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Vieux 28/01/07, 00h46   #41
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Une trottinette... :-) ..enfin deux pr être précis

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Boblespeed a beaucoup d'amis au Club !Boblespeed a beaucoup d'amis au Club !Boblespeed a beaucoup d'amis au Club !
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Envoyé par looser44 Voir le message
kit noos pour certain et gros cube pour d autres
BB650 bi cylindre avec mode power on

T-Max....
SilverWing 600.

__________________
1°) - Yamaha Majesty 125 SP/DX: Full Origine... il me semble!
2°) - Moto: Un pur sang...
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Vieux 28/01/07, 10h39   #42
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tof a beaucoup d'amis au Club !tof a beaucoup d'amis au Club !tof a beaucoup d'amis au Club !
Citation:
Envoyé par GaletDeNice Voir le message
Cest quoi ces scoots

Ils ont monté quoi comme vario, embrayage, galets, ressorts.....
Les SW et Tmax ont l'air bien trafiqués ... le BB est à mon avis doté d'un pot non d'origine...mais comme il est impossible à modifié...sauf grosse artilerie, il est donc d'origine

__________________
R1200RT 34000 kms au 08/2008
BB650 K5 32000 kms au 03/2007
BB650 K3 28500 kms au 09/2005
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Vieux 28/01/07, 10h42   #43
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tof a beaucoup d'amis au Club !tof a beaucoup d'amis au Club !tof a beaucoup d'amis au Club !
restification, les 3 premieres machines semblent d'origine...au moins niveau bruit. Le dernier SW ne l'est effectivement pas du tout.

Sur le BB650, le conducteur n'utilise pas le mode Power....il est en séquentiel et passe les vitesses.

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