Vieux 15/09/2015, 13h07   #61
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Sur ce comparatif des meilleurs ventes scooter, toutes cylindrées, nous remarquerons que le Xmax 125 s'est vendu à +33,44%. Cela doit être les personnes qui ont achetés un Forza et qui ont changés d'avis et rachetant un Xmax...
Pas de % de progression pour le Forza, puiqu'il a été commercialisé en juillet. Les stats portent sur la période janvier-août. Ce qui veut dire qu'il s'en vendu 2 fois plus de Forza en 2 mois que de X Max en 8 mois ... Y a pas photo. J'ai fait réviser mon S-Wing ce week-end. Le concessionnaire m'a dit qu'il avait tellement de commandes de Forza qu'il n'arrivait pas à fournir.
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Vieux 15/09/2015, 13h15   #62
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C' est beau quand même la solidarité des mecs qui roulent en Honda
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Vieux 15/09/2015, 14h17   #63
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Envoyé par ravnogor Voir le message
Pas de % de progression pour le Forza, puiqu'il a été commercialisé en juillet. Les stats portent sur la période janvier-août. Ce qui veut dire qu'il s'en vendu 2 fois plus de Forza en 2 mois que de X Max en 8 mois ... Y a pas photo. J'ai fait réviser mon S-Wing ce week-end. Le concessionnaire m'a dit qu'il avait tellement de commandes de Forza qu'il n'arrivait pas à fournir.
Je ne voudrais pas insister mais c'est ce que mon concessionnaire (Yamaha) m'a dit pour le Xmax

Après je ne dis pas que tu n'as pas raison ravnogor
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Vieux 15/09/2015, 17h14   #64
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TnA est sur le bon chemin...
qqun sait s'il est prevu un restyle des retros ?
car ce scoot me tente bien mais pas avec ses retros pour interfile tous les jours
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Vieux 15/09/2015, 17h54   #65
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abricot lance son exploration sur la planète Marsabricot lance son exploration sur la planète Marsabricot lance son exploration sur la planète Marsabricot lance son exploration sur la planète Marsabricot lance son exploration sur la planète Marsabricot lance son exploration sur la planète Marsabricot lance son exploration sur la planète Marsabricot lance son exploration sur la planète Marsabricot lance son exploration sur la planète Marsabricot lance son exploration sur la planète Marsabricot lance son exploration sur la planète Mars
Consommation moyenne du Xmax : 3.7 l/100km

Consommation moyenne du Forza : 3 l/100km

0.7 litre de différence, c'est énorme pour des petits bloc de 125cc. C'est la différence entre un nouveau moteur et un moteur d'ancienne génération, tout simplement.


Forza Honda !!!!!!
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Vieux 16/09/2015, 01h51   #66
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garib84 est connu et reconnu de tous !garib84 est connu et reconnu de tous !garib84 est connu et reconnu de tous !garib84 est connu et reconnu de tous !garib84 est connu et reconnu de tous !garib84 est connu et reconnu de tous !garib84 est connu et reconnu de tous !garib84 est connu et reconnu de tous !garib84 est connu et reconnu de tous !garib84 est connu et reconnu de tous !garib84 est connu et reconnu de tous !
Impressionnant d'objectivité ici ! Le gronaze il compare un xmax qui s'est vendu depuis 10 ans à 5000 unités par an pour arrondir ceux qui fait un parc de 50 000 au moins contre un scooter qui vient de sortir vendu à 4000 unités !!! Encore heureux que l'on voit que des xmax ! C'est logique ! Mais non il remet une couche en disant entre 2 lignes que si le forza avait autant de succès pourquoi on en voit pas plus voir autant que des xmax quoi... FRANCHEMENT arrête ton pestacle !
Termi, 34% de plus par rapport à une date antérieure forcément. Le Forza n'a pas encore de repère annuel pour faire un comparatif.

Bref, moi j'ai essayé les 2 scooters avant de me décider et comme termi j'ai bien la gueule du xmax mais comme y en a trop au m2 j'ai pris le forza
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Vieux 16/09/2015, 08h28   #67
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Envoyé par abricot Voir le message
Consommation moyenne du Xmax : 3.7 l/100km

Consommation moyenne du Forza : 3 l/100km

0.7 litre de différence, c'est énorme pour des petits bloc de 125cc. C'est la différence entre un nouveau moteur et un moteur d'ancienne génération, tout simplement.


Forza Honda !!!!!!
Abricot, intéresse toi déjà au poids des deux machines, sur la CG de mon Xmax je vois marqué 180kg en ordre de marche, Sur la fiche technique du Forza je vois 159kg. Je vais dire comme toi, cette difference de poids est enorme pour des petits blocs 125cc, qui ne sont pas si petit que ça d'ailleurs (c'est tout simplement des blocs 125cc)

Pour moi, la différence réelle de conso. vient tout simplement du Stop & Start et surtout du poids.

Présentation du scooter 125 Honda Forza 125
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Vieux 16/09/2015, 08h36   #68
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Envoyé par garib84 Voir le message
......Termi, 34% de plus par rapport à une date antérieure forcément. Le Forza n'a pas encore de repère annuel pour faire un comparatif.
Je sais, je sais je taquinais juste ravgonor

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Envoyé par garib84 Voir le message
Bref, moi j'ai essayé les 2 scooters avant de me décider et comme termi j'ai bien la gueule du xmax mais comme y en a trop au m2 j'ai pris le forza
1°) Quel position de conduite aime-tu le plus Forza ou Xmax ?
2°) As-tu plus de place sur le Forza comparé au Xmax ?
3°) Combien mesure-tu ?
4°) Quand tu braques à fond es-tu gêné par le guidon avec tes genoux ?
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Vieux 16/09/2015, 10h11   #69
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Envoyé par garib84 Voir le message
Impressionnant d'objectivité ici ! Le gronaze il compare un xmax qui s'est vendu depuis 10 ans à 5000 unités par an pour arrondir ceux qui fait un parc de 50 000 au moins contre un scooter qui vient de sortir vendu à 4000 unités !!! Encore heureux que l'on voit que des xmax ! C'est logique ! Mais non il remet une couche en disant entre 2 lignes que si le forza avait autant de succès pourquoi on en voit pas plus voir autant que des xmax quoi... FRANCHEMENT arrête ton pestacle !
Termi, 34% de plus par rapport à une date antérieure forcément. Le Forza n'a pas encore de repère annuel pour faire un comparatif.

Bref, moi j'ai essayé les 2 scooters avant de me décider et comme termi j'ai bien la gueule du xmax mais comme y en a trop au m2 j'ai pris le forza
Dis donc tu es allé à l' école jusqu' à quel âge toi, parce que je me demande si tu sais lire. Je vous vois tous ici, qu' est ce qu' il cartonne oulala , perso et j' habite là où y a du monde et j' en vois quasi pas, alors pas de doute que c' est un bon scoot, et qu' on va en voir pas la peine d' en rajouter et de travestir la réalité.
T' as l' air content t' as fait le bon choix, il te convient, parfait, impec , qu' est ce que tu nous gonfles , sinon sache que je ne roule ni en Honda ni en Yam, et les 125 , ces grosses mob pour ados prépubères me laissent indifférent.
CQFD
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Vieux 16/09/2015, 11h01   #70
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Dis donc tu es allé à l' école jusqu' à quel âge toi, parce que je me demande si tu sais lire. Je vous vois tous ici, qu' est ce qu' il cartonne oulala , perso et j' habite là où y a du monde et j' en vois quasi pas, alors pas de doute que c' est un bon scoot, et qu' on va en voir pas la peine d' en rajouter et de travestir la réalité.
T' as l' air content t' as fait le bon choix, il te convient, parfait, impec , qu' est ce que tu nous gonfles , sinon sache que je ne roule ni en Honda ni en Yam, et les 125 , ces grosses mob pour ados prépubères me laissent indifférent.
CQFD
Je ne risque pas d'en voir là ou je crèche alors ........des Forza
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Vieux 16/09/2015, 11h20   #71
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Sur ce comparatif des meilleurs ventes scooter, toutes cylindrées, nous remarquerons que le Xmax 125 s'est vendu à +33,44%. Cela doit être les personnes qui ont achetés un Forza et qui ont changés d'avis et rachetant un Xmax...
Si on compte toutes les versions du X Max (Yam, MBK, fins de séries 2014 et nouveaux modèles), on est proche de l'égalité entre XMax et Forza. Il n'empêche que c'est un lancement très réussi pour le Forza, qui me rappelle d'ailleurs le succès immédiat du ... XMax, en 2006 je crois ! Le nombre de Forza augmente fortement sur mon sondage visuel perso de la N20, donc parfaitement objectif .
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Vieux 16/09/2015, 11h29   #72
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Envoyé par Commuter Voir le message
Si on compte toutes les versions du X Max (Yam, MBK, fins de séries 2014 et nouveaux modèles), on est proche de l'égalité entre XMax et Forza. Il n'empêche que c'est un lancement très réussi pour le Forza, qui me rappelle d'ailleurs le succès immédiat du ... XMax, en 2006 je crois ! Le nombre de Forza augmente fortement sur mon sondage visuel perso de la N20, donc parfaitement objectif .
On en doute pas Commuter mais pour moi il faut attendre, même si tes calculs savants démontrent que le Forza sera en tête des scoot comparé au Xmax

P'tain, je vais être obligé de changer, moi qui avais acheté le Xmax pour avoir le plus beau et le plus performant des scoot 125cc !!

PS : N20 = quoi, nationale 20 ???
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Vieux 16/09/2015, 12h56   #73
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En même temps, les essais et les journalistes , gros lol, bon je ne vais pas remettre ça, tout le monde va me tomber dessus.
Cependant les essais sur scooter gt de ghost sont très corrects, dés qu' on est indépendant, ça change tout
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Vieux 16/09/2015, 14h01   #74
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Envoyé par gronaze Voir le message
Cependant les essais sur scooter gt de ghost sont très corrects
Ou ça
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Vieux 16/09/2015, 16h33   #75
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Ben c' est un peu un furieux, il lui faut des watts, il essaie pas trop les 125
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Vieux 16/09/2015, 16h38   #76
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même si tes calculs savants démontrent que le Forza sera en tête des scoot comparé au Xmax
Hum, pas très savant, seulement pompés dans la presse récente
Ce qui serait savant serait de définir la prévalence du Forza...! (cad la combinaison du nombre d'exemplaires vendus et de leur durée de vie). Par exemple, les ventes du TMax sont très élevées, mais la prévalence un peu moins car beaucoup sont volés, désossés et/ou exportés de façon sauvage dès leur prime jeunesse.

Citation:
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PS : N20 = quoi, nationale 20 ???
Yes, sir, celle qui sort de Paris à la Porte d'Orléans, et qui ne s'appelle plus officiellement comme ça d'ailleurs, elle est devenue départementale, histoire de faire payer l'entretien aux collectivités locales. Enfin, si je dis la D 920, personne ne va comprendre. La N 20, ça parle !
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Vieux 16/09/2015, 16h41   #77
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Ben c' est un peu un furieux, il lui faut des watts, il essaie pas trop les 125
Vrai que ça fais une sacrée paye que je n'ai pas roulé sur un 125 ! Il faudrait que j'essaie ce Forza, quand même...
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Vieux 16/09/2015, 17h26   #78
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Abricot, intéresse toi déjà au poids des deux machines, sur la CG de mon Xmax je vois marqué 180kg en ordre de marche, Sur la fiche technique du Forza je vois 159kg. Je vais dire comme toi, cette difference de poids est enorme pour des petits blocs 125cc, qui ne sont pas si petit que ça d'ailleurs (c'est tout simplement des blocs 125cc)

Pour moi, la différence réelle de conso. vient tout simplement du Stop & Start et surtout du poids.

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Duel HONDA FORZA 125 / YAMAHA XMAX 125


là on a que 10kg d’écart
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... ...

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Vieux 17/09/2015, 10h46   #79
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Yes, sir, celle qui sort de Paris à la Porte d'Orléans, et qui ne s'appelle plus officiellement comme ça d'ailleurs, elle est devenue départementale, histoire de faire payer l'entretien aux collectivités locales. Enfin, si je dis la D 920, personne ne va comprendre. La N 20, ça parle !
Arf !! j'ai usé mes shorts sur la nationale 7 désolé
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Vieux 17/09/2015, 10h47   #80
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Hum, pas très savant, seulement pompés dans la presse récente
Ce qui serait savant serait de définir la prévalence du Forza...! (cad la combinaison du nombre d'exemplaires vendus et de leur durée de vie). Par exemple, les ventes du TMax sont très élevées, mais la prévalence un peu moins car beaucoup sont volés, désossés et/ou exportés de façon sauvage dès leur prime jeunesse.
Heu !! ..........
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