Le topic du FORZA 125 - Page 5 - Club-ScooterGT.com
Vieux 17/09/2015, 11h06   #81
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Duel HONDA FORZA 125 / YAMAHA XMAX 125


là on a que 10kg d’écart
Désolé mais je suis comme gronaze, je me fie pas trop aux comparatifs. Pour le poids, je crois uniquement ma carte grise

Avis aux possesseurs de Forza (il doit en avoir des masses vu ce qui ce dit...) pour nous communiquer le poids indiqué sur la CG de cette machine.
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Vieux 17/09/2015, 11h15   #82
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TnA est sur le bon chemin...
whoua entre le poids, la conso et le nombre de vente,
ya de l'enculage de mouche violent sur ces dernières pages....
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Vieux 17/09/2015, 11h25   #83
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whoua entre le poids, la conso et le nombre de vente,
ya de l'enculage de mouche violent sur ces dernières pages....
Tu apprendras Tna, que nous n'enc...... pas que les mouches, alors méfiance..
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Vieux 18/09/2015, 18h22   #84
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Savage38 se pose sur la lune...Savage38 se pose sur la lune...Savage38 se pose sur la lune...Savage38 se pose sur la lune...Savage38 se pose sur la lune...Savage38 se pose sur la lune...Savage38 se pose sur la lune...Savage38 se pose sur la lune...Savage38 se pose sur la lune...Savage38 se pose sur la lune...Savage38 se pose sur la lune...
J'ai essayé le Forza. Je ne connais que mon vieux Majesty donc je ne vais pas trop m'étaler ni comparé.
Le stop&start fontionne très bien, il redémarre en une fraction de seconde. J'ai pris 120 @ 10.000rpm (en me couchant un peu). La bulle protège bien mais pas autant qu'un vrai pare-brise. Il est hyper silencieux malgré le pot Akra. D'ailleurs ce pot permet d'enlever le catalyseur (c'était le cas ici). Et possibilité d'enlever la chicane aussi, mais le cons l'a remonté car c'était trop bruyant sans. J'ai trouvé le système de fermeture de la boîte à gants un peu léger (à voir dans le temps si ça tient...). Aussi entre le silence et le moteur linéaire on dirait qu'il n'a pas la gnak! Ca fait bizarre mais en fait il suffit de regarder la vitesse progressée pour se rassurer. Un détaill: l'indicateur de conso instantanée est long à réagir. Avis plus perso: je trouve le guidon un poil trop loin et/ou trop bas, alors qu'on est assis assez haut (par rapport à mon Maj j'avais l'impression d'être assis dans un SUV lol). Le gros point noir ce sont les rétroviseurs, on n'y voit pas grand chose, ils sont éloignés du guidon, du coup ça réduit la largeur de la vision, le cons m'avait prévenu... je le lui ai confirmé à mon retour! Faudrait des miroirs asphériques!
Me reste à essayer le XMax maintenant.

Dernière modification par Savage38 ; 18/09/2015 à 18h45..
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Vieux 21/09/2015, 10h34   #85
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Envoyé par Savage38 Voir le message
J'ai essayé le Forza.......Avis plus perso: je trouve le guidon un poil trop loin et/ou trop bas, alors qu'on est assis assez haut..............
Sans avoir essayé le Forza, j'avais déjà remarqué ce ''défaut'' les bras tendus peuvent générer de la fatigue !!
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Vieux 07/10/2015, 11h56   #86
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Les chiffres de vente 2 et 3-roues motorisés pour le mois de septembre révèlent que les Yamaha MT-09, MT-07 et Kawazaki Z800 sont les 3 premières motos immatriculés en France. Toutefois, 3 scooters trustent toujours le podium tricolore, mais TMAX 530 et MP3 500 LT sont aujourd’hui déclassés par le Honda Forza 125 ABS !

Marché moto scooter septembre 2015 : Le Forza prend les devants !

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Vieux 07/10/2015, 17h27   #87
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Je trouve qu'il n'y a pas beaucoup de retour des possesseurs de Forza. Bon ou mauvais retours, peu importe. Mais je voudrais bien savoir ce que ça donne à l'usage (fiabilité, révisions, modifications...)
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Vieux 08/10/2015, 08h09   #88
En rodage...
 
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momo-fr est sur le bon chemin...
A l'usage, en interfile serré, il passe nettement moins bien que mon Swing, j'ai du pousser mon prédécesseur sur Forza à se ranger pour me laisser passer et tous ceux qui patientaient derrière… rentrer les rétros à la main pour les ressortir c'est pas sécure comme manip, surtout avec l'automne qui vient et la pluie. Very bad point pour ce beau Forza…
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Vieux 08/10/2015, 10h18   #89
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En interfile, il y a aussi le compas dans l’œil du pilote qui compte. Il aurait peut-être fait le bouchon avec un autre scooter. Je suis surpris de voir certains pilotes de gros cubes avec valises passer au millimètre là où j'hésite en scooter.
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Vieux 15/10/2015, 08h44   #90
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tablier TUCANO URBANO TERMOSCUD EVO

TucanoUrbano, leader du tablier pour scooter est aussi le plus réactif avec la sortie de son modèle Termoscud Evo pour le nouveau Honda Forza 125. Un potentiel déjà de 4600 véhicules immatriculés à fin septembre qui vont devoir s'équiper pour traverser l'hiver. Une bonne raison pour vous présenter le montage et tester ce tablier sur la nouvelle star de Honda.

Tablier pour Honda Forza 125

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Vieux 22/10/2015, 20h19   #91
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Gilou06 est sur le bon chemin...
Rodage terminé

J'avais un peu laissé le forum depuis que j'étais passé au MP3 400.

Je suis de retour alors que je suis revenu au 125 Honda avec ce magnifique Forza.

Au début entre la différence de puissance et le fait qu'il était en rodage, j'avais l'impression de retrouver la Mobylette de mes 16 ans
Maintenant ré-habitué au 125, je le trouve plus performant que mon ancien S-Wing (l'effet 4 soupapes ?), avec un stop & start bluffant de discrétion, et une conso de 2,2 l/100 ; ça va peut-être augmenter après le rodage mais quand même, j'étais à 3,1 avec le S-Wing et à 4,6 avec le MP3.

Petit bémol : je ne sais pas si c'est l'habitude du 3 roues, mais il est tellement maniable (chasse courte) que je "guidonne" un peu à basse vitesse, surtout en duo. Il me semble que le S-Wing était plus stable.

La grosse surprise, c'est le volume du coffre : 2 intégraux dedans, ça change la vie (et un beau topcase de la marque pour les courses).
Côté confort, ça tape un peu et la fourche talonne de temps en temps. Mais la tenue de route est au top.

Le double ABS ne sert pas beaucoup (tant mieux) mais c'est rassurant de savoir qu'il veille au grain. Sur le S-Wing il m'a sauvé une fois de la gamelle.

Il parait que l'on peut mettre les galets du S-Wing pour avoir plus de pêche (le cons me l'a même conseillé) mais pour l'instant, je préfère privilégier la conso, puisque c'est une des raisons qui m'a fait changer de scoot.

Voilà ma revue de cette belle machine
A+
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Vieux 23/10/2015, 17h34   #92
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domborja@gmail. est sur le bon chemin...
perso. j aimerai bien le forza 125 en 300 pour mes déplacements cela serait tip top.je l ai essayer en 125 c était mou ,y a pas de moteur ....
domborja@gmail. est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 26/10/2015, 12h00   #93
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Envoyé par Gilou06 Voir le message
.........Petit bémol : je ne sais pas si c'est l'habitude du 3 roues, mais il est tellement maniable (chasse courte) que je "guidonne" un peu à basse vitesse, surtout en duo. Il me semble que le S-Wing était plus stable.......
Je m'impose mais tu sais j'arrive à ''guidonner'' aussi à basse vitesse même seul, avec mon Xmax !! y-a des jours avec et des jours sans...ça dépend aussi ce que tu as bu...!!
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Vieux 26/10/2015, 13h54   #94
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Le guidonnage apparait il aussi sans topcase? Sur mon sat, la différence est flagrante entre avec et sans.
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Vieux 27/10/2015, 14h55   #95
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Envoyé par ramiral Voir le message
Le guidonnage apparait il aussi sans topcase? Sur mon sat, la différence est flagrante entre avec et sans.
Moi, quand je parle de ''guidonnage'', je parle de ''guidonnage'' à moins de 10km/h, juste avant de s’arrêter...
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Vieux 27/10/2015, 15h35   #96
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Moi aussi :-)
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Vieux 30/10/2015, 14h31   #97
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Envoyé par ramiral Voir le message
Le guidonnage apparait il aussi sans topcase? Sur mon sat, la différence est flagrante entre avec et sans.
Ca depend ce que tu mets dans ton Topcase car ce n'est pas pour le poids que ça fait !
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Vieux 12/11/2015, 08h46   #98
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J'ai vu le FORZA hier pour la première fois en ''chair et en os''. Au premier abord, je croyais à un T-max en plus court. Il s'agissait bien entendu d'un FORZA, bah il en jette quand même, je le voyais plus fluet !!
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Vieux 18/01/2016, 20h43   #99
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Montage (vidéo) du tablier Tucano Urbano

Le nouveau Honda Forza 125 va passer son premier hiver sur nos routes. Pour rester au chaud et au sec à son guidon, ses propriétaires vont l’équiper d’un tablier. Mais comment l’installer ? Avec National Motos, Scooter-Station vous propose un tutoriel de montage du Tucano Urbano Termoscud Evo. C’est facile : suivez le guide !

Montage (vidéo) du tablier Tucano Urbano pour le Honda Forza 125 - Scooter Station
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Vieux 03/09/2016, 10h33   #100
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olivier69300 est le King of The Club !olivier69300 est le King of The Club !olivier69300 est le King of The Club !olivier69300 est le King of The Club !olivier69300 est le King of The Club !olivier69300 est le King of The Club !olivier69300 est le King of The Club !olivier69300 est le King of The Club !olivier69300 est le King of The Club !olivier69300 est le King of The Club !olivier69300 est le King of The Club !
Bonjour à tous,
Titulaire d'un swing 125 totalisant 60 000 km, je pense que mon prochain scooter sera le forza. par contre je suis surpris qu'il n'y a pas plus d'activité sur ce forum ? Le dernier post datant de janvier 2016 !
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A+, Olivier de Lyon, Honda 125 swing, 66 666 km
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