dédé 41

z'ont pas le temps ils roulent, sont pas en rideau eux

__________________
TROLLEUR MAISON AOC-

sylar78

Pour avoir eu un nexus, c'est un bon scoot mais le moteur ne suis pas (il doit être vraiment bien mais en 250) et je n'ai pas réussi à trouver une position de conduite. Cependant, il a une superbe gueule et c'est un rail. Pour son coffre, je rentrais un jet sans visière et mon nolan n102 (en forçant un tout petit peu) par contre, le jet dans le coffre et moi sur la selle, je le sentais en dessous dur dur

Pour le satelis K, c'est clair que ça doit être top et puis il est beau avec ce mélange de noir brillant et noir mat, mais le prix d'achat, la fréquence des révisions et le budget entretien moi ça m'a calmé. (révision tous les 3000km alors que la plupart des scooters actuels sont sur 6000km)

J'ai opté pour le scoot (hormis le fait que j'adore ça) pour gagner du temps et aussi pour son faible coût d'utilisation comparé à la voiture et à la moto.

Je pense qu'un satélis atmo est nettement suffisant et si tu veux du super pullman prend un X9 évo.

Avec mon évo je faisais 75km par jour, de la ville, de l'autoroute et du périphérique. Je n'ai jamais eu à m'en plaindre, super confort, super tenue de route, bonne vitesse de pointe (125 au compteur), une bonne protection et en plus un super freinage.

J'en aurai bien acheté en autre si je n'avais eu envie de changer de style, il n’est pas super tripant esthétiquement le x9.

Maintenant je suis en x-city c'est sympa mais je n’ai pas encore trop roulé avec pour être aussi élogieux qu'avec mon ancien x9.

Les kilomètres me diront si j'ai fais un bon choix.

Bonne chance à toi et j'espères que tu arriveras à choisir.

Palec27

Perso,
Pour avoir essayé les 2,

Si tu recherches les perfs il n'y a pas photo, direction le Black Sat => Aucun concurrent n'existe en 125...
Si tu recherches le confort, la protection, bref l'usage au quotidien le Sat est super
(Bon c'est vrai le coffre du K est plus petit que le 4V... mais on a rien sans rien)
Si tu recherches le look, oui le Nexus a une gueule de tueur, de sportif...
Mais le Black Sat fait son effet, il a une sacré tete de café racer...
=> Mais les gouts, les couleurs...
Si tu recherches les economies... euh bah...
Conso, avantage Nexus
Entretien, je dirai egalité car oui le K coute cher en revision (+ que l'atmo en tt cas) mais les ritals ne sont pas avares non plus...
A l'achat, avantage Nex, mais attention il vient d'augmenter de 100euro leur bébé tellement il se vend bien

Bref, fait toi plaiz de tte les manieres tu sera heureux avec les 2!!!

__________________
En Sat' Exe, je fais ce qui me plait...
Sat' en mode Xenon

Esquiaou_06

+1

__________________
"quand on ne travaillera plus les lendemains des jours de repos, la fatigue sera vaincue. "

Pierre

Pourquoi ne pas passer le A ?

-le temps
-pas envi de me retaper le code
-après, cela va être encore pire, je vais changer tous les 3 mois

Pour l'instant, le 125 me va.

zekalimero

Alors, juste une précision, le satelis K a des révisions tous les 5000 km dont le coût est de 150 euros (dans mon cas), loin des 190 euros que j'ai payé pour la révision des 6000 km de mon ancien X9 (dont les révisions "conseillées" étaient tous les 3000 km).
Je pense que le coût de revision n'est pas si élevé que ça... de plus, désormais la courroie compressor ne se change que tous les 10 000 km. Maintenant, il faut assumer le fait de rouler "différent"... moi, ça ne me dérange pas au vue de l'agrément de conduite...

Kali.

__________________
C'est trop inzuste !!

Esquiaou_06

-le temps : envoie quelqu'un d'autre...

-pas envie de me retaper le code : doit y avoir des filières à Marseille pour règler ce problème...

-après, cela va être encore pire, je vais changer tous les 3 mois : ...l'éclate, quoi...

je plaisantais, je connais tes arguments et de toute façon t'es un grand garçon, non?



ok, je sors-------->[]

__________________
"quand on ne travaillera plus les lendemains des jours de repos, la fatigue sera vaincue. "

matus

moi aussi ça sera le black sat sans hesiter, j'ai essayé le Nexus et c'est vrai que c'est un bon scooter super facile a prendre en mains, une super tenue de route mais au niveau perf ça n'a rien a voir avec le black sat c'est le plus puissant des 125 d'origine

__________________

Pierre

De toute façon, je sais bien que tu vas me faire essayer ton 250 quand on se verra et qu'une fois de plus, je changerai d'avis sur le non passage du permis

sylar78

Damned, les magasines disent révisions tous les 3000km pour le K comme quoi, rien de mieux que les infos d'un utilisateur !

Par contre le x9 ancien c'était effectivement tous les 3000km mais la seule révision qui m'a couté chère c'est celle des 9000 avec la courroie est les galets, sinon, c'était 80€. Mais concernant le moteur du x9 avec carbu piloté, les révisions c'est tous les 6000km comme pour le nexus.

Esquiaou_06

Hé, Hé, Il y aurait presque un pari à prendre là...

...à moins qu'à notre future rencontre je n'ai déjà le 400!

__________________
"quand on ne travaillera plus les lendemains des jours de repos, la fatigue sera vaincue. "

Pierre

Ben normalement, on se voit début septembre

J'espère qu'à ce moment là, je serai en rodage

Pierre

J'ai suivi comme conseil les résultats du sondage, merci à vous

dédé 41

tres bon choix je suis content pour toi
tu verra, que du bonheur

__________________
TROLLEUR MAISON AOC-

sym63

oui bon choix prend des photos du scoot

__________________
sym63

Pierre

Pas avant fin août, là je suis en congés.

Au fait, vendredi, je suis à...Riom

MICHA94

BONJOUR ,JE SUIS UN PETIT NOUVEAU MAIS APRES LE VOLE DE MON NEXUS IL AVAIT 650 KMS ET 3 SEMAINES ,JE ME PREND UN BLACK SAT COMMANDE LE 08/08 POUR LE 27/08 EN PREMIUM POUR MOI LE NEXUS ETAIT TROP MOU AU DEMARAGE ET J AI ESSAIER LE SAT K 15 QUELLE PATTATE POUR UN 125.JE REGRETERER QUAND MEME LA SUPERBE GUEULE DU NEXUS mais ca vas faire du bien a mon dos..............

nufznuf

j'ai un collegue qui viens de prendre le black sat....perso je trouve qu'il as un "gros cul" du aux ventilations et le coffre est ridiculement petit.Pour ma part je trouve également que la finition fait en apparence assez bas de gamme pour un scoot de ce prix la mais ca n'engage que moi. Autre detail les autocollants orange fluo sur les jantes le carenage etc... et les thermo collants de la selle je trouve que ca l'avantage pas mais question de gouts, donc verdict pour moi NEXUS NEXUS NEXUS meme si cote accelerations c'est pas une F1.
(et puis les filles craquent sur le nexus...)

__________________
Jesus t'aime (meme si tout le monde pense que t'est un c***nard)

MICHA94

EXCUSE MAIS MOI J AI EU UN NEXUS C EST UN SUPER SCOOT MAIS IL MANQUE LE MOTEUR QUI VA AVEC, UNE SUPER GUEULE MAIS IL RAME , C EST LE 40CV QU IL LUI FAUT POUR ALLER AVEC CA LIGNE C EST COMME CI TU ACHETER UNE PORSCHE AVEC LE MOTEUR D UNE CLIO QUESTION CONFORT MOI QUI FAIT 1,70 C EST LE CATA LE DOS CA FAIT TRES MAL QUAND TU REVIENT DU BOULEAU LA POSITION VRAIMENT PAS top et sur la pointe des pied a chaque feu ,JE SAIS quil est plus beau que le blacksat, mais la il y a du confort est un moteur quand au autocolant c est la premiere chose que je vire des que je l es pour mon nexus j avais peint les caches lateraux en couleur titane et couper le suport de plaque il etait noir est vraiment superbe ,enfin ca me fouter les boule de racheter le meme ,sinon je croit que j aurais dormis dans le garage apres un vole du devient un peu parano.

QUESINO

le K 15 est effictivement le plus performant de scoot 125 suivie du x-max mais bon la tenue de route du nexus est sa geule sportive compense largement [IMG]file:///C:/DOCUME%7E1/BIGBOS%7E1/LOCALS%7E1/Temp/moz-screenshot-2.jpg[/IMG][IMG]file:///C:/DOCUME%7E1/BIGBOS%7E1/LOCALS%7E1/Temp/moz-screenshot.jpg[/IMG][IMG]file:///C:/DOCUME%7E1/BIGBOS%7E1/LOCALS%7E1/Temp/moz-screenshot-1.jpg[/IMG]