le topic du PIAGGIO X10 (125/350/500) - Page 8 - Club-ScooterGT.com
Vieux 04/11/2012, 13h46   #141
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bon 800 bornes au compteur je tel demain pour prendre RDV avec mon cons . si vous avez une idée du prix de la prestation je prends l 'histoire qu'il ne me prenne pas pour une buse


j 'ai eu la bonne idée de crever le pneu avant vendredi et la surprise le pneu a très bien tenu jusqu’au réparateur 2 km ( dafy moto) qui m 'a annoncé une bonne nouvelle c 'est que mon pneu était réparable car si j 'avais du le jeté ( 800 bornes ) ça m 'aurait particulièrement énervé
voila voila vivement que cette révision des 1000 soit faite que je puisse rincer cette poignée
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Vieux 04/11/2012, 17h49   #142
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C'est un véhicule pour aller bosser, 200 bornes par semaine, plus les balades "découverte", ça va vite
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Vieux 04/11/2012, 17h51   #143
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j'ai RdV dans 8 jours seulement, le premier des deux annonce le prix !!
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Vieux 04/11/2012, 18h48   #144
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j 'ai eu la bonne idée de crever le pneu avant vendredi et la surprise le pneu a très bien tenu jusqu’au réparateur 2 km ( dafy moto) qui m 'a annoncé une bonne nouvelle c 'est que mon pneu était réparable car si j 'avais du le jeté ( 800 bornes ) ça m 'aurait particulièrement énervé
voila voila vivement que cette révision des 1000 soit faite que je puisse rincer cette poignée
le jeter "porchegt3" la prochaine faute de grammaire et c 'est une claque
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Vieux 04/11/2012, 19h23   #145
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Pour la révision des 1000 km normalement il est d'usage de ne payer que les consommables (huile) la main d’œuvre est offerte
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Vieux 04/11/2012, 19h57   #146
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déjà 1000 bornes ça n'a pas rigolé
Il ya concours avec Claudec sur le topic X10 350

A ce rythme là, ils auront revendu le X10 avant la fin de mon rodage
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Si il n'y a pas de solution, c'est qu'il n'y a pas de problème
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Vieux 04/11/2012, 20h01   #147
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C'est manifestement pas le cas partout.Pour la révision des 1000 km pour mon Beverly 350,j'ai payé environ 170 euros
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Vieux 04/11/2012, 20h29   #148
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Pour la révision des 1000 km normalement il est d'usage de ne payer que les consommables (huile) la main d’œuvre est offerte
Les usages se perdent, je le crains...
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Vieux 04/11/2012, 21h46   #149
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Quand vous avez acheté votre scooter que vous a annoncé le concessionnaire ?
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Vieux 04/11/2012, 22h04   #150
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je n'avais pas posé la question lors de l'achat ,question que je n'ai pas posé pour la révision des 5000 donc j'aurai la surprise bonne j’espère.En tout cas on m'a dit que la révision des 1000 était gratuite en Italie juste les consommables à payer comme le soulignait mapi
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Vieux 04/11/2012, 22h53   #151
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Moi il m'a offert la révision des 1000 km... en plus des autres remises !
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Vieux 05/11/2012, 12h37   #152
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moi, il m'a dit que la première révision ne pouvait pas être offerte... 6 semaines de retard de livraison, et juste une paire de gants en dédommagement.

Bon, il m'a offert le gravage, un casque, une paire de gants et un tee-shirt à l'achat.

Je crois qu'il ne tient pas à fidéliser le client, tant pis pour lui.
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Vieux 05/11/2012, 13h46   #153
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Quand vous avez acheté votre scooter que vous a annoncé le concessionnaire ?
Gratuité de la révision des 1000 négociée lors de l'achat.Si tu négocies pas, chez moi, tu l'as dans le baba.
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Vieux 05/11/2012, 21h37   #154
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d 'après les souvenirs que j 'ai de ma lecture du manuel utilisateur sisi je l 'ai lu entièrement ça etonne tous mes collègues mais a chaque fois que j 'ai un véhicule je lis le manuel de A a Z histoire d' etre sur de ne pas faire une boulette

enfin bref de ce que j 'ai lu il est spécifié que la révision des 1000 est a la charge du client et je n 'ai pas anticipé cette dépense lors de l 'achat car je pensais qu'il n 'y avait que les ingrédients a payer

tant pis pour moi
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Vieux 05/11/2012, 22h44   #155
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Et tu peux nous faire un résumé du manuel ?

Parce que moi, et ca étonne tous mes collègues, mais je ne lis jamais les manuels des appareils que j'achète... Je considère que si le produit est bien il n'y a pas besoin de manuel.
Dans le cas contraire, je gueule comme un putois sur les ingé qui ont conçu le bouzin

Je sais c'est pas bien, mais ca remonte à l'époque où je commençais l'informatique en piratant tout et du coup je n'avais jamais les manuels
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Vieux 06/11/2012, 09h04   #156
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ohhhhhhh le vilain monsieur
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Vieux 07/11/2012, 08h52   #157
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ohhhh Le jeu de mot a 2 balles tu devrais avoir honte lui


pour la peine tu me copira 10 ... NON 100 FOIS fois la prochaine fois j 'achète un X10
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Vieux 07/11/2012, 09h28   #158
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autre question : est-ce que le concessionnaire t'a précisé : SP95 oui, mais sans E10 chépakoilà ?
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Vieux 07/11/2012, 10h30   #159
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SP95 95 ET SP98 les deux sont bon mais le 95E10 n'est pas exclu... je m'explique.

la plupart des motos ou des scooters ont des pompes immergées et ce sont ses pompes qui peuvent poser probleme avec l' éthanol du 95E10

donc a titre exceptionnel le 95 E10 n'est pas un probleme a condition que le scoot ou la moto ne trene pas avec cette essence a l' arret dans le garage pendant plusieurs semaines voir plusiers mois .

il est quand bon de savoir que le 95 a déjà peu ou prou 5% d éthanol

donc pour éliminer tous soucis d éthanol le plus indiqué est le SP98
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Vieux 07/11/2012, 11h41   #160
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alors comment trouve tu ton 500 après quelques semaines de conduite as tu enfin pris tes marques avec ???
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