sebos38

Benh voila , hier en arrivant au boulot , je me connecte comme d' hab sur le forum pour jeter un coup d' oeil avec un caf à la main .Et la arrive un chef qui me dit : Tient toi aussi t' aime les scoots gt ??? Et moi fiert comme pas deux je lui annonce avoir commandé mon Maxou qui arrive dans 3 semaines ( ptain que c' est long ....) .Lui aussi me dit en avoir acheté un , et en prenant un air limite écrasant m' annonce lui avoir opté pour le 250cm3.....
J' ai eu l' air con ,je savait même pas qu' il était sorti ...... En photos , je ne trouve pas de différence avec le 125. En voyant mon air un peu dépité , il me dit me préter son jouet la semaine prochaine pour 3 jours .... je vous ferait un récit de cet essai avec photos pour les plus sages .

Au fait le chef en question est allemand et a donc acheté son jouet au pays des casques à pointes ...J' ai encore jamais roulé en scoot en Allemagne , ce sera une première .

Seb

ted5

250, model a carbu, norme euro 2
125, model a injection, norme euro 3

le 125 est en fait un 250 a cylindree reduite, a cause de la reglementation francaise

trebila

le 250 est importé en espagne, en italie, en allemagne, mais pas en france, équivalence permis B-125 oblige, ce qui descend en flêche les ventes de scoots 250 cm3...

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branquignol dans une équipe de baltringues, mais je les aime bien...