twicky

idem pour moi a l'arrivée a 5000T en décélération, quand je ré-accélère j'ai un trou avant que çà reparte. j'espère qu'ils vont régler çà avec une nouvelle carto...

y a eu çà sur le satelis, un rappel a réglé le pb, ils ont fait une soudure sur le faisceau. renseignes-toi auprès de ton conc çà doit être la même chose

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..................TROLL TEAM MEMBER..................
un satelis qui va bien...

tiz2000

bonjour

pour ma part, 4500 km au compteur et aucun souci.

il est vrai qu'il sagit d'un 250 donc pas le meme moteur, mais pour le reste no souci

cordialement

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geopolis 250 . vario polini . ressorts d'embrayage blancs . veilleuses et feux stop à led. feu de croisement xenon.

Marco Polo 94

Je vais me laisser tenter par des veilleuses Leds et le Stop.
Par contre sur ebay il y a tellement d'offre qu'on s'y perd un peu entre les Leds Jumbo, "Xenon", etc...
C'est lesquels les + Brillantes ?

Marco Polo 94

Deuxieme plein effectué en début de semaine.
Consommation 4,86L au 100km.
Je roule la plupart du temps en duo et je fais 30Km/jour Banlieue ---> Paris.
Je trouve que c'est beaucoup, faut-il attendre la fin du rodage pour espérer une amélioration ?

superman56

Bon , mon géopolis est chez le con's depuis 3 semaines ..

Finalement changement du régulateur de batterie (HS) et ensuite la batterie a pris un claque et est du coup à changer ....

j'espère récupérer le 2 roues la semaine prochaine et qu'il ne va plus m'embêter ....

Sur ses 1000 km d'origine , il a passé déjà 1 mois au garage ......

Monsieur Peugeot !!! il va délocaliser en plus les 125 en chine début 2008 parait-il ???? si c'est ça ... ça craint .....

M.... on pourra plus dire d'acheter français ....

ça me fait penser que sur le site peugeot il disaient répondre à tous ceux qui posaient leurs questions en laissant leurs coordonnées .. ben moi, y m'ont pas répondu du tout ........
position du canard ou de l'autuche ???? houlà ! les derniers a avoir fait le canard ils y ont laissés pas mal de plumes ..... (des sous , quoi !!!! et c'est le nerf de la guerre ....)

et sur la région on doit être 3/4 a avoir un Geo 125 et apparemment il y en a un autre qui passe son temps en réparation ....

c'est quoi ce B..... !!! j'aurais du prendre un vélo électrique .... kit 200

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titou

et en terme de perf? ca a l air pas mal du tout

leplic

Salut,

Perso, j'hésitais bcp entre le Geopolis et le X-City pour changer après un beverly 125 qui ne m'a jamais lâché.
Déjà 2300kms au compteur de mon X-city acheté en août et franchement très content. A te lire je crois que j'ai fait le bon choix...
Bon courage quand même et retrouves vite ton scoot !

Le pLIc

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__---- S'endormir au volant, c'est très dangereux. S'endormir à vélo, c'est très rare. S'endormir à pied, c'est très con. (Philippe Geluck) ----___

Marco Polo 94

Mon scoot a maintenant 1400 Km au compteur.
J'ai eu les problèmes suivant :
- Boite à air pas fixée (manque vis)
- Garde boue arrière mal monté d'origine (vis desserrées et détrompeur forcés)
- Allumage intermittent du voyant d'huile (pose d'une protection en caoutchouc par le conc)
- La dernière bris de la béquille centrale, soudure arrachée (échange par le conc)

ne reste plus que le problème de l'injection hésitante et la conso trop élevé à mon gout (4,7L/100Km).

Pour un scoot fabriqué en France, la qualité du montage est franchement pas terrible, quand au controle qualité en bout de chaine ??? il y en a un chez Peugeot ???.

yoleu

Aïe aïe, il n'a pas l'air trés fiable, ton Geo. Fais-le reprendre par ton conc, et prends un italien ou un japonais, pour changer d'idées et de fiabilité. N'insiste pas, tu le regretteras et ton scoot perdra de la valeur.

Marco Polo 94

Je suis patient, ça ne fait que 2 mois que je roule avec, pour l'instant il n'y a rien de très grave.
C'est sur que tous ces détails indiquent une finition bâclée et pour l'avenir je suis pas trop confiant sur la fiabilité de la machine.
Pour l'instant j'ai encore 22 mois de garantie, ça laisse le temps de voir venir.
C'est sur qu'avec mon précédent scoot ( Honda@125), j'ai fait 40.000Km sans gros problème.
C'est malheureux que Peugeot ne règle pas tous ces petits problèmes, car le Géopolis 125 est une bonne machine, un moteur bruyant mais puissant, un bon confort/tenue de route et un équipement 3*!

skyman

Salut,

Comme j'avais un peu de temps durant ma pause de midi (enfin quand je dis midi c'était plus vers 15h!!) je suis aller chez le concessionnaire Peugeot Motocycle qui se trouve pas trés loin de mon lieu de travail. Je voulais voir de plus près le GEOPOLIS.
Ben, j'ai vu et mon avis est un peu mitigé, autant la ligne est plutot sympa, la selle est a une hauteur idéale pour mon 1,92m et le tablier plus droit qu'un scoot classique permet d'être bien protégé.
Par contre à y regarder de plus près sur les ajustage et la finition ben c'est pas folichon. Les plastiques sont vraiment de qualité moyenne, les ajustages sont aproximatifs avec une boite à gants qui laisse passer un doigt (idem sur tous les modèles présents), je vous parle meme pas de la pluie et les commandes font vraiment trop 50cm3.
Si ça passe encore sur un 125 (et j'en suis pas sur du tout), ça ne passera pas pour un 400 à plus de 5000€. Et le SATELIS c'est exactement la même chose (boite à gant en bout de selle qui ne ferme pas, commande de 50cm3, plastiques mal ébavurés brillants et tocs).

Dommage qu'un constructeur comme Peugeot n'est pas pris des cours de finition auprés de ses concurrents japonais voir même de son ancien partenaire Honda.
Pour être légitime sur le marché de la grosse cylindrée scooter il faut proposer des produits irréprochables, et pour le moment je ne suis pas trés convaicu par PEUGEOT dans ce domaine.

Laissons leur un peu de temps pour mûrir, mais ce n'est pas en faisant fabriquer en Chine que ça arrangera les choses, sauf pour HONDA qui fait fabriquer là-bas son nouveau Lead 110 mais avec des standards de qualités et de finition japonais.
J'en suis à mon quatrième scooter (un 80, deux 125 et un 400) et je peux vous dire que ce que j'ai vu et ce qui se fait de pire (à part les chinoiseries!!) sur le plan de qualité apparante...
Même mon précédent scooter un Skyliner 125, qui a été conçu à la fin des années '90, offre une meilleure finition.

Mon Burgman est peut être plus cher qu'une SATELIS ou qu'un GEOPOLIS 400 (quoique maintenant on le trouve souvent à 5800€ voir même 5400€) mais il est irréprochable sur la finition et l'équipement, c'est propre net sans bavure.

Olivier Skyman

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Olivier Skyman
scooters_en_balade
Donc passionné de scooters

lylypom

Je ne résiste pas à l'envie de mettre mon grain de sel pour se "pauvre" géopolis.

j'ai 1300 km avec le miens, et j'en suis ravie. je n'ai eu aucun des problèmes que beaucoup ont eu, mis à part le filtre à air non fixé, mais c'est plus qu'un détail de livraison...

Pas de trou à l'accéleration, le moteur n'est pas si bruyant que cela, je le trouve de plus en plus agréable au contraire. Y en a qui s'achètent des Harley pour ça non ???

La puissance est au rendez-vous. Je grille tout le monde au feu...
je regrette juste de ne pas avoir pu encore le pousser à fond, puisque chez moi y a du monde partout et tout le temps....je ne sais pas encore quelle est sa vitesse de pointe, le maxi que j'ai fait c'est 110...

La hauteur de selle est tout à fait correcte, puisque je fait 1,68m...

Look indiscutable,

Bref, je dirais que je suis désolée pour tous ceux qui on eu un mauvais modèle ...mais moi j'ai une perle...

Marco Polo 94

Mon Géopolis à maintenant 2500 Km. Après un départ calamiteux, depuis 1 mois je suis tranquille.
J'ai téléphoné à mon cons, toujours pas de mise à jour de la cartographie prévue pour corriger le fonctionnement très pénible à basse vitesse.
Sinon lors des grèves parisienne la conso est montée à 5.1L, je suis depuis redescendu à 4.8L/100Km, pour moi c'est trop.
Dernier PB sur ce scoot le Bruit trop élevé du moteur (par rapport à un XMax ou Swing c'est très pénible).
Voila pour les points négatifs, pour les + voir plus haut.

superman56

Le bilan du mien , que je viens de faire reprendre par mon con's :

look sympa mais moteur vraiment trop bruyant quand on accélère
(je compare par rapport à d'autres modèles que j'ai essayé ...)
la selle un peu haute quand même .
la place sous la selle (mon modulable n'y rentrait pas .)
des "trous" en accélération . ça c'est vraiment chiant ..

sinon ça tient tres bien la route et la finition est pas mal .
la vitesse de pointe : 120 compteur . ensuite pas plus sauf une descente, mais en plus le mien vibrait un peu à cette vitesse (niveau guidon)
mais j'avais un top case ...

le moteur pousse assez fort mais rien a voir avec un K 15 qui "arrache" grave (c'est en grande partie pourquoi j'ai commandé le K , bien plus silencieux, confortable pour le passager et plus de "trou" moteur)

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TidJi06

Ben c'est marrant car ce qui différencie les deux c'est :
- 2 soupapes,
- 1 compresseur (qui ajoute un autre "bruit" de sifflement du compresseur).

De là à ce que ce soit les 2 soupapes qui créé tout ce bruit !

superman56

quand je l'avais essayé à l'époque, les magazines signalaient le bruit moteur élevé . donc je n'ai pas été "surpris" .
mais à la longue j'en avais mal aux oreilles (en fait c'est surtout quand on accélère fort)
comparé au K-15 , petit sifflement du compresseur mais surtout beaucoup moins bruyant . je n'ai pas la réponse car le pot à l'air d'être le même .. . mais y'a pas photo ....

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titou

A ce jour c est le seul qui soit arrivé a m accrocher au démarrage (jamais croisé la route d un k15 qui ouvre en grand)

geololo

bonjour, je suis nouveau sur le forum, et je tenais a vous faire partager mon expérience a bord du Géopolis 125 .
je roule avec depuis juin et que de plaisir! un confort impeccable bonne visibilitée, beau tableau de bord chromé juste comme il faut ,le look super.
Petit bémol ,le coffre :c'est tout petit, la boite a gants: pas trés étanche ,il faut éviter d'y mettre des papiers quant il pleut .Pour régler le problème du coffre l'ajout d'un topcase est plus que indispensable.
Sinon pour ce qui est du moteur ,j'ai personnellement 4850 km au compteur, et mise a part un remplacement de la bougie , pas de soucis c'est un scoot qui a de la pêche, bonnes reprises ,une vitesse de pointe a 125/130 km/h maxi sur autoroute ,et 115 km/h sur nationale .Et oui il faut savoir que sa roule toujours plus vite sur autoroute ,c'est certainement du au revêtement de la route et au fait qui y ait moins de prise au vent dut au nombres de voitures et de camions qui y circulent .
pour ce qui est de la tenue de route ,rien a dire. Les grandes roues c'est l'idéal ,tenue de route impeccable même sur route mouillé il ne glisse pas dans les virages
a tous ceux qui ne savent pas encore quel scoot choisir je vous le recommande sans hésitations !