Vieux 27/07/2016, 14h09   #1
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cmoi2 est sur le bon chemin...
Icon5 Aide choix 1er 2 roues (grande ou petite

Bonjour,
Je passe ma formation 125 bientôt.
Je commence a me renseigner sur les différents modèles de 2 roues.
Comme pas mal de gens, je trouve qu'il y a énormément de choix.
Pour faire un premier tri, je me demande si les scooter grande roues sont bien, je trouve cela plus allaise et plus maniable.
Mon profil :
1M85 pour 85kg
Je vais faire 80% d'autoroute (dans les bouchons parisien donc pas de grosse vitesse)
98% du temps je serais seul dessus.
Merci d'avance pour votre aide
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Vieux 27/07/2016, 14h21   #2
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Salut, Disons que les scooters à grande roues profitent d'une meilleure stabilité et absorbent un peu mieux les aspérités de la routes mais les petites roues sont plus maniables en ville. Ensuite vient la question du type de scooter: utilitaire, sportif ou GT ? - Utilitaire: si tu transportes souvent des paquets c'est bien car il y a souvent sur ces modèles des porte-paquets de série et plus de rangements. - Sportif: roues généralement de 14" à l'avant et 13" à l'arrière, bon compromis entre stabilité et maniabilté. Rangement et protection en retrait par rapport aux deux autres catégories mais le cadre de ces scooters est bien plus rigide et supportent des vitesses plus élevées, notamment en passage de courbe. A relativiser car un 125 n'est pas un missile, peu importe le modèle. - GT: ces scooters sont taillés pour la route et les ballades. La protection est excellente et le confort est bien meilleur grâce aux suspensions plus souples que les sportifs. Je sais par expérience que les Kymco sont plus raides que les autres, même les GT types DownTown ou X-Town. Ensuite concernant les marques, je pense qu'elles se valent toutes car un constructeur produit les moteurs pour un autre et inversement (Kymco produit les moteurs BMW, par exemple et si je ne dis pas de conneries). N'hésite pas à poser d'autres questions, je me fais royalement ier-ch au bureau... ;(

Dernière modification par kiwiwiwiwi ; 27/07/2016 à 14h23.. Motif: les fautes d'orthographe merdeuh !
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Vieux 27/07/2016, 14h31   #3
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Salut et merci de ta longue réponse. Pour le type de scooter je ne sais pas trop, 'ou ma venu sur ce forum. Je vais faire des trajet domicile / travail de 25 Km par trajet. 85% d'autoroute (bouchons parisien) et le reste en ville. Je vais être seul sur le scooter sans carton... car madame n'aime pas ca (pour le moment...) Parlons aussi du budget... en premier je vais prendre une occaz pour me faire la main, je pensait plus a 1500€ max tout inclus. Les grandes roues me plaisait pas mal mais manque de protections... Sinon en scooter je me suis arrêté sur le pcx. j'hésite vraiment entre grande roues et scooter. Je suis ouvert au scooter sym et kymco mais je pense plus tard en neuf directement. Bon courage au travail...
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Vieux 27/07/2016, 14h45   #4
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Le PCX est un très bon choix car il a une pêche incroyable au démarrage donc en ville c'est un régal. Il a un appétit d'oiseau et la finition est top !

C'est vrai que côté protection (bulle et tablier) ca pourrait être mieux, mais ce n'est pas un GT et si tu es jeune comme moi et que la passion prend le dessus sur la raison, tu t'en ficheras et tu rouleras avec le même plaisir peu importe les conditions (bon j'exagère un peu ^^).

Pour ton usage je pense que n'importe quel scooter 125 ou presque ferait l'affaire. Ton choix se fera sans doute sur des critères moins rationnels mais essaye avant d'acheter car tu te rendras compte si la position de conduite te convient par exemple.
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Vieux 27/07/2016, 14h51   #5
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Oui effectivement c'est dommage pour les grandes roues pas de bulles... Je préfère prendre un scooter et prendre l'autoroute tranquillement. pour le modèle du scooter il y a : - PCX - skycruiser - xevo - s-wing voila en gros les modèles que je retiens.
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Vieux 27/07/2016, 15h21   #6
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S-Wing : excellent choix.
Très fiable, nerveux, freinage top, ABS, maniabilité, tenue de route, confort, 3,5 litres en ville, ...
Pour 1 500 € tu peux en trouver un en très bon état (de préférence en concession, là où il aura été entretenu).
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Vieux 27/07/2016, 15h24   #7
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merci du retour. Quel est pour vous le kilométrages max pour un scooter d'occasion ?
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Vieux 27/07/2016, 15h35   #8
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Arf... La grande question... Tout dépend de son suivi d'entretien mais disons max 15 000. Quelqu'un pour confirmer ?
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Vieux 27/07/2016, 15h36   #9
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Je compte en pendre un avec facture d'entretien

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Vieux 27/07/2016, 16h29   #10
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Pour ton programme, S Wing est impeccable, mais avec ton budget tu auras sûrement un PCX plus récent et moins kilométrée qui fera aussi très bien le job tout en consommant que dalle et en étant moins cher en assurance...
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Vieux 27/07/2016, 17h00   #11
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Effectivement, dans mon budget je trouve des pcx en bon état sur leboncoin. Si vous avez d'autres modèles a me proposer, n'hésitez pas...
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Vieux 27/07/2016, 17h19   #12
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Regarde le Kymco dink street il doit y en avoir beaucoup en occase et il semble être un excellent scooter
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Vieux 27/07/2016, 19h02   #13
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Oui, bonne idée le Dink Street !
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Vieux 27/07/2016, 20h24   #14
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Pourquoi pas mais je le trouve plus gros que le pcx.
Le pcx est plus fin donc plus maniable et plus léger et consomme moins je pense

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Vieux 27/07/2016, 20h37   #15
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En usage urbain, le PCX est une arme absolu : fin, léger, hyper maniable ! Et comme tu dis, conso ridicule.
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Vieux 27/07/2016, 21h09   #16
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Oui j'aurais un usage urbain et extra urbain mais dans les bouchons donc c'est comme urbain lol

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Vieux 28/07/2016, 10h33   #17
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Bonjour, Vous avez d'autres idées comme scooter concurrent du PCX ? Merci

Sinon pour le pcx, il faut éviter quelle année ?
HONDA PCX 125 v1 (2010-06/2012)
HONDA PCX 125/150 v2 (2012-2013)
HONDA PCX 125/150 v3 (2014-2016)

Merci

Dernière modification par cmoi2 ; 28/07/2016 à 10h48..
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Vieux 28/07/2016, 11h19   #18
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Citation:
Envoyé par cmoi2 Voir le message
Bonjour, Vous avez d'autres idées comme scooter concurrent du PCX ?
LE vrai concurrent, c'est le Yamaha NMax mais il est sans doute encore trop récent (sorti il y a un an) pour avoir des tarifs attractifs en occasion... A vérifier.
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Vieux 28/07/2016, 11h27   #19
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Effectivement il y a 1000 € de plus.
C'est la marge yamaha
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Vieux 28/07/2016, 13h33   #20
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J'ai un PCX 2013 (enfin ma femme, mais je l'utilise aussi en ville de temps en temps), acheté 1800€ avec 4000km compteur en concession il y a 1 an. Il est top. Conso 2L/100, roule superbement. il était équipé top case ce qui fait qu'avec le coffre sous la selle, on peut mettre 2 casques et des babioles. Il roule essentiellement en ville mais ne rechigne pas du tout sur nationale. Nous ne l’utilisons pas sur autoroute.

Si c’était a refaire, j'aurai mis un poil plus pour un modèle 2014 : feux LED, horloge au tableau de bord. Par contre sans hésiter je serai resté sur un PCX, vraiment top en urbain.

Il faut aussi changer les pneus d'origine si roulage sous la pluie : ils glissent facilement. Des Michelin Citygrip lui conviennent bien d'après les forums.
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