Vieux 08/11/2010, 11h10   #21
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il est moche, mais il a la patate !
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Vieux 08/11/2010, 11h56   #22
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scoottoujours est vraiment formidable !!!scoottoujours est vraiment formidable !!!scoottoujours est vraiment formidable !!!scoottoujours est vraiment formidable !!!scoottoujours est vraiment formidable !!!scoottoujours est vraiment formidable !!!scoottoujours est vraiment formidable !!!scoottoujours est vraiment formidable !!!scoottoujours est vraiment formidable !!!
Pas plus de protection que sur une mobylette là d'sus
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C'est le deux roues que je préfère
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Vieux 08/11/2010, 12h36   #23
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calou77 s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)calou77 s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)calou77 s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)calou77 s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)calou77 s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)calou77 s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)calou77 s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)calou77 s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)calou77 s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)calou77 s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)calou77 s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)


c'est une référence ce scoot un veritable jouet qui laisse sur place pas mal d'autres scoot et mob de cylindrée superieure
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ATTENTION UN RUDE PEUT EN CACHER UN AUTRE
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Vieux 08/11/2010, 16h35   #24
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Je m'étais renseigné dessus, car on souhaitais un deuxième deux roues, pour compléter notre Vespa 250 GTS ABS. (pour avoir chacun son deux roues ;-)

Tenue de route, franchement super, bien mieux que le Vespa.
Le Vespa est plus facile dans les gros embouteillages, il passe vraiment partout, le SH fait un poil moins bien, mais rien de méchant.
Confort des amortisseurs certes c'est raide, mais rien de rédhibitoire à mon avis.
Celui que l'on avait essayé, avec un petit saute vent protégeait pas mal, tenue de route un peu flou au delà de 130, mais rien de bien méchant. Sans vraiment essayer la Vmax à fond il avait pris très facilement 150 compteur. Le moteur est très dynamique, et sincèrement dans toutes les conditions il en a largement assez à revendre jusqu'aux vitesses prohibées.
la garde au sol est un peu juste vu les possibilités du chassis sur petite route. (bien supérieur au vespa cependant)
Freinage excellent (supérieur au Vespa.)
Par contre, le coffre, le quoi ???? C'est 0 pointé pour cet aspect.
Bref, je l'avais trouvé génial (hormis le prix), tenue de route, moteur, confort suffisant. Mais le prix et les aspects pratiques aïe.....
Ceci dis, j'en avais vu récemment à vendre avec 81.000Km à 1.700Euros, d'après le propriétaire, pas eu de panne, que des pièces d'usure.

Flo.
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Vieux 08/11/2010, 19h21   #25
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Alors Léon, tu nous as pas dit quel usage tu fais de ta monture actuelle si je ne me trompe pas? Pour commuter, j'ai quand même peur que tu en prennes plein la tête vu le peu de protection.... Si tu as un SAT 500, j'imagine que ce n'est pas que pour de la ville?
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Vieux 08/11/2010, 21h38   #26
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Il existe des sautes vents pour le SH....

Flo.
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Vieux 08/11/2010, 21h47   #27
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ryback est sur le bon chemin...
de plus ont peut le piloter avec le permis de voiture en italie !
Quelle conneries les lois française...
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Vieux 09/11/2010, 14h01   #28
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leon015 est sur le bon chemin...
et si avec mon sat 500 je fais 95% de ville d'ou ma décision de changer ...
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Vieux 09/11/2010, 17h04   #29
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vas-y fonce, en revanche méfie-toi quand tu te seras bien familiarisé avec... un vélo de 300 cm3 c'est joueur... gaffe quand même !
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Vieux 10/11/2010, 21h00   #30
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J'hesite à prendre le SH300 ou le xmax 250 ABS...

Il y a t'il quelqu'un qui est passé du xmax au SH300?
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Vieux 10/11/2010, 21h10   #31
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A mon avis ce n'est pas trop comparable.
21Cv pour le Xmax, et 27 pour le SH....
Les deux sont bien différents je trouve.

Flo.
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Vieux 11/11/2010, 13h34   #32
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hondapowaaaa!
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Vieux 11/11/2010, 13h52   #33
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il est moche mais j'aime bien !!!
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Mais aujourd'hui est un cadeau. C'est pour cela qu'il se nomme le PRÉSENT !
Capitaine Tanner-Crochet !!!
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Vieux 11/11/2010, 15h34   #34
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pour avoir eu un nexus 300 , je peux te dire mon cher léon015, que c est une cylindrée formidable mais malheureusement pas assez reconnue en france !!!

en italie les 250/300cc sont très plébiscités !!!

donc fonce alphonse sur le honda SH300
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Vieux 12/11/2010, 20h18   #35
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je vais l'essayer peut être demain, je vais vous faire un petit CR, sachant que pour le moi le gros point noir c'est les 200km d'autonomie, le xmax c'est 290km avant réserve...

Pour le petit coffre, cela peut être réglé avec un top case. Donc à voir...
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Vieux 12/11/2010, 20h24   #36
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D'après ce que j'ai entendu par un fan, l'essayer c'est l'adopter

On attend ton CR
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Vieux 12/11/2010, 22h54   #37
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Boudioue a désactivé sa réputation
pour l'autonomie si tu me fais que de la ville... N'oublie pas la différence de budget assurance et antivol... D'ici à ce qu'on te pique ton sh... ;-)
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Vieux 17/11/2010, 18h37   #38
RAF de st-raf
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Citation:
Envoyé par leon015 Voir le message
salut !!

j'ai actuellement un sat 500 que j'aimerai changer ..
trop lourd, conso pas mal

je pense au sh300i 2011 + leger moins gourmand

et j'aimerai avoir l'avis d'uttilisateur de sh ou pas..

merci

si ca peut t aider a finaliser ton choix en faveur du honda SH300...

ce matin j étais dans les embouteillages a Toulon.
démarrage en trombe pour s extirper de ce merdier sans nom,
et v'la ti pas qu un ptit scoot au doux nom de SH300 me fait l interieur
proprement en me laissant bouche bée entre les files de bagnoles !!!

je ne l ai plus jamais revu !!!

efficaces ces ptites bestioles
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Vieux 17/11/2010, 18h58   #39
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Va vraiment falloir que tu fasses un régime...
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MP3 400 LT Pulley à came Polini 2G pot Lazareth Sniper
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Vieux 17/11/2010, 19h36   #40
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pour le régime t as raison

plus sérieusement la cylindrée 300 est un trés bon choix !!! (quelque soit la marque)

en général les 300 sont + légers, + vifs, + maniables, en bref c est l'idéal pour l'urbain & le péri-urbain
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