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La Vie Scooter Le plaisir, les galères, l'entraide, les bons plans.
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Membre Junior
Inscrit le 02/07/2007
de Lyon
Panthéon 4T
Messages: 81
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Scooter 125 et autoroute
Bonjour a tous et toutes,
Une p'tite question d'ordre général :
régulièrement, en été je monte voir de la famille ( je sais on s'en fiche, mais c'est pour le contexte ) à 120 kms de Lyon en Haute Loire.
Je le faisais en voiture de location, mais pour des raisons d'agrément, je suis passé a le faire en scooter Honda Pantheon 125 4T ( 110 km/h maxi )
La 1ère fois, frileux, j'ai pris l'axe secondaire ( assez joli d'ailleurs ) et ai fait 140 kms en 2heures 45 minutes ( données équivalentes sur ViaMichelin )
Mais je dois renouveller ce parcours, et j'aimerai prendre l'autoroute ( limitée à 110 tout le long ).
En regardant sur ViaMichelin, il y a marqué 125 kms pour 1h28 dont 108kms d'autoroute montant pas mal et descendant de même avec 1h10 sur cette voie ( donc gain de temps )
J'appréhende un peu l'autoroute avec mon scooter bien que je m'équipe ( gilet fluo, gants / bottes / blouson renforcé / casque intégral ).
Qu'en pensez-vous ? Insécurité liée à la Vmax du scoot ? Inconscience ?
Merci de me donner vos avis même ( et surtout ) négatifs
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Will69
La vie est faite de choix, mais encore faut-il faire les bons
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Membre Junior
Inscrit le 04/07/2007
de Paris
Sat' Exe 125 4v Xenon
Messages: 59
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Salut Will,
Perso je fais de l'autoroute avec mon Sat sur Paris, mais cela reste sur quelques dizaine de km...
Ici 125 bornes, ton scout risque de souffrir, sans compter que le Pantheon est connu pour sa vitesse max un peu juste...
Donc si tu ne veux pas le flinguer, tu seras obliger de ne pas garder la poignée dans le coin donc de descendre vers les 90/100, qui sera encore plus dangereux... 
Mais bon cela depend aussi du trafic :
Nombre de camions, leur vitesse ??
Nombre de voitures, leur vitesse ??
Si le flow est en moyenne à 90/100 ça peut le faire
Si le flow est en moyenne à 110/120 ça devient risqué
En plus 125 bornes d'autoroute en scoot tu vas te faire chier,
Les axes secondaires sont plus sympa, les ptis virolos sont plus agreable que le ruban noir!!!
Voila mon avis, apres pense surtt à ce que dirait ta famille
Bonne route quoique tu choisisses
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En Sat' Exe, je fais ce qui me plait... 
Sat' en mode Xenon
Urban Scoot IdF 
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Membre
Inscrit le 02/05/2007
de Marseille
Black Nexus 125
Messages: 166
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Salut,
Perso g deja fait l'aller retour entre Marseille et Orange (120 bornes environ aller) en 1h40 sur mon Xmax 125.
Niveau Vmax, jsuis resté entre 120-135 sur tout le trajet et g meme pu doubler quelques angoissés de la route qui se trainaient...
La meilleure chose à faire c'est d'etre ultra vigilant quand on te double, certains cons n'hesitent pas à te froler limite-limite, donc bien se mettre au milieu sur la voie de droite, et se rabattre un peu qd on te double. De mettre des gants, jeans, un bon blouson et de faire une pause de 10min quand ton sensible posterieur te le demande...
A part ca, je ne vois rien d'impossible ou d'inconscient à faire se genre de trajets, bonne route 
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L'important n'est pas de savoir mais de comprendre
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south east mod
Inscrit le 03/09/2006
de au pays de la petanque
une suze & une poum poum
Messages: 4259
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+1
125 bornes sur l'autoroute seul tu vas plus en voir la fin
et puis un peu dangereux avec le pantheon
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SUZUKI VSTROM 650 - HONDA NX650 DOMINATOR
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Pilier de Club
Inscrit le 20/03/2007
de Villeurbanne (69)
Honda
Messages: 2063
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lyon vienne je le fais courament (- de 40 Km)
j'ai fais regulierement des grandes distances +200 Km
(pas plus tard qu'au 24/07 et 27/07)allez retour lyon -grau du roi
mais je te deconseille l'autoroute pour les long trajet
(c'est monotone ,routinier ,aucun plaisir à conduire tu t'endors "meme régime constant du moulin)
vitesse tres limitée pour manoeuvrer (dépassements)
tu ne peux pas t'arreter ou tu veux .
et en cas de pepin , c'est la dépanneuse (minimum pour te sortir de l'autoroute c'est 150 €) remboursable par l'assistance dépannage 
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Pilier de Club
Inscrit le 18/09/2006
de Blois
aprillia leonardo 125
Messages: 2847
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honnêtement moi j'le f'rais pas  
1- j'aime pas les autoroutes  
2- c'est limite au niveau securité 
3- si tu a quoi que ce soit comme panne même petite, c'est tres galère 
4- tu passe ton temps a regarder les autres te doubler et tu finis par ronfler sur ton scoot
maintenant tu fais ce que tu veux t'es un grand garcon 
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TROLLEUR MAISON AOC-
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Pilier de Club
Inscrit le 01/09/2006
de Livry gargan
Satelis 4 V City
Messages: 2272
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J'ai fait il y a 3 ou 4 ans, de chez moi à Bayeux en X 9 125 en tout pas loin de 300 km et 250 km environ d'autoroute entre la A 86 et A 14.
Très dur surtout quand tu as le vent de face, heureusement c'était en pleine semaine pas trop de circulation.
Mais faire 108 km d'autoroute, je me lancerai  Et rien ne t'empéche de sortir de l'autoroute, si tu trouves ça trop dur.
J'ai fait 250 km très dur je crois pas que je tenterai une autre fois, mais 108 km tu peux le faire sans mal.
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Incontournable
Inscrit le 30/01/2007
de NAONED (NANTES)
satelis 125 4V noir
Messages: 6978
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pas de vitesse mini sur autoroute (sauf file de gauche), donc théoriquement tu peux le faire.
par contre, tu vas rouler a donf pendant plus d'une heure et çà ce n'est pas terrible pour ton scoot  .
prend les départementales et nationales. on a un pays super sympa, autant prendre le temps de l'apprécier.
qu'est-ce que c'est qu'une heure de trajet de plus ?
c'est une heure de plaisir en plus 
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..................TROLL TEAM MEMBER..................
 un satelis qui va bien...
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Pilier de Club
Inscrit le 20/03/2007
de Villeurbanne (69)
Honda
Messages: 2063
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Citation:
Envoyé par twicky
pas de vitesse mini sur autoroute (sauf file de gauche), donc théoriquement tu peux le faire.
par contre, tu vas rouler a donf pendant plus d'une heure et çà ce n'est pas terrible pour ton scoot  .
prend les départementales et nationales. on a un pays super sympa, autant prendre le temps de l'apprécier.
qu'est-ce que c'est qu'une heure de trajet de plus ?
c'est une heure de plaisir en plus 
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Article R413-19
Aucun conducteur ne doit gêner la marche normale des autres véhicules en circulant sans raison valable à une vitesse anormalement réduite. En particulier sur autoroute, lorsque la circulation est fluide et que les conditions atmosphériques permettent une visibilité et une adhérence suffisantes, les conducteurs utilisant la voie la plus à gauche ne peuvent circuler à une vitesse inférieure à 80 km/h.
Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du présent article est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la deuxième classe.
cela ne concerne pas les 125  ,mais on peut dire qu'il existe quand meme une vitesse mini 
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Membre Junior
Inscrit le 02/07/2007
de Lyon
Panthéon 4T
Messages: 81
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Sur la file de droite, la vitesse n'est pas limitée en indice ( exemple les caravanes qui roulent à 70/80 - certaines -)
cependant, merci a tous de vos conseils.
Et je vais les suivre.
Je vais donc prendre la RN puis, en plus, ça me fera voir du paysage.
Mais, si je prenais l'autoroute ( qui je le précise une fois de plus est limitée à 110 km/h )cela aurait été pour le dimanche 05 aout , le mercredi 08 aout et le jour du 15 aout et puis basta pendant un an.
J'avais calculé cela par rapport aux poids lourds et surtout au trafic routier.
J'attaque demain à 06h00, et je vous dirai comment cela c'est passé.
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Will69
La vie est faite de choix, mais encore faut-il faire les bons
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Habitué
Inscrit le 08/06/2007
de Ankh Morpork
PX
Messages: 873
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Citation:
Envoyé par scooter-125
cela ne concerne pas les 125  ,mais on peut dire qu'il existe quand meme une vitesse mini 
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Citation:
l'accès des autoroutes est interdit à la circulation :
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Des véhicules automobiles ou ensembles de véhicules qui ne seraient pas, par construction, capables d'atteindre en palier une vitesse minimum de 40 kilomètres/heure.
...
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Soit on a à faire à un suicidaire , soit à un X maxien en train de se rouler une clope et se servir un pastis a cette allure là . ( si si , ils en sont capable , ils pisseraient même en court de route depuis leur monture paraitrait il , rien n'y fait pour les en faire descendre ! Sont fou amoureux de leur destrier on vous dis , c'est fusionnel !  ) .
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Habitué
Inscrit le 21/05/2007
de villeurbanne
yamaho xvaradero
Messages: 848
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Salut will.
Bon c'est sur que 110 kms sur autoroute avec un 125 c'est pas le rève. Par contre il y a 15 jours je suis parti de lyon vers les alpes 120 kms d'autoroute vers grenoble 110 compteur tout le long aucun problème. Ensuite de la route avec passage a 1200 metres (col de la cx haute) pas de probleme. Puis sisteron aix en provence par autoroute 110 a 120 tout le long pas probleme. Restait 60 kms faits par la nationale. Un total de 400 kms six heures de route, que du plaisir. En conclusion si tu es obligé 110 kms d'autoroute a 100 ou 110 compteur c'est tout a fait faisable, pas trés amusant mais jouable et pas plus risqué qu'autre chose.
a plus 
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Incontournable
Inscrit le 30/01/2007
de NAONED (NANTES)
satelis 125 4V noir
Messages: 6978
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ray, tu as un Xmax, si tu roules a 110-120km/h tu n'est pas a fond.
Will n'a pas le même scoot, a 110km/h lui est a fond.
il lui faudrait une vitesse de croisière de 90-100 pour être dans les mêmes rapport que toi, et là sur autoroute c'est dangereux.
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Pilier de Club
Inscrit le 20/03/2007
de Villeurbanne (69)
Honda
Messages: 2063
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Citation:
Envoyé par twicky
ray, tu as un Xmax, si tu roules a 110-120km/h tu n'est pas a fond.
Will n'a pas le même scoot, a 110km/h lui est a fond.
il lui faudrait une vitesse de croisière de 90-100 pour être dans les mêmes rapport que toi, et là sur autoroute c'est dangereux.
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je ne pense pas qu'il risque quoi que ce soit si il roule au minimum 90 Km/h sur la voie de droite , le seul inconveniant c'est que c'est monotone est routinier 
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Habitué
Inscrit le 21/05/2007
de villeurbanne
yamaho xvaradero
Messages: 848
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Citation:
Envoyé par twicky
ray, tu as un Xmax, si tu roules a 110-120km/h tu n'est pas a fond.
Will n'a pas le même scoot, a 110km/h lui est a fond.
il lui faudrait une vitesse de croisière de 90-100 pour être dans les mêmes rapport que toi, et là sur autoroute c'est dangereux.
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Tu as certainement raison, je ne pensais pas que le pantheon avait une limite si basse. Il est vrais que si c'est pour rouler a 90 kms/h ça devient limite danger car tu n'est plus dans le flot de circulation puis a cette vitesse autant prendre la route.
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Membre Junior
Inscrit le 02/07/2007
de Lyon
Panthéon 4T
Messages: 81
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Finalement, je suis parti ce matin à 6h00 ... par l'autoroute.
J'ai tenu compte des avis de tous, retenu ceux de certains, pesé le pour et le contre.
Circulation fluide un dimanche matin aprés le gros rush des départs, météo excellente, et relecture des limitations de vitesse et en cas de pépin, mon assurance me couvre à départ +0
A 6h00 du matin, rouler sur les départementales, je me suis dit, " ça craint " les bourrés du dimanche matin qui rentrent chez eux, les p'tits animaux qui rentrent dormir ...
Je me suis donc fait 80 kms de voies limitées à 110, et 50 kms de voies limitées à 90.
Ben c'était pas mal, vitesse maxi 100 / 105 compteur ( avec encore une marge d'accélération pour pas trop bourrer le moteur ) mais pas en permanence.
J'ai mis 1h40
Le seul " hic " c'est que j'avais tout prévu, sauf qu'a 6h00, il fait pas chaud du tout ( 12°c ), et je me suis pelé ( heureusement que mon baudrier fluo, me coupait un peu le vent ).
Bref, aller / retour 260 kms, pas mal au dos ( ceinture de maintien ) et pas mal aux fesses.
Côté conso, je suis trés trés impressionné :
260,5 kms, pour 7,18 litres, ce qui met la conso à 2,75 litres aux 100
Merci à tous pour vos conseils, que j'ai suivi quand à la circulation.
Will69
Dernière modification par will69 ; 05/08/07 à 18h21.
Motif: Fautes d'inattention
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Will69
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Incontournable
Inscrit le 09/09/2006
de aubin dit don !!
x-max
Messages: 4172
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Citation:
Envoyé par will69
Finalement, je suis parti ce matin à 6h00 ... par l'autoroute.
J'ai tenu compte des avis de tous, retenu ceux de certains, pesé le pour et le contre.
Circulation fluide un dimanche matin aprés le gros rush des départs, météo excellente, et relecture des limitations de vitesse et en cas de pépin, mon assurance me couvre à départ +0
A 6h00 du matin, rouler sur les départementales, je me suis dit, " ça craint " les bourrés du dimanche matin qui rentrent chez eux, les p'tits animaux qui rentrent dormir ...
Je me suis donc fait 80 kms de voies limitées à 110, et 50 kms de voies limitées à 90.
Ben c'était pas mal, vitesse maxi 100 / 105 compteur ( avec encore une marge d'accélération pour pas trop bourrer le moteur ) mais pas en permanence.
J'ai mis 1h40
Le seul " hic " c'est que j'avais tout prévu, sauf qu'a 6h00, il fait pas chaud du tout ( 12°c ), et je me suis pelé ( heureusement que mon baudrier fluo, me coupait un peu le vent ).
Bref, aller / retour 260 kms, pas mas au dos ( ceinture de maintien ) et pas mal aux fesses.
Côté conso, je suis trés trés impressionné :
260,5 kms, pour 7,18 litres, ce qui met la conso à 2,75 litres aux 100
Merci à tous pour vos conseils, que j'ai suivi quand à la circulation.
Will69
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et ben tu vois tu y est arrive et sans encombre 
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Région Auvergne
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Pilier de Club
Inscrit le 18/09/2006
de Blois
aprillia leonardo 125
Messages: 2847
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TROLLEUR MAISON AOC-
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Membre Junior
Inscrit le 04/07/2007
de paris
xmax 250i
Messages: 44
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je viens de me faire 100km de A6 avec ma copine sur mon xmax250cc. Vitesse moyenne 110 km compteur et pointe à 140.
Ca la fait car je me mettais sur la droit à 110km et avec encore assez de couple pour déboiter et doubler les camions et voitures lentes.
Par contre en 125cc à 2 je ne le ferai jamais si j'étais toi  . Deja en 250 on sent bien la difference à 2 alors en 125cc...
Dernière modification par STEFX ; 06/08/07 à 00h02.
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Habitué
Inscrit le 08/06/2007
de Ankh Morpork
PX
Messages: 873
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Citation:
Envoyé par will69
Le seul " hic " c'est que j'avais tout prévu, sauf qu'a 6h00, il fait pas chaud du tout ( 12°c ), et je me suis pelé ( heureusement que mon baudrier fluo, me coupait un peu le vent ).
Bref, aller / retour 260 kms, pas mal au dos ( ceinture de maintien )
Côté conso, je suis trés trés impressionné :
260,5 kms, pour 7,18 litres, ce qui met la conso à 2,75 litres aux 100
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C'est clair , il vaut mieux partir toujours plus couvert ou prévoir une veste ou un pull , y' a rien de pire que de cailler en 2 roues , en plus ça endort et ça diminue considérablement l'attention et et les réflexes .
Bien vu pour la ceinture de maintien , j'ai retrouvé une vieille ceinture que j'utilisais au taf , c'est de la balle , surtout sur départementales et nationales , beaucoup de fatigue en moins , et c'est un plus en protection .
... Et oui , c'est magique de faire de la route , on apprécie la conso , on se cale , 90 / 100 km/h c'est la vitesse idéale , pas de surrégime , poignée au 3/4 ... et à l'arrivée le porte monnaie se porte mieux et le pilote aussi .
Contant que ton périple ce soit bien passé . 
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