Le topic du Yamaha Nmax 125 - Club-ScooterGT.com
Vieux 20/10/2015, 13h13   #1
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Le topic du Yamaha Nmax 125

Sauf erreur de ma part, le sujet n'existe pas (sauf News et Essais) pour partager les impressions, expériences, photos, etc ...

Pour les "Face de booker" je viens de créer une Fanpage :
https://www.facebook.com/groups/1488585518109634/

Le mien en couleur Titanium arrive bientôt ...
A suivre ...

Miniatures attachées
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Vieux 20/10/2015, 13h40   #2
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Alors dis-nous déjà pourquoi tu as choisi ce scoot, par exemple plutôt qu'un PCX Honda. Pas mal de gens hésitent entre les deux, qui sont apparemment les meilleures ventes dans ce segment..
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Vieux 20/10/2015, 17h21   #3
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C'est vrai que j'ai hésité ... (qualité équivalente des 2 produits)

J'ai visionné divers essais comparatifs (PCX/Nmax) pour me faire une 1ère idée ...

Même si le Nmax n'est pas parfait (mais quel look ! ) : vide-poche ouvert, pas de start&stop ...

2 arguments se sont rapidement imposés : pneus + larges et surtout ABS de série ...

Puis une visite chez le concessionnaire le + proche de mon futur domicile :
Concession Yamaha motos scooters et quads à Conflans 78
- excellent contact avec un commercial disponible, à l'écoute ...
(c'est élémentaire mais ce n'est pas toujours le cas !) ...
- visite de l'atelier ...

Un "tout" qui a fait penché la balance définitivement !
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Vieux 20/10/2015, 17h26   #4
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Bien d'accord avec toi. Le contact avec le concessionnaire est un point important, même si on n'a pas forcément envie de le voir trop souvent
Pour l'ABS, tu as bien raison. C'est très utile voire indispensable.
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Vieux 24/11/2015, 13h35   #5
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le ptit poucet est sur le bon chemin...
bonjour


ce scooter est très maniable et facile,la partie cycle au dessus de tout soupçon, la tenue de route est impressionnante de rigueur , l'ABS indispensable sur route glaçante ne ce déclenche pas trop vite ce qui permet de garder un bon filling ,le confort et l'assise sont somme toute très correcte seul petit bémol pour les amortisseurs arrière que je trouve trop sec sur les passages de railles de chemin de fer ou les plaque dégout

les accélérations sont franche et convaincante ce qui permet de ce dégagé rapidement d'une intersection d'entrer sans trop d'appréhension sur les voies rapide ou d'effectuer des dépassements sécurisent en centre ville

le coffre est suffisent pour le quotidien a condition de ne pas le prendre pour une soute a bagage ,je trouve le bouchon de réservoir idéalement placé

les petits point négatif sont l'absence de par brise et de déflecteur au niveau des main sous la pluie ou par température très froide c'est franchement gênent , et le petit vide poche ouvert pas pratique du tout et l'éclairage un peut juste en rase campagne ( c'est peut être parce que je sort d'une routière )

si non c'est un petit scooter vraiment super au quotidien au design très agréable ,comme je suis encore en rodage je ne connais pas sa vitesse de pointe mais je suppose qu'il doit prendre un bon 110 ce qui permet de tenir un 90 compteur sans trop de problème tout en gardent une marge et la conso est dérisoire

franchement je le recommande


cordialement
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Vieux 24/11/2015, 16h10   #6
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Merci pour ce retour plutôt rassurant, je récupère le mien dans une dizaine de jours.

Concernant le grand vide-poche à gauche, a-t'il un trou d'écoulement au fond en cas de pluie ?
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Vieux 24/11/2015, 17h20   #7
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oui absolument, et pour vérifier le niveau de liquide de refroidissement il y a une petite fenêtre visible au niveau du marchepied droit et le vase est accessible en soulevant le tapis là tu as accès aux deux bouchons successif ,pour la versification du niveau utilise une lampe Electrique en transparence c'est plus facile

si non ce qui m'a plus avec ce scoot c'est sa bouille de mini Tmax et l'ABS


cordialement
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Vieux 24/11/2015, 18h22   #8
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avec ta permission je viens de faire une demande sur FB
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Vieux 27/11/2015, 08h10   #9
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Merci pour les infos ...

Demande agréée
Super !
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Vieux 20/12/2015, 09h33   #10
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Ayé ... le Père Noël est passé un peu en avance !
Sortie des ateliers de la concession Yamaha de Conflans Ste Honorine (7 ...
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Vieux 22/12/2015, 23h12   #11
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jujucz est sur le bon chemin...
Hello, J'ai reçu mon Nmax Samedi dernier. J'étais sur un Piaggio Fly 50 avant (mon premier scooter, toujours bridé à 45km/h) et c'est vraiment une "délivrance", si je puis dire. J'en suis extrêmement satisfait, je regrette simplement que le vide poche ne ferme pas. Au niveau du rodage, comment faites-vous? Pour ma part, j'essaie d'éviter d'accélérer trop, j'espère que je le fais correctement... Aussi, j'ai lu qu'il ne faut pas le laver au karcher? Car il a plût lundi et il vraiment sale maintenant... Merci!
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Vieux 23/12/2015, 08h13   #12
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Hello Jujucz, bienvenue chez les "Nmaxistes"
D'accord avec toi pour le vide-poche qui ne ferme pas, ça fait un peu "cheap"...
Pour le rodage, mon concessionnaire m'a conseillé de ne pas "ouvrir en grand" pour le moment pour des montées en régime en douceur et maxi 70 km/h ...
De toutes façons, il faut garder un oeil sur le compteur car il ne demande qu'à partir l'animal !
Pour le lavage, je n'ai pas encore roulé sous la pluie mais le moment venu je pense que ce sera "éponge+seau" ...
A l'occasion, si je passe sur Paris je testerai le Wash-Wash : nettoyage des motos, scooters ! ...
Pour Genève, à tester : Le Bike-Spa testé... AcidMoto.ch, le site suisse de l'information moto ...
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Vieux 23/12/2015, 10h27   #13
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jujucz est sur le bon chemin...
Merci des conseils!

Bon, alors pour le rodage, ça va. Je le fais à peut près bien. J'ai juste fait un 80, mais dans une descente, donc en accélérant un petit peu, j'imagine que c'est pas grave?

Pour le bike-spa, il FAUT que j'aille tester ça! J'espère juste que ça existe encore, car je n'arrive pas à accéder à leur site web. J'irais ce w-e.

Merci!
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Vieux 26/02/2016, 22h44   #14
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bonsoir

je reviens sur ce sujet pour un petit topo des 4000km ( je fais 1000 km par moi et ça juste pour le taf ) ce mois ci j'avoue sans la moindre honte avoir un peut serrer les fesses sur le verglas

donc pour info le type de route que je prend quotidiennement se compose de départementale , national , un tout petit bout d'autoroute ( 2 km ) pas mal encombré et voie rapide le tout entrecoupé de passages en ville et village

alors après trois mois d'utilisation quotidienne mon tire bouchons se porte toujours comme un charme c'est complètement libérer aux alentours de 3500 km il ne mange pas une goutte d'huile dorénavant les accélérations sont franche (en centre ville et sur routes très sinueuse je saoul les plus grosse cylindrées ) la vitesse de pointe et de 115 kmh dans de bonne conditions a cause du manque d' un par brise la prise au vent et maxi et l'a rosage très copieux par temps de pluie franchement c'est ch.... a la prochaine révision c'est par brise

la seul chose qui a changer en se qui me concerne sur ce scoot avent je le trouvais franchement sympa , maintenant j'en suis méchamment accro

bonne route les amis
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Vieux 26/02/2016, 22h48   #15
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ha j'y pense faite bien 1600 km de rodage et pas 1000 et le jeux au soupapes tout les 6000 km c'est impératif

bonne route
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Vieux 16/12/2016, 19h53   #16
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bonjour, je commande demain un nmax mat grey avec support de top case top case et dosseret, clef en main avec CG et mise en service négocier à 3300e

Ou en etes vous rendu avec vos nmax ? Pas de soucis ?
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