Pierre

Salut,

Toi qui as un MP3 et un Nexus, peux tu me donner les qualités et défauts des 2 machines ?

J'ai un MP3 125 (trop mou) et je me tâte pour un Nexus...

Merci !

xav84

ello les potos pour ton info jai rouler avec un mp3 125 et sa vos pas grand chose tros mous et tros lourd je m suis fais meme une petite foulure du poignet droit quand il ma ganier au feux .la je revien juste du belle rando du cotee de marseille on a fais martigues ;carry le roue ;et la corniche et de la o et remonter sur avignon on a fais pas loin de 300km set bon pour le rodage . a quand le rassemblenet sur le vieux port ?



avertissement :epargne nous le language sms, ton post est limite incomprehensible merci

Pierre

Je ne dirais quand même pas que le MP3 ne vaut pas grand chose...

Il a d'énormes avantages mais aussi de gros inconvénients comme le manque de pêche que tu soulignes.

A+

xav84

la seul chose que jai trouver bien cest la tenu de route des routes av sur le mouillee la oui mes pour le reste jai etait tres dessu et en plus il et tres cher avec le blocage du train av

ANOIA

Bonsoir....
Alors, le MP3 qui est à mon patron, j'ai commencé le scooter avec ce modèle là...
J'en étais ravi (il etait à 3000 km qd j'ai commencé à l'utiliser donc rodage terminé).
Il a une tres bonne tenue de route par tout temps, mais pas question d'attaquer comme un fou dans un virage, sinon tu touches la bequille centrale... et tu as le cul qui chasse...
Concernant les performances, le mp3 est satisfaisant pour un gros 125... C'est pas une moto non plus... c'est un scooter confortable et securisant...

Sinon, le NEXUS 125, bah il est terrible... terriblement mou au démarrage (jen suis a 5OOKm sur le rodage...), mais si on le laisse se lancer tout seul, il commence à accrocher et devenir joueur passé les 40 km/H... Pour les démarrages, je pense que ca ira mieux apres le rodage terminé, qd je pourrai mettre les gaz à fond...
Sinon, quelque soit la vitesse, il est tres securisant et tres reactif...
J'ai fait vendredi une pointe à 130 avec le vent dans le dos en montant à 9000 tours pour qq secondes ... chouette !!!

Je conseille le NExus, pour tout ce que tout le monde lui trouve, un style de folie... et un côté joueur tres agreable qd on aime conduire.... Apres, il ne faut pas s'attendre à conduire une moto, cest un scooter, il a un moteur de X8 X9, et MP3 d'ailleurs!!, il a juste un meilleur chassis ! ....
Je sais pas si cest une reponse claire... mais j'aurai plus de temps libre la semaine prochaine pour en reparler, ou faire un sortie avec les confreres nexusiens si certains sont tentés....

A+/// ANoiA...

Pierre

Clairement, le reproche que je fais au MP3 est ses reprises vraiment justes et sa VMAX. Je prends l'autoroute tous les jours et plafonne à 100 sur le plat et 80 en montée, sans parler de tous les autres 125 qui me laissent sur place.

C'est surtout de cela dont je voudrais que tu me parles

Merci !

kikiki

J'ai fais l'essai dans la même demi heure d'un MP3 puis d'un satelis compressor ...
J'ai adoré le chassis du MP3, l'effet psychologique de pouvoir freiner sans trop se poser de questions, par contre j'ai trouvé qu'il ramait complètement par rapport à mon Xmax de l'époque et que niveau conso c'est un gouffre, 200 kg c'est trop pour un 125. L'autre point qui m'a un peu gêné est l'encombrement du train avant lors de petite manoeuvre de remonte file.

Par contre, quand j'ai pris le satelis compressor, pouah, quelle bombe pour un 125 4T (j'ai pris direct 120 compteur, vraiment pas mal)
ça tire vraiment bien, la protection est excellente, la position de conduite trop pépère par contre. Le freinage impérial mais même critique que le MP3 sur la conso (4 voir 5L/100, c'est trop pour un 125)
Ce qui calme sur le satelis, c'est le carnbet d'entretien.

Fullpower

Pas d'accord avec toi sur ce point là...

Une conso de 4 - 4,5 litres/100km pour un scooter 125cc de 160kg...est tout à fait correcte.

Le PSi fait 120kg... et en roulant à un rythme un peu "sportif" (démarrages et reprises poignée dans le coin), ta conso sera de 4 lt/100km...

kikiki

Le xmax approche les 160 kg et je fasais 3.5 L/100.
Avec le PSi , je suis à 3L/100 pour le moment.

Fullpower

ouais...mais le Xmax est une exception...et toute la gamme Honda également...(PSi-SH-Dylan-Pantheon).

Si tu prends un Satelis...un Atlantic...un Nexus...un Sportcity...un Runner...un Madison...un X9...un X8...un Grandturismo...un Sym GTS...un Geopolis...etc...ce sera une conso de 4 litres/100km.

Donc la majorité des scoot 125cc consomme en moyenne 4-4,5 lt/100km suivant le type de conduite adopté.

superman56

ben vrai Full !!!!

bon , a quand un NEXUS (un peu moins lourd ?) avec un compresseur ???

en black série spéciale , alors là .... le carton de l'année ???

ou un géopolis à compresseur (ben pourquoi pas ????)

si ça arrache tant que ça ..

par contre les premières impressions/critiques du X-city 125 de chez Yam ... ça a pas l'air d'être terrible (vitesse de pointe 105 , selle pas terrible , vibrations etc .... )

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kikiki

A part l'entretien et la conso un peu plus élevée que les autrs 125, le satelis compressor reste vraiment un scoot génial et hors catégorie.
C'est la première fois que j'ai un 125 qui me tire un peu les bras.
Je pense suivant le kilométrage que je ferais que ce sera le prochain.

ANOIA

SALut Pierre,

Concernant le MP3 ... je montais à 120 sur autoroute.. sur plat... et restait à 100 110 dans les légère montées. Par contre, au bout de 6000km, il s'est avéré qu'une soupape a laché et le bruit du moteurest devenu métallique et très étrange (comme si tu joues de la cuillere dans une casserole en fonte!!) .. j'ai du rouler qq jours comme ca (200km) avec ce bruit... En tout cas, pendant cette courte période, il avait des très très bonnes reprises!! PAr contre, le bruit était ridicule et un poil pas discret !!

Je mets plus d'espoir dans le NExus apres rodage... Par contre, je pense que je continuerai à me faire griller par les 125 peugeot, yam et honda au démarrage, heureusement qq tours de roues plus tard, on passe sans soucis et on les rattrape (qd je suis sur le nexus) !!
Sinon, pour les 2 modèles, je pense que le moteur devient plus sympa et réactif au dessus des 7000 tours... (avant ça, il est inexistant, on devrait rajouter dse pédales pour l'aider un peu)

Si ton MP3 n'avance vraiment pas, parles en à ton vendeur concessionnaire, car il a peut etre un probleme qd meme !! ( moi le cylindre pété, ca arrive rarement et c'est carrément un défaut de fab°)
BOn si tu veux plus d'infos, envoie moi un mess en direct car je relis pas forcement toutes les conversations...
A+
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