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La Vie Scooter
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Vieux 03/08/07, 21h36   #1
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will69 à un bon karma au Club
Scooter 125 et autoroute

Bonjour a tous et toutes,

Une p'tite question d'ordre général :

régulièrement, en été je monte voir de la famille ( je sais on s'en fiche, mais c'est pour le contexte ) à 120 kms de Lyon en Haute Loire.

Je le faisais en voiture de location, mais pour des raisons d'agrément, je suis passé a le faire en scooter Honda Pantheon 125 4T ( 110 km/h maxi )

La 1ère fois, frileux, j'ai pris l'axe secondaire ( assez joli d'ailleurs ) et ai fait 140 kms en 2heures 45 minutes ( données équivalentes sur ViaMichelin )

Mais je dois renouveller ce parcours, et j'aimerai prendre l'autoroute ( limitée à 110 tout le long ).

En regardant sur ViaMichelin, il y a marqué 125 kms pour 1h28 dont 108kms d'autoroute montant pas mal et descendant de même avec 1h10 sur cette voie ( donc gain de temps )

J'appréhende un peu l'autoroute avec mon scooter bien que je m'équipe ( gilet fluo, gants / bottes / blouson renforcé / casque intégral ).

Qu'en pensez-vous ? Insécurité liée à la Vmax du scoot ? Inconscience ?

Merci de me donner vos avis même ( et surtout ) négatifs

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Will69

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Vieux 03/08/07, 21h56   #2
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Avatar de Palec27
 
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Palec27 est sur le bon chemin...
Salut Will,

Perso je fais de l'autoroute avec mon Sat sur Paris, mais cela reste sur quelques dizaine de km...

Ici 125 bornes, ton scout risque de souffrir, sans compter que le Pantheon est connu pour sa vitesse max un peu juste...
Donc si tu ne veux pas le flinguer, tu seras obliger de ne pas garder la poignée dans le coin donc de descendre vers les 90/100, qui sera encore plus dangereux...
Mais bon cela depend aussi du trafic :
Nombre de camions, leur vitesse ??
Nombre de voitures, leur vitesse ??

Si le flow est en moyenne à 90/100 ça peut le faire
Si le flow est en moyenne à 110/120 ça devient risqué

En plus 125 bornes d'autoroute en scoot tu vas te faire chier,
Les axes secondaires sont plus sympa, les ptis virolos sont plus agreable que le ruban noir!!!

Voila mon avis, apres pense surtt à ce que dirait ta famille

Bonne route quoique tu choisisses

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En Sat' Exe, je fais ce qui me plait...
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Vieux 03/08/07, 21h58   #3
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Marco à un bon karma au Club
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Salut,

Perso g deja fait l'aller retour entre Marseille et Orange (120 bornes environ aller) en 1h40 sur mon Xmax 125.

Niveau Vmax, jsuis resté entre 120-135 sur tout le trajet et g meme pu doubler quelques angoissés de la route qui se trainaient...

La meilleure chose à faire c'est d'etre ultra vigilant quand on te double, certains cons n'hesitent pas à te froler limite-limite, donc bien se mettre au milieu sur la voie de droite, et se rabattre un peu qd on te double. De mettre des gants, jeans, un bon blouson et de faire une pause de 10min quand ton sensible posterieur te le demande...

A part ca, je ne vois rien d'impossible ou d'inconscient à faire se genre de trajets, bonne route

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L'important n'est pas de savoir mais de comprendre
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Vieux 03/08/07, 22h01   #4
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refugie est vraiment formidable !!!refugie est vraiment formidable !!!refugie est vraiment formidable !!!refugie est vraiment formidable !!!refugie est vraiment formidable !!!refugie est vraiment formidable !!!
+1
125 bornes sur l'autoroute seul tu vas plus en voir la fin
et puis un peu dangereux avec le pantheon

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Vieux 03/08/07, 22h17   #5
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lyon vienne je le fais courament (- de 40 Km)
j'ai fais regulierement des grandes distances +200 Km
(pas plus tard qu'au 24/07 et 27/07)allez retour lyon -grau du roi
mais je te deconseille l'autoroute pour les long trajet
(c'est monotone ,routinier ,aucun plaisir à conduire tu t'endors "meme régime constant du moulin)
vitesse tres limitée pour manoeuvrer (dépassements)
tu ne peux pas t'arreter ou tu veux .
et en cas de pepin , c'est la dépanneuse (minimum pour te sortir de l'autoroute c'est 150 €) remboursable par l'assistance dépannage

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Vieux 03/08/07, 23h09   #6
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honnêtement moi j'le f'rais pas
1- j'aime pas les autoroutes
2- c'est limite au niveau securité
3- si tu a quoi que ce soit comme panne même petite, c'est tres galère
4- tu passe ton temps a regarder les autres te doubler et tu finis par ronfler sur ton scoot
maintenant tu fais ce que tu veux t'es un grand garcon

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Vieux 03/08/07, 23h55   #7
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J'ai fait il y a 3 ou 4 ans, de chez moi à Bayeux en X 9 125 en tout pas loin de 300 km et 250 km environ d'autoroute entre la A 86 et A 14.

Très dur surtout quand tu as le vent de face, heureusement c'était en pleine semaine pas trop de circulation.

Mais faire 108 km d'autoroute, je me lancerai Et rien ne t'empéche de sortir de l'autoroute, si tu trouves ça trop dur.

J'ai fait 250 km très dur je crois pas que je tenterai une autre fois, mais 108 km tu peux le faire sans mal.
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Vieux 04/08/07, 00h01   #8
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twicky est vraiment formidable !!!twicky est vraiment formidable !!!twicky est vraiment formidable !!!twicky est vraiment formidable !!!twicky est vraiment formidable !!!twicky est vraiment formidable !!!
pas de vitesse mini sur autoroute (sauf file de gauche), donc théoriquement tu peux le faire.

par contre, tu vas rouler a donf pendant plus d'une heure et çà ce n'est pas terrible pour ton scoot .

prend les départementales et nationales. on a un pays super sympa, autant prendre le temps de l'apprécier.

qu'est-ce que c'est qu'une heure de trajet de plus ?
c'est une heure de plaisir en plus

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Vieux 04/08/07, 06h44   #9
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Citation:
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pas de vitesse mini sur autoroute (sauf file de gauche), donc théoriquement tu peux le faire.

par contre, tu vas rouler a donf pendant plus d'une heure et çà ce n'est pas terrible pour ton scoot .

prend les départementales et nationales. on a un pays super sympa, autant prendre le temps de l'apprécier.

qu'est-ce que c'est qu'une heure de trajet de plus ?
c'est une heure de plaisir en plus

Article R413-19
Aucun conducteur ne doit gêner la marche normale des autres véhicules en circulant sans raison valable à une vitesse anormalement réduite. En particulier sur autoroute, lorsque la circulation est fluide et que les conditions atmosphériques permettent une visibilité et une adhérence suffisantes, les conducteurs utilisant la voie la plus à gauche ne peuvent circuler à une vitesse inférieure à 80 km/h.
Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du présent article est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la deuxième classe.

cela ne concerne pas les 125 ,mais on peut dire qu'il existe quand meme une vitesse mini

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Vieux 04/08/07, 09h16   #10
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will69 à un bon karma au Club
Sur la file de droite, la vitesse n'est pas limitée en indice ( exemple les caravanes qui roulent à 70/80 - certaines -)

cependant, merci a tous de vos conseils.

Et je vais les suivre.

Je vais donc prendre la RN puis, en plus, ça me fera voir du paysage.

Mais, si je prenais l'autoroute ( qui je le précise une fois de plus est limitée à 110 km/h )cela aurait été pour le dimanche 05 aout , le mercredi 08 aout et le jour du 15 aout et puis basta pendant un an.

J'avais calculé cela par rapport aux poids lourds et surtout au trafic routier.

J'attaque demain à 06h00, et je vous dirai comment cela c'est passé.

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Vieux 04/08/07, 13h02   #11
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Citation:
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cela ne concerne pas les 125 ,mais on peut dire qu'il existe quand meme une vitesse mini
Citation:
l'accès des autoroutes est interdit à la circulation :

...

Des véhicules automobiles ou ensembles de véhicules qui ne seraient pas, par construction, capables d'atteindre en palier une vitesse minimum de 40 kilomètres/heure.

...
Soit on a à faire à un suicidaire , soit à un X maxien en train de se rouler une clope et se servir un pastis a cette allure là . ( si si , ils en sont capable , ils pisseraient même en court de route depuis leur monture paraitrait il , rien n'y fait pour les en faire descendre ! Sont fou amoureux de leur destrier on vous dis , c'est fusionnel ! ) .
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Vieux 04/08/07, 16h21   #12
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Salut will.
Bon c'est sur que 110 kms sur autoroute avec un 125 c'est pas le rève. Par contre il y a 15 jours je suis parti de lyon vers les alpes 120 kms d'autoroute vers grenoble 110 compteur tout le long aucun problème. Ensuite de la route avec passage a 1200 metres (col de la cx haute) pas de probleme. Puis sisteron aix en provence par autoroute 110 a 120 tout le long pas probleme. Restait 60 kms faits par la nationale. Un total de 400 kms six heures de route, que du plaisir. En conclusion si tu es obligé 110 kms d'autoroute a 100 ou 110 compteur c'est tout a fait faisable, pas trés amusant mais jouable et pas plus risqué qu'autre chose.
a plus
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Vieux 04/08/07, 19h44   #13
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twicky est vraiment formidable !!!twicky est vraiment formidable !!!twicky est vraiment formidable !!!twicky est vraiment formidable !!!twicky est vraiment formidable !!!twicky est vraiment formidable !!!
ray, tu as un Xmax, si tu roules a 110-120km/h tu n'est pas a fond.

Will n'a pas le même scoot, a 110km/h lui est a fond.
il lui faudrait une vitesse de croisière de 90-100 pour être dans les mêmes rapport que toi, et là sur autoroute c'est dangereux.

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Vieux 04/08/07, 21h38   #14
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Citation:
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ray, tu as un Xmax, si tu roules a 110-120km/h tu n'est pas a fond.

Will n'a pas le même scoot, a 110km/h lui est a fond.
il lui faudrait une vitesse de croisière de 90-100 pour être dans les mêmes rapport que toi, et là sur autoroute c'est dangereux.
je ne pense pas qu'il risque quoi que ce soit si il roule au minimum 90 Km/h sur la voie de droite , le seul inconveniant c'est que c'est monotone est routinier

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Vieux 05/08/07, 10h36   #15
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Citation:
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ray, tu as un Xmax, si tu roules a 110-120km/h tu n'est pas a fond.

Will n'a pas le même scoot, a 110km/h lui est a fond.
il lui faudrait une vitesse de croisière de 90-100 pour être dans les mêmes rapport que toi, et là sur autoroute c'est dangereux.
Tu as certainement raison, je ne pensais pas que le pantheon avait une limite si basse. Il est vrais que si c'est pour rouler a 90 kms/h ça devient limite danger car tu n'est plus dans le flot de circulation puis a cette vitesse autant prendre la route.
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Vieux 05/08/07, 18h14   #16
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will69 à un bon karma au Club
Finalement, je suis parti ce matin à 6h00 ... par l'autoroute.

J'ai tenu compte des avis de tous, retenu ceux de certains, pesé le pour et le contre.

Circulation fluide un dimanche matin aprés le gros rush des départs, météo excellente, et relecture des limitations de vitesse et en cas de pépin, mon assurance me couvre à départ +0

A 6h00 du matin, rouler sur les départementales, je me suis dit, " ça craint " les bourrés du dimanche matin qui rentrent chez eux, les p'tits animaux qui rentrent dormir ...

Je me suis donc fait 80 kms de voies limitées à 110, et 50 kms de voies limitées à 90.

Ben c'était pas mal, vitesse maxi 100 / 105 compteur ( avec encore une marge d'accélération pour pas trop bourrer le moteur ) mais pas en permanence.

J'ai mis 1h40

Le seul " hic " c'est que j'avais tout prévu, sauf qu'a 6h00, il fait pas chaud du tout ( 12°c ), et je me suis pelé ( heureusement que mon baudrier fluo, me coupait un peu le vent ).

Bref, aller / retour 260 kms, pas mal au dos ( ceinture de maintien ) et pas mal aux fesses.

Côté conso, je suis trés trés impressionné :

260,5 kms, pour 7,18 litres, ce qui met la conso à 2,75 litres aux 100

Merci à tous pour vos conseils, que j'ai suivi quand à la circulation.

Will69

Dernière modification par will69 ; 05/08/07 à 18h21. Motif: Fautes d'inattention

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Vieux 05/08/07, 18h17   #17
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de aubin dit don !!
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Citation:
Envoyé par will69 Voir le message
Finalement, je suis parti ce matin à 6h00 ... par l'autoroute.

J'ai tenu compte des avis de tous, retenu ceux de certains, pesé le pour et le contre.

Circulation fluide un dimanche matin aprés le gros rush des départs, météo excellente, et relecture des limitations de vitesse et en cas de pépin, mon assurance me couvre à départ +0

A 6h00 du matin, rouler sur les départementales, je me suis dit, " ça craint " les bourrés du dimanche matin qui rentrent chez eux, les p'tits animaux qui rentrent dormir ...

Je me suis donc fait 80 kms de voies limitées à 110, et 50 kms de voies limitées à 90.

Ben c'était pas mal, vitesse maxi 100 / 105 compteur ( avec encore une marge d'accélération pour pas trop bourrer le moteur ) mais pas en permanence.

J'ai mis 1h40

Le seul " hic " c'est que j'avais tout prévu, sauf qu'a 6h00, il fait pas chaud du tout ( 12°c ), et je me suis pelé ( heureusement que mon baudrier fluo, me coupait un peu le vent ).

Bref, aller / retour 260 kms, pas mas au dos ( ceinture de maintien ) et pas mal aux fesses.

Côté conso, je suis trés trés impressionné :

260,5 kms, pour 7,18 litres, ce qui met la conso à 2,75 litres aux 100

Merci à tous pour vos conseils, que j'ai suivi quand à la circulation.

Will69
et ben tu vois tu y est arrive et sans encombre

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Vieux 05/08/07, 18h19   #18
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toutes mes feloches gars
moi j'l'aurais fait par la nationale
content que tu soit en un seul morceau et ton cheval aussi
etrille le bien il l'a merité

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Vieux 05/08/07, 18h33   #19
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STEFX est sur le bon chemin...
je viens de me faire 100km de A6 avec ma copine sur mon xmax250cc. Vitesse moyenne 110 km compteur et pointe à 140.

Ca la fait car je me mettais sur la droit à 110km et avec encore assez de couple pour déboiter et doubler les camions et voitures lentes.

Par contre en 125cc à 2 je ne le ferai jamais si j'étais toi . Deja en 250 on sent bien la difference à 2 alors en 125cc...

Dernière modification par STEFX ; 06/08/07 à 00h02.
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Vieux 05/08/07, 23h31   #20
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Le seul " hic " c'est que j'avais tout prévu, sauf qu'a 6h00, il fait pas chaud du tout ( 12°c ), et je me suis pelé ( heureusement que mon baudrier fluo, me coupait un peu le vent ).

Bref, aller / retour 260 kms, pas mal au dos ( ceinture de maintien )



Côté conso, je suis trés trés impressionné :

260,5 kms, pour 7,18 litres, ce qui met la conso à 2,75 litres aux 100
C'est clair , il vaut mieux partir toujours plus couvert ou prévoir une veste ou un pull , y' a rien de pire que de cailler en 2 roues , en plus ça endort et ça diminue considérablement l'attention et et les réflexes .

Bien vu pour la ceinture de maintien , j'ai retrouvé une vieille ceinture que j'utilisais au taf , c'est de la balle , surtout sur départementales et nationales , beaucoup de fatigue en moins , et c'est un plus en protection .

... Et oui , c'est magique de faire de la route , on apprécie la conso , on se cale , 90 / 100 km/h c'est la vitesse idéale , pas de surrégime , poignée au 3/4 ... et à l'arrivée le porte monnaie se porte mieux et le pilote aussi .


Contant que ton périple ce soit bien passé .
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