[SUZUKI BURGMAN] UH 125 K7 (mod. 2007) - Page 2

Turtle76 · 03/08/2007, 12h49

Salut,
j'ai essayé la semaine dernière le Burgman et le X-max (mod 2007)
mon petit CR :

Burgman :
+ beau look
+ bonne reprise a haut régime ( à 90km/h on tourne la poignet et ça repars !!)
+ jolie bruit du pot
+ silencieux par rapport a mon majesty
+ rangement pour 2 casques sous la selle mais moins que le X-max
+ le prix( 3399€)

- trop bas pour moi
- pas confortable du tout pour moi, 1m87 et les genoux dans le guidon (trop dangereux j'arrête l'essaye apres 10km)
- bulle pas assez large, pas de bonne protection (vent + pluie)
- l'avant est lourd et massif j'ai eu du mal pour les premiers virages.
- pas de warning

X-max par rapport au Burgman:
+ bonne reprise a bas régime ( jusqu'à 90km/h ) par rapport au Burgman
+ Vmax meilleure
+ protection des mains
+ bulle protege plus
+ haut donc mieux assis
+ jolie bruit du pot
+ silencieux par rapport a mon majesty
+ rangement pour 2 casques sous la selle et accesoires
+ tableau de bord complet

- le look ( bof )
- moins bonne reprise a haut régime
- le prix (3999€)

Voila si je change ce sera le X-max car le Burgman est vraiment trop petit (pour moi)

sym63 · 03/08/2007, 17h16

tu feras le bon choix si tu choisis le xmax turtle76

twicky · 03/08/2007, 18h25

Citation:

Envoyé par sym63

tu feras le bon choix si tu choisis le xmax turtle76

heu, sym, t'es pas dans la troll-box ici.

interdit de troller en dehors d'elle

dédé 41 · 03/08/2007, 18h41

p'taing j'allais le dire

normalement, parler en bien du skymax c'est du troll

sym63 · 03/08/2007, 21h14

Citation:

Envoyé par twicky

heu, sym, t'es pas dans la troll-box ici.

interdit de troller en dehors d'elle

tu veux quand meme pas que je lui dise de prendre un pigeaut !!!!

twicky · 03/08/2007, 21h16

bin si, çà ce ne serait pas du troll

sym63 · 03/08/2007, 21h17

Citation:

Envoyé par twicky

bin si, çà ce ne serait pas du troll

bin non et non

SJP31 · 06/08/2007, 09h40

Citation:

Envoyé par Turtle76

Salut,
j'ai essayé la semaine dernière le Burgman et le X-max (mod 2007)
mon petit CR :

Burgman :
+ beau look
+ bonne reprise a haut régime ( à 90km/h on tourne la poignet et ça repars !!)
+ jolie bruit du pot
+ silencieux par rapport a mon majesty
+ rangement pour 2 casques sous la selle mais moins que le X-max
+ le prix( 3399€)

- trop bas pour moi
- pas confortable du tout pour moi, 1m87 et les genoux dans le guidon (trop dangereux j'arrête l'essaye apres 10km)
- bulle pas assez large, pas de bonne protection (vent + pluie)
- l'avant est lourd et massif j'ai eu du mal pour les premiers virages.
- pas de warning

X-max par rapport au Burgman:
+ bonne reprise a bas régime ( jusqu'à 90km/h ) par rapport au Burgman
+ Vmax meilleure
+ protection des mains
+ bulle protege plus
+ haut donc mieux assis
+ jolie bruit du pot
+ silencieux par rapport a mon majesty
+ rangement pour 2 casques sous la selle et accesoires
+ tableau de bord complet

- le look ( bof )
- moins bonne reprise a haut régime
- le prix (3999€)

Voila si je change ce sera le X-max car le Burgman est vraiment trop petit (pour moi)

pour ce qui est de la taille effectivement le Burg ne peut pas convenir à tous le monde surtout les grands par contre je suis surpris par ton commentaire sur l'avant lourd car moi au contraire j'ai trouvé que c'était un vélo et en tout cas bien moins lourd que l'avant du Xmax mais bon c'est peut être parceque tu n'étais pas à l'aise à cause de la position de conduite pas adaptée à ton gabarit moi au contraire je me trouvais bien dessus donc j'ai pas eu d'apréhension...

en tout cas ça confirme: faut essayer !
j'ai vu souvent la position de conduite du Burg critiquée mais bon forcément si les journalistes essayeur font ta taille je comprends mieux... la position crapaud style j'ai piqué le vélo de ma fille de 5 ans ça le fait pas !!

Mr X. · 09/08/2007, 11h56

Citation:

Envoyé par ZeFred

Non, pas de warning

J'a remarqué que le Burgman 400 avait le warning et que la poignée de gaz était identique à celle du 125. D'ailleurs sur le 125, l'emplacement est masqué par un petit cache, un peu comme quand t'as pas payé une option sur ta nouvelle bagnole.

Je me demandais combien pouvait couter le changement de poignée de gaz et si cela suffisait pour faire fonctionner le warning.

Par ailleurs, je vais me lancer dans la déconnection du switch de béquille latérale, j'aime bien démarrer mon scooter et le faire tourner 1 minute quand il est froid. Ca me laisse du temps pour fermer la porte de garage ou mettre mon casque.

SJP31 · 09/08/2007, 14h25

Citation:

Envoyé par Mr X.

J'a remarqué que le Burgman 400 avait le warning et que la poignée de gaz était identique à celle du 125. D'ailleurs sur le 125, l'emplacement est masqué par un petit cache, un peu comme quand t'as pas payé une option sur ta nouvelle bagnole.

Je me demandais combien pouvait couter le changement de poignée de gaz et si cela suffisait pour faire fonctionner le warning.

Par ailleurs, je vais me lancer dans la déconnection du switch de béquille latérale, j'aime bien démarrer mon scooter et le faire tourner 1 minute quand il est froid. Ca me laisse du temps pour fermer la porte de garage ou mettre mon casque.

intéréssante ta remarque, mais y'a peut être même pas besoin de changer toute la poignée, trouver le switch du warning peut suffire par contre après c'est bidouille pour le cablage vu que c'est surement pas prévu pour... à creuser !

Mr X. · 09/08/2007, 15h34

Citation:

Envoyé par SJP31

trouver le switch du warning peut suffire par contre après c'est bidouille pour le cablage vu que c'est surement pas prévu pour... à creuser !

La bidouille, c'est une chose à mon avis pas trop dure à trouver, mais le plus dur, c'est de trouver LE switch... si tu as la réf...

StephPaut · 14/10/2007, 18h22

Bon ça fait 15 jours que j'ai mon Burg maintenant, presque 400Km ai compteur. Petit CR succinct:- conso raisonnable ( + de 200Km pour le premier plein alors que des petits trajets urbains et moteur tjrs froid / 140Km avec le deuxième et il reste encore un petit 3/4)- bonne pêche meme à deux, on est à l'aise dans la circulation.- protection correcte avec un tablier, mais rien à voir avec mon ancien X8.- V max sympa pour le moment, il accroche 120 sans problème et a encore de la pèche à 100, meme en cote.- Satané embrayage qui couine !- Vivement un petit vario pour le rendre encore plus nerveux...- ULTRA maniable entre les voitures- Freinage démoniaque

SJP31 · 15/10/2007, 15h05

Citation:

Envoyé par StephPaut

Bon ça fait 15 jours que j'ai mon Burg maintenant, presque 400Km ai compteur. Petit CR succinct:- conso raisonnable ( + de 200Km pour le premier plein alors que des petits trajets urbains et moteur tjrs froid / 140Km avec le deuxième et il reste encore un petit 3/4)- bonne pêche meme à deux, on est à l'aise dans la circulation.- protection correcte avec un tablier, mais rien à voir avec mon ancien X8.- V max sympa pour le moment, il accroche 120 sans problème et a encore de la pèche à 100, meme en cote.- Satané embrayage qui couine !- Vivement un petit vario pour le rendre encore plus nerveux...- ULTRA maniable entre les voitures- Freinage démoniaque

+1 pour le freinagemaintenant qu'ils sont rodés je m'en rends mieux compte et c'est clair qu'il freine fort le burg !