S.A.V Fiabilité

The mignon · 24/02/2007, 20h01

Salut

J ai fait un petit tour des forums scooter cette apres midi, forcer de constater que l image de yamaha & sont xmax/skycruiser en prend un sacré coup ....

histoire diverse de pannes ou autres se multiplie c'est pas du jolie tout ca...

Ca me refait pensais a l'époque ou piaggio était dans la ligne de mire des forumeurs

A vos réactions

quarantined · 25/02/2007, 10h56

Citation:

Envoyé par The mignon

Salut

J ai fait un petit tour des forums scooter cette apres midi, forcer de constater que l image de yamaha & sont xmax/skycruiser en prend un sacré coup ....

histoire diverse de pannes ou autres se multiplie c'est pas du jolie tout ca...

Ca me refait pensais a l'époque ou piaggio était dans la ligne de mire des forumeurs

A vos réactions

Si je peux me permettre, les désillusions récentes sur les défauts du Xmax sont proportionnel aux espoirs qu'il avait susciter au départ pour sortir de la mono culture Piaggio groupe, dans les deux cas ca tiens de l'irrationnel ! Au point que tout ceux qui roulaient différents ce sentaient railler et prix pour des c..s.
En termes industriels la qualité c'est pas une mince affaire et demande principalement beaucoup de perceverance et de constance a tout les niveaux de la chaîne de fabrication.
Maintenant je ne saurais que trop vous recommander analyser les faites de maniere pragmatiques.

1/Les defaut sont il des defauts de conceptions ?
2/Les defauts sont ils des defauts de fabrications ?

BibouOvni · 25/02/2007, 11h15

quand on regarde les chiffres de ventes de du skymax, il est normal d'avoir des retours d informations, ca ne veux pas dire qu'il y ai des problemes recurents sur ces modèles.

Depuis un an maintenant, on peut faire une liste pratiquement exhaustives des points à surveiller.

La fourche qui claque sur certaines series, chiant mais pas dangereux avec peut être un retour bientot chez les cons.
Les nouvelles series n'ont plus ce probleme semble t'il.

L'embrayage qui broute.

Le joint spy de transmission. (je me demande fortement si ces deux derniers moints ne sont pas liés)

le point interressant et ca, on a aucune données, ce serait le pourcentage sky vendu/sky sav. et la, on aurait des surprises.

A mon avis, le sky/max est certainement le scoot le plus fiable de la production actuelle.

BibouOvni · 25/02/2007, 11h19

Citation:

Envoyé par BibouOvni

quand on regarde les chiffres de ventes de du skymax, il est normal d'avoir des retours d informations, ca ne veux pas dire qu'il y ai des problemes recurents sur ces modèles.

Depuis un an maintenant, on peut faire une liste pratiquement exhaustives des points à surveiller.

La fourche qui claque sur certaines series, chiant mais pas dangereux avec peut être un retour bientot chez les cons.
Les nouvelles series n'ont plus ce probleme semble t'il.

L'embrayage qui broute.

Le joint spy de transmission. (je me demande fortement si ces deux derniers moints ne sont pas liés)

le point interressant et ca, on a aucune données, ce serait le pourcentage sky vendu/sky sav. et la, on aurait des surprises.

A mon avis, le sky/max est certainement le scoot le plus fiable de la production actuelle.

pour en revenir au joint spy, hier, N'ri qui est mécano pro nous a fait part de ses reflexions à ce sujet.
Lors du rodage, le joint spy et la base brute de l'axe se rodent par un glaçage des parties qui font l'étanchéité. En cas de rodage brute, le glacage peut ne pas être parfait.

N'ri13 · 25/02/2007, 13h00

aussi, si un joint "a levres" est pas ou mal graissé, au montage, il en résulte un brulage de la levre sur la porté du joint dés les premiers tours moteur et il se met a fuire peu de temps aprés le montage.
donc certains disfonctionnements(pour la pluspart du temps)ne sont pas le fait de piece déffectueuses , mais presque toujours du a un mauvais montage en usine ou au sav.
des petites précautions prises et astuces de montage négligées par manque de formation ou experience ou de temps considérées a tort comme négligables aboutissent a des pannes.

moucheron57 · 25/02/2007, 20h28

Citation:

Envoyé par N'ri13

aussi, si un joint "a levres" est pas ou mal graissé, au montage, il en résulte un brulage de la levre sur la porté du joint dés les premiers tours moteur et il se met a fuire peu de temps aprés le montage.
donc certains disfonctionnements(pour la pluspart du temps)ne sont pas le fait de piece déffectueuses , mais presque toujours du a un mauvais montage en usine ou au sav.
des petites précautions prises et astuces de montage négligées par manque de formation ou experience ou de temps considérées a tort comme négligables aboutissent a des pannes.

+1

Fabdink · 26/02/2007, 14h02

Citation:

Envoyé par BibouOvni

A mon avis, le sky/max est certainement le scoot le plus fiable de la production actuelle.

Faudrait peut être pas exagérer quand même

Disons que pour un utilisateur comme Fanta qui se retrouve avec des pannes importantes et bloquantes tous les 2 jours, c'est pénible même si ces pannes ne sont pas représentatitves

Ensuite, Yamaha est loin de faire aussi bien que Honda en terme de fiabilité : si dans 25 ans ton Xmax démarre au quart de tour, aussi bien que ma CX, on en reparle

Et pour terminer, The Mignon, t'en fais pas, je n'ai toujours pas changer d'avis concernant les Piaggios ... et les machines italiennes .. particuliérement en terme électrique

Par contre, je trouve que la finition des X8/X9 est quand même sympa, et même bien meilleur que la finition d'un scoot tout fraichement sorti

Juste une anecdote sur les machines italiennes :
la ducati 750 (Imola, si je ne me gourre pas), machine exceptionnelle qui a permis à Ducati de battre pour la premiéres fois les japonaises en avril 1972, et bien , cette mob avait un sacré talon d'achille !

Je vous le donne en mille .... le circuit électrique

(2 courses perdues à cause du circuit électrique alors que la Ducati était en seconde position ...)

KOURGAROU · 26/02/2007, 17h25

Citation:

Envoyé par BibouOvni

Lors du rodage, le joint spy et la base brute de l'axe se rodent par un glaçage des parties qui font l'étanchéité. En cas de rodage brute, le glacage peut ne pas être parfait.

Depardiou qui va passer à fond un dos d'âne sur une chaussée pavée avec Maïté comme passagère après un repas au gras d'oie, c'est un rodage brute ??

Tu me diras, z'ont intérêt à chevaucher une vraie moto, pas un xmax...

KOURGAROU · 26/02/2007, 17h30

Citation:

Envoyé par Fabdink

Et pour terminer, The Mignon, t'en fais pas, je n'ai toujours pas changer d'avis concernant les Piaggios ...

Même pas pour le mien de X9 plus tout neuf, et pourtant il est moitié Honda ...
Fabrice est un nayat'Holà qui l'aime pas les ZiX neuf, l'aime que les NiX honda...

quarantined · 26/02/2007, 20h58

Citation:

Envoyé par N'ri13

aussi, si un joint "a levres" est pas ou mal graissé, au montage, il en résulte un brulage de la levre sur la porté du joint dés les premiers tours moteur et il se met a fuire peu de temps aprés le montage.
donc certains disfonctionnements(pour la pluspart du temps)ne sont pas le fait de piece déffectueuses , mais presque toujours du a un mauvais montage en usine ou au sav.
des petites précautions prises et astuces de montage négligées par manque de formation ou experience ou de temps considérées a tort comme négligables aboutissent a des pannes.

On va faire des Yshikawa pour Yamaha ils vont adorer. En terme industriel on résumerais ce que tu dis par ''le processus n'a pas ete respecter.''

Ceci dis ce que dis Fabdink est aussi vrai, 1 panne c'est un opérateur qui a pas suivi l'instruction au poste a l'usine
des series entières, les processus ne sont pas respecter mais les plans de contrôle pas contrôler et finalement, même les gars de la qualité font pas leurs boulots, ca c'est la situation de Renault dans les années R9/11 pas glorieux !

fred34 · 27/02/2007, 11h03

Citation:

Envoyé par Fabdink

Faudrait peut être pas exagérer quand même

Et pour terminer, The Mignon, t'en fais pas, je n'ai toujours pas changer d'avis concernant les Piaggios ... et les machines italiennes .. particuliérement en terme électrique

Par contre, je trouve que la finition des X8/X9 est quand même sympa, et même bien meilleur que la finition d'un scoot tout fraichement sorti

je suis à moitié d'accord avec toi, Fab

et

pour ce qui est de la qualité, je suis vraiment satisfait du X9 et de Piaggio, en comparaison avec d'autre marques : les matières utilisées et la finition sont, à mon avis bien supérieures

pour ce qui est des problèmes électriques, je n'ai pas d'exemple en tête, sauf pour ce qui est de la batterie qui parait-il, est le point faible du X9, la solution de mon conc est simple : il équipe ses X9 avec une batterie plus puissante

Résultat : contrairement à un gars en X9 avec qui j'ai discuté la semaine dernière et qui me disait qu'il avait des soucis dés qu'il faisait des petits trajets, MOI je n'ai aucun soucis de ce coté là

Boblespeed · 27/02/2007, 18h12

Citation:

Envoyé par fred34

je suis à moitié d'accord avec toi, Fab

et

pour ce qui est de la qualité, je suis vraiment satisfait du X9 et de Piaggio, en comparaison avec d'autre marques : les matières utilisées et la finition sont, à mon avis bien supérieures

pour ce qui est des problèmes électriques, je n'ai pas d'exemple en tête, sauf pour ce qui est de la batterie qui parait-il, est le point faible du X9, la solution de mon conc est simple : il équipe ses X9 avec une batterie plus puissante

Résultat : contrairement à un gars en X9 avec qui j'ai discuté la semaine dernière et qui me disait qu'il avait des soucis dés qu'il faisait des petits trajets, MOI je n'ai aucun soucis de ce coté là

Comme tout.
Il faudrait avoir les statistiques officielles des marques.
Regarde, à part un problème avec le joint d'embase, mon Maj ne m'a posé aucun problème.
Il démarre au quart de tour à chaque fois, même s'il ne tourne plus que quelques fois par mois.
D'autres, par ailleurs, connaissent des désagréments avec.

Peut-être la manière de s'en servir.

@+
F