28/03/2007, 16h37
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#21 |
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En rodage...
 inscrit le 23/03/2007
de Louvain-la-neuve
vespa PX200
Messages: 14  |
pour ceux que ca interresse , un conessionnaire m'a confirmé que le NEXUS 250ie ne sera commercialisé en Belgique qu'en Janvier 2008 !!
Fabdink, merci pour tes conseils... je vais surement les suivre... |
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28/03/2007, 20h56
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#22 |
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Membre Junior
 
inscrit le 20/02/2007
de corse
dylan 125
Messages: 77 |
absolument un 250 ?????
et pourquoi pas un silver wing 400.... je l ai vue hier chez honda, tout noir, superbe parait qu il marche super bien en plus (bi cylindre) j'ai faillit aller m inscrire au permi !!! pour 6000 € c tentant !! http://www.scooter-station.com/Honda...r-Wing-Le.html |
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29/03/2007, 10h59
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#23 | |
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Pilier de Club
 
inscrit le 27/08/2006
de Paris
Hornet , adieu GD..snif
Messages: 2092  |
Citation:
A tous les niveaux, le 250 est bien plus économique qu'un 400 Clairement, l'entretien de mon GD 250 n'est pas plus cher que celui du 125: les plaquettes sont à changer plus souvent que sur le 125, mais la courroie du 250 a une durée de vie 2* supérieure à la durée de vie de la courroie du 125 ... L'entretien d'un 400, c'est autre chose.. Ensuite, les 250 ont un rapport poids puissance franchement sympa ( 10kg de plus qu'un 125), bien meilleur que celui des 400 A un tel point, que les 250 sont capables de suivre ou larguer des 400 de 0 à 90 km/h .... testé dans la vraie vie, GD 250 VS Burg 400, And the winner is the GD  Les 250 sont du coup nettement plus vifs y compris à la mise sur l'angle, ce qui rend ces scoots nettements plus sympas à conduire qu'un 400 (en agglo et sur petites routes viroleuses) Pour finir, le cadre des 400 actuels s'apparente plus à du chewing gum qu'à à un vrai cadre Un 400, c'est bien pour les longs trajets autoroutiers, et trop lourd pour le reste ( à mon avis, bien sûr) Fab |
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29/03/2007, 11h58
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#24 |
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Pilier de Club
inscrit le 18/09/2006
de Blois
aprillia leonardo 125
Messages: 2847 |
tout a fait d'accord avec toi! et en plus vu les limitations de vitesse, le 250 est plus aproprié pour rouler hors autoroute je pense, et encore que... il fait quand même bonne figure et sauvegarde ton permis
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TROLLEUR MAISON AOC- 
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29/03/2007, 13h16
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#25 |
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Membre Junior
inscrit le 20/02/2007
de corse
dylan 125
Messages: 77 |
pour moi, et ça n engage que moi je trouve que c un peut de la confiture aux cochons d acheter un 250 quand on a un permis gros cube (surtout pour 2000€) !!
Ok le 400 bouffe plus et c est normale, ok il est moin maniable en ville et c normale aussi.... bref.... maintenant, surement qu un GD 250 tien, voire, "largue" un burgman 400 mais bon, essayes GD 250 VS Silver wing et on en reparle (je pense que tu vas étre demoralisé et c'est normale aussi!!!! ).... |
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29/03/2007, 13h22
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#26 | |
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Pilier de Club
inscrit le 18/09/2006
de Blois
aprillia leonardo 125
Messages: 2847 |
Citation:
 le GD c'est pas un foudre de guerre, mais il est fiable et comme le dis fab en duo pas au top il est plutot fait pour rouler pèpère ...... |
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TROLLEUR MAISON AOC-
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29/03/2007, 13h36
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#27 | |
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Pilier de Club
inscrit le 27/08/2006
de Paris
Hornet , adieu GD..snif
Messages: 2092 |
Citation:
Essaye un Nexus 250 ou un GD 250 Et aprés on en reparle  Mébon, si tu me dis que le sw400 est plus nerveux que les burg 400, je te crois Faudra que je m'y interesse Malgré tout, faisant beaucoup d'agglo (en IDF c'est un peu normal), le 250 reste à mon goût la machine la plus adaptée Dernière modification par Fabdink ; 29/03/2007 à 13h58. |
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29/03/2007, 13h49
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#28 | |
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Pilier de Club
inscrit le 27/08/2006
de Paris
Hornet , adieu GD..snif
Messages: 2092 |
Citation:
Kymco a privilégié l'accélération à la vitesse de pointe (127 km/h) C'est son cadre fait "pour transporter les 50 membres de la famille en 1 seul voyage" qui est mou du genou et n'encaisse pas bien le duo sur autoroute Par contre, le moteur est un régal ... Fab |
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29/03/2007, 14h07
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#29 | |
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Pilier de Club
inscrit le 18/09/2006
de Blois
aprillia leonardo 125
Messages: 2847 |
Citation:
 j'le croyais plus grand routier que nerveux |
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TROLLEUR MAISON AOC-
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29/03/2007, 14h58
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#30 |
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Incontournable
 
inscrit le 04/09/2006
de Montpellier
Gilera GP800
Messages: 6286  |
arretez de vous prendre la tête et prenez un Tmax 500
 : c'est quasi aussi agile qu'un Xmax 125 , avec des perfs inégalées en scooter (à part le BB650, beaucoup plus lourd et volumineux), le tout dans un confort limite meilleur que le burg 400...pour moi, le différentiel de perfs entre un 250 tout d'origine et un 125 boosté n'est pas énorme...  en revanche, si tu booste le 250, ça peut le faire...  |
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branquignol dans une équipe de baltringues, mais je les aime bien...  
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29/03/2007, 15h31
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#31 | ||
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Pilier de Club
inscrit le 27/08/2006
de Paris
Hornet , adieu GD..snif
Messages: 2092 |
Citation:
J'ai du mal à mettre 10000 euros dans une machine dont l'aspect est loin d'être exceptionnel à mon goût ... (à part 1 version dont j'ai oublié le nom, verision à 12000 euros  )10000 euros dans une Ducati, OK Citation:
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29/03/2007, 15h34
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#32 |
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En rodage...
inscrit le 23/03/2007
de Louvain-la-neuve
vespa PX200
Messages: 14 |
l'espoir renait !!!
ci joint un mail du plus gros concessionnaire piaggio en belgique : "Bonjour, Oui le Nexus 250 sera disponible en belgique suite à la demande énorme pour ce produit, il seront ici +- le 20/04/2007. Chez nous le véhicule est prévu en stock dons en expo à partir de cette date. Merci" |
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29/03/2007, 15h38
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#33 | ||
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Incontournable
inscrit le 04/09/2006
de Montpellier
Gilera GP800
Messages: 6286 |
Citation:
, mais magnifique. Le race max (à 12000 euros), il fait vraiment tuning (avis perso), alors que mon BlackMax (peinture noire mat) est magnifique (toujours avis perso)... et puis, c'est pas 10000 euros, c'est 8800 avec ABS, tu peux toucher une version classique (peinture vernie) sans ABS à 7800 euros neuf... et je voulais absolument garder un scoot, pas une moto... Citation:
certes, ça marche un peu mieux, mais rien à voir avec un 500...  |
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branquignol dans une équipe de baltringues, mais je les aime bien...
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29/03/2007, 15h53
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#34 | ||
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Pilier de Club
inscrit le 27/08/2006
de Paris
Hornet , adieu GD..snif
Messages: 2092 |
Citation:
(j'suis fâché avec l'ABS, j'ai failli rentre dans MON gd à cause d'un ABS un tantinet trop nerveux  )Citation:
(le Xmax est mou d'origine) . ET puis arrête de frimer avec ton Tmax, j'ai plus de chevaux dans ma CX que toi dans ton Tmax ... enfin, quand je perds pas le bouchon du vase d'expansion Fab |
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29/03/2007, 15h54
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#35 | |
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Pilier de Club
inscrit le 27/08/2006
de Paris
Hornet , adieu GD..snif
Messages: 2092 |
Citation:
Tiens nous au courant Fab |
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30/03/2007, 09h59
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#36 | |
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Pilier de Club
inscrit le 09/10/2006
de Montpellier
le X9 "Bord de Mer"
Messages: 2927 |
Citation:
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S'il y en a qui veulent essayer de me suivre, ben ...... qu'ils essayent
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31/03/2007, 13h25
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#37 | |
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Membre Junior
inscrit le 20/02/2007
de corse
dylan 125
Messages: 77 |
Citation:
que se soit le gd ou le nexus, sont morts face au bicylindre du sw faites le test ( et pour 1500€ en plus t as une becane ultra confortable que se soi t a 2 ou seul avec plein de rangement un coffre géant, performante, juste un peut moin allaise dans les embouteillages et encore.... t as interet a replier les retro du gd si tu veux te faut filet sans parler de robustesse et de" fiabilitée (j habite en bord de mer et je peux vous dire que rare sont les scooters ou la visseries ne rouille pas, honda en fait parti) donc pour 6100€ ça aurai été mon choix... je suis quazi certain que même le 500 kimco va moin rouler les mécanique face au sw 400.... a voire....... Dernière modification par CC1974 ; 31/03/2007 à 13h51. |
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31/03/2007, 15h04
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#38 | |
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Pilier de Club
inscrit le 18/09/2006
de Blois
aprillia leonardo 125
Messages: 2847 |
Citation:
oui mais apparement ils se fournis en cadre chez hollywood |
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TROLLEUR MAISON AOC-
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31/03/2007, 15h29
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#39 |
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en vacances...
inscrit le 14/03/2007
de chez ma copine
Nexus 250
Messages: 3179 |
Bonjour à tous !
Petite info croustillante : toute la gamme Kymco du 125cc au 500cc ne vaut rien en tenue de route ! Testé et approuvé ! Voili, voilou... Sur ce, bonne route à tous et prudence si vous osez rouler en Kymco...  |
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31/03/2007, 20h05
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#40 | |
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Pilier de Club
inscrit le 27/08/2006
de Paris
Hornet , adieu GD..snif
Messages: 2092 |
Citation:
Je sens qu'on va être copain Viens -y voir avec ton Titanic, on va voir laquelle de nos baignoires ne tient pas la route  (Boble, t'as pas le droit de jouer, où alors enlève tes rétros AVANT ) |
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