Vieux 23/09/2016, 18h12   #61
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Par contre, le porte assurance...? Tu peux pas lui trouver une autre place... non parce que... euh, comment dire...
Ça lui gâché le profile... Au pépère...
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Vieux 24/09/2016, 09h01   #62
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Il est superbe !!!
J'ai longtemps hesité entre le Tmax et le SRV et c'est la qualité Yamaha qui a fait pencher la balance.
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Kéké un jour.....Kéké toujours !!


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Vieux 24/09/2016, 12h53   #63
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c'est la qualité Yamaha qui a fait pencher la balance.
C'est vrai que le Tmax est particulièrement bien fini. Mais franchement, le SRV m'avait surpris sur ce point, et en bien !!!
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Vieux 26/09/2016, 23h52   #64
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Pour le porte assurance c'est vrai c'est un peu voyant. Je cherche un emplacement qui va.
J'ai refait un plein et à nouveau odeur d'essence pendant quelques heures. C'est flippant cette odeur.
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Vieux 27/09/2016, 08h04   #65
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Pour le porte assurance c'est vrai c'est un peu voyant. Je cherche un emplacement qui va.
J'ai refait un plein et à nouveau odeur d'essence pendant quelques heures. C'est flippant cette odeur.
Une solution, démonter tes caches pour voir plus clair...
Ça va te faire perdre un peu de temps mais l'occasion de voir un peu sous la robe ce qui ce passe!
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Vieux 30/09/2016, 16h45   #66
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Bon c'est bien un problème de fuite localisée sur la jauge d'essence.
Du coup démontage de l'aile arrière droite :





Voici la jauge avec déconnexion de la fiche électrique:





Et voici la jauge sorti de son logement avec sont joint:





On voit que c'est humide autour.
Par contre j'ai sorti le joint, nettoyé, replacé et j'ai repositionné la jauge sur 1/3 de tour différent de l'origine, car la jauge possède 3 ergots séparés d'un angle de 120°. Je n'ai rien vu de flagrant.
Je vais acheter un nouveau joint ou mettre du mastic spécial hydrocarbure et ça devrait aller.
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Marc
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Vieux 05/10/2016, 16h44   #67
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Voilà j'ai redémonté et mis de la patte d’étanchéité pour hydrocarbure. Le lendemain j'ai fait le plein et plus d'odeur. Ce qui me fait rire c'est que je suis passé chez un cons et le gars m'a dit c'est pas la peine de démonter vous ne faites pas le plein et ça ira, Jamais entendu parler de fuite, drôle de mécano.
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Vieux 05/10/2016, 19h13   #68
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Tu sera plus tranquille comme ça!
Pour les garages, des GP ou SRV, ils en voient pas tout les jours... Ce qui explique sans doute cela!
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Vieux 06/10/2016, 09h13   #69
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D'accord avec toi mais la première des choses lorsqu'un client vous dit que ça sent l'essence c'est de réfléchir avant de dire "ne faites pas le plein". Aprilia n'a pas fait le scoot pour qu'il n'ait jamais le plein. Le problème est que les mécanos (pas tous heureusement) on toujours l'impression que le client est un abruti et ça ça me dérange à chaque fois que je discute avec certain mécanos. Heureusement que je fais tout moi-même sinon ça serait la prise de tête à chaque fois.
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