Lequel choisir K15 ou Xmax?au final K15!

getdown45 · 05/06/2007, 02h00

Bonjour tout le monde

. Voila comme je le précisais dans ma présentation j'en ai assez de la circulation dans Lyon et j'ai donc décider d'acheter un scooter 125 (pas de permis moto) pour transformer mes déplacements en plaisir et non plus en corvée avant la fin juin. Seulement j'hésite fortement entre un K15 ou un Xmax depuis que je les ai essayé tous les deux. Le K15 me plaît pour son niveau d'équipement et pour ses accélarations que j'ai trouvé plus franches (vaut dire que le xmax d'essai avait 0 km!!) mais me fait peur quand à la fiabilité que ce soit tant au niveau mécanique que finition, alors que le Xmax me plait pour sa fiabilité et sa partie cycle mais que ne veux pas ramer face à un K15 ca va m'énerver je le sais d'avance. J'ai lu que l'on pouvais donner plus de pêche au Xmax grace à un variateur malossi, quand est il après transformation effectuée face au K15 et quelle différence entre un Xmax et un Skylcruiser à part la marque? Merci de m'éclairer car ca fait plus d'une semaine que je me creuse la tête sans trouver de réelle réponse.

touba · 05/06/2007, 02h08

re

le xmax ou skycruiser, à part la marque, c'est les même

un xmax vario malossi face à un K15 :

euh... le K15 gagne !

quant à la fiabilité, personnellement je me ferai pas de souci avec Peugeot

j'ai un xmax et j'en suis très content, le K15 est véloce mais je n'accroche pas du tout au style

fantasio · 05/06/2007, 02h13

Citation:

Envoyé par getdown45

Bonjour tout le monde

. Voila comme je le précisais dans ma présentation j'en ai assez de la circulation dans Lyon et j'ai donc décider d'acheter un scooter 125 (pas de permis moto) pour transformer mes déplacements en plaisir et non plus en corvée avant la fin juin. Seulement j'hésite fortement entre un K15 ou un Xmax depuis que je les ai essayé tous les deux. Le K15 me plaît pour son niveau d'équipement et pour ses accélarations que j'ai trouvé plus franches (vaut dire que le xmax d'essai avait 0 km!!) mais me fait peur quand à la fiabilité que ce soit tant au niveau mécanique que finition, alors que le Xmax me plait pour sa fiabilité et sa partie cycle mais que ne veux pas ramer face à un K15 ca va m'énerver je le sais d'avance. J'ai lu que l'on pouvais donner plus de pêche au Xmax grace à un variateur malossi, quand est il après transformation effectuée face au K15 et quelle différence entre un Xmax et un Skylcruiser à part la marque? Merci de m'éclairer car ca fait plus d'une semaine que je me creuse la tête sans trouver de réelle réponse.

le seul moyen trouvé par les membres du club pour depasser (de peu) un K15, est de greffer un vario malossi + un pot décata sur Xmax/Skycruiser

sinon il est clair que le K15 a de meilleurs performance d'origine face au Xmax d'origine

apres question de gouts et de couleurs, a toi de voir

niveau fiablilitées les 2 ont connus des soucis de jeunesse, maintenant bien maitrisé par peugeot et Yam/MBK

dans les 2 cas tu feras un excellent choix

le satelis K est mieux equipée

le satelis est plus imposant

le Xmax possede une meilleur tenue de route

le Xmax possede un plus gros coffre

le satelis a un bien plus jolie compteur et plus detaillé

quoi dire de plus ? fais ton choix coup de coeur

getdown45 · 05/06/2007, 02h28

Il est plus de 2h00 et déja deux réponses, personne ne dors ou quoi?!!! Ce qui m'a fait peur c'est un topic du forum que je n'arrive plus à trouver avec des photos d'un satelis de six mois avec plus ou moins 6000 kms si je me rappelle bien et dans un état qui ne me laisse présager rien de bon (rouille sur plusieurs parties, coutures de selle hs etc...) est ce un cas isolé ou non. Et donc d'après vous pas moyen d'accrocher un K15 à l'accélaration avec un Xmax modifié ? (moi je fais de la ville à 80%, donc c'est l'accélération que je préfère privilégier, dans Lyon avec la circulation pas souvent l'occasion d'atteindre la Vmax je pense).

BibouOvni · 05/06/2007, 07h25

regarde aussi du coté de l'occasion dans notre module petites annonces

Mowgli · 05/06/2007, 07h36

Avec le k15 tu feras sentir ton Q par les Yam !
Le seul gros défaut du K 15 c'est le coffre, de la place que pour un casque mais tu as la solution top case ...
K 15 qui rouille ? Je suis de Paris j'en vois plusieurs par jour et jamais remarqué ça ????

Nicocc · 05/06/2007, 09h26

J ai 2 potes en K15 et RAS sur la Fiabilité !

Le nouveau BLACKSAT les tentent bien d ailleur !!

Pour le coffre c est le minimum syndical mais c est pas des demenageurs, juste de quoi ranger le casque les gants et 2 ou 3 ptites conneries
Je leur parlerai meme pas de "Top case" vraiment Ideux ca casse la ligne et reservé au livreur et a ceux qui cherche un utilitaire !

Tien tien qui osera un Black Sat avec une boite a Pizza derriere !!!

milkywayboy9 · 05/06/2007, 09h32

Citation:

Envoyé par Nicocc

J ai 2 potes en K15 et RAS sur la Fiabilité !

Le nouveau BLACKSAT les tentent bien d ailleur !!

Pour le coffre c est le minimum syndical mais c est pas des demenageurs, juste de quoi ranger le casque les gants et 2 ou 3 ptites conneries
Je leur parlerai meme pas de "Top case" vraiment Ideux ca casse la ligne et reservé au livreur et a ceux qui cherche un utilitaire !

Tien tien qui osera un Black Sat avec une boite a Pizza derriere !!!

Salut à tous,

Nico, j'ai une boite à Pizza derriere mon satelis K15... et oui forcément ca fait moche mais si tu fais du duo, ou met tu le deuxiéme casque

et surtout, le big gros sac à main de la copine qui fais deux tonnes??

Epaulard · 05/06/2007, 09h41

Slt GetDown 45 ! Alors voila, moi je roule ne Xmax avec un vario malossi et des ressorts d'embrayage rouge. Soit une modif qui m'a couté 200 euros, main d'oeuvre comprise (parce que j'ai tt fait poser par mon cons à la révision des 1000 bornes et tt négocié le jour de l'achat du scoot).

Franchement, pour avoir tester mon scoot auprès des K15, je peux te dire que maintenant la différence n'est vraiment pas sensible. Niveau démarage, on fait jeu égal. Niveau accélération linéaire, le K15 est un peu plus rapide, niveau reprise, je suis un peu plus rapide...

Bon au niveau confort, taille coffre, chassis... tu auras plus de spécialiste que moi sur ce forum.

Après à toi de voir au niveau ligne ce que tu veux (perso le satellis j'ai un peu de mal au niveau de l'arrière que je trouve super massif) et surtout regarde bien les couts cachés des scoots... (fréquence des révisions - couts du réseau - consomation...).

Nicocc · 05/06/2007, 09h43

Citation:

Envoyé par milkywayboy9

Salut à tous,

Nico, j'ai une boite à Pizza derriere mon satelis K15... et oui forcément ca fait moche mais si tu fais du duo, ou met tu le deuxiéme casque

et surtout, le big gros sac à main de la copine qui fais deux tonnes??

Quand on roule les nanas on leur sac dans le coffre ( sa rentre faux pas abuser !)

Quand on s arrete le casque de madame dans le coffre et les mecs gardent leur casque ca justifie la coupe !

Meme sur le Tmax je garde souvent mon casque car pas mal de cassage de top case ou selle sur Paris pour voler les casques des mecs surveille ce que tu met dans ton coffre et vu que l on a tous des Arai ou Momo assez chers on a pas envi de les voir disparaitre

trebila · 05/06/2007, 09h43

Vince34 vend son K15, en parfait état, parcqu'il a eu son permis moto:

http://www.club-scootergt.com/forums...php?do=ad&id=9

je pense qu'il est prêt à le laisser partir pour 3500 euros.

pour avoir eu un Xmax avec vario et embrayage malossi, face au K15 tout d'origine de Vince34, j'arrivais tout juste à le suivre, mais dés que ça montait, il prenait le large.

disons qu'un K15 accelere plus fort qu'un Xmax d'origine, qu'avec un vario et des ressorts dans l'embrayage, le Xmax comble 90% de son écart avec le K15, mais il reste derriere. coté Vmax, je dirais que c'est exactement la même chose entre les 2.

Ensuite, chacun a ses atouts, à toi de définir tes priorités qui finiront de guider ton choix..

fantasio · 05/06/2007, 10h40

Citation:

Envoyé par getdown45

Et donc d'après vous pas moyen d'accrocher un K15 à l'accélaration avec un Xmax modifié ?

ben si ya un moyen tu as mal lu

Citation:

Envoyé par fantasio

le seul moyen trouvé par les membres du club pour depasser (de peu) un K15, est de greffer un vario malossi + un pot décata sur Xmax/Skycruiser

getdown45 · 05/06/2007, 11h39

Ok, j'ai bien pris note. Autant pour moi le topic que j'avais lu sur le satelis qui rouillait était sur un autre forum

(c'est pour ca que j'arrivais pas à le retrouver) je ne mets pas le lien vers le topic mais vers 3 photo du satelis en question

J'avais bien vu la petite annonce de vince (d'autant plus que je le préfère en rouge vendôme) mais je le préfèrerai en neuf et je ne sais pas de quelle région est il.
Moi ma copine préfèrerai le Xmax, question de gabarit si elle le conduit et moi le satelis, j'ai l'impression plus pépère, enfin confortable (j'ai 30 ans) alors que le Xmax me fais penser à un gros booster, mais bon fiabilité, prix, avis de ma copine tous ces éléments vont rentrer en compte.
Aujourd'hui je vais aller chez un revendeur Peugeot et je vais voir à combien il peut me sortir un K15, pour l'instant un revendeur de chez Yam me fait le Xmax (2007 bien sûr) + Frais d'immatriculation (CG provisoire et CG définitive) + Plaques d'immatriculation (toujours la provisoire et la définitive) + gravage et chaîne SRA (pour le vol réclamés par mon assurance) et le dosseret passager pour 4070 euros à la place de 4359 euros selon ses comptes.
Oh fait c'est quoi ce blacksat dont vous parlez?

touba · 05/06/2007, 11h47

Citation:

Envoyé par getdown45

Moi ma copine préfèrerai le Xmax, question de gabarit si elle le conduit et moi le satelis, j'ai l'impression plus pépère, enfin confortable (j'ai 30 ans) alors que le Xmax me fais penser à un gros booster, mais bon fiabilité, prix, avis de ma copine tous ces éléments vont rentrer en compte.

oui tu as 30 ans et tu veux déjà un truc pépère ?

allons allons... reprends toi vieux !

euh... le xmax un gros booster ?

Citation:

Envoyé par getdown45

Aujourd'hui je vais aller chez un revendeur Peugeot et je vais voir à combien il peut me sortir un K15, pour l'instant un revendeur de chez Yam me fait le Xmax (2007 bien sûr) + Frais d'immatriculation (CG provisoire et CG définitive) + Plaques d'immatriculation (toujours la provisoire et la définitive) + gravage et chaîne SRA (pour le vol réclamés par mon assurance) et le dosseret passager pour 4070 euros à la place de 4359 euros selon ses comptes.

ça à l'air raisonnable... négocies la première révision aussi

Citation:

Envoyé par getdown45

Oh fait c'est quoi ce blacksat dont vous parlez?

c'est un satelis tout noir ! ya une photo qui traine sur le forum

getdown45 · 05/06/2007, 11h53

Un gros booster façon de parler (un peu niveau esthétique) mais loin de moi l'idée de dénigrer le Xmax que j'ai essayé et qui m'a vraiment plus et qui je pense est une très très bonne machine juste manque la pêche du K15. Mais ce fameux blacksat il n'est pas sorti? C'est pour quand?

Epaulard · 05/06/2007, 11h54

C'est pas mal mais n'oublie pas de négocier le prix de l'équipement (casques et vetements) ainsi que la première révision lors des négos.

Pour le Xmax, négocie aussi l'achat et la pose d'un vario (malossi ou polini)... plus tu acheteras d'un coup et plus ton concess te fera les yeux doux... et des prix doux.

30 ans... c'est pas vieux ! Bcp de membres ont plus que cela et s'éclate encore en scoot en bidouillant tous les we et en allant taquiner les chronos !

getdown45 · 05/06/2007, 12h00

Moi plutot peinard au guidon (je pense car jamais eu de scooter) , mon dernier deux roues date de quand j'avais 17 ans. Pour l'équipement le concessionnaire Yam me fait également une remise (sans préciser le montant exacte de la remise) sur les casques puisque le patron de cette concession à un magasin d'équipements juste à coté (pour ceux qui sont de Lyon c'est vers dardilly).

Epaulard · 05/06/2007, 12h05

Pour info j'avais obtenu 200 euros de remise sur le scoot + 20% de remise sur l'équipement (casque, antivol, vario malossi + pose) + préparation, gravage et plaques offertes. Mais j'avais oublié de négocier la 1ère révision donc j'ai payer plein pot deux mois après !

Et sinon t'inquiète, au début on roul pénard pour (ré)aprendre mais au bout de qq jours/ semaines...

getdown45 · 05/06/2007, 15h05

Bon voila, je reviens du concessionnaire Peugeot à côté de chez moi et il me fait la proposition suivante. Un Satelis K15 city (affiché neuf à 4659 euros) avec les frais d'immatriculation (frais de mises en route), le gravage ICA, le dosseret passaget et 2 casques à 4640 euros, qu'en pensez vous? De plus il m'annonce le premier entretien des 500 kms à 20 euros (je ne sais pas si c'est la norme de tarif) et les entretie,s suivants tous les 5000 kms à 140 euros.

Epaulard · 05/06/2007, 15h36

Je ne connais pas le K15, mais si tu prends un dosseret passager, vérifie que par la suite tu puisses ajouter un top case si tu en as le besoin.

Le coffre du K15 est petit. Entre le casque, l'antivol, une sacoche, un vetement de pluie... bref entre tous ce que l'on transporte tous les jours dans nos scoots, la capacité du coffre peut être un facteur important... surtout si deux casques !

Si dans 3 mois tu achetes un top case pour caser tout le foutoir, peut être que ton dosserêt deviendra inutile. Par contre in existe des top case avec dosseret intégré...