FFMC en détresse... - Page 2

dragony · 06/06/2007, 19h56

certain oublie un peu vite que la fede c est l ensemble des deux roue moto scooter et que grace a la fede bc de choses ont ete ameliorees http://www.motomag.com/spip/Paris-Ch...oues-1535.html moi je fais du scooter et j suis motard soutenir la fede c est important

Boblespeed · 06/06/2007, 23h48

Citation:

Envoyé par dragony

certain oublie un peu vite que la fede c est l ensemble des deux roue moto scooter et que grace a la fede bc de choses ont ete ameliorees http://www.motomag.com/spip/Paris-Ch...oues-1535.html moi je fais du scooter et j suis motard soutenir la fede c est important

Un copain!

touba · 06/06/2007, 23h57

Citation:

Envoyé par tof

Une tres bonne proposition d'un membre de scootergt.net : garder le sigle FFMC mais remplacer sa signification par :
Fédération Francaise des Motards Citoyens.

Ce serait bien ca comme nom ? Au moins, l'association perdrait du coté provocateur de son appelation

excellent

dragony · 07/06/2007, 06h15

une petite piece pour la fede

fred34 · 07/06/2007, 09h22

je pense qu'on est pas mal à être d'accord sur deux points :

on ne peut pas se dire tout le temps "en colère", mais quand c'est nécessaire et justifié, il faut parfois pousser une gueulante pour être entendu et faire bouger les choses

comme Papy(à roulettes

), je pense que certains, voire beaucoup, d'entre-nous sont prêt à soutenir une association qui les représente ... mais il faut qu'elle les représente vraiment, et en premier lieu dans le nom qu'elle adopte

... et même si, comme le souligne Tof, ce sont les résultats obtenus qui sont le plus important

dragony · 07/06/2007, 19h13

http://www.ffmc.asso.fr/spip.php?article1155

maintenant une antennes scooter en colere ou citoyen en plus de la ffmc ce rassemblant au journee manif ffmc yes

aux journees

c est mieux

haribo · 08/06/2007, 10h12

Tiens, je tombe sur cette question fréquemment posée sur le site de la FFMC...

[9] Le nom à consonance négative de la FFMC dont nous connaissons la raison originelle, n’est-il pas aujourd’hui un frein à de nouvelles adhésions ou participation ?

Le mot colère est-il vraiment un frein ? Et si on est révolté par rien, a-t-on vraiment envie de rejoindre une association pour mener des actions efficaces ? Si tout va bien, pas besoin de s’organiser !
Depuis quelques années le mot colère a fait des petits car tout le monde l’emploie, les infirmières, les routiers, les chasseurs et bien d’autres… s’il n’était plus d’actualité nous l’aurions changé.
Et en colère nous le sommes toujours non seulement pour les 1000 copains motards qui se tuent chaque année sur les routes mais également pour ceux qui seront encore victimes dans les années à venir.

Certes, ça date de août 2003, mais ils n'ont pas tord, pourquoi changer

http://www.ffmc.asso.fr/spip.php?article27

dragony · 08/06/2007, 16h44

BRAVO HARIBO

ET TOC

Boblespeed · 08/06/2007, 17h24

Citation:

Envoyé par haribo

Tiens, je tombe sur cette question fréquemment posée sur le site de la FFMC...

[9] Le nom à consonance négative de la FFMC dont nous connaissons la raison originelle, n’est-il pas aujourd’hui un frein à de nouvelles adhésions ou participation ?

Le mot colère est-il vraiment un frein ? Et si on est révolté par rien, a-t-on vraiment envie de rejoindre une association pour mener des actions efficaces ? Si tout va bien, pas besoin de s’organiser !
Depuis quelques années le mot colère a fait des petits car tout le monde l’emploie, les infirmières, les routiers, les chasseurs et bien d’autres… s’il n’était plus d’actualité nous l’aurions changé.
Et en colère nous le sommes toujours non seulement pour les 1000 copains motards qui se tuent chaque année sur les routes mais également pour ceux qui seront encore victimes dans les années à venir.

Certes, ça date de août 2003, mais ils n'ont pas tord, pourquoi changer

http://www.ffmc.asso.fr/spip.php?article27

vince34 · 08/06/2007, 20h59

pourquoi changer une assoc en perte de vitesse ,creé il y a 30 ans?

pourquoi le nombre d'adherents baisse t'il ?
pourquoi une assoc coule????
pourquoi si peu de pilote de 2r ne sont ils pas au meeting?

je n'engage que moi dans cette reflexion:

je ne fais aucune critique sur les actions faites par le FFMC que j'estime beaucoup

c'est un probleme de fond,l'image que vehicule la ffmc est completement depassé, a force d'entendre des gens revendiquer on ne les entends plus !!!

La ffmc dispose d'antennes organisés dans toute la France avec un enorme potentiel mais cependant ils sont absents sur la communication par presse ecrite (sauf dans les revues) et presse radio,televisé

Le nombre de pilotes de differentes origines evolues constament,que ce soit en scoot , en gt, sportive, et autres.....

Faire un cheque c'est facile, mais je refuse de soutenir une assoc qui ne represente q'une minorité des 2r,que la ffmc me prouve qu'elle est capable de faire une politique d'ouverture a tous les 2r dans toute la france en s'investissant dans des actions grands publiques,en vehiculant des images positives en pub, en action ,en organisation, en 30 ans d'experience je pense qu'il est temps de mettre du sang neuf à la tete de la ffmc

dragony · 09/06/2007, 06h37

la ffmc c est tous les deux roue vince34 parcontre au manif du scoote je n en vois pas bc

la ffmc a realisee une charte regarde plus haut

vince34 · 09/06/2007, 07h44

extrait de l'analyse de le FFMC:
En effet, le fossé se creuse entre les ambitions, les réalisations et la réalité des moyens. La faute à qui ? A nous, qui pourrions mieux communiquer ? Aux motards qui se disent "la FFMC s’en sortira bien sans moi " ? Aux pouvoirs publics qui ont su marteler « qu’ils assureront notre sécurité malgré nous » ? A certains médias qui laissent entendre que nous ne sommes que des râleurs impénitents , oubliant par là les nombreuses propositions et réalisations mises en œuvre par notre fédération ? A la perte de sens du mot « Liberté » qui n’est même plus une roue de secours pour le Carrosse nommé "Sécurité" ? A la solidarité que l’on invoque trop souvent pour soi même, sans comprendre qu’elle doit être réciproque ? Aux milliers de motards qui savent trouver nos coordonnées lorsqu’ils ont un souci, mais ne se sont jamais posé la question de nos moyens d’exister ?
Le constat est là. Malgré des budgets serrés, des frais réduits, une équipé salariée minimale, le verdict des comptes est terrible : la FFMC doit sérieusement se poser la question des ses moyens de fonctionner…
Pourtant, si 10% des 13000 motards qui ont signé la plainte contre la loi des 100cv proposée par la FFMC passaient le cap d’adhérer et de soutenir

touba · 10/06/2007, 02h28

dragony · 10/06/2007, 08h02

YES! maitre toubAAAAAAA!

vince34 · 10/06/2007, 16h18

je viens d'envoyer un mail à un dirigeant de la FFMC du 34, pour leur donner l'occasion d'avoir un droit de reponse et peut etre de nous sensibiliser

, vera bien....

touba · 10/06/2007, 17h36

de notre côté on a envoyé un mail pour savoir si on pouvait affilier le Club dans sa globalité

vince34 · 10/06/2007, 17h47

excellent

, bien vue Touba,j'espere qu'ils feront preuve d'esprit ouvert

vince34 · 11/06/2007, 17h23

des news de la ffmc????

, rien du mail que j'ai envoyé de mon coté

nico34 · 16/07/2007, 04h40

C'est avec un peu de retard que vous donne mon avis.

La FFMC a de tous temps, et c'est repris dans nos statuts, défendue les 2 et 3 roues motorisés, et ce sans distinction de cylindrée!
L'histoire de ce mouvement veut qu'à sa création, la "colère" est permise de faire avancer les choses, comme repris sur des post plus haut.
Croire que le terme "colère" pose problème, n'est pas exact.
Coordinateur dans l'Hérault, je rencontre assez fréquement des institutionnels, ce terme "colère" ne les choque pas outre mesure. Car la FFMC est perçue comme force de propositions. Cela se concrétise aujourd'hui par des dossiers de plus en plus complexes, proches des attentes de mairies ou collectivités.
Comme on peut le voir, les manifs sont moins nombreuses depuis quelques années, car elles ne servent dorénavant qu'en cas de blocage de situations, elles ne sont plus notre première réponse, peut être est-ce une cause à notre baisse d'adhérents.

Aujourd'hui, les dossiers que nous présentons font que nous mobilisons moins les usagers de deux roues ou trois roues dans la rue, mais cela ne veut pas dire pour autant que nous ne faisons plus rien, bien au contraire!

Le fait que la FFMC est besoin de nombreux adhérents lui permet générer des fonds pour financer pour les différentes actions, manifestations, mais aussi pour avoir un impact plus fort lors de nos réclamations.

Je ne peux donc que vous enjoindre à adhérer et à participer à la vie de votre antenne FFMC locale!

Nous avons les mêmes plaisirs, avons les mêmes attentes, quoi qu'en disent certains, il est donc important de se fédérer, afin de ne pas tous finir en 4 roues ou en vélo!

Je n'ai rien contre ces usagers de la route, mais comme eux, comme vous, je veux juste pouvoir me déplacer avec le moyen de locomotion que j'ai choisis, et ce, sans risquer ma vie parce que les infrastructures ne tiennent pas compte de moi.
Il ne faut pas oublier que dans 70% des cas, le deux roues ne crées pas l'accident, il le subissent!
Pour faire baisser cette terrible stat, il faut faire évoluer les mentalités, et donc avoir du poids dans notre société, le nombre d'adhérents et la situation financière d'une telle association sont donc des facteurs importants!