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Pilier de Club
inscrit le 14/10/2006
de Nice
CB1000R, sauce nippone
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Citation:
Envoyé par TidJi06
Oui, bien sûr que la réussite apporte beaucoup. Surtout confiance en soi et gomme la déception et le doute qui ont pu s'immiscer dans l'échec.
Il ne faut toutefois pas la prendre pour acquise, une autre fois sera peut-être catastrophique mais la suivante encore plus réussie que l'avant-dernière.
Ainsi en va de l'apprentissage !
M'enfin, en Homme d'expérience que tu es, tu connais déjà la chanson !
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C'est certain, et c'est pourquoi j'ai dit à Joachim de ne pas me faire passer ce jeudi 10/01/08
Mais le jeudi suivant, why not 
Bon, allez, je dois bosser mes fiches de cuisine à la motarde
Et la Bandit, TidJi, tu l'auras dimanche pour notre visite chez les italiennes?
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Pilier de Club
inscrit le 14/10/2006
de Nice
CB1000R, sauce nippone
Messages: 2074
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Citation:
Envoyé par Esquiaou_06
Rhôôôô le rabat-joie, z'avez vu son avatar! 
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Mais non.
TidJi n'est pas un vilain petit diable 
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Membre addict
inscrit le 31/08/2006
de Ailleurs
Vous ne comprendriez pas
Messages: 1144
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Citation:
Envoyé par GaletDeNice
C'est certain, et c'est pourquoi j'ai dit à Joachim de ne pas me faire passer ce jeudi 10/01/08
Mais le jeudi suivant, why not 
Bon, allez, je dois bosser mes fiches de cuisine à la motarde 
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Galet est un homme plein de sagesse
Citation:
Envoyé par GaletDeNice
Et la Bandit, TidJi, tu l'auras dimanche pour notre visite chez les italiennes?
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euh, non non, j'attends encore un peu que le temps se mette au beau. ça doit cailler et mouiller un peu en moto en ce moment ! 
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Pilier de Club
inscrit le 14/10/2006
de Nice
CB1000R, sauce nippone
Messages: 2074
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Citation:
Envoyé par TidJi06
Galet est un homme plein de sagesse 
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Ben, non, j'ai passé le plateau cet après-midi finalement 
Sous la pluie (pour changer) et sur le plateau de secours tout pourri (bosses, trous et mauvais marquage), l'officiel n'étant pas disponible.
Et c'est good avec des A partout 
Poussette marche avant/arrière, oral sur éclairage et sécurité moto-pilote
Circuit lent n° 3 avec l'évitement (la vache, le plus long et dur)
Circuit rapide n° 3 avec rétrogradage (le plus cool)
Oral sur fiche n° 3 Forme physique du motard et conduite
Mes 2 heures de cours du matin ne s'étant pas pas trop mal passées, j'ai tenté le coup, ce qui arrangeait la moto-école qui me proposait de ne pas me faire payer le passage suivant si j'échouais celui-ci.
Donc rien à perdre et roulez jeunesse  .
Mon premier essai du parcours lent a pourtant était catastrophique.
Le départ du circuit se fait donc avec passager, et dans la zone d'évitement j'ai fait tomber un plot (ça m'était jamais arrivé)  .
Bonjour l'ambiance. C'est la faute au passager  .
La passager descend et j'entreprends mes passages entre plots et portes.
Vers la fin du parcours, je fais tomber une porte et pour finir je sors complètement du circuit. Note C-- et encore moins (mais ouf, c'est pas éliminatoire) 
Panique à bord, je dois absolument réussir mon 2ème essai 
Je sens de la pitié dans tous les regards portés sur moi.
Bon, je vais quand même pas me mettre à pleurer.
Concentration maximum. Je dis au passager, qui est en fait un élève et que je sens apeuré, bouge ton cul et pose le derrière moi, on repart
Et c'est reparti. Le parcours avec lui derrière se passe bien cette fois (heureusement pour lui  ).
Je le dépose, me concentre comme pour les jeux olympiques, m'élance à travers les portes avec l'intention de pas me laisser battre par toute cette ferraille et ce plastoc, et j'arrive finalement comme une fleurs aux delà des derniers plots sans la moindre embûche.
Note A in the pocket.
A tous ceux (je pense notamment à Jutaieb) qui vont le passer prochainement, je dois donc les encourager à ne jamais baisser les bras si un 1er essai conduit à la note C. En se ressaisissant et en se concentrant, le 2ème essai peut amener la note A.
J'en donne une preuve, et de plus sur le circuit lent qui a toujours été ma bête noire et mon appréhension majeure.
Prochaine étape, la circulation, c'est moins stressant, mais prudence malgré tout 
J'en suis pour l'instant à 20h00 de cours.
J'ai bouffé mon forfait.
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Pilier de Club
inscrit le 15/07/2007
de Villefranche sur mer
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"quand on ne travaillera plus les lendemains des jours de repos, la fatigue sera vaincue. "
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meteo-modo
inscrit le 28/08/2006
de du pays du muscat
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Meaux-do
inscrit le 03/09/2006
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l'utilisation du SYNTHROLL fait du bien la ou ça fait mal
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Membre
inscrit le 20/10/2007
de la capitale
Suzette SV650S
Messages: 300
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Bravo Bravo
Félicitation Galet, grosse perf !
Malheureusement
, je suis assez loin du bout, mais je ne désespère pas !!!
T'as fait 80% du boulot... dernier effort et le A est en poche !!!
Encore bravo     
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4 roues, c'est bien, 2 roues... c'est moins, mais c'est mieux...
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Membre addict
inscrit le 31/08/2006
de Ailleurs
Vous ne comprendriez pas
Messages: 1144
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Citation:
Envoyé par GaletDeNice
Sous la pluie (pour changer) et sur le plateau de secours tout pourri (bosses, trous et mauvais marquage), l'officiel n'étant pas disponible.
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Et tu oublies les plaques d'égouts, m'enfin j'en sais rien, on m'a raconté.
Il faut dire que notre plateau se fait sur un parking du MIN (Marché d'Intéret National, Rungis / 10 !)
Et encore, on m'a raconté qu'une fois, une voiture était garée sur la zone de demi-tour. L'auto-école voulait pas laisser annulée la session et s'est mis d'accord avec l'inspecteur pour mettre le demi-tour déporté, avec les mêmes temps ! Le temps de passer les LENT et la paperasse, la voiture était partie et le plateau s'est déroulé normalement.
Une autre fois, l'évitement gauche devait se passer dans une (grande) flaque. L'inspcteur a décidé de le faire à droite finalement pour éviter la flaque
Citation:
Envoyé par GaletDeNice
Et c'est good avec des A partout 
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 , t'as pas le droit d'avoir ta Hornet avant moi ! Sinon Henri, LECONTE est bon !
Citation:
Envoyé par GaletDeNice
J'en suis pour l'instant à 20h00 de cours.
J'ai bouffé mon forfait.
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Et tu prendras Max 2x2 heures pour la circu. Je te souhaite la même inspectrice que moi (trop jolie, trop sympa, sauf que son mari est gendarrme !).
Sinon, BRAVO !
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Pilier de Club
inscrit le 14/10/2006
de Nice
CB1000R, sauce nippone
Messages: 2074
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Citation:
Envoyé par TidJi06
Et tu oublies les plaques d'égouts, m'enfin j'en sais rien, on m'a raconté.
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Voilà où j'ai passé le plateau (à Nice) sur le circuit de secours 
Il n'y a plus de plots ni de portes car je les ai enlevés moi-même, d'après les ordres de l'inspecteur (c'est pour ça que j'ai eu que des A  ), qui après mon passage du plateau faisait passer la circu. aux autres élèves (notamment à celui qui m'a servi de passager  ).
On voit pas vraiment bien sur la photo, mais c'est vraiment pourri, et dangereux.
La ligne blanche latérale à droite se dédouble.
Bonjour les repères, surtout qu'au demi tour du rapide elle n'est plus blanche mais noire comme le goudron.
C'est pourquoi pas mal d'élèves ne s'y présentent pas s'il pleut.
La moto-école juste avant l'épreuve m'a laissé le choix de me présenter ou pas. Bonjour le doute que ça m'a foutu  .
Mais tout cela est désormais du passé 
Dernière modification par GaletDeNice ; 10/01/2008 à 21h40.
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Pilier de Club
inscrit le 14/10/2006
de Nice
CB1000R, sauce nippone
Messages: 2074
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Citation:
Envoyé par TidJi06
Je te souhaite la même inspectrice que moi (trop jolie, trop sympa, sauf que son mari est gendarrme !).
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Les gendarmes ne sont pas jaloux, c'est bien connu 
Du moins, ceux que je connais
C'est quoi son nom déjà 
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Membre Junior
inscrit le 11/04/2007
de Alfortville
Majesty 125 SP
Messages: 56
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Me revoilou, il était temps de vous donner des nouvelles amis scooteristes !
Je me suis inscrit le 22 aout pour le permis A au CER de Charenton le pont (94).
Apres de nombreuses scéances de code, j'ai passé l'exemen un mois apres.
J'ai enfin pu attaquer le vif du sujet. Alors, c'est quoi une moto ? Oh, il faut passer des vitesses ? 
J'ai beaucoup buché le plateau. En theorie, il faut 8h de plateau et 12h de circulation dans un forfait 20h. Quelle blague !
Apres moultes heures de slalom, de freinage et de retrogradage, j'étais presque prêts pour THE epreuve of the A... le plateau.
Je suis passé le 6 novembre.
- La poussette = A. J'ai eu l'allé-retour avec retour en marche arriere + fiche "cynematique et notice".
- Le lent = B. J'ai touché l'ultime et dernier plot avec mon pasager dans le dos... Raaaahhhhh, dégouté. Mais ils ne proposent pas de mention et avec un A, je me suis contenté du B.
- Le rapide = B. Il faisait un temps magnifique mais l'examinateur a eu le gentillesse (merci mon dieu  ) de nous offire la seconde de + à cause de feuilles mortes sur la piste.
Premier passage = Naze de naze. Je me suis melangé les pinceaux et j'ai touché un plot.
Deuxieme essais, retouchage de plot mais arrêt à bonne distance. Pour le chrono, heureusement que j'avais la seconde supplementaire. Le rapide, c'était ma bête noire !
- Les fiches = A. Je susi tombé sur les assurances, j'avais bien lu mes fiches. Pour cette épreuve, il faut bien lire et avoir l'esprit logique, un peu de baratin et ça passe.
Me voila avec le plus gros du permis en poche apres 26h de leçon. Plus qu'une seule hate, passer la circulation dans les plus brefs delais.
Des potes sont passés deux ou trois joirs apres dans leur moto école. Et bien moi, la date se fera attendre jusqu'au ... 21 décembre ! Un mois et 1/2 !  Legrement énérvé le Ricco sur ce coup là.
J'ai pris encore 4 heures pour la ciculation.
La circulation est passé comme une lettre à la poste. Il faisait super froid, j'ai roulé 20 minutes. On est tombé dans les bouchons alors le gars n'a pas insisté.
En tout, 4 mois dont près de deux a attendre des dates d'examen ! Vive la prefecture !
1 400 € de budget en ayant tout du premier coup et 10h suplementaires.
Le 22 decembre, donc le lendemain, si vous suivez bien, en route pour aller chercher ma belle.
J'étais motivé pour un scooter mais apres toutes ces épreuves et apres avoir gouté aux franches accelerations de la moto, je me suis laissé tenter.
J'ai revendu mon Majetsy (snif  ) 2 000€ et je me suis pris un CB500 pour 3 000 avec 17 000km.
C'est excellent pour débuter et se faire la main. C'est compact, nerveux et plutot jolie.
Je compte me faire une experience moto et apres, je verrais ou continuer si je me fais plaisir en moto (pour le moment, je suis encore un peu tendu) ou un gros scoot type T-max.
Voila ma belle.
Si vous avez des questions sur un retour d'experience... n'hesitez pas même si je passe ici moins souvent que avant. Aujourd'hui, je suis Riccocb sur HONDA 500 CB :: Index
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Meaux-do
inscrit le 03/09/2006
de meaux 77
GSXF 600
Messages: 7645
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l'utilisation du SYNTHROLL fait du bien la ou ça fait mal
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Pilier de Club
inscrit le 15/07/2007
de Villefranche sur mer
DUCAT MONSTER-MP3 R/L250
Messages: 2617
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félicitations, CR très drôle, bonne route
d'autres vont suivre bientôt, TidJi c'est fait, Galet, Jutaieb... 
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"quand on ne travaillera plus les lendemains des jours de repos, la fatigue sera vaincue. "
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Incontournable
inscrit le 30/01/2007
de NAONED (NANTES)
satelis 125 4V noir
Messages: 6978
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félicitations riccoCB500
la p'tite honda est très bien pour te faire la main 
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..................TROLL TEAM MEMBER..................
 un satelis qui va bien...
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Pilier de Club
inscrit le 14/10/2006
de Nice
CB1000R, sauce nippone
Messages: 2074
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Citation:
Envoyé par TidJi06
 , t'as pas le droit d'avoir ta Hornet avant moi ! Sinon Henri, LECONTE est bon !
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Dépêche toi alors d'aller chercher ta Bandit, je passe la circu. lundi 21/01/08. Déjà 
Je prends 2 heures de cours demain matin (8h00-10h00), sous la pluie sans doute, pour changer  .
Deux choses peuvent encore te sauver  :
- je la loupe (pas top  )
- j'hésite encore entre (Tmax) et (CB 600 Hornet + garder mon SkyMax que j'aime)

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Pilier de Club
inscrit le 27/08/2006
de Paris
Hornet , adieu GD..snif
Messages: 2087
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Citation:
Envoyé par GaletDeNice
Dépêche toi alors d'aller chercher ta Bandit, je passe la circu. lundi 21/01/08. Déjà 
Je prends 2 heures de cours demain matin (8h00-10h00), sous la pluie sans doute, pour changer  .
Deux choses peuvent encore te sauver  :
- je la loupe (pas top  )
- j'hésite encore entre (Tmax) et (CB 600 Hornet + garder mon SkyMax que j'aime)

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Tu as pas pu essayer le Hornet pour l'instant d'où ton hésitation
Mais une fois que tu auras gouté au moulin du Hornet qui hurle et s'envole vers les 13 000 trs / mn, tu n'hésiteras plus, promis 
Je signe pour le hornet la semaine prochaine  
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Pilier de Club
inscrit le 14/10/2006
de Nice
CB1000R, sauce nippone
Messages: 2074
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Bravo ricco  et très bonne idée d'avoir ouvert ce sujet sur le A.
Quant à ton choix pour la Honda   
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