Grandpapa

Mon nouveau X-MAX sorti de concession samedi 07/07/07 (jour de chance parait-il) je viens de lui faire faire ses premiers tours de roues.
Aller retour Conflans sainte honorine-Villeneuve Saint Georges soit 110 Km que je parcours pratiquement tous les jours.
Un mélange de ville, de voie rapide et de périphrique parisien.
Déjà la pluie à l'aller et au retour, ça c'est pas vraiment génial et je pense que, d'après la météo, j'en ai pour la semaine.
Mais tant pis, il faut roder à 50/60 KM/h compteur au maximum pendant les premiers 1000 KM, et je n'ai pas envie de faire durer pendant des lustres.
C'est très chiant surtout après avoir roulé pendant plus de 8 mois avec un X-MAX dans les mêmes conditions mais à vitesse normale.
En ville cela m'oblige à respecter la vitesse maximum autorisée.
Sur le périphérique pas trop de soucis, la file de droite ne roule pas à plus de 50 Km/H.
Sur les voies rapides, je prend l'extrème droite de la file de droite quitte à emprunter la B.A.R avec les warnings pour ceux qui ne comprennent pas que je roule doucement.
Vous savez quoi ? C'est en ville que je me fais Klaxonner parce que je ne roule pas assez vite.
C'est un monde non?

A part ça:

La tenue de route est toujours la même.

L'agrément de conduite aussi.

Je reste méfiant, les pneux (PIRELLI) ne sont pas rodés les freins non plus.

Il me semble que la selle est un peu moins dure que sur le modèle 2006.

Un peu de mal à ouvrir et à fermer au début mais après plusieurs essais ça s'améliore.

Je pense que cela vient du tassement des butées d'ammortissement.

La fourche ne fait plus de bruit.

J'ai l'impression que le moteur a une sonnorité un peu plus métallique.

Mais c'est sans doute un peu subjectif du fait que je fait la comparraison avec l'ancien.

Je trouve l'instrumentation plus lisible dans ses nouvelles teintes.

Par contre les voyants de clignotant sont toujours aussi peu visibles.

Je continue la comparaison et je vous tiens au courrant.
Mais dans l'ensemble il n'y as pas de raison que ça change.
En effet, on ne change pas une équipe qui gagne

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BLACK X-MAX 125 I

Fullpower

Tu peux rouler tranquille à env. 70-80 compteur sans problème pour ton rodage.



50 - 60km/h...???



...pendant 1'000km...???

Grandpapa

Le manuel précise (je cite):

De 0 à 1000 Km
Eviter l'utilisation prolongée à une ouverture des gaz de plus de 1/3.

Effectivement que faut-il comprendre par ouverture prolongée?
1/3 d'ouverture doit faire en gros 110 km/h divisé par 3 soit 40 à 50 Km/h.
En tenant compte de l'erreur compteur.

A vitesse quasi constante (du fait de mon parcours) je pense que la vitesse que j'ai choisi n'est pas trop mauvaise.

J'avais fait ainsi sur mon premier MAX et il fonctionnait parfaitement.
Du moins il me semble.

Mais bien sur je reste ouvert à toute sugestion.

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BLACK X-MAX 125 I

Fullpower

1/3 de poignée de gaz ouverte = env. 70km/h...(pour les premiers 500km )

1/2 = env. 90-100km/h...(de 500 à 1'000km )

ray69

Salut grandpapa
pour les serrures de selle pense a mettre un coup de bombe de graisse sur les serrures en bout de coffre ça marche trés trés bien pour l'ouverture, plus besoin de forcer sur la clé.
Pour le rodage franchement passé les 100 premiers kms 60 a 80 compteur sur le plat c'est bien.(dixit mon mecano)
bonne route

Grandpapa

J'avoue que j'ai un peu de mal à suivre ton raisonement

Pour moi 1/3 de 117 (vitesse théorique maxi) ne fait pas 70.

Si tu veux bien m'expliquer

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BLACK X-MAX 125 I

matus

calcul a la fullpifometre

mais 70 km/h le fait tres bien pour un rodage, car si tu veux faire de l'autoroute a 50-60 km/h tu vas te faire klaxoner souvent

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Fullpower

Faut pas diviser la vmax...!!!

Une fois lançé.. à 70-80km/h...ton moteur tourne à env. 5'000-6'000 tr/min...c'est ça qui est important...le régime moteur !!!

le couple maxi du Xmax 125cc se situe à 6'500tr/min !!!


Et rouler sur le couple...y a rien de meilleur pour un moteur...même en rodage....

Grandpapa

Ben oui je veux bien mais j'ai toujours autant de mal à te suivre

Ok pour 6500 tr/mn en couple maxi.
Si on divise par 3 ça ne fait en gros que 2200 tr/mn.
On est tout de même loin des 5000 ou 6000 que tu annonces.
Il doit bien y avoir aussi un rapport entre régime moteur et vitesse, non?

Explique moi un peu mieux

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BLACK X-MAX 125 I

Fullpower

Si tu lis attentivement ma dernière phrase...tu vas vite comprendre...

Tu peux rouler à 5'000-6'000 tr/min...sans problème !!!

Ton moulin monte à maxi 11'000 tr/min (régime moteur maximum)

Donc rouler à mi-régime correspond à 5'500 tr/min...



Mieux t'expliquer...je peux pas...désolé...

Grandpapa

Ok, j'ai pigé

En fait je confonds régime maxi et couple maxi!

Merci à toi

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BLACK X-MAX 125 I

dédé 41

en fait y sait pas

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TROLLEUR MAISON AOC-

Grandpapa

QUI?

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BLACK X-MAX 125 I

Fullpower

En roulant à 70-80km/h compteur...ça t'éviteras de te faire klaxonner...et c'est quand même plus agréable que de se traîner à 50-60 km/h...

superman56

ça fait 39 . donc tu dois surtout pas dépasser les 39 km/h pendant les 500 premiers kms . si tu serres le bourin la garantie ne marchera pas .
donc il vaut mê , il vaut mieux rester sous les 39.

Moi je dépasserais pas 30 . donc tu restes tourner en rond dans les zones 30 en ville et c'est GAGNE !!!!

super rodage . (bon , faut prévoir 12 h 82 à 39 km/h (et il te reste 20 mètres encore à faire)) ou 16 h 67 à 30 km/ h (et encore, tu dépasses de 100 mètres)

j'ai pas calculé avec les ravitaillements essence + pause miam glou glou pipi .

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sym63

moi j'ai fait le mien à 80km/h les 1000 premier km

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sym63

muchtu

bon sans deconne
moi je suis en plein rodage aussi et vu vos topics a ce sujet je me suis fais tout un monde la desssus
donc j'ai decide d'en parle a mon oncle qui est mecano depuis 20 ans et il m'a dis que oui en effet le rodage est important mais bon faut pas quand meme en faire une montagne
il faut bien respecte les 100 premier km c sur pour mettre la mecanique en place
apres on peu quand meme roule a 70 80 c bien mais trop longtemps
et a partir e 500kml faut commence a y tirer un peu dessus genre ne pas reste a 1/3 de poignee sinon on peu en faire un veau et etre oblige d'attendre pour le redebride
de temps en temps ca dois pas y faire de mal
voila c mon avis et celui d'un mecano de confiance

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muchtu roi du bitum !!!!!!/malossisé a mort

Fullpower

Tu confirmes ce que j'ai toujours dis...

1. maxi 80 compteur les 500 premiers km.

2. maxi 100 compteur les 500 suivants...

3. 1er service (vidange moteur + filtre à huile)


Ensuite...tu roules comme tu veux...tout en respectant toujours le temps de chauffe du moulin.


Temps de chauffe : rouler 5-7 min à env. 60-70 compteur.

muchtu

ok pour moi sauf que 100 ca me parait leger trop mais bon on est plus a 10 km/h pret !!!

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muchtu roi du bitum !!!!!!/malossisé a mort

BibouOvni

grand papa, tu prends du blanco et tu fais des repêres sur la poignée

tu verras que l angle de la poignée et la vitesse, ca n a rien à voir.

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BibouOvni soit qui mal y bu !