[X City 125] je l'ai essayé !

SJP31 · 26/07/2007, 15h45

Bon l'essais fut rapide car je me suis pointé pas longtemps avant la fermeture mais bon depuis le temps que je voulais l'essayer...

alors outre l'aspect esthétique (les gouts et les couleurs!) voici les + par rapport au Xmax qui n'engage que moi, :
- plus de place pour les pieds (ça m'avait un peu géné sur le Xmax)
- direction plus légère (comprendre plus facile, le pneu est bien rivé au sol ça ne flotte pas, pas de soucis de ce côté là)
- plus maniable, prise en main un peu plus facile
- la selle plus étroite sur l'avant (je pose les pieds à plat sans soucis, sur le Xmax je suis sur la pointe sinon faut que je glisse un peu sur le côté de la selle)

les - :
- coffre plus petit
- selle moins confortable (le dosseret gêne plus qu'autre chose)
- suspension plus dures (à relativiser car le Xcity n'avait que 50kms au compteur contre 5000 pour le Xmax et donc ça doit s'assouplir un peu)
- un peu moins de protection notament aux mains mais la bulle haute protège quand mêm bien, attention à ceux (plus petit) qui auront les yeux au niveau du rebort, ça déforme un peu et c'est désagréable moi j'avais le regard qui passe juste au dessus

pour les perfs je ne peux pas comparer, le vendeur m'a demandé d'y aller molo vu qu'il avait que 50bornes au compteur et j'ai jouer le jeu par respect pour la mécanique, donc effectivement dire qu'il marchait moins bien ne sert pas à grand chose d'autant qu'à 60km/h il avait l'air de vouloir bien partir mais je lui calmais ses ardeurs...

voilà, moi au final je ne sais que penser car c'est son look qui m'attirait mais je suis un peu déçu car je n'ai pas retrouver le confort du Xmax, la suspension m'a balloté sur le bourelet de la selle qui est dure, j'ai voulu m'avancer un peu sur la selle pour ne plus le sentir me taper le bas du dos (ou le haut des fesse comme on veut lol) mais là du coup on se retrouve assis sur une partie plus dure donc bof bof d'autant que j'ai bien été emballé par l'essai du burgman qui est moins cher mais bon ça c'est mon problème, achat passion ou achat raison, that is the question !
enfin voilà mes impressions, si ça peut aider...

A+

twicky · 26/07/2007, 19h51

Citation:

Envoyé par SJP31

Bon l'essais fut rapide car je me suis pointé pas longtemps avant la fermeture mais bon depuis le temps que je voulais l'essayer...

alors outre l'aspect esthétique (les gouts et les couleurs!) voici les + par rapport au Xmax qui n'engage que moi, :
- plus de place pour les pieds (ça m'avait un peu géné sur le Xmax)
- direction plus légère (comprendre plus facile, le pneu est bien rivé au sol ça ne flotte pas, pas de soucis de ce côté là)
- plus maniable, prise en main un peu plus facile
- la selle plus étroite sur l'avant (je pose les pieds à plat sans soucis, sur le Xmax je suis sur la pointe sinon faut que je glisse un peu sur le côté de la selle)

les - :
- coffre plus petit
- selle moins confortable (le dosseret gêne plus qu'autre chose)
- suspension plus dures (à relativiser car le Xcity n'avait que 50kms au compteur contre 5000 pour le Xmax et donc ça doit s'assouplir un peu)
- un peu moins de protection notament aux mains mais la bulle haute protège quand mêm bien, attention à ceux (plus petit) qui auront les yeux au niveau du rebort, ça déforme un peu et c'est désagréable moi j'avais le regard qui passe juste au dessus

pour les perfs je ne peux pas comparer, le vendeur m'a demandé d'y aller molo vu qu'il avait que 50bornes au compteur et j'ai jouer le jeu par respect pour la mécanique, donc effectivement dire qu'il marchait moins bien ne sert pas à grand chose d'autant qu'à 60km/h il avait l'air de vouloir bien partir mais je lui calmais ses ardeurs...

voilà, moi au final je ne sais que penser car c'est son look qui m'attirait mais je suis un peu déçu car je n'ai pas retrouver le confort du Xmax, la suspension m'a balloté sur le bourelet de la selle qui est dure, j'ai voulu m'avancer un peu sur la selle pour ne plus le sentir me taper le bas du dos (ou le haut des fesse comme on veut lol) mais là du coup on se retrouve assis sur une partie plus dure donc bof bof d'autant que j'ai bien été emballé par l'essai du burgman qui est moins cher mais bon ça c'est mon problème, achat passion ou achat raison, that is the question !
enfin voilà mes impressions, si ça peut aider...

A+

juste un truc en passant :
si tu cherches le confort, la protection, un grand coffre, une direction maniable et si tu n'est pas obsédé par la Vmax, pourquoi n'essayes-tu pas le satelis atmo ? - il répond, a mon sens, a tout ces critères

sylar78 · 27/07/2007, 11h59

Ben moi j'en un x-city, j'ai donné mes impresisons là :
Bye nexus hello x-city

Effectivement le petit dossier n'est confortable que lorsque la route est bien lisse. Plus à cause de la forme de celui-ci qu'à la mousse qui le rempli.

Cependant, à l'usage, je m'aperçois que le dossier me gène seulement lorsque je ne me tiens pas avec le dos droit et que dès que je me redresse, je suis bien installer sur la selle et qu'elle est déjà moins dure avec seulement 250 km.

J'ai réglè les amortisseurs sur la position 3 sur 5, le 1 est souple et le 2 standard. Après avoir un peu tout essayé, c'est le réglage qui ne convient le mieux entre confort et efficacité.

Pour la vitesse de pointe, j'ai pris pour habitude sur mes rodages de faire des pointes soit tous les 100km soit tous les 250km (moteur chaud bien sur), donc là, 250km et sans effort 120km/h au compteur, c'était suffisant et j'ai coupé les gaz. Je ne suis pas resté longtemps à cette vitesse (rodage = huile pas top)mais il y est arrivé très vite et sans faiblir. je pense au 130km/h compteur une fois libéré.

J'ai moi aussi lorgné du côté du burgman pour changer mon nexus mais j'ai finalement craquer pour ce grande roue qui à une bien jolie plastique.

dédé 41 · 27/07/2007, 12h43

c'est vrais qu'il a une bonne bouille ce scoot

SJP31 · 27/07/2007, 14h21

Citation:

Envoyé par sylar78

Ben moi j'en un x-city, j'ai donné mes impresisons là :
Bye nexus hello x-city

Effectivement le petit dossier n'est confortable que lorsque la route est bien lisse. Plus à cause de la forme de celui-ci qu'à la mousse qui le rempli.

Cependant, à l'usage, je m'aperçois que le dossier me gène seulement lorsque je ne me tiens pas avec le dos droit et que dès que je me redresse, je suis bien installer sur la selle et qu'elle est déjà moins dure avec seulement 250 km.

J'ai réglè les amortisseurs sur la position 3 sur 5, le 1 est souple et le 2 standard. Après avoir un peu tout essayé, c'est le réglage qui ne convient le mieux entre confort et efficacité.

Pour la vitesse de pointe, j'ai pris pour habitude sur mes rodages de faire des pointes soit tous les 100km soit tous les 250km (moteur chaud bien sur), donc là, 250km et sans effort 120km/h au compteur, c'était suffisant et j'ai coupé les gaz. Je ne suis pas resté longtemps à cette vitesse (rodage = huile pas top)mais il y est arrivé très vite et sans faiblir. je pense au 130km/h compteur une fois libéré.

J'ai moi aussi lorgné du côté du burgman pour changer mon nexus mais j'ai finalement craquer pour ce grande roue qui à une bien jolie plastique.

oui j'avais vu ton post et moi aussi je le trouve terrible de gueule mais voilà après essais je suis un peu déçu par conttre je ne sais pas sur quel position d'amortisseur il était quand j'ai dit au vendeur que je l'avais trouvé tape cul il m'a dit que ça allait s'assouplir qu'il était tout neuf mais il m'a pas dit que c'était réglable et si ça ce trouve il était réglé au plus dur !?
mais bon je me suis bien senti sur le suzuki alors j'ai bien envie de me laisse tenter, le satellis par contre ne m'attire pas plus que ça (désolé les pro-satellis)
déjà en voiture je suis plutôt japonaises donc...

twicky · 27/07/2007, 15h03

Citation:

Envoyé par SJP31

oui j'avais vu ton post et moi aussi je le trouve terrible de gueule mais voilà après essais je suis un peu déçu par conttre je ne sais pas sur quel position d'amortisseur il était quand j'ai dit au vendeur que je l'avais trouvé tape cul il m'a dit que ça allait s'assouplir qu'il était tout neuf mais il m'a pas dit que c'était réglable et si ça ce trouve il était réglé au plus dur !?
mais bon je me suis bien senti sur le suzuki alors j'ai bien envie de me laisse tenter, le satellis par contre ne m'attire pas plus que ça (désolé les pro-satellis)
déjà en voiture je suis plutôt japonaises donc...

essaye le quand même pour te faire une idée

sylar78 · 27/07/2007, 19h26

SJP31, quand j'ai pris le x-city il était réglé sur 2 (standard) et bon c'ets vrai qu'il était dur même par rapport au nexus, j'ai donc réglé sur 1 souple, ce fut pire, il sautillait sur les bosses me renvoyait des coups de raquette à la détente, j'ai ensuite essayé les positions 3, 4 et 5 pour finalement le mettre sur 3.
Un peu dure au début, mais déjà après 250km c'est déjà beaucoup mieux.

Mais bon yamaha n'a jamais été le meilleur au niveau amortissement, c'est réglé dur, le scoot le plus confortable que j'ai eu c'était mon X9, j'ai même hésité à en reprendre un mais j'avais envie de quelque chose de différent.

Pour le satélis, le cons était un peu loin de mon domicile et puis il me faisait penser à mon x9 (gt super confort) mais je suis sur que c'est un super scoot et puis il est quand même sacrément racé le bougre et le black sat k est superbe

SJP31 · 30/07/2007, 10h10

Citation:

Envoyé par twicky

essaye le quand même pour te faire une idée

trop tard ! je suis retourné voir le suzuki et ce coup ci j'ai craqué ! hop petit chèque d'accompte pour le réserver et il sera bientôt à moi !!

il est trop beau en gris foncé, ils l'avaient reçu la veille, sa bulle n'était pas encore montée et il était un peu poussiéreux de son transport mais je l'ai trouvé trop beau quand même !!

leplic · 04/08/2007, 22h36

Ca y est, je l'ai eu hier soir et déjà fait 200 kms....
Etant un rodeur appliqué ce que je peux dire c'est qu'il monte à 80km/h avec la poignée très légerement ouverte. Les qqs fois ou j'ai monté à un peu plus d'un 1/3 de gaz me paraissait prometteur.
C'est vrai :
- Il ne fait pas de bruit
- Il a une super tenue de route (je viens de faire une ballade en vallée de chevreuse)
- Il fait mal au cul. (je vais faire un petit email à Yam parce que là c'est abusé)
- Le coffre est spacieux pour un grande roue
- Le top case Yam est très bien fini et parait solide

Je le trouve beau mais pour l'instant, je regrette la selle confortable de mon beverly...

Voilà.
J'en dirai plus quand je pourrais ouvrir un peu plus la poignée..

twicky · 04/08/2007, 22h39

salut leplic, prend soin de faire un bon rodage a ton X-city

et pour le rodage ici, passes par le topic de présentation

leplic · 05/08/2007, 23h04

Citation:

Envoyé par twicky

salut leplic, prend soin de faire un bon rodage a ton X-city

et pour le rodage ici, passes par le topic de présentation

Merci du conseil, le beverly que j'avais avant marchait très bien et accrochait sans problème le 130-135 compteur et grattait pas mal de ses copains en moteur leader 125 (même un pilote de nexus m'a fait comprendre qu'il était vert une fois...)
Même le concessionnaire qui me l'a repris (à 24 000 kms) et revenu surpris de la pêche qu'il avait

J'espère que je ne serais pas déçu par le x-city de se côté là, au moins au niveau des reprises. la vitesse de pointe c'est bien mais jamais pour plus de 500 mètres...