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| J'ai modifié les piéces suivantes ! | |||
| VARIATEUR |
   
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34 | 32,08% |
| EMBRAYAGE |
  
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13 | 12,26% |
| POT |
  
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20 | 18,87% |
| BOITIER CDI |
  
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3 | 2,83% |
| ARBRE CAME |
  
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5 | 4,72% |
| IL FULL ORIGINE |
  
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66 | 62,26% |
| Sondage à choix multiple Votants: 106. Vous ne pouvez pas participer à ce sondage. |
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Outils de la discussion | Modes d'affichage |
19/08/2007, 21h14
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#1 |
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Pilier de Club
 
inscrit le 01/09/2006
de Livry gargan
Satelis 4 V City
Messages: 2324  |
D'origine ou modifié ?
Suite a un MP d'un modo ...
Oui, oui j'ai des relations  Pour féter mes 1 000 posts, j'ai l'autorisation collégiale de la modération de lancer un sondage sur vos scooter, sont ils d'origines ou modifiés ? Nous parlons bien entendu du moteur  Voilà, comme pour les sondages le choix est que de 6 choix maxi  ( il y a une formule a 10 choix mais plus cher ... Touba veux pas)Je vais faire ce qui est le plus commun ... Alors si un de vous a une préparation spéciale (kit, arbre came ...). IL va falloir qu'il nous explique Que ce sondage devienne une réfèrence, pour les loosers des scooters  Les explications avec les marques comme vario malossi ou polini ... ECT A vous de jouer |
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19/08/2007, 21h32
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#2 |
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Incontournable
 
inscrit le 30/01/2007
de NAONED (NANTES)
satelis 125 4V noir
Messages: 6978  |
Satelis atmo.
variateur malossi + galet (9gr) fournis avec le vario . çà me suffit pour avoir un peu plus de pêche au démarrage et un peu plus de reprise jusqu'a 110km/h. pas de perte de vitesse mais pas de gain non plus. le moteur prend + de tours au démarrage et - après |
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..................TROLL TEAM MEMBER..................  un satelis qui va bien...
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19/08/2007, 21h34
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#3 |
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Membre
 
inscrit le 15/07/2007
de chez moi dans le 84
Skycruiser de 6000 Kms
Messages: 407  |
Pour moi rien, pour le moment !
Mais dés la fin du rodage, ce sera Décata+Galet pour commencer ! J'ai toujours modifié mes véhicules : - 205 Rallye passée à 135 Cv par Ruggeri,  - 306 XSi passée à 140 Cv toujours Ruggeri,  - A3 Tdi 90 passée à 115 Cv par Abt  Donc le Scoot va pas tarder à y passer ! |
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19/08/2007, 21h40
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#4 |
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Pilier de Club
inscrit le 20/03/2007
de Villeurbanne (69)
Honda
Messages: 2063 |
tout d'origine
je n'investis rien car je n'ai pas l'intention de le garder.  |
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19/08/2007, 21h57
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#5 |
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Pilier de Club
inscrit le 18/09/2006
de Blois
aprillia leonardo 125
Messages: 2847 |
tout d'origine
pas de transformation prevues  fiabilité d'abord |
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TROLLEUR MAISON AOC- 
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19/08/2007, 22h35
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#6 |
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Membre
inscrit le 05/06/2007
de Essonne
xmax 125
Messages: 410   |
tous d'origine pour l'instant
mais après une ballade avec les parigos du team urban scoot idf j'ai du mal a me remettre de la pilule qu'il m'ont mit donc je vais mettre des galet 9gr pour commencer (ya un skymax sur le forum comme ca et il a l'air de mieux marcher aux dire de sont proprio) et attendre que mes finances reprenne des couleur pour surement investir dans un ptit vario |
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 Membre : G.A.A.S (Groupe Action Anti Slurp) |
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19/08/2007, 22h50
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#7 |
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meteo-modo
 
inscrit le 28/08/2006
de du pays du muscat
un 3 pattes TIGER 1050
Messages: 3323 |
 le maxou est equipé des galets 14 gr auto lubrifiés, demi poulie a -2 mm et le pot en decata qui va se faire dans un proche avenir conclusion: un mulet qui se transforme en cheval de course |
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20/08/2007, 00h24
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#8 |
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south east mod
inscrit le 03/09/2006
de au pays de la petanque
une suze & une poum poum
Messages: 4585 |
un echappement ninja
un petit gain de couple haut dans les tours et un joli bruit |
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 SUZUKI DL650 VSTROM - HONDA NX650 DOMINATOR full speed ahead |
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20/08/2007, 06h04
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#9 |
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Membre
inscrit le 26/05/2007
de aix en provence
gilera nexus 125 malossiser
Messages: 304 |
vario malossi avec galets de 8,5 g
ressorts d embrayage rouge echappement gpr que du bonheur... |
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20/08/2007, 09h06
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#10 |
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Membre
inscrit le 15/06/2007
de sisteron
125 nexus gilera
Messages: 356 |
juste les galets, sinon tout d origine
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clio ragnoti grN |
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20/08/2007, 11h33
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#11 |
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Membre addict
 
inscrit le 31/08/2006
de France
Baleine bleue
Messages: 1102 |
Tous mes 2 roues sont toujours restés full origine, suis nul en mecanique et joue la carte de la fiabilité et du suivit d'origine en concession.
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R1200RT 41000 kms au 11/2008 BB650 K5 32000 kms au 03/2007 BB650 K3 28500 kms au 09/2005 |
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20/08/2007, 11h39
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#12 |
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Meaux-do
inscrit le 03/09/2006
de meaux 77
GSXF 600
Messages: 7645 |
mon ex majesty etait vario , ressort embrayage, norme euro2 et pot maison de la balle à l'époque
mon poumpoum 650 cc actuel est en cours de preparation gicleurs, pot, jantes super motard , pneu route et pignon de sortie de boite |
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l'utilisation du SYNTHROLL fait du bien la ou ça fait mal
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20/08/2007, 15h14
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#13 |
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Membre Junior
 
inscrit le 13/06/2007
de ste foy les lyon
xmax
Messages: 54 |
legere modif au niveau des galets j'ai mis des 9gr au lieu des 10
bien mieux pour le duo mais pas de quoi en faire une montagne je pense passe au vario malossi + ressort etc.... ca sera cet hivert |
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muchtu roi du bitum !!!!!! /malossisé a mort
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20/08/2007, 15h47
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#14 | |
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Incontournable
inscrit le 04/09/2006
de Montpellier
Gilera GP800
Messages: 6286 |
Citation:
il fait tout comme moi, le Vince.... au fait Vince, j'ai peut être un plan pour 1 ou 2 pots d'origine... toi de ton coté, tu en as trouvé 1?? 2??  |
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branquignol dans une équipe de baltringues, mais je les aime bien...  
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20/08/2007, 15h48
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#15 |
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Habitué
 inscrit le 08/06/2007
de *
PX9
Messages: 877 |
X9 "full origine" . Je me serais bien laissé tenté par un vario malossi , mais bon , je fais principalement des sorties en solo , donc je me traine tout seul ( pas de rythme imposé ) , et il tourne à 3.5 l / 100 km et atteind ses 127 compteur à 10500 tours et tien convenablement son cap à 110 km/h compteur .... ça me va comme ça .
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20/08/2007, 17h27
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#16 | |
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Membre Junior
inscrit le 21/05/2007
de Velaux (13)
Skycruiser 125i
Messages: 93 |
Citation:
Ben finalement j'ai craqué : montage vario Polini -> plus rien à voir ! Reste à tester en duo... Dernière modification par chti_velauxien ; 22/08/2007 à 09h45. Motif: Modif vario |
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 Skycruiser 125i - 7800 km - Speed Control Polini |
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20/08/2007, 19h06
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#17 |
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Habitué
inscrit le 21/05/2007
de villeurbanne
MP3
Messages: 931 |
Full origine et c'est déja suffisament mer.......ique comme ça!!!!
Yam commence a sérieusement me gonfler |
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22/08/2007, 09h16
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#18 |
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Habitué
inscrit le 15/12/2006
de Metz, Moselle (57)
Xmax 125 mistral grey
Messages: 838 |
Skycruiser Full origine, sauf les galets !
Résultats: - 13000 Kms de bonheur en 1 an, :D - vitese de 125 à 130 Kms/h sur le plat, rupteur à 142 Kms/h, - conso moyenne oscillant entre 2,9 et 3,4 l/100Kms,  - bonnes reprises et acélérations correctes, - vitesse en duo, tenue sans difficultés, de 110 Kms/h... sans faiblir! ... On ne change pas une équipe qui gagne!  |
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Droit devant... une belle route, de beaux paysages et des virolos.... un bon restau... Et Happy d'autant plus qu'il fait beau ! |
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02/09/2007, 12h22
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#19 |
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Membre
inscrit le 05/06/2007
de Essonne
xmax 125
Messages: 410 |
bon bin je suis plus d'origine je vient aussi de changer mes galet par des 9gr
il y a un mieux certain je pense dans la foulée changer aussi les ressort d'embrayages par des blancs malossi pour gagner un petit peut au démarage |
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Membre : G.A.A.S (Groupe Action Anti Slurp) |
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26/09/2007, 07h43
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#20 |
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Pilier de Club
inscrit le 28/08/2006
de montpellier
T Max Night
Messages: 2355 |
changement galet en 15gr, demi poulie surfacée à -2mm, et pot décata déchicanée avec sortie en 34 mm
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Mode linéaire
