

Le tablier lui est maintenu par des boutons pression posés directement sur le carénage ... Mon concessionnaire a passé une bonne partie de l'après midi de samedi pour le poser (obligation de faire des trous dans le carénage). Lorsque je l'ai vu pour la première fois, je me suis demandé si ce truc allait vraiment me protéger ... Inconvénient majeur, on peut facilement le voler ! Avantage : peu de Fuoco sur la capitale ...

Le coût de ces accessoires :
- Kit Xénon H8 : Gratos (2 x 149 €)
- La bulle : 100 € (- 15% de remise à déduire de ce prix)
- Le support pour la bulle : 195 € (- 15% à déduire de ce prix)

- Le tablier : 100 € (- 15% déduire de ce prix)

Le rapport qualité-prix :
Franchement, je regrette que la bulle ne soit pas livrée directement sur la machine tellement sa présence est nécessaire et change radicalement le confort de l'engin. Pour l'instant, je l'ai laissée en position haute ... je vais essayer la position basse dès que j'aurais un peu de temps libre le week-end.

Le tablier est tout simplement super ! Il ne flotte pas beaucoup et protège là où il fait très froid (les cuisses)

.

Le kit xénons, il fait presque toujours jour, plus besoin des phares … J'ai également l'impression que les automobilistes (ou autres usagers) me voient mieux arriver ! Il faut simplement s'assurer que les optiques soient propres ...

Les performances :
Un peu plus secoué par vent latéral (le tablier). Pour la bulle, étrangement, j'ai l'impression d'avoir gagné en performances (une petite pointe ce matin à 150 km/h sans aucun problème). Le seul problème que je vois, c'est l'inscription à ne pas utiliser au dessus de 100 km/h

!

Et la pompe, me diriez-vous ... Eh bien un passage obligatoire entre 180 et 200 km parcourus. Avant, c'était entre 210 et 230 km en fonction de la façon de rouler.

La conclusion :
Accessoires chers mais nécessaires et surtout la machine est enfin digne d'un scoot qui devrait être confortable par définition.

Le futur :
J'attends toujours mon top-case (il est là mais le support non). J'espère ne pas avoir la même surprise avec le coût du support

!

Et la machine ... Moi qui ai distribué plein de

... Eh bien je l'aime bien ... et je crois que je vais avoir du mal à revenir sur un vrai 2 roues.

Des photos ... Laissez moi nettoyer mon engin (il est vraiment sale, j'en ai honte) et je les mettrai en ligne dès que possible ... Une question … Comment nettoyer un pot d’échappement ?

Alors ... A bientôt pour de nouvelles aventures (je dois essayer le GP800 - dès que mon concessionnaire l'aura reçu) et ... Bonne route à tous et surtout prudence (notamment par ces temps de grève) !

La Miche "Fuoco convaincu" !

Nicolas · 21/11/2007, 20h27

Merci La Miche pour ce petit compte rendu ! malgré quelques désagréments le Fuoco a l'air d'être attachant, c'est finalement le principal (et quel scooter n'a pas de désagrément ?)
A tres vite pour les photos

Surflife · 22/11/2007, 17h07

J'ai lu attentivement toutes les remarques de La_Miche , très intéressant car ce bestiaux me tente quelques peu.
Donc quelques questions : toi qui est passé du X9 125 au fuoco, qu'en est-il de la manaibilité du monstre quand la circulation est bien bloqué et que tu te faufilles entre les voitures ? Est-ce qu'il reste possbile de "changer d'entre deux files" en passant enttre 2 voitures pas trop proche ou bien faire tourner très sérré "au pas" le fuoco est impossible ?
Mon concessionnaire m'avait dit que le MP3 125/250 n'était pas plus large que le X9 voir même 1,5cm de moins (le point le plus large serait les pose pieds passager), qu'en est-il sur le fuoco ?
Depuis que tu as ton tablier et ta bulle, en temps de pluie es-tu toujours autant trempé ?
Enfin quelqu'un aurait-il eu l'opportunité d'essayer le MP3 400 ET le Fuoco pour comparer les deux en terme de maniabilité , d'accelération et de freinage ?
D'avance Merci ...

Ah oui, devant Fortis Banque je vois tous les jours un Fuoco, il a un tablier bagster, je regarderais de plus près mais je ne suis pas certains qu'il est eu besoin de percer pour mettre en place des boutons pressions

Boblespeed · 23/11/2007, 19h07

J'ai eu l'occasion d'essayer le Fuoco.
Je peux dire que je l'ai trouvé agréable.

Ce n'est pas un foudre de guerre.
Il pèse un certain poids.
M'enfin, on s'amuse assez bien avec.

Ps: Pour la vitesse max, je prenais 159km/h compteur sur du plat.

calou77 · 23/11/2007, 21h57

Citation:

Envoyé par Boblespeed

J'ai eu l'occasion d'essayer le Fuoco.
Je peux dire que je l'ai trouvé agréable.

Ce n'est pas un foudre de guerre.
Il pèse un certain poids.
M'enfin, on s'amuse assez bien avec.

Ps: Pour la vitesse max, je prenais 159km/h compteur sur du plat.

et tu as reussi à mettre les pieds par terre mon boble

Boblespeed · 24/11/2007, 00h49

Citation:

Envoyé par calou77

et tu as reussi à mettre les pieds par terre mon boble

Tu as quelque chose contre les personnes de taille normale?

Demain, si tout va bien... je n'aurai pas de problème concernant l'essai que je vais effectuer!!