Que faire quel choix - Page 2

Epaulard · 04/09/07, 18h01

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Envoyé par dédé 41

ENFIN!!! un Xmaxiens qui reconais que son scoot n'est pas le meilleur de tous

ca ca merite d'la reput pour son honnêteté

Ben j'laime bien mon pti Xmax, il est top... meme si c'est vrai que le K15 marche mieux !

Maitenant moi c'est le look qui m'a décidé. On a tous des critères de choix différents suivant nos budgets et nos utilisations différentes, l'important c'est d'etre content de s'assoir au guidon tous les matin !

Maintenant pour la montagne, sans permis A, le plus raisonnable reste le K15 si l'on peut aligner les sousous bien sur.

pancho · 04/09/07, 18h20

Je d accord avec tout le monde pour le K15 ,mais au niveau revisions c est pas le meilleur ,j ai eu la chançe de pouvoir l essaye y a pas photo c est de la balle .Mais pour ton utilisation la montagne un 250 srait mieu approprier.cela etant que mon avis personnel.

Markco · 05/09/07, 08h36

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Envoyé par Epaulard

Mais l'on pourrait plus t'aider si tu nous donne une idée de ton budget !

Oui c'est vrai le budget, je ne veux pas me ruiner non plus et le K15 si c'est un gouffre, je vais peut être m'abstenir bien qu'il me tente bien ....

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Envoyé par pancho

Mais pour ton utilisation la montagne un 250 srait mieu approprier.cela etant que mon avis personnel.

Tu as parfaitement raison et si j'avais le choix figure toi c'est ce que je ferais mais le problème c'est le permis, je n’ai pas envie de me refader le code car lorsqu'on a son permis depuis plus de 20 ans, ce n'est pas évident et il y a aussi l'histoire du plateau et puis il y a le prix aussi car de 500 à 900€ à supposé que l’on est tout du premier coup, ce n’est pas donné et qu’on le veuille ou non ça vient s’ajouter au prix du futur scoot et une somme pareil de nos jours ça compte …

ray69 · 05/09/07, 10h06

salut marcko
Il y a une autre solution, si tu ne fais que de la montagne prends donc l'engin qui te plait (moto ou scoot) et tu demandes a ton concess de racourcir la démultiplication finale. Tu auras alors un engin tres pechu en cote et en reprises.
a plus

Epaulard · 05/09/07, 10h10

Alors si tu ne peux pas passer le A te reste à voir si tu as le budget pour un K15. (réfléchis bien quand meme, parce que l'on est un paquet ici à le passer / l'avoir passer après qq mois au guidon de nos 125... parce que cela démange trop !),

Passe dans un cons Peugeot pour savoir a combien il te le lache en neuf avec l'équipement ou regarde s'il n'y a pas des occaz intéréssantes.

Demande aux membres du club qui ont des K15 le cout réel de l'engin (assurance, consomation, révision...).

Et si tu n'as pas les moyens, tourne toi vers un autre scoot en lui greffant un vario pour améliorer sa patate en montée...

Markco · 05/09/07, 12h55

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Envoyé par Epaulard

Demande aux membres du club qui ont des K15 le cout réel de l'engin (assurance,)

Alors voila, j'ai un début de piste pour l'assurance, pour un Satelis k15 mon assurance me demande 240.30€/an en tous risques

Markco · 10/09/07, 10h28

Tout à l'heure, je vais voir un cons toutes marques chez qui j'avais été pour avoir des renseignements pour le Sym GTS et on va bien voir ce qu'il va me proposer surtout par rapport à mes critères du relief géographique ...

Markco · 10/09/07, 13h28

Je reviens de chez le cons et on s'est donné rdv au début octobre après le salon ...

MadMaxi075 · 10/09/07, 14h17

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Envoyé par Markco

Bonjour,

Je sais, je suis dans la partie mécanique et je ne sais pas trop ou placé ce sujet.
Voila, je n'ai pas encore de scoots ou moto (125) et comme je l'ai dit dans ma prez, j'hésite entre: 3 scoots et 1 moto
- Scoots: Sym GTS, X-Max(Sky), K15
- Moto: Varadero
J'habite les contreforts des Pyrénées ce qui veut dire des cotes assez souvent et j'aurais besoin d'une mécanique qui ne s'écrase pas trop dans les côtes, d'après vous je dois m'orienter vers quelle type de machine ??

Merci de votre réponse.

@+

Salut

Pour la vara,comme les autres, je pense qu'elle est trop lourde, que tu vas constamment jouer du sélecteur

En 125 4t, je ne vois pas quelle moto pourrait être adaptée ....

Niveau scoot :
Le satellis K15 est le plus coupleux, sans souci
Mais, j'ai quelques collégues/amis/connaissances en K15, et tous sans exception ont des pannes fréquentes et lourdes

A ta place je viserais un autre scoot ... Le K15, c'est comme une italienne, c'est pointu et ça réclame pas mal d'entretien

Va voir du coté du Swing : il a apparemment les mêmes caractéritiques que le panthéon, coupleux, nerveux, mais vitesse de pointe limitée (107 km/h)

Le Xmax est moins nerveux que le swing