Un peu kéké frime . C'est dans l'air du temps . Très sympa pour aller se faire une fritte au bord de la mer , à la vitesse de la lumière . ( il est très moche sans son top case non ? Manque une grosse paire de saccoche aussi ? ) .
Sortir un 800 ,c'est bien beau ,mais es que le distributeur de la marque va suivre..
Qui va le distribuer ?
Quand on voit le temps qu'Aprilia met pour livrer certaines pièces de moto (plusieurs potes roulant en Aprilia RSV ou autre ont attendu 1 mois avant d'être livré)
pi d'un autre coté ,à quoi bon avoir un tel engin ???
Avoir le plus gros , le plus rapide ,le plus plus plus....déjà qu'un Tmax est largement suffisant pour du periurbain
Vont ils nous refaire la course à l'armement ,comme pour les motos hyper-sport
Ce que j'en pense surtout, c'est que déjà les 3/4 des conc Piaggio, on du mal à entretenir correctement un mono-cylindre 500... Je n'ose imaginer avec cette usine à gaz bi-cylindre...
Ce que j'en pense surtout, c'est que déjà les 3/4 des conc Piaggio, on du mal à entretenir correctement un mono-cylindre 500... Je n'ose imaginer avec cette usine à gaz bi-cylindre...
+1
y a qu'à voir comment Aprilia rame pour entretenir les Supermot' 450 et 550 SXV...une cata
Ca ne dépend pas que de la marque mais aussi un peu du cons'.
Regarde je suis super content de mon piaggio, comme quoi ça existe.
De plus Piag' est la marque qui vend le plus de scooter en france; de nombreux modeles sont équipés de moteur piaggio (125, 250, 500) comme les peugeot, derbi, gilera, aprilia, malagutti ...
Oui, Bruno je pense aussi que Piaggio est une bonne marque, mais le SAV suit pas c'est a dire les conss ... J'ai beaucoup de collègues qui ont des piaggio, ils se plaignent des prix et des delais de RDV chez Piaggio!
un satelis qui va bien...
) .
Mode linéaire
