25/07/2007, 12h04
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#1 |
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Membre
 
inscrit le 28/08/2006
de Paris
x-max
Messages: 309  |
wadzat VS Yamaha
Hello les amis du club !
Résumé des épisodes précédents : - mon X-max tombe régulièrement en panne : coupure nette du moteur, ce qui est assez dangereux quand même si on est sur le périph' par exemple... - je l'ai déjà amené 4 fois en garantie pour ce problème. Il est encore en panne, et que me propose Yam ? ramenez-le une cinquième fois ! Pas possible de l'échanger ? non non... Cette réponse ne me plait pas du tout, j'ai donc décidé de passer à l'offensive : j'ai contacté le service juridique de mon assurance (filia MAIF) qui a mandaté un expert pour faire constater le problème et voir ce qu'on pouvait faire. Premier round d'ici la fin du mois, je vous tiens au courant ! |
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Le Hamster sort ses griffes ! |
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25/07/2007, 12h41
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#2 |
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Incontournable
 
inscrit le 30/01/2007
de NAONED (NANTES)
satelis 125 4V noir
Messages: 6978  |
c'est toukours dommage d'être obligé d'en arriver là, mais si çà peut résoudre ton problème il ne faut jamais hésiter
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..................TROLL TEAM MEMBER..................  un satelis qui va bien...
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25/07/2007, 12h43
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#3 |
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Incontournable
inscrit le 04/09/2006
de Montpellier
Gilera GP800
Messages: 6286 |
dingue ce probléme....
tiens nous au courant de ton offensive juridique, même si à mon humble avis, c'est mort pour avoir un autre scooter: Yamaha te dira qu'au titre de la garantie, tant qu'il déconne, il te le réparerons, mais échanger pour un autre neuf, faut pas rêver. Par contre, les garages des concessionnaires, comme tous les autres garages, sont soumis à une obligation de résultat, et là dessus tu peux porter l'affaire devant les tribunaux (ou au moins menacer de le faire), ça peut faire bouger yamaha pour qu'ils prennent ton probleme plus au sérieux, et qu'ils te réparent une fois pour toute ton scoot... je te conseille aussi, pour monter un dossier et te faire aider dans ces démarches, de contacter des associations d'aides aux consommateurs, style AFOC, 60 millions de consommateurs, etc, etc... |
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branquignol dans une équipe de baltringues, mais je les aime bien...   
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25/07/2007, 13h25
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#4 |
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Pilier de Club
 
inscrit le 18/09/2006
de Blois
aprillia leonardo 125
Messages: 2847 |
comme beaucoup de constructeurs Yamaha est dur d'oreillle,
il a vendu son matos, il repare si possible, mais a moindres frais.......  |
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TROLLEUR MAISON AOC- 
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27/07/2007, 17h53
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#5 | |
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En rodage...
 
inscrit le 25/07/2007
de Paris
Piaggio X9 125
Messages: 17 |
Citation:
L'avantage réside surtout dans la charge de la preuve. Je m'explique. Dès lors qu'une obligation de résultat pèse sur le garagiste, c'est à ce dernier de démontrer qu'il n'a commis aucune faute ou omission dans les réparations effectuées. C'est donc un avantage réel pour les clients que nous sommes... Je m'imagine mal essayer de démontrer l'existence d'une faute sur des réparations devant la barre du tribunal...  enfin, dès lors que les réparations enteprises n'ont pas remédié à la panne, le garagiste est en faute.Néanmoins, dans ce qui nous intéresse ici, c'est davantage la garantie légale et contractuelle qui devrait jouer. Tout vendeur doit délivrer la chose promise dès lors que l'acheteur a payé le prix convenu. C'est ce que l'on appelle l'obligation de délivrance. Si la chose vendue ne fonctionne pas correctement, le vendeur est considéré comme n'ayant pas rempli son obligation de délivrance... il est donc défaillant... L'article L. 211-4 du Code de la consommation est clair sur ce point : Le vendeur est tenu de livrer un bien conforme au contrat et répond des défauts de conformité existant lors de la délivrance. Il répond également des défauts de conformité résultant de l'emballage, des instructions de montage ou de l'installation lorsque celle-ci a été mise à sa charge par le contrat ou a été réalisée sous sa responsabilité. Par ailleurs, les défauts de conformité qui apparaissent dans un délai de 6 mois à partir de la délivrance du bien sont présumés exister au moment de la délivrance, sauf preuve contraire. C'est donc un avantage considérable pour les modestes clients que nous sommes. Mais ce n'est pas tout... Petite cerise sur le gâteau (si j'ose dire  )En cas de défaut de conformité, l'acheteur choisit entre la réparation et le remplacement du bien. Toutefois, le vendeur peut ne pas procéder selon le choix de l'acheteur si ce choix entraîne un coût manifestement disproportionné au regard de l'autre modalité, compte tenu de la valeur du bien ou de l'importance du défaut. Il est alors tenu de procéder, sauf impossibilité, selon la modalité non choisie par l'acheteur. C'est donc l'acheteur qui peut choisir entre la réparation et le remplacement et non l'inverse ! Le choix du remplacement sera d'autant plus pertinent que les défauts seront apparus très rapidement après la vente ou que les défauts constatés sont tels qu'ils ne peuvent permettre une utilisation normale du scooter... Il faut bien évidemment que le scooter ne soit pas devenu une épave entre temps...  Bon, tout ça c'est un peu théorique, je suis bien d'accord... et puis, c'est un peu David contre Goliath... MAIS Il faut mettre en demeure (lettre envoyée par LRAR) à Yam France et demander la remplacement du scooter en visant les textes du Code de la consommation et les menacer, à défaut de faire droit à cette demande, de demander la résolution de la vente outre des éventuels dommages et intérêts... Avec la formule de mise en demeure habituelle (je donne en MP). En outre, adresser une copie de cette lettre aux Associations de consommateurs telles que UFC Que Choisir, 60 millions de consommateurs... La suggestion de Trebila est excellente  Trebila, tu es un vrai pro !!!! et en plus tu roule en Tmax En général, ça fait peur à des enseignes commerciales qui font attention à leur réputation (comme Yam je suppose). L'aide du service juridique de l'assurance ne sera pas de trop... en attendant, je ferais aussi constater l'immobilisation du scoot chez un conc... Histoire de mettre encore plus la pression... Voili voilà quelques idées... Bon courage !!!!!! et surtout merci de nous informer de la suite  et dis toi que tout le forum est avec toi ! |
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C'est un roc !… C'est un pic !… C'est un cap !… Que dis-je, c'est un cap ?… C'est une péninsule ! Cyrano de Bergerac - Edmond Rostand |
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27/07/2007, 20h07
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#6 |
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Incontournable
inscrit le 04/09/2006
de Montpellier
Gilera GP800
Messages: 6286 |
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branquignol dans une équipe de baltringues, mais je les aime bien...
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27/07/2007, 20h17
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#7 |
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Membre addict
 inscrit le 31/08/2006
de Ailleurs
Vous ne comprendriez pas
Messages: 1144  |
Yes, on l'a notre juriste ... Merci Maxou pour ces infos ô combien valables pour tout pleins de choses !
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27/07/2007, 21h14
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#8 |
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Incontournable
inscrit le 30/01/2007
de NAONED (NANTES)
satelis 125 4V noir
Messages: 6978 |
alors là
 maxou |
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01/08/2007, 15h37
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#9 |
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Membre
inscrit le 28/08/2006
de Paris
x-max
Messages: 309 |
pareil, ça c'est du post, Maxou
L'expert passe aujourd'hui pour constater que le scooter ne démarre pas. J'appelle mon assurance demain pour savoir ce qui se passe ensuite. Of course je vous tiens informé ! |
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Le Hamster sort ses griffes ! |
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01/08/2007, 17h47
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#10 |
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Membre Junior
 inscrit le 01/08/2007
de 92
Pantheon
Messages: 30 |
Si la prise en charge par le SAV prend plus de 1 mois tu es en droit de demander un echange ou un remboursement, DGCCRF - Fiches consommation: garanties tu peux joué la dessus si depuis que tu leur a signaler la panne il s'est écoulé plus d'un mois
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03/08/2007, 16h25
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#11 |
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Membre
inscrit le 28/08/2006
de Paris
x-max
Messages: 309 |
alerte petage de cable !
Rapport de l'expert : il y avait de l'eau dans le reservoir
d'aprés mon concess : l'eau s'est accumulée prés du bouchon d'essence à cause d'un trou d'évacuation bouché, et est entrée dans le reservoir. bilan : il faut changer tout le réservoir et l'injection, et ce serait A MES FRAIS ! ils ne pouvaient pas se rendre compte de ça depuis la première fois au lieu d'attendre le 5e passage ? Je risque donc de m'en tirer pour une facture monstrueuse ! Et comment elle s'est bouchée cette évacuation ? J'ai toujours prios soin de mon scoot, alors koi ? Je vais devenir dingue... et complètement dégouté. |
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Le Hamster sort ses griffes ! |
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03/08/2007, 16h54
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#12 |
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Incontournable
inscrit le 30/01/2007
de NAONED (NANTES)
satelis 125 4V noir
Messages: 6978 |
et une simple vidange du réservoir... ?
a moins qu'il soit rouillé a l'intérieur a mon avis, il y a une autre solution que de tout changer. ils te prennent vraiment pour une vache à lait  |
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03/08/2007, 18h04
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#13 | |
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Pilier de Club
inscrit le 18/09/2006
de Blois
aprillia leonardo 125
Messages: 2847 |
Citation:
et ils changent le reservoir  la a mon avis ils te prennent pour un con et se foutent gentiment de toi a tes frais  en plus ca rouille pas un reservoir c'est du plastoc ou de la resine  heu sur Leo c'est comme ca tout du moins |
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TROLLEUR MAISON AOC-
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03/08/2007, 18h14
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#14 |
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Incontournable
inscrit le 30/01/2007
de NAONED (NANTES)
satelis 125 4V noir
Messages: 6978 |
wadzat, demande une contre-expertise a ton assurance
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03/08/2007, 18h16
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#15 | |
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south east mod
 
inscrit le 03/09/2006
de au pays de la petanque
une suze & une poum poum
Messages: 4585 |
Citation:
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 SUZUKI DL650 VSTROM - HONDA NX650 DOMINATOR full speed ahead |
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03/08/2007, 18h17
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#16 |
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Incontournable
inscrit le 30/01/2007
de NAONED (NANTES)
satelis 125 4V noir
Messages: 6978 |
voui
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03/08/2007, 18h19
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#17 |
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En rodage...
nouveau membre
inscrit le 19/07/2007
de pringy
xmax 125i
Messages: 4 |
xmax
j ai l impression que je suis partis dans des galeres comme toi .courage
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03/08/2007, 20h01
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#18 | |
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Membre
inscrit le 22/11/2006
de RP
X-Max Midnight-Black
Messages: 379 |
Citation:
Ta quoi comme soucis avec ton scoot? Bon courage a toi wadzat Je vois pourquoi tu payerais quelques chose . Quand tu achete un scoot tu passe pas ta vie a resserrer les vis ou vérifier si les tuyaux sont pas boucher . Et puis j ai regarder au niveau du reservoir du xmax ta bien un trou qui evacue le trop plein d'essence mais quand tu ferme avec le bouchon y a rien qui peux rentrer dedans. Demande des explication plus techinque avec démonstration |
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03/08/2007, 20h14
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#19 |
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Pilier de Club
inscrit le 20/03/2007
de Villeurbanne (69)
Honda
Messages: 2063 |
c'est tout Yam
 je vois que d'une ville à l'autre les conc. sont les memes aucun sérieux dans leurs engagements  |
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06/08/2007, 19h35
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#20 |
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Membre
inscrit le 28/08/2006
de Paris
x-max
Messages: 309 |
La grosse question c'est désormais de savoir si ce trou d'évacuation bouché, c'est normal qu'ils ne s'en soient pas rendu compte lors des différents passages en garantie / révisions...
et aussi est il normal que le bouchon du réservoir puisse rouiller ??? parce que ça m'étonne pas mal ça... C'est en train de me foutre en l'air mes vacances, pourvu que ça se règle vite... |
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Mode linéaire
