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de RP
Nexus 500ie
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Citation:
Envoyé par nonoleterrible
je te certifie que la température est uniforme
Fais l'expérience ,roules en ligne droite pendant qques km (autoroute) arrêtes toi et touches tes flancs du pneu , ils doivent être chaud...si tu roules pas avec des pneus aux gommes en bois  style Macdam 50
les problèmes de chauffe sur les circuits où il y a plus de droit ou de gauche ,est dû à ce que j'expliquais
le refroidissement dû au passage de l'air sous le pneu
en GP ,en fonction (en autre) du nombre de virage à droite ou gauche ,les gommes ne sont pas les mêmes sur chaque flanc
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Qu'en penses-tu Nonno
MotoGP & Superbike : Actualités MICHELIN - Moto-Live.com
« Par ailleurs, le tracé est plutôt asymétrique, avec peu de courbes à droite, ce qui corse encore la difficulté, et de plus il peut faire particulièrement froid à cette époque de l'année. La mise en température des pneus est donc très importante, surtout côté droit et le matin lorsque les conditions sont les plus fraîches. Enfin, la météo y est parfois capricieuse, comme nous l'avons vu l'an dernier, ce qui complique encore la donne. »
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