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La Vie Scooter Le plaisir, les galères, l'entraide, les bons plans.
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Membre Junior
Inscrit le 09/08/2007
de Orléans
Honda CBF 600 S ABS
Messages: 34
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Membre Junior
Inscrit le 11/04/2007
de Alfortville
Majesty 125 SP
Messages: 56
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N'étant pas motivé par un voyage de quelques années chez les amis de Dave j'ai décidé de me lancer...
Je vais m'inscrire ce soir chez C.E.R. à Charanton le pont (94). Un ami m'en a dit du bien mais je suis un peu surpris par le tarif annoncé de 895 € !
C'est un peu plus cher que la moyenne, un ami est chez E.C.F. est paye 750 €.
Mais c'est le moto école le plus proche de chez moi alors...
L'accueil a été chaleureux quand je me suis presenté pour des renseignements, le delais annoncé pour décroché le SESAME est de 2 mois... Info ou Intox, nous verrons bien. Je vais me jeter a corps perdu dans le code. J'essayerais de me glisser dans un cours dés ce soir apres le premier cheque.
Je lui ai fait part de mon experience inexistante et elle m'a dit que la conduite d'un scooter était déjà un plus par rapport à de vrais débutants du 2 roues.
Encore merci pour vos infos,
TO BE CONTINUED...
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Meaux-do
Inscrit le 03/09/2006
de meaux 77
GSXF 600
Messages: 6901
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l'utilisation du SYNTHROLL fait du bien la ou ça fait mal
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Incontournable
Inscrit le 04/09/2006
de Montpellier
Gilera GP800
Messages: 6101
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Pilier de Club
Inscrit le 20/03/2007
de Villeurbanne (69)
Honda
Messages: 2063
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Bonne chance Ricco et courage 
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Membre Junior
Inscrit le 11/04/2007
de Alfortville
Majesty 125 SP
Messages: 56
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Merci à tous, chimpanzés et ouistiti. 
C'est pas insultant, mais c'est juste que j'ai reçu des encouragements et des M...E de la part de trois membres avec un avatar de singe, il y a un rapport avec le permis A ?  En tous cas, merci, c'est sympa de se sentir soutenu... J'ai peur !  Merci 1000 fois.
Je suis inscrit d'hier soir, j'ai donc laché un premier cheque de 310 € ! Aie ! 
Premiere leçon de code et 8 fautes, c'est encourageant.  Et j'ai déjà ma date de passage de l'examen, le 17 septembre ! Ca, c'est de l'efficacité ou je ne m'y connais pas !  Suspence, suspence ! 
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Meaux-do
Inscrit le 03/09/2006
de meaux 77
GSXF 600
Messages: 6901
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Incontournable
Inscrit le 04/09/2006
de Montpellier
Gilera GP800
Messages: 6101
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c'est normal, 8 fautes, pour un premier test du code..
tu vas voir, au fil des jours, tu vas progressivement baisser....
le plus dur, c'est pas le code (même si c'est chiant), c'est le plateau...
mais si tu bosses bien, que tu es attentif aux conseils données par le ou la moniteur (trice), ça devrait rouler tout seul...
tiens nous au courant....
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Meaux-do
Inscrit le 03/09/2006
de meaux 77
GSXF 600
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Incontournable
Inscrit le 30/01/2007
de NAONED (NANTES)
satelis 125 4V noir
Messages: 6978
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la peur, c'est normal, on y est tous passé
passée la 1ère heure tu n'auras plus qu'une envie : recommencer
allez, courage, tu verras après c'est l'éclate 
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..................TROLL TEAM MEMBER..................
 un satelis qui va bien...
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Habitué
Inscrit le 21/05/2007
de villeurbanne
yamaho xvaradero
Messages: 812
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pting!!!! je ne comprends pas c'est pourtant facile de passer le A....
2 jours de formation, 300 metres sur un bd désert de nice un demi tour sans poser les pieds au sol, un retour en passant au moins 3 vitesse et l'affaire est réglée.
Ah! oui! j'oubliais c'était en 1979 durant mon service militaire.
J'ai la douce impression que c'est devenu un peut plus hard maintenant.
Bon courage tu tiens le bon bout, tu l'auras.
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Meaux-do
Inscrit le 03/09/2006
de meaux 77
GSXF 600
Messages: 6901
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Habitué
Inscrit le 21/05/2007
de villeurbanne
yamaho xvaradero
Messages: 812
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Ben voui c'était comme ça mais y'a erreur de frappe c'était 1969 et non 1979 mouai ça nous rajeuni pas tout ça
bon courage 
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Membre addict
Inscrit le 31/08/2006
de Ailleurs
Vous ne comprendriez pas
Messages: 1144
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Gros déterrage de topic pour annoncé que j'ai eu le Plateau ce matin avec au menu :
1° La pousette n°1 + Partie Cycle et Gants (gros rattrapage de dernières secondes, j'avais oublié de parler des freins  )
2° Parcours lent n° 3 (évitement + slalom)
3° Parcours rapide n° 4 :
- 1° essai = sortie lors du demi-tour + fauchage de cône intérieur en règle lors de l'évitement, temps ok !
- 2° essai = tout nickel
4° Fiche n°10 : Voyager, Itinéraire et horaire : ceux qui connaissent mes Road Books devineront que c'était du gateau (fiche la plus simple aussi je crois !)
5° Question complémentaire : pareil gros rattrapage de réponse à l'emporte-pièce + emberlificotage d'examinateur !
OUUUUUFFFFFF, quel soulagement. Je devais avoir le palpitant aussi excité que lors du BEPC (avec les années en plus !)
Le tout = Bon sur le dossier. Prêt donc pour la circu, mais dans un mois  un pas mal d'expérience à acquérir quand même !
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En rodage...
nouveau membre
Inscrit le 12/09/2007
de Toulon
MP3 250
Messages: 3
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Pour moi cela c'est passé assez rapidement :
Inscription le 20 avril 2007
Code le 25 avril 2007
Plateau le 25 mai 2007
Circulation le 6 juin 2007
Dans l'auto école où j'étais il propose des stage en 5 jours
Le plus important c'est de bien choisir ton auto école, et qu'ils te précisent leur délais moyen.
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MP3 250 - Leovince4road - parebrise Secdem 63 cm - Xenon
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Membre addict
Inscrit le 14/10/2006
de Nice
Hornet 600 après SkyMax
Messages: 1668
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Super Tidji
Très content pour toi
Je t'envie 
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Membre
Inscrit le 06/08/2007
de 77
GILERA NEXUS 125
Messages: 133
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Hello,
Good luck, que la force soit avec toi   
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Meaux-do
Inscrit le 03/09/2006
de meaux 77
GSXF 600
Messages: 6901
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l'utilisation du SYNTHROLL fait du bien la ou ça fait mal
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En rodage...
Inscrit le 14/08/2007
de Annecy (74)
Sym Joyride 125
Messages: 10
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moi perso je pensais pas pouvoir le passer et puis un jour j'ai vu une auto ecole avec des cours le dimanche, 2 jours apres j'etais inscrit!!! 
(il faut dire j'avais pas le code a passer) en plus avec j'ai fait 15H de conduite soit 5 cours de 3heures donc assez rapide
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Habitué
Inscrit le 03/09/2006
de Saint-Etienne
Suzuki Burgman 400 k7
Messages: 751
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Salut,
Franchemen ce qui compte c'est la qualitéde l'enseignement donné, de l'implication du moniteur à te former.
Moi, j'ai fait les frais d'une mauvaise moto école car le mono n'etait pratiquement jamais sur la piste avec nous et nous étions souvent 5 sur la piste.
Changement de moto école (j'avais raté dux fois le plateau avec l'autre!!) et je sens la différence : 2 motos seulement, on fait de la route pour aller à la piste d'entrainement (piste privée pour l'autre, plus ou moins dans les normes , et jamais mis les roues sur la route) et le mono est toujours derriere nous à nous booster et corriger nos erreurs.
J'ai perdu trop de temps avec l'ancienne moto école (debut de la piste en mars et deux passages du plateau en juillet et en aout) mais en m'etant inscrit fin aout j'ai décroché le permis fin octobre.
Il faut éviter à tous prix les grosses structures et privilégier les petites motos écoles ou l'accueil est souvent plus chaleureux et surtout où l'on ne cherche pas à fairede la rentabilité à tout va.
Bon courage à toi dans le passage de ton permis et surtout ne jamais se décourager, c'est pas toujours facile au début, on n'est pas habitué à avoir un reservoir et tout le poids sur l'avant. Pour me motiver, je pensais à tout l'argent que j'avais deja investi car à 60€ le cours (deux heures) ça motive bien quand même et une foi que l'on a le petit papier jaune c'es que du bonheur.
Maintenant avec mon Burgman 400, je totalise 14000 kms depuis le 8 novmbre 2006, donc je pense que j'ai rentabilisé ce satané carton rose!!!
Olivier Skyman
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