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La Vie Scooter Le plaisir, les galères, l'entraide, les bons plans. |
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25/03/07, 21h05
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#1 | ||
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Habitué
 
Inscrit le 02/09/2006
de IDF
YAMAHA MT03
Messages: 691  |
Avis Sur Le Varadero
SALUT A TOUS
je voudrais avoir votre avis sur le varadero 125: -en occassion quel anneé faut il plutot prendre -en entretien cout il cher -est ce qu'on peut l'ameliorer comme pour nos scoots -certains d'entre vous l'on t'il essayer -enfin si vous avez d'autre info je suis preneur je voudrais prendre cette moto en complement de mon xmax,je me permettrais d'avoir d'autre sensation qu'on a pas avec un scoot merci a vous!!!!! |
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25/03/07, 23h50
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#2 |
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en vacances...
Inscrit le 14/03/2007
de chez ma copine
Nexus 250
Messages: 3179 |
Salut noxx !
Pour l'avoir déjà essayé, je peux t'affirmer que pour les sensations, la différence avec ton xmax se situera juste au niveau des changements de vitesses... Je m'explique, le Varadero est un veau qui en plus coûte trop chère pour ce qu'il offre au niveau des sensations de conduite. Son bicylindre ne s'exprime qu'à partir de 8'500tr/min et de manière linéaire et ce jusqu'à 10'500tr/min et puis plus rien. Plage d'utilisation : 2'000tr Sur un 200m départ arrêté, le xmax est devant, alors tu vois au niveau sensation, tu oublies... En 125cc, si tu veux plus de sensations que le xmax, il faut obligatoirement t'orienter vers le 2T. Par exemple la Yamaha DTX/R qui même bridé à 11kw envoie déjà pas mal la sauce. Et pour la débrider, c'est très simple, et là tu obtiens 22cv ou 26cv selon le débridage complet ou pas et tu te tapes un 0-100km/h en 7,5 sec testé et approuvé. Autrement dit l'accélération d'une CLIO RS à chaque démarrage au feu, je te laisse imaginé les sensations... Pour un prix inférieur à la Varadero !  |
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26/03/07, 00h02
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#3 |
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Habitué
Inscrit le 15/12/2006
de Metz, Moselle (57)
Xmax 125 mistral grey
Messages: 837  |
Une Info... qui vaut son pesant d'or... :D
Tu prend 2 vara et 1 Xmax...  ... 2 vara mal éduquées s'entend  ... qui savent pas répondre à un salut ...   ... Et tu as 2 Vara ... enrhumées!  ... CQFD!  Demande à Moucheron... et en plus il a fait ça tout seul!  (Traduction: sans nous, les p'tits gars de l'Est...  heureusement pour les 2 mecs en vara d'ailleurs...  sinon c'était une grippe carabinée qu'ils avaient !!  )Sinon, la Vara est une bonne machine à ce qu'il parait... La plus GT des 125 cc, stable et confortable, tire long, creux en bas et à mi régime, qui répond haut dans les tours et impose de changer souvent de rapports pour relancer... tout ceci dû à son architecture moteur de bicylindre en V avec moteur à 4 soupapes... Gros réservoir (17,5 litres) qui, malgré une conso moyennement élevée (5 à 5,5 l/100 Kms, permet une autonomie élevée... mais réserve manuelle, pas de voyant, ni jauge. Autres détails: selle confortable y compris en duo, haute de 80cm, poids de 155 kg à vide environ... mais relativement facile à prendre en main et à amener... ... mais moins agile qu'un Xmax.... |
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Droit devant... une belle route, de beaux paysages et des virolos.... un bon restau... Et Happy d'autant plus qu'il fait beau ! |
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26/03/07, 02h09
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#4 |
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Habitué
Inscrit le 02/09/2006
de IDF
YAMAHA MT03
Messages: 691 |
salut les gars et merci pour les infos
je vais essayer de voir la yamaha DTX/R ça ne coute rien de l'essayer merci pour le tuyau |
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26/03/07, 06h05
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#5 |
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en vacances...
Inscrit le 14/03/2007
de chez ma copine
Nexus 250
Messages: 3179 |
DTX = version supermotard
DTR = version enduro |
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26/03/07, 10h10
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#6 |
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Meaux-do
 
Inscrit le 03/09/2006
de meaux 77
GSXF 600
Messages: 7376  |
salut noxx
pour la varadero c'est sans doute la meilleures 125 gt que tu pourra trouver avec une fiabilité exemplaire et un look plutot flateur pour une 125 un confort et une super tenue de route tu peut acheter les yeux fermer en occaz mais souvent le prix est cher elle à du succés et en principe les occaz partent tres vite  par contre comme le dit tres justement fullpower ce n'est pas un foudre de guerre mais tout depend de ton utilisation tu peut eventuellement changer le pot et le pignon de boite les gicleur pour avoir plus d'allonge et de peche mais à mon avis ce ne sera pas une modif hyper flagrante pour le yam 125 2temps la c'est effectivement une autre chose il y a du potentiel surtout avec un debridage mais il y a plus d'entretien , une consomation nettement plus elevée et un confort vraiment raide de plus la supermotard à une tenue de route hyper joueuse dans les virolos l'idéal en fonction de se que tu recherche c'est de pouvoir fair un essai des deux |
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l'utilisation du SYNTHROLL fait du bien la ou ça fait mal
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26/03/07, 10h12
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#7 | |
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Incontournable
 
Inscrit le 04/09/2006
de Montpellier
Gilera GP800
Messages: 6183 |
Citation:
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branquignol dans une équipe de baltringues, mais je les aime bien...  
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26/03/07, 10h16
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#8 | |
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Membre addict
 
Inscrit le 27/08/2006
de Paris
Hornet , adieu GD..snif
Messages: 1949 |
Citation:
Une bécane en 4 temps qui marche trés bien, la MZ 125 RT. Par contre, 1 seul conc sur Paris  La Yam DTR en version SM débridée est une bombe (34cv pour 130 kg) Mon 250 s'en souvient encore |
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26/03/07, 10h19
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#9 | |
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Meaux-do
Inscrit le 03/09/2006
de meaux 77
GSXF 600
Messages: 7376 |
Citation:
cela me rappel de bon souvenir quand tu voulais la prendre |
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l'utilisation du SYNTHROLL fait du bien la ou ça fait mal
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26/03/07, 10h22
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#10 | |
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Incontournable
Inscrit le 04/09/2006
de Montpellier
Gilera GP800
Messages: 6183 |
Citation:
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branquignol dans une équipe de baltringues, mais je les aime bien...
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26/03/07, 10h45
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#11 | |
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Membre addict
Inscrit le 27/08/2006
de Paris
Hornet , adieu GD..snif
Messages: 1949 |
Citation:
Tu vas comprendre par toi même l'intéret d'un double ACT |
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26/03/07, 10h56
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#12 | |
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Incontournable
Inscrit le 04/09/2006
de Montpellier
Gilera GP800
Messages: 6183 |
Citation:
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branquignol dans une équipe de baltringues, mais je les aime bien...
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26/03/07, 11h06
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#13 |
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Incontournable
Inscrit le 27/08/2006
de nantes
nexus 125
Messages: 4539 |
les modifs sur la vara a carbu (car maintenant elleest passer a l injection)
tu changes les gicleurs pour avoir plus de couple en bas tu change ton pignon de sortie de boite , ainsi que ta courrone pour un peu plus d allonge mais tu n auras jamais le sperfs d un 2 T j ai essayer une 125 nsr dernierement resulta un petit 160km/h elle etait en full soit autours de 30cv pour 1600€ c est pas mal |
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  *j ai le permis poussette
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26/03/07, 12h39
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#14 |
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Habitué
Inscrit le 02/09/2006
de IDF
YAMAHA MT03
Messages: 691 |
salut
j'ai deja essayer le varadero par contre la yamaha je vais aller voir mon conc demain pour un essai |
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26/03/07, 14h09
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#15 | |
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Meaux-do
Inscrit le 03/09/2006
de meaux 77
GSXF 600
Messages: 7376 |
Citation:
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27/03/07, 12h29
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#16 |
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En rodage...
 Inscrit le 27/03/2007
de marseille
skyliner
Messages: 10 |
les gars vous delirer ne comparer pas un 2t et un 4t certe le 4t est moin puisant mais tu aura flinger 5 ou 6 moteur de la dt avant de changer ton varadero sans conter la consomation et le cout d entretien d un 2t(huile+segmentation+clapet+kitchaine+pneux+assur ance+embreyage=une petite fortune) a ce compte la passe ton permi gros cube achette un750gsxr et la tu a des sensation garantie je possede un cbr 900 de 2001 et crois moi il me coute moin cher que le crm125 a mon frere
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27/03/07, 12h51
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#17 |
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Habitué
Inscrit le 02/09/2006
de IDF
YAMAHA MT03
Messages: 691 |
salut calou
mes impressions concernant le varadero,c'est que je le trouve tres mou,il faut jouer enormement avec la boite et les rapport ce passe rapidement. par contre il est super confortable,maniable et tres securisant je le trouve super sympa au niveau finition super avec une belle gueule !!!!!! |
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27/03/07, 13h46
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#18 | |
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Meaux-do
Inscrit le 03/09/2006
de meaux 77
GSXF 600
Messages: 7376 |
Citation:
en plus c'est quand meme la plus valorisante des 125 cc avec une finition plus que correct si j'avais perso un choix à faire ce serait certainement vers la varadero que je craquerai malgré un prix assez  mais bon c'est aussi un bicylindre en v et avec l'experience honda j'espere que tu trouvera rapidement une 125 qui te conviendra pour ton usage perso |
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l'utilisation du SYNTHROLL fait du bien la ou ça fait mal
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27/03/07, 14h09
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#19 |
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meteo-modo
Inscrit le 28/08/2006
de du pays du muscat
un 3 pattes TIGER 1050
Messages: 3050 |
 je confirme tes propos,la varadeo est tres sympa meme au niveau budjet mais je te deconseil de prendre un 2t, a moins que tu aimes les moteurs qui hurlent, le selecteur de vitesse,pensez a mettre de l'huile,j'avais un tdr,au bout de 2 moteurs je l'ai revendu ,en plus qui rouille |
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Lover of destroyed tmaxeurs/gptistes
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27/03/07, 16h01
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#20 | |
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Membre addict
Inscrit le 27/08/2006
de Paris
Hornet , adieu GD..snif
Messages: 1949 |
Citation:
http://www.motoplanete.com/125/MZrt.php la mob qui m'a donné le plus de plaisir toutes cylindrées confondues Sinon, un trés bon site pour avoir des avis et essais de bonne qualité sur les motos, et en particulier les 125: http://www.motoplanete.com/125/categorie125.php Fab |
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