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Vieux 26/02/07, 23h46   #21
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looser44 est vraiment formidable !!!looser44 est vraiment formidable !!!looser44 est vraiment formidable !!!looser44 est vraiment formidable !!!looser44 est vraiment formidable !!!looser44 est vraiment formidable !!!
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Envoyé par twicky Voir le message
mais c'est dans les VIEUX pots qu'on fait la meilleure soupe !!!

mais pas avec des carottes nouvelles (hein bobble )

rhoooooo la la ca casse dure ce soir

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j ai le permis poussette
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Vieux 26/02/07, 23h49   #22
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tof a beaucoup d'amis au Club !tof a beaucoup d'amis au Club !tof a beaucoup d'amis au Club !
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Envoyé par looser44 Voir le message
dit moi donc Mr tof on troll de plus en plus souvent
c est pas bon de trop me frequenter sur les forums
tu a chopper le virus du troll
En plus Looser, ce n'est pas un troll...les grosses RT sont communément appelées les baleines...ben si. le groupe francais en a meme fait leur logo !!
Miniatures attachées
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Vieux 26/02/07, 23h51   #23
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Boblespeed a beaucoup d'amis au Club !Boblespeed a beaucoup d'amis au Club !Boblespeed a beaucoup d'amis au Club !
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C'est vrai...moi je me suis planté...j'ai pas commandé une moto d'homme....mais une moto de vieux...enfin, c'est ce que les gens disent lol
En tout cas, c'est ce que je dis!!!



Maintenant, elle me botte assez cette 1.2 RT.
Deux raisons, font que je ne m'en servira pas d'ici les prochaines années.
La première, toute simple, concerne les moyens financiers.
Et oui, c'est une BM.. donc le moindre sourire de la part du vendeur te coûte bonbon...
Si ce problème était réglé, je ne souhaiterais pas rouler avec tout de suite.
Elle est confortable, maniable, agréable...
Bref, le moindre parcours est facilité avec.
Voilà le hic, j'ai envie de connaitre, les difficultés de rouler à moto par temps froid (ce qui a été le cas avec la rencontre avec Looser...), le manque de coffre en Duo...
Au fil du temps, nous avons envie de monter en gamme.
Commencer par une RT...
> Que peut-il bien y avoir de mieux? (en gros....)
La Gold...


Voilà.
CQFD
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Vieux 26/02/07, 23h57   #24
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tof a beaucoup d'amis au Club !tof a beaucoup d'amis au Club !tof a beaucoup d'amis au Club !
Pour le coup tu as raison boble...c'est peut etre aussi pour ca qu'il faut rouler sur autre chose avant d'y arriver. Apres plus de 200 000 kms en scoot...pour le coup, je passe à autre chose

C'est un autre concept de la bécane. Meme si je n'ai que 35 ans, je me verrais pas repartir au quotidien sur un roadster....meme si je le reconnais, c'est super fun à conduire.

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Vieux 27/02/07, 00h00   #25
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Pour le coup tu as raison boble...c'est peut etre aussi pour ca qu'il faut rouler sur autre chose avant d'y arriver. Apres plus de 200 000 kms en scoot...pour le coup, je passe à autre chose

C'est un autre concept de la bécane. Meme si je n'ai que 35 ans, je me verrais pas repartir au quotidien sur un roadster....meme si je le reconnais, c'est super fun à conduire.
question idiote : après 200000km en scoot, t'as pas peur de perdre en confort en prenant une bécane ? vent + pluie etc...

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Vieux 27/02/07, 00h09   #26
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tof a beaucoup d'amis au Club !tof a beaucoup d'amis au Club !tof a beaucoup d'amis au Club !
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Envoyé par twicky Voir le message
question idiote : après 200000km en scoot, t'as pas peur de perdre en confort en prenant une bécane ? vent + pluie etc...
Avec un 1200 RT, au contraire, je gagne encore en confort par rapport au BB, sauf pour les pieds mais pour le reste, c'est royal

La capacité d'emport est d'ailleurs equivalente entre les 2 modeles

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Vieux 27/02/07, 00h14   #27
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Pour le coup tu as raison boble...c'est peut etre aussi pour ca qu'il faut rouler sur autre chose avant d'y arriver. Apres plus de 200 000 kms en scoot...pour le coup, je passe à autre chose

C'est un autre concept de la bécane. Meme si je n'ai que 35 ans, je me verrais pas repartir au quotidien sur un roadster....meme si je le reconnais, c'est super fun à conduire.
Je t'ai expliqué ma philosphie.

Maintenant certains veulent démarrer avec la dernière sportive.
Je pense pour ma part, que celui-ci ou ceux-ci risque(nt) de passer à côté de beaucoup de choses.

Le débutant doit se former.
Il ne connait pas tout de la moto.
Conduire une nouvelle moto implique de la "comprendre".
En démarrant avec un Gex, je pense qu'il(s) n'en profitera pas à son maximum.
La mienne par exemple, pendant 15.000km et le sera encore jusqu'à la fin de l'été, a été a 34cv, en l'essayant à 72cv (ce qui est ridicule face à un ZZR1.4), je me suis vraiment éclaté.

Une moto qui me fait rêver (peut-être LA), est la VFR.
Crois-tu qu'il eût été raisonable de commencer avec?
Pour ma part non.
Niveau financier, aucun problème.
Vu que j'ai acheté ma Kawa neuve, une 800VFR V-Tech de 2003 ou postérieure aurait été envisageable.
J'ai choisi de commencer "petit"... même si pour débuter l'ER-6 est assez conséquente.
Si les moyens me le permettrais, je me prendrai un vieux VFR 7.5 rien que pour le plaisir.


Le plaisir vient aussi avec ce qui incombe au 2R.
Par exemple, le rituel de la préparation du matériel avant un départ (vacances, week-end...) fait partie de ce plaisir.


@+
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Vieux 27/02/07, 00h15   #28
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question idiote : après 200000km en scoot, t'as pas peur de perdre en confort en prenant une bécane ? vent + pluie etc...
En terme de confort pur, la RT est au-dessus à tout point de vue.
Peut-être les pieds effectivement.
(meilleure répartion des masses, freinages, confort moteur, assise...)

+

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Vieux 27/02/07, 00h18   #29
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twicky est vraiment formidable !!!twicky est vraiment formidable !!!twicky est vraiment formidable !!!twicky est vraiment formidable !!!twicky est vraiment formidable !!!twicky est vraiment formidable !!!
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Si les moyens me le permettrais, je me prendrai un vieux VFR 7.5 rien que pour le plaisir.


Le plaisir vient aussi avec ce qui incombe au 2R.
Par exemple, le rituel de la préparation du matériel avant un départ (vacances, week-end...) fait partie de ce plaisir.


@+
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vieux VFR 7.5 : çà c'était un régal, un vrai vélo a piloter (avec la pêche en plus) - souvenirs, souvenirs...

Le plaisir vient aussi avec ce qui incombe au 2R.
Par exemple, le rituel de la préparation du matériel avant un départ (vacances, week-end...) fait partie de ce plaisir.

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vieux VFR 7.5 : çà c'était un régal, un vrai vélo a piloter (avec la pêche en plus) - souvenirs, souvenirs...

Le plaisir vient aussi avec ce qui incombe au 2R.
Par exemple, le rituel de la préparation du matériel avant un départ (vacances, week-end...) fait partie de ce plaisir.
Le voici,



celui dont je vais essayer de conduire dans quelques semaines...

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Vieux 27/02/07, 00h26   #31
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vieux VFR 7.5 : çà c'était un régal, un vrai vélo a piloter (avec la pêche en plus) - souvenirs, souvenirs...
La poussée du moteur qui s'effectue sur trois temps.
Jusqu'au alentour de 6000trs/min: poussée moyenne, de quoi enfumer un Golf
Jusqu'à 9000trs/min, la ça pousse!!!!
Passé ce régime, ça arrache!!!


Arrête, twicky tu me fais mal...
Revenons à ma jolie Er-6....




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Le voici,



celui que je vais me débrouiller pour le conduire dans quelques semaines...
non, c'est pas celui-là le "vieux" 7.5

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Vieux 27/02/07, 00h32   #33
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non, c'est pas celui-là le "vieux" 7.5
A temps, je ne parle pas de "l'authentique" 7.5.
On ne doit pu en trouver à moins de 100.000km encore en bon état.
Peut-être, mais faut chercher.
Je parle de "vieux" car est apparu le 800 puis la version V-Tech.

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