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Vieux 11/02/2007, 00h36   #21
Habitué
 
Avatar de skyman
 
inscrit le 03/09/2006
de Saint-Etienne
Suzuki Burgman 400 k7

Messages: 772

skyman est une petite vedette au Club !skyman est une petite vedette au Club !skyman est une petite vedette au Club !skyman est une petite vedette au Club !
Salut,

Jeudi, j'etais chez Yamaha comme ça en me baladant et il y avait deux Tmax en expo, j'y ai mis mes fesses dessus et j'ai remarqué la hauteur un peu plus concequante que celle de mon Burgman. Par contre c'est tres "sport comme ligne et les aspects pratiques sont mis au second plan sur ce beau scooter qui n'a de scooter que son mode de transmission et sa position de conduite car pour le reste c'est un bien au monde de la moto qu'il faut aller chercher.

J'ai pas trouvé qu'il y avait beaucoup de place à bord mais le dessin de la selle tres plate est trés agréable on ne glisse pas vers l'avant et le petit dossert ne vient pas vous taper dans les reins.
Le tableau de bord est identique à celui du Majesty 400 au coloris des fonds de compteurs pret. Par contre la fintion pourrait etre plus soignée pour un engin de ce prix car en effet le plastique de l'entourage de guidon est tres quelconque et les vis apparentes ne font pas tres haut de gamme, c'est dommage... de plus la minuscule boite a gant est vraiment la pou la deco (j'arrive même pas à y rentrer ma main) et le coffre est vraiment tres petit!

Olivier Sky(Burgman)
__________________
Olivier Skyman
scooters_en_balade
Donc passionné de scooters
skyman est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 11/02/2007, 13h04   #22
Pilier de Club
 
Avatar de Boblespeed
 
inscrit le 07/09/2006
de Hauts de Seine
Une trottinette... :-) ..enfin deux pr être précis

Messages: 2810

Boblespeed a beaucoup d'amis au Club !Boblespeed a beaucoup d'amis au Club !Boblespeed a beaucoup d'amis au Club !
Citation:
Envoyé par skyman Voir le message
Salut,

Jeudi, j'etais chez Yamaha comme ça en me baladant et il y avait deux Tmax en expo, j'y ai mis mes fesses dessus et j'ai remarqué la hauteur un peu plus concequante que celle de mon Burgman. Par contre c'est tres "sport comme ligne et les aspects pratiques sont mis au second plan sur ce beau scooter qui n'a de scooter que son mode de transmission et sa position de conduite car pour le reste c'est un bien au monde de la moto qu'il faut aller chercher.

J'ai pas trouvé qu'il y avait beaucoup de place à bord mais le dessin de la selle tres plate est trés agréable on ne glisse pas vers l'avant et le petit dossert ne vient pas vous taper dans les reins.
Le tableau de bord est identique à celui du Majesty 400 au coloris des fonds de compteurs pret. Par contre la fintion pourrait etre plus soignée pour un engin de ce prix car en effet le plastique de l'entourage de guidon est tres quelconque et les vis apparentes ne font pas tres haut de gamme, c'est dommage... de plus la minuscule boite a gant est vraiment la pou la deco (j'arrive même pas à y rentrer ma main) et le coffre est vraiment tres petit!

Olivier Sky(Burgman)
Le T-Max n'a pas pour vocation d'emmener femme(s !!... ) et enfants à bord.

+
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1°) - Yamaha Majesty 125 SP/DX: Full Origine... il me semble!
2°) - Moto: Un pur sang...
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Vieux 13/02/2007, 11h10   #23
Incontournable
 
Avatar de trebila
 
inscrit le 04/09/2006
de Montpellier
Gilera GP800

Messages: 6286

trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!
Citation:
Envoyé par totom Voir le message

Cette escapade en T-Max à été superbe, grace à Trebila j'ai pu découvrir un coté tres sympa de Montpellier et je t'en remercie
c'est avec plaisir que j'ai fait cet essai en ta compagnie. tu n'as pas pû venir pour notre ballade du we dernier (gorges de l'Herault et tour du lac de Salagou), mais j'espère sincérement que tu viendras avec nous pour la prochaine ballade...

Citation:
Envoyé par totom
Tout ce que j'ai a dire vis a vis du T-Max est que, c'est une machine qui marche tres bien et qui ne demande que ca, d'un tres bon confort grace a sa selle, et d'une bonne assurance sur la route avec une tres bonne maniabilitée, avec des performances equivalent a celle d'une moto, la prise en main se fait rapidement meme si la machine pese 200 kilos ont ne le ressent pas lorsque l'on roule, pour moi c'est mon premier maxi scoot et il m'a fallu qq jours pour la maitriser maintenant je la taquine bien surtout dans les virages hein Trebila , et je vous la recommande pour ceux qui souhaite acquerir un maxi scoot, n'allé pas voir ailleur car la T-Max reste "la réference" des maxi scoot sur tout les points de vu.
c'est vrai que la prise en main a été trés facile, c'en est même impressionnant pour moi : quasiment aucun temps d'adaptation, réactions trés saines du chassis, comportement imperturbable...

c'est bien simple, à aucun moment je n'ai eu l'impression de ressentir les 200kgs de la machine. même en ville, sa finesse (15mm de moins que le Xmax 125 en largeur hors tout) m'a permis de me faufiller entre les files de voitures quasiment aussi bien qu'avec mon 125...

le moteur (pas rodé sur le modéle essayé) est vraiment bon, aucune vibration, patate à tous les étages, et encore, il était full origine...


Citation:
Envoyé par totom
Grace a cette viré j'ai pu faire pour la premiere fois une comparaison entre un T-Max d'origine et preparé comme le mien, ou mes conclusion sont sur les modifications suivantes et rien de plus !!! :

Changement des gallet d'origine pour des gallet Majesty 400 : On gagne en accélaration. N'est ce pas Trebila meme a fond l'origine ne tien pas le coup meme lorsque l'on se trouve a grande vitesse (+ 150km/h)

Changement de la ligne d'echappement : On gagne en allongement et en bruit ca detourne le regard (lol)
oui, il semble que le simple fait de monter des galets de majesty 400 (15g au lieu des 19g d'origine) dans le vario d'origine du Tmax, et un ressort de poussée malossi suffisent à transformer les perfs du moteur: encore plus de gouache au démarrage, à l'acceleration en reprise, et ce sans rien perdre en Vmax.

ensuite, on peut toujours monter un vario polini ou malossi, mettre des calles dans l'embrayage pour le faire plus cirer, mais ces modifs sont bien plus chéres, n'apportent pas forcément un gros gain supplémentaire, et défiabilisent la durée de vie des galets, du vario et de l'embrayage.

le bon compromis, coté transmission, c'est les galets de maj 400 et le ressort de poussée malossi.

pour la ligne d'échappement, faut pas rêver, ce n'est que pour le bruit le look, et l'allegement. ça n'apporte pas beaucoup de perfs en plus...

pour une ligne compléte neuve, il faut compter entre 450-500 euros pour les moins chéres, jusqu'à 750-800 euros pour les lignes en titane, qui ne pésent que 30-40 % du poids du silencieux d'origine (3-4kgs au lieu de 8-9 kgs)...

Citation:
Envoyé par totom
J'ai pu atteindre une vitesse maxi de + de 195km/h alors que c'est un scoot je comprend mieu pourquoi les motard font la gueule au feu lorsqu'il voit un T-Max


Comme tu as pu le voir Trebila l'expression Gazzzzzzzzzz et bien adapté à cette machine puisqu'elle ne demande que ca
c'est vrai que la Vmax compteur du 500 Tmax est impressionante... je comprends pourquoi beaucoup de Tmaxeurs n'hesitent pas à beaucoup alleger leurs galets, car perdre 15 ou 20 km/h en pointe, quand on prend 185-190 km/h d'origine, ce n'est pas bien grâve, à part la conso qui augmente...

Citation:
Envoyé par totom
En revanche le seul probleme de cette machine est le prix qui est élevé mais bon Yamaha peut se permettre ce genre de politique de prix pour une machine de ce type.

Il est probable d'ici 1 ou 2 ans de voir un nouveau T-Max de 850cm3 et je langui ce moment avec impatience...
le prix est prohibitif, l'assurance aussi car l'autre gros défaut de ce scoot, c'est le vol . alors certes, le vol des Tmax est surtout présent à Marseille, Nice et Paris (pour les piéces apparement), et pour le reste de la France, c'est déjà bien plus calme. les derniers millésimes équipés d'un antidémarrage codé limitent encore le vol, et il suffit de monter une bonne alarme et d'avoir un bon U et une bonne Chaine homologués SRA pour finir de dissuader toute velleités de vol...

pour moi, le 500 me suffit amplement, surtout qu'avec des galets plus légers et le ressort de poussée, il est facile de faire partir la roue arr en glisse à l'acceleration sur route mouillée...

un Tmax 850 péserait bien plus lourd, consommerait encore plus, serait encore plus chére, pour pas forcément beaucoup plus d'efficacité (mais peut être plus de sensations...)
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branquignol dans une équipe de baltringues, mais je les aime bien...
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Vieux 13/02/2007, 14h33   #24
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Messages: 466

Nicocc a beaucoup d'amis au Club !Nicocc a beaucoup d'amis au Club !
Citation:
Envoyé par trebila Voir le message

le prix est prohibitif, l'assurance aussi car l'autre gros défaut de ce scoot, c'est le vol . alors certes, le vol des Tmax est surtout présent à Marseille, Nice et Paris (pour les piéces apparement), et pour le reste de la France, c'est déjà bien plus calme. les derniers millésimes équipés d'un antidémarrage codé limitent encore le vol, et il suffit de monter une bonne alarme et d'avoir un bon U et une bonne Chaine homologués SRA pour finir de dissuader toute velleités de vol...

C est fini le vol Statique les vols les plus frequents sont les "Bike Jacking"

Investie dans un C ZAM mais si il se declenche trop tot prevois les armes car il feront demi tour pour se defouler sur toi et avoir la commande magique


Pour la puissance on en veut toujours plus et les 800 auront leur clients
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e-concept@live.fr
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Vieux 27/02/2007, 22h14   #25
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fantasio est vraiment formidable !!!fantasio est vraiment formidable !!!fantasio est vraiment formidable !!!fantasio est vraiment formidable !!!fantasio est vraiment formidable !!!fantasio est vraiment formidable !!!
Envoyer un message via MSN à fantasio Envoyer un message via Skype™ à fantasio
ça y est je sais !

trébi veut s'acheter un Tmax 500


superbe CR mon ami
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Vieux 04/03/2007, 18h05   #26
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tourague est vraiment formidable !!!tourague est vraiment formidable !!!tourague est vraiment formidable !!!tourague est vraiment formidable !!!tourague est vraiment formidable !!!tourague est vraiment formidable !!!
c'est vrai que l'on peut dire qu'il est superbe
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Vieux 19/03/2007, 15h29   #27
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SAT K 15 EXECUTIVE R V

Messages: 203

THE BOSS 34 à un bon karma au Club
Salut les Montpellierains
Bravo pour cet essai qui donne vraiment envie de passer aux choses serieuses ....( P A )
A la lecture de votre CR Le prix devient presque un detail.....
En fin je vais redescendre sur terre et me contenter de mon K 15 je le receptionne ce week end .....le rodage risque d etre trés fastidieux LOL
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Vieux 01/04/2007, 12h17   #28
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Piaggio X8 125

Messages: 239

Guillaume à un bon karma au Club
Envoyer un message via MSN à Guillaume
http://www.youtube.com/watch?v=KpIjXAGYDxU
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Vends Piaggio X8 2004 16000km 2200€ à deb.57
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Vieux 01/04/2007, 12h38   #29
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Gilera GP800

Messages: 6286

trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!
Guillaume, ta vidéo en lien direct :







impressionant ce qu'on arrive a faire avec un engin de 200kgs...


si vous voulez afficher en direct les vidéos de youtube ou dailymotion, allez récuperer le lien qu'ils donnent sur leur site (en bleu), et ne conservez que la suite de lettres entre "v/" et "> (en rouge):



<object width="425" height="350"><param name="movie" value="<A href="http://www.youtube.com/v/KpIjXAGYDxU"></param><param">http://www.youtube.com/v/KpIjXAGYDxU"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/KpIjXAGYDxU" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"></embed></object>


puis selectionnez cette suite de lettres et cliquez sur l'icone juste ou dessus, ou
si c'est une vidéo daily motion....
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Vieux 01/04/2007, 15h16   #30
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T Max Night

Messages: 2355

tourague est vraiment formidable !!!tourague est vraiment formidable !!!tourague est vraiment formidable !!!tourague est vraiment formidable !!!tourague est vraiment formidable !!!tourague est vraiment formidable !!!
ha ben là, je suis stupéfait, je ne pensais pas etre filmé durant ce petit essais



y'en a marre des paparrazi !!!!


et encore, je dois vous dire que j'y allais plutot tranquille car je sortais juste du déjeuner, donc pour moi, c'était plus un échauffement qu'autre chose

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Vieux 01/04/2007, 20h42   #31
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Gilera GP800

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trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!
Citation:
Envoyé par tourague Voir le message
ha ben là, je suis stupéfait, je ne pensais pas etre filmé durant ce petit essais



y'en a marre des paparrazi !!!!


et encore, je dois vous dire que j'y allais plutot tranquille car je sortais juste du déjeuner, donc pour moi, c'était plus un échauffement qu'autre chose


Tourague, pipomytho
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Vieux 03/04/2007, 10h48   #32
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de Angers !!!
Derbi GpMax 125

Messages: 1124

monstro01 à un bon karma au Clubmonstro01 à un bon karma au Club
C'est clair que c'est assez impressionant!!! On a l'impression qu'il pose le scooter par terre à chaque fois tellement il penche à faible allure et surement la direction en butée en plus!!!
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Dévoreur d'asphalte!!! ... pis aussi de Xmax si y'en a un qui s'approche trop .
monstro01 est déconnecté   Réponse
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