Vieux 22/04/2011, 10h19   #81
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Je rentre de chez honda. Bon apparemment ce n'est rien. Le frottement ce sont les plaquettes qui frottent entre elles, et c'est normal car elles sont neuves. Quant au clac clac que j'ai entendu, ce serai surement un caillou qui est venu se coincer dans tout ça. Le mécano a tout regardé, il ne voit rien d'anormal. J'ai flipper pour rien, mais on m'a répondu qu'il valais mieux vérifier par sécurité.

J'en ai profité pour prendre rendez-vous pour la vidange, j'y vais mardi. Je suis a 650 km, et il m'a dit que je ne doit pas hésiter à le pousser à fond pour le libérer, sinon ça encrasse le moteur et je vais avoir un veau , donc à fond les manettes il a dit le Monsieur
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Vieux 24/04/2011, 08h37   #82
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Quelques petites pointes à 110 hier sur l'autoroute. C'est trop bon !!!!

Et j'ai réussi a passer entre les gouttes du gros orage d'hier soir
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Vieux 24/04/2011, 09h46   #83
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Pour le souci de démarrage je dirais comme philou : plus de poigne à gauche sur la commande de frein et vroum...
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Vieux 24/04/2011, 09h55   #84
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Je pense que c'était ça aussi. Car depuis aucun problème. J'appuie bien sur le bouton à l'extrémité et sur la poignée gauche, et vroummm !!!

Merci pour vos conseils
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Vieux 24/04/2011, 10h12   #85
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Sinon sur le rodage tu peux faire quelques pointes mais tu auras tout le temps après la vidange des1000 -et l'évacuation des fines particules de métal détachées par les premiers frottements- pour libérer ton moteur... Honda powaaa!
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Vieux 24/04/2011, 10h19   #86
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Oui là j'ai juste fait quelques pointes à 110 sur 1 ou 2 km, ensuite redescendu à 80 - 90, et la poignée était loin d'être a fond. Mais le concessionnaire m'a dit que je devais le pousser un peu, chose que j'avais pas osé faire avant. De toute façon je fais la vidange mardi, donc ça va venir vite. Aujourd'hui ballades sur quelques petites routes de campagne
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Vieux 24/04/2011, 10h23   #87
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profites bien
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Vieux 24/04/2011, 10h35   #88
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Merci

Toi aussi, profite bien de ton nouveau jouet.
Ca devait etre sympa la ballade à Caen, je connai très bien, je passe toutes mes vacances là bas
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Vieux 24/04/2011, 10h38   #89
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je fais la vidange mardi
A combien de kilomètre ? Tu semblais être autour de 500...
Je suis passé voir mon cons et il m'a parlé de la première vidange à 1000.

Dernière modification par zeugme ; 24/04/2011 à 10h54..
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Vieux 24/04/2011, 10h47   #90
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j'en suis a presque 800.
il m'a dit que même si on la fait a 900 km c'est pareil, mais d'ici mardi j'aurai largement atteind les 1000.
Je fais quasi 100 km par jour pour aller bosser

Au niveau consommation c'est extraordinaire je fais 350 km avec un plein
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Vieux 24/04/2011, 10h50   #91
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Disons que plutot tu la fait > plus tot tu feras la suivante !
pour ton cons c'est mieux ! !
1000 n'est pas un chiffre fatidique, si tu dépasses c'est pas grave ! ton moteur ne vas pas exploser à 1001 km
de plus le rodage ne s'arrête pas non plus à 1000 pile, il faut attendre quelques milliers de bornes avant que le moteur soit libéré
Mais pour finir, une fois la vidange faite et l'huile pleine de limaille retirée, commencer à pratiquer la poignée en coin
car sur un 125, si tu veux pas te trainer la t...., il faut être en coin
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Vieux 24/04/2011, 18h44   #92
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j'en suis a presque 800.
il m'a dit que même si on la fait a 900 km c'est pareil, mais d'ici mardi j'aurai largement atteind les 1000.
Je fais quasi 100 km par jour pour aller bosser

Au niveau consommation c'est extraordinaire je fais 350 km avec un plein
Moi aussi,
je fais la vidange des 1000 mardi, on comparera la facture avec Lisa
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Vieux 24/04/2011, 18h51   #93
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on m'a dit une vingtaine d'euros environ.
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Vieux 24/04/2011, 19h35   #94
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En principe tu payes pas la main d'oeuvre mais l'huile et le filtre à huile, je dirais un peu plus quand même...
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Vieux 24/04/2011, 19h40   #95
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je te dirais ça mardi, mais la dernière fois j'ai posé la question et on m'a repondu dans les 20 €

on vera bien
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Vieux 24/04/2011, 20h05   #96
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En principe tu payes pas la main d'oeuvre mais l'huile et le filtre à huile, je dirais un peu plus quand même...
Oui, c' est ce que ma dit mon concessionnaire on ne paye que l' huile, ça ne doit pas être trop cher, c' est déjà bien qu' on ne doit pas payer la main d' oeuvre.
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Vieux 26/04/2011, 11h15   #97
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Je sors de chez Honda pour ma révision des 1000 kms
Tout va bien, RAS, et j' en suis toujours content.
Voici le montant de la facture 27,91€, on verra combien Lisa a payé
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Vieux 26/04/2011, 12h29   #98
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Petit passage chez mon concessionnaire Honda ce matin. Il me fait le S-Wing ABS neuf à 3990 Euros avec 300 euros d'accessoires offerts (casque Givi X-modular + tablier + châine antivol SRA). Et avec les pneus Bridgestone ! Après y a plus qu'à choisir la couleur...noir ? gris ? blanc ?

Jeudi, la formation de 7 heures et vendredi, hop, je passe commande
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Vieux 26/04/2011, 15h23   #99
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Je sors de chez Honda pour ma révision des 1000 kms
Tout va bien, RAS, et j' en suis toujours content.
Voici le montant de la facture 27,91€, on verra combien Lisa a payé
Bah m.... Alors. J'ai paye 39,10 €. Main d'œuvre offerte.
15€ d'huile, 11€ de fourniture secondaire (la faut m'expliquer a quoi ça correspond), après il y a le traitement des déchets, le joint

Prochaine révision a 4000 km
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Vieux 26/04/2011, 16h20   #100
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Envoyé par dartagnan Voir le message
Après y a plus qu'à choisir la couleur...noir ? gris ? blanc ?
Noir ! C'est super classe.

Tiens nous au courant et n'oublie pas un petit CR pour ta formation.
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